Tyska lastbilar får nu svänga höger i högst 11 kmh.

[kais01]

förutses ett omfattande paket av nya trafikregler i tyskland med syfte att öka säkerheten för cyklister.

en av dessa bestämmer att lastbilar får svänga höger i gångfart, specificerat till högst 11 kmh ’när cyklar i närheten är att räkna med’ .

Mehr Sicherheit für Radfahrer: Wichtige StVO-Änderungen 2020

Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer möchte Fahrradfahren in Deutschland attraktiver und sicherer machen. Als ersten Schritt hat der Minister einen Gesetzesentwurf für die StVO-Novelle im Bundesrat eingereicht. Der Bundesrat stimmte dem Entwurf der Novelle in nahezu allen Punkten zu. Damit...

www.roadbike.de

 

[sdx]

Tyskland men inte i Sverige och vad är poängen.

 

[svurr]

Tyska lagkrav när det gäller trafik blir alltid standard, i all fall utanför USA. Även om det inte blir lag i sverige så kommer nya lastbilar att börja ha stödsystem för att hindra/varna föraren från att svänga höger i högre hastigheter.

 

[thomaslundstrom]

Tyska lagkrav när det gäller trafik blir alltid standard, i all fall utanför USA. Även om det inte blir lag i sverige så kommer nya lastbilar att börja ha stödsystem för att hindra/varna föraren från att svänga höger i högre hastigheter.

Det behöver visserligen inte hindra någon från att svänga trots pip etc. Jag åkte en taxiresa på ett par mil på motorväg för ett tag sedan; taxichauffören vägrade konsekvent att blinka vid filbyte så att det istället blippade som fasen. Förarhjälpmedel är förarhjälpmedel - är man en skitförare så skiter man i sånt tjafs ändå. ?