Twinloc problem - descend/open mode funkar inte - Scott Spark 900

[Raffe]

Hej,
Jag har letat men hittar ingen tråd som matchar mitt problem.
De flesta verkar ha problem med att låsa sin gaffel, medan mitt problem är det motsatta, jag får inte gaffeln helt öppen. Dämparen ger inte fullt slag och det är absolut ingen skillnad mellan Descend och Traction mode. Gaffel dämpar max 80mm
Lufttrycket är korrekt och vajern är inte överspänd.
Har någon några förslag på vad det kan vara, eller behöver jag plocka isär den?

Tack på förhand.

 

[pang]

Går vajern tillbaka hela vägen? Vad är det för dämpare? Jag har varit med om att lockouten inte går tillbaka hela vägen på dämparen pga att det varit skit i lockouten på dämparen.

 

[Raffe]

Hej,
Det är en FOX 34 Float Factory Air FIT4. Får kanske testa plocka isär lockouten.
Tack för tipset

 

[solgule]

För många air-spacers i? Tror Fox skickade med fem stycken i min 34 Performance. Det är lagom med en spacer för mig om det ska bottna någon gång per tur.

Behövs en plan hylsa för att öppna utan att riskera skada topplock, ej fasad hylsa som är det normala (på biltema och liknande ställen).

Edit: Traction mode brukar bara öka kompressionsdämpning på gaffeln, inte påverka slaglängd som på NUDE shock. Ganska lite från fabrik, men går kanske ändra var nålen är i öppet om man vill ha mer eller mindre i alla lägen. Jag har kopplat ur på gaffeln, var för krångligt att meka remote och alltid öppet duger för mig.

Edit2: Min är GRIP, så skiljer i dämparbenet men samma i luftbenet tror jag. FIT4 ändra också bara kompression, men kanske i annan mängd.

 

[Raffe]

Hej igen
Nu har jag tagit bort interfacedelen och där var det otroligt rent o fint. ”Tyvärr”
Börjar tror att det är något med Compression selectorn och Compression Adjust Couplern. När jag skruvar på den känns det som bara två lägen, det helt öppna verkar inte existerar.

Jag har bara två tokens i den så det borde inte vara ett problem.

En förtydligande: varför jag inte tror att jag gaffeln är helt öppen är för att jag inte känner någon som helst skillnad på Descend och Traction mode. Och jag får som sagt endast ut ca 80mm av 130mm slag i teknisk terräng. Där brukar jag vanligtvis använda ca 130mm av mina 150mm på min andra cykel.

 

[Raffe]

Och ta ut tokens verkar inte heller göra någon skillnad. Det känns mer som att det är kompressionen som ”håller emot”

 

[pang]

Kan det vara luft på fel sida i luftsidan som gör att inte använder hela slaglängden? Skillnaden mellan fullt öppen och traction har jag aldrig märkt. Den förändrar inget på slaglängden vad jag vet eller märkt. Vissa påstår att det bara är bakdämparen som ändra sig.

 

[solgule]

Är det blåsa på FIT4? Kanske blåsan är full med olja så behövs service? GRIP har bleed port så den tömmer ut överskott på egen hand.

 

[Raffe]

Kan det vara luft på fel sida i luftsidan som gör att inte använder hela slaglängden? Skillnaden mellan fullt öppen och traction har jag aldrig märkt. Den förändrar inget på slaglängden vad jag vet eller märkt. Vissa påstår att det bara är bakdämparen som ändra sig.

Intressant teori. Hur kollar jag det? Och isf hur får jag ut luften?
Intressant att du inte märker någon skillnad på Decend och Traction. Men du får väl ut full slaglängd?

 

[Raffe]

Är det blåsa på FIT4? Kanske blåsan är full med olja så behövs service? GRIP har bleed port så den tömmer ut överskott på egen hand.

Intressant teori. Får kika på det.