Undvik Oh Deer och Pac-Man [STHLM]

[larsaw]

Makten, läste du inte vad Westman skrev? De som du tycker är störda kan vara de som kan bestämma att du inte får cykla i skogen, att då välja ett onödigt hjälpmedel, det går bevisligen att cykla utan dubbar året runt, är bara kontraproduktivt.

#1: Jag cyklar till 99% utan dubbdäck på vintern. Är det riktigt jävla vrål-isigt under nån vecka så har jag dubbdäck som kan komma till användning, men jag hatar det eftersom det suger att cykla med dubbdäck. Särskilt på fläckar av barmark.
#2: Jag har aldrig hört talas om något cykelförbud som kommit till stånd för att markägare eller annan part blivit upprörd över repor på stenar och hällar. Har du?
#3: Jag avsåg främst det märkliga i att man ens kan tycka att repor är ett problem. En stig är per definition ett rejält slitage på naturen. Vad spelar det för roll om detta slitage består av repor eller på annat sätt "förstörd" mark och vegetation? Jag fattar verkligen inte.

Och visst, jag överdrev på rent jävelskap när jag skrev "störda":-) Men nåt knas måste det ju vara.
Det här är fullt lagligt, som jämförelse:



Det verkar mest vara storstadsbor som är jätterädda om naturen. Det är väl bra, men man behöver liksom inte överdriva. Vi bor i ett väldigt stort land till största delen bestående av skog. Varför är det just de stadsnära delarna som till varje pris ska hållas 100% intakta? I så fall är det ju bäst att inte alls vistas i skogen. Jag tycker tvärtom att eftersom skogen är så nära så har man stor anledning att besöka den, och att man får köpa att den slits med många besökare. Det har såpass mycket fördelar att slippa åka långt utanför stan.

Ursäkta att jag lägger mig i här. Precis som du skriver är inte rispor på berghällar något som helst problem för naturen MEN dubbarnas påverkan på ytliga rötter är ett problem. Det kan nämligen leda till rotröta, vilket i sin tur leder till att trädet blir klent eller i värsta fall dör och faller ner över stigen...
Nu ska det till ganska så mycket slitage för att det ska gå så långt, men sammantaget med risporna på bergshällarna så blir ju signalen för den lättkränkta allmänheten, som också vistas och njuter av skogen SAMT KAN VARA BENÄGNA ATT KLAGA TILL MARKÄGARNA, är att MTB förstör, speciellt med sina dubbdäck på vintern!

Och eftersom det uppenbarligen funkar att cykla året runt UTAN dubb, så har jag noll förståelse till varför ni bara MÅSTE på med dubben och hoja på som om det vore barmark?
Varför inte ta det lite piano och se det som en utmaning att hoja försiktigt och inte halka. Alt. välj andra stigar/vägar (vinterröjda) för att jaga upp pulsen på?

 

[Makten]

Ursäkta att jag lägger mig i här. Precis som du skriver är inte rispor på berghällar något som helst problem för naturen MEN dubbarnas påverkan på ytliga rötter är ett problem. Det kan nämligen leda till rotröta, vilket i sin tur leder till att trädet blir klent eller i värsta fall dör och faller ner över stigen...
Nu ska det till ganska så mycket slitage för att det ska gå så långt, men sammantaget med risporna på bergshällarna så blir ju signalen för den lättkränkta allmänheten, som också vistas och njuter av skogen SAMT KAN VARA BENÄGNA ATT KLAGA TILL MARKÄGARNA, är att MTB förstör, speciellt med sina dubbdäck på vintern!

Har du någon trovärdig källa till detta?

Och eftersom det uppenbarligen funkar att cykla året runt UTAN dubb, så har jag noll förståelse till varför ni bara MÅSTE på med dubben och hoja på som om det vore barmark?
Varför inte ta det lite piano och se det som en utmaning att hoja försiktigt och inte halka. Alt. välj andra stigar/vägar (vinterröjda) för att jaga upp pulsen på?

Som sagt så cyklar jag utan dubb när det går, det vill säga för det mesta. Ibland går det inte och då är det påkallat.
Är mest less på konstiga argument:-)

Edit: Kan också tillägga att jag cyklar väldigt mycket i Hellas (minst tre turer i veckan året om) och jag har bara vid något enstaka tillfälle sett dessa hemska repor som folk talar om. Det borde finnas överallt om beskrivningarna av dubbdäckens hemskhet skulle stämma, eftersom många cyklar med dubbdäck. Så är det uppenbarligen inte.

 

[larsaw]

Menar du en källa på att lättkränkta skogsvandrare anmäler skogscyklister till markägare? ;)

Det är bara att söka rotröta...
T.o.m. att häfta fast saker i ett barken kan vara skadligt för trädet.
Inte för att jag tror att vi stigcyklister allmänt bringar så stor skada i Sveriges skogar (inte mer än övriga nyttjare), men i storstäderna är ju klimatet/”hatet” mot stigcyklister stundtals rätt stor och då tycker jag det är rätt puckat att servera hatarna dom märkbara påverkan dubbdäcksutövning framkallar (för att inte prata om fel utnyttjad eMTB användning...)

 

[kais01]

markägare brukar slita hyggligt bra helt själva. här ses en bild jag brukar visa om någon klagar på stigslitage.

det värsta är att det är närmast ett normaltillstånd. ett av alla ställen där det gått en vanlig stig.

 

[Raggamuffin]

markägare brukar slita hyggligt bra helt själva. här ses en bild jag brukar visa om någon klagar på stigslitage.

det värsta är att det är närmast ett normaltillstånd. ett av alla ställen där det gått en vanlig stig.

Fast nu tror ju du att folk är logiska :)


Sen är det väl skillnad på vad andra gör i din trädgård och vad du själv gör i den. Inte mindre tråkigt för det...

 

[peo]

Flashback för cyklister. Den huvudsakliga anledningen till att detta forum är olidligt.

 

[ForesterGuy]

Menar du en källa på att lättkränkta skogsvandrare anmäler skogscyklister till markägare? ;)

Det är bara att söka rotröta...
T.o.m. att häfta fast saker i ett barken kan vara skadligt för trädet.
Inte för att jag tror att vi stigcyklister allmänt bringar så stor skada i Sveriges skogar (inte mer än övriga nyttjare), men i storstäderna är ju klimatet/”hatet” mot stigcyklister stundtals rätt stor och då tycker jag det är rätt puckat att servera hatarna dom märkbara påverkan dubbdäcksutövning framkallar (för att inte prata om fel utnyttjad eMTB användning...)

De enda som retar sej på emtb verkar vara andra cyklister...

 

[Carl A]

hur "kategoriserar" man denna tråd egentligen. - Borde det inte varit dags för en bild på diktator för ngn sida sedan...


- jag tycker Stockholms Stigcyklister engagerar sig på ett utmärkt sätt, och bugar och tackar för att de anstränger sig för att jag ska kunna cykla MTB.

 

[stenmark]

hur "kategoriserar" man denna tråd egentligen. - Borde det inte varit dags för en bild på diktator för ngn sida sedan...

Ehhmmm...
jag har gjort mitt jobb, läs sidan 3. Tack.

 

[Erik O]

Menar du en källa på att lättkränkta skogsvandrare anmäler skogscyklister till markägare? ;)

Det är bara att söka rotröta...
T.o.m. att häfta fast saker i ett barken kan vara skadligt för trädet.
Inte för att jag tror att vi stigcyklister allmänt bringar så stor skada i Sveriges skogar (inte mer än övriga nyttjare), men i storstäderna är ju klimatet/”hatet” mot stigcyklister stundtals rätt stor och då tycker jag det är rätt puckat att servera hatarna dom märkbara påverkan dubbdäcksutövning framkallar (för att inte prata om fel utnyttjad eMTB användning...)

De enda som retar sej på emtb verkar vara andra cyklister...

Kan det kanske bero på att el-mtb inte är särskilt vanligt i Sverige än, eller vad tror du? Och tror du att konflikter som redan finns kommer att öka eller minska med högre hastigheter och ökat markslitage?

 

[AX3L]

Menar du en källa på att lättkränkta skogsvandrare anmäler skogscyklister till markägare? ;)

Det är bara att söka rotröta...
T.o.m. att häfta fast saker i ett barken kan vara skadligt för trädet.
Inte för att jag tror att vi stigcyklister allmänt bringar så stor skada i Sveriges skogar (inte mer än övriga nyttjare), men i storstäderna är ju klimatet/”hatet” mot stigcyklister stundtals rätt stor och då tycker jag det är rätt puckat att servera hatarna dom märkbara påverkan dubbdäcksutövning framkallar (för att inte prata om fel utnyttjad eMTB användning...)

De enda som retar sej på emtb verkar vara andra cyklister...

Det är ju det som är problemet. Gemene man bryr sig inte om skillnaden och ser det bara som att mtbcyklister över lag är vårdslösa om nu folk på elhoj kör för fort.

 

[Rompa]

markägare brukar slita hyggligt bra helt själva. här ses en bild jag brukar visa om någon klagar på stigslitage.

det värsta är att det är närmast ett normaltillstånd. ett av alla ställen där det gått en vanlig stig.

Det där är ju fatbikespår !!!

 

[ForesterGuy]

Menar du en källa på att lättkränkta skogsvandrare anmäler skogscyklister till markägare? ;)

Det är bara att söka rotröta...
T.o.m. att häfta fast saker i ett barken kan vara skadligt för trädet.
Inte för att jag tror att vi stigcyklister allmänt bringar så stor skada i Sveriges skogar (inte mer än övriga nyttjare), men i storstäderna är ju klimatet/”hatet” mot stigcyklister stundtals rätt stor och då tycker jag det är rätt puckat att servera hatarna dom märkbara påverkan dubbdäcksutövning framkallar (för att inte prata om fel utnyttjad eMTB användning...)

De enda som retar sej på emtb verkar vara andra cyklister...

Det är ju det som är problemet. Gemene man bryr sig inte om skillnaden och ser det bara som att mtbcyklister över lag är vårdslösa om nu folk på elhoj kör för fort.

...för folk på vanliga hojar kör ju aldrig för fort...

 

[Lejon]

Yes! Äntligen en ny elcykeltråd. Dessutom i kombination med dubbdäck-i-skogen-diskussion. Detta kommer leda mänskligheten framåt och skapa nya vänskapsrelationer.

 

[UrTomas]

Yes! Äntligen en ny elcykeltråd. Dessutom i kombination med dubbdäck-i-skogen-diskussion. Detta kommer leda mänskligheten framåt och skapa nya vänskapsrelationer.

Som vi har längtat!

 

[VättleBökaren]

Menar du en källa på att lättkränkta skogsvandrare anmäler skogscyklister till markägare? ;)

Det är bara att söka rotröta...
T.o.m. att häfta fast saker i ett barken kan vara skadligt för trädet.
Inte för att jag tror att vi stigcyklister allmänt bringar så stor skada i Sveriges skogar (inte mer än övriga nyttjare), men i storstäderna är ju klimatet/”hatet” mot stigcyklister stundtals rätt stor och då tycker jag det är rätt puckat att servera hatarna dom märkbara påverkan dubbdäcksutövning framkallar (för att inte prata om fel utnyttjad eMTB användning...)

De enda som retar sej på emtb verkar vara andra cyklister...

Det är ju det som är problemet. Gemene man bryr sig inte om skillnaden och ser det bara som att mtbcyklister över lag är vårdslösa om nu folk på elhoj kör för fort.

Fast folk kommer upp i samma hastigheter som elhojar gör på plan och nedförslutande mark.
På vissa ställen tror jag faktiskt mtb-cyklister är snabbare än motorcyklar då dom är bra mycket smidigare.

 

[VättleBökaren]

Någon sa att dom inte sett spår efter dubbdäck på berghällar.
Det kan ju bero på en av tre anledningar.

1) Ingen som kör med dubbade däck just där.
2) Berghällen är på planmark och då brukar det inte synas.
3) Den som tittar har skygglapparna på.

Jag kollar efter risporna på berghällarna för att se om någon kört för det är kul att se spåren efter andra. Dom rispor som uppstår sitter kvar hela året.
Det ser inte fult ut (subjektivt) men syns gör det minsann!

 

[H.]

Yes! Äntligen en ny elcykeltråd. Dessutom i kombination med dubbdäck-i-skogen-diskussion. Detta kommer leda mänskligheten framåt och skapa nya vänskapsrelationer.

Som vi har längtat!

Helt magiskt!

Är det nån ny modern kost att käka taggtråd till frukost? Typ som LCHF?

 

[Raggamuffin]

Yes! Äntligen en ny elcykeltråd. Dessutom i kombination med dubbdäck-i-skogen-diskussion. Detta kommer leda mänskligheten framåt och skapa nya vänskapsrelationer.

Som vi har längtat!

Helt magiskt!

Är det nån ny modern kost att käka taggtråd till frukost? Typ som LCHF?

Huggormsfett istället för smör på mackorna.

 

[jingleyschmidt]

Dessa rispor ni pratar om, är det typiskt vita "streck" på berg, typ?

 

[Makten]

Menar du en källa på att lättkränkta skogsvandrare anmäler skogscyklister till markägare? ;)

Det är bara att söka rotröta...
T.o.m. att häfta fast saker i ett barken kan vara skadligt för trädet.
Inte för att jag tror att vi stigcyklister allmänt bringar så stor skada i Sveriges skogar (inte mer än övriga nyttjare), men i storstäderna är ju klimatet/”hatet” mot stigcyklister stundtals rätt stor och då tycker jag det är rätt puckat att servera hatarna dom märkbara påverkan dubbdäcksutövning framkallar (för att inte prata om fel utnyttjad eMTB användning...)

Jag menar källa på att rispor från dubbdäck skulle orsaka rotröta.

Nu orkar jag inte älta detta vidare. Hur som helst tänker jag inte anpassa mig och min cykling efter cykelhatande extremister. Det är helt orimligt.

 

[Stervelo]

Det är bara att cykla ulvsjön runt, i hellas, i riktning moturs, som nog är den tänkta riktningen.
Det finns minst två ställen med feta rispor på berghällar, Båda såna där du får knasbrant, 1 m högt motlut, och du går in med fart och grisar dig över.

Case closed. Sen om det är ett issue är något annat, jag tycker själv att det är tokfult.

 

[Miracle]

Menar du en källa på att lättkränkta skogsvandrare anmäler skogscyklister till markägare? ;)

Det är bara att söka rotröta...

Jo, gjorde just det å la till cykel. Enda träffen som kopplar ihop dessa två är Happyride.
Övriga pratar om kvarlämnade stubbar som är obehandlade å tunga maskiner som orsaker till rotröta, om jag fattat rätt. :)

"Cykla" var tydligen ordet. Fick då upp dessa två, med en orolig greve å ett banbygge i Skåne:
https://skogsforum.se/viewtopic.php?f=112&t=31518
https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=96&artikel=6879416


frid!

 

[Hasse#7]

Menar du en källa på att lättkränkta skogsvandrare anmäler skogscyklister till markägare? ;)

Det är bara att söka rotröta...
T.o.m. att häfta fast saker i ett barken kan vara skadligt för trädet.
Inte för att jag tror att vi stigcyklister allmänt bringar så stor skada i Sveriges skogar (inte mer än övriga nyttjare), men i storstäderna är ju klimatet/”hatet” mot stigcyklister stundtals rätt stor och då tycker jag det är rätt puckat att servera hatarna dom märkbara påverkan dubbdäcksutövning framkallar (för att inte prata om fel utnyttjad eMTB användning...)

Jag menar källa på att rispor från dubbdäck skulle orsaka rotröta.

Nu orkar jag inte älta detta vidare. Hur som helst tänker jag inte anpassa mig och min cykling efter cykelhatande extremister. Det är helt orimligt.

Jag blev nyfiken. Kan du berätta om gånger när du anpassat dig?

 

[Luthman Photography]

Det jobbiga är väl om det är de "cykelhatande extremisterna" som sedan bestämmer huruvida man får cykla som man önskar i skog och mark.

 

[ForesterGuy]

Yes! Äntligen en ny elcykeltråd. Dessutom i kombination med dubbdäck-i-skogen-diskussion. Detta kommer leda mänskligheten framåt och skapa nya vänskapsrelationer.

Som vi har längtat!

Helt magiskt!

Är det nån ny modern kost att käka taggtråd till frukost? Typ som LCHF?

ELCHF?

 

[me.I.am]

Hur går det, har vi kommit fram till varför anledningen till att undvika aktuella stigar mörkas?

Kanske SSC samarbetar med Preem och en bonus utfaller om Preem i lönndom kan börja bygga sitt nya oljeraffinaderi i närheten av stigarna utan att någon märker det?

 

[me.I.am]

Lite mer seriöst, SSC verkar göra ett bra jobb, ett engagemang som alla har nytta av, även de som inte bryr sig om fungerande samarbete.

Och dom som verkar tycka att saker borde hanteras annorlunda, det är bara att engagera sig i SSC om man anser att att något skall förändras. Dom som mest verkar bry sig om sig själva är det väl inte mycket att göra åt - tyvärr.

 

[olle/frost]

Är ju självklart Big Pharma och mobilindustrin som ligger bakom med tanke på min bakgrund i skeptikerrörelsen ;)
Ljus och kärlek.

 

[JPL]

Det jobbiga är väl om det är de "cykelhatande extremisterna" som sedan bestämmer huruvida man får cykla som man önskar i skog och mark.

Nej för f-n, det viktiga är att få rätt principiellt, och det mindre viktiga är konsekvensen i praktiken.

 

[zinkpasta]

Nu orkar jag inte älta detta vidare. Hur som helst tänker jag inte anpassa mig och min cykling efter cykelhatande extremister. Det är helt orimligt.

Du registrerade inte alls det Westman skrev, dvs ett exempel där förbudsidkare använde just rispor i berg som exempel på skada och som argument för att förbjuda cykling (i Änggårdsbergen i detta fall)?

Du verkar iofs inte vara en person som gör så mycket vettigt för att främja cyklingen, hur som helst. Bara du får cykla. Allt annat är helt orimligt.

 

[zinkpasta]

Äntligen!

 

[Fjärdebrunn]

Det är högst sakliga skäl, för mig, som handlar om viktig naturhänsyn som gör att jag håller mig borta (ca 2 km hemifrån). Det gäller besökare såväl som markägare. Det är en fellow cyklist som givit oss chansen att agera snabbt och utan annan påverkan än vår egen omsorg om den natur vi vistas i.

All heders åt både vår tipsare och SSC. Bra agerat.

 

[Mini_me]

Menar du en källa på att lättkränkta skogsvandrare anmäler skogscyklister till markägare? ;)

Det är bara att söka rotröta...
T.o.m. att häfta fast saker i ett barken kan vara skadligt för trädet.
Inte för att jag tror att vi stigcyklister allmänt bringar så stor skada i Sveriges skogar (inte mer än övriga nyttjare), men i storstäderna är ju klimatet/”hatet” mot stigcyklister stundtals rätt stor och då tycker jag det är rätt puckat att servera hatarna dom märkbara påverkan dubbdäcksutövning framkallar (för att inte prata om fel utnyttjad eMTB användning...)

Jag menar källa på att rispor från dubbdäck skulle orsaka rotröta.

Nu orkar jag inte älta detta vidare. Hur som helst tänker jag inte anpassa mig och min cykling efter cykelhatande extremister. Det är helt orimligt.

Jag blev nyfiken. Kan du berätta om gånger när du anpassat dig?

För flera dagar sen cykla jag med Makten. Utan att ha belägg så gissar jag att han fick anpassa sig rätt rejält för att orka med mig och mitt otroliga lokalsinne ?

 

[Makten]

Du registrerade inte alls det Westman skrev, dvs ett exempel där förbudsidkare använde just rispor i berg som exempel på skada och som argument för att förbjuda cykling (i Änggårdsbergen i detta fall)?

Du verkar iofs inte vara en person som gör så mycket vettigt för att främja cyklingen, hur som helst. Bara du får cykla. Allt annat är helt orimligt.

Om du läste ordentligt så skulle du ha förstått att jag inte cyklar med dubbdäck, annat än i undantagsfall. Det är inte jag som "skadar" de oerhört ömtåliga stackars hällarna som är jätteviktiga för skogens fortlevnad.

Och nej, jag gör inte mycket för att främja cykling annat än att jag betalar SSC för att de ska göra det åt mig. Och de tycks göra ett bra jobb. Det betyder inte att jag håller med dem om allt (har ingen aning om hur de ställer sig till dubbdäck).

 

[Carl A]

perfekt, tack, dig kan man lita på!! (på jobbet, statlig skitnervös brandvägg eller nått som blåkkar dylikt)

hur "kategoriserar" man denna tråd egentligen. - Borde det inte varit dags för en bild på diktator för ngn sida sedan...

Ehhmmm...
jag har gjort mitt jobb, läs sidan 3. Tack.

 

[zinkpasta]

Om du läste ordentligt så skulle du ha förstått att jag inte cyklar med dubbdäck, annat än i undantagsfall. Det är inte jag som "skadar" de oerhört ömtåliga stackars hällarna som är jätteviktiga för skogens fortlevnad.

Jag förstod det, även om du inte skrev det i förstaläget utan i senare inlägg. Jag vänder mig alltså mot din (och några andras) åsikt att det inte spelar nån roll, inte att/om du personligen cyklar med dubbdäck.

Anledningen är att det försvårar jobbet för de som faktiskt jobbar mot förbud, typ GSC/Westman och SSC. Givetvis ska man inte lägga sig platt för förbudsivrarnas argument (att all stigcykling förstör naturen o dylikt) och bara lyda, men detta är ett fall där jag anser att det är jävligt onödigt att ge dem eld på brasan. Du får gärna tycka att det/jag är löjlig(t), jag tar mig friheten att tycka att folk som repar berghällar mha dubbdäck är rövhattar. Dom som förlöjligar min åsikt är extra stora rövhattar.

("oerhört ömtåliga stackars hällarna som är jätteviktiga för skogens fortlevnad" .. Det har ingen påstått, men fin halmgubbe.)

Och nej, jag gör inte mycket för att främja cykling annat än att jag betalar SSC för att de ska göra det åt mig. Och de tycks göra ett bra jobb. Det betyder inte att jag håller med dem om allt (har ingen aning om hur de ställer sig till dubbdäck).

..Men om deras arbete försvåras av att "motståndarsidan" pekar på slitage från dubbdäck, är det något som påverkar dig på nåt sätt?

 

[Makten]

Jag förstod det, även om du inte skrev det i förstaläget utan i senare inlägg. Jag vänder mig alltså mot din (och några andras) åsikt att det inte spelar nån roll, inte att/om du personligen cyklar med dubbdäck.

Anledningen är att det försvårar jobbet för de som faktiskt jobbar mot förbud, typ GSC/Westman och SSC. Givetvis ska man inte lägga sig platt för förbudsivrarnas argument (att all stigcykling förstör naturen o dylikt) och bara lyda, men detta är ett fall där jag anser att det är jävligt onödigt att ge dem eld på brasan. Du får gärna tycka att det/jag är löjlig(t), jag tar mig friheten att tycka att folk som repar berghällar mha dubbdäck är rövhattar. Dom som förlöjligar min åsikt är extra stora rövhattar.

("oerhört ömtåliga stackars hällarna som är jätteviktiga för skogens fortlevnad" .. Det har ingen påstått, men fin halmgubbe.)

Kan vi enas om att den enda roll det spelar är att det innebär en anpassning till rövhattars verklighetsuppfattning? Sen kan vi tvista om huruvida man ska anpassa sig efter dem eller inte. Jag tycker att man absolut inte ska det.

..Men om deras arbete försvåras av att "motståndarsidan" pekar på slitage från dubbdäck, är det något som påverkar dig på nåt sätt?

Då får man peka tillbaka och klä av deras ickeargument istället för att böja sig.

 

[wukkaN]

Så för att sammanfatta!

Nu orkar jag inte älta detta vidare. Hur som helst tänker jag inte anpassa mig och min cykling efter cykelhatande extremister. Det är helt orimligt.

Följt av

Och nej, jag gör inte mycket för att främja cykling

ridå.

 

[Makten]

Så för att sammanfatta!

Nu orkar jag inte älta detta vidare. Hur som helst tänker jag inte anpassa mig och min cykling efter cykelhatande extremister. Det är helt orimligt.

Följt av

Och nej, jag gör inte mycket för att främja cykling

ridå.

Jag tror du glömde nån slags poäng. Inlägget saknar sådan.

 

[Kung Stalle]

Så för att sammanfatta!

Nu orkar jag inte älta detta vidare. Hur som helst tänker jag inte anpassa mig och min cykling efter cykelhatande extremister. Det är helt orimligt.

Följt av

Och nej, jag gör inte mycket för att främja cykling

ridå.

Jag tror du glömde nån slags poäng. Inlägget saknar sådan.

Nejdå. Inlägget har en poäng. Det är bara du som inte förstår den.

Stalle

 

[larsaw]

Så för att sammanfatta!

Nu orkar jag inte älta detta vidare. Hur som helst tänker jag inte anpassa mig och min cykling efter cykelhatande extremister. Det är helt orimligt.

Följt av

Och nej, jag gör inte mycket för att främja cykling

ridå.

Jag tror du glömde nån slags poäng. Inlägget saknar sådan.

Nejdå. Inlägget har en poäng. Det är bara du som inte förstår den.

Stalle

+1
Så om alla tänker som du Makten, så har vi snart en hel drös med "I don't give a shit"are som är ute och "rispar" hällar och rötter (även om dom är obetydliga och knappast orsakar någon rotröta eller söndervittrande bergshällar), vilket i slutändan retar upp pöbeln och ev. markägare/politiker = dom stänger stigarna för oss alla!

R I D Å ! ! !

 

[JPL]

Så för att sammanfatta!

Nu orkar jag inte älta detta vidare. Hur som helst tänker jag inte anpassa mig och min cykling efter cykelhatande extremister. Det är helt orimligt.

Följt av

Och nej, jag gör inte mycket för att främja cykling

ridå.

Jag tror du glömde nån slags poäng. Inlägget saknar sådan.

Därom kan man nog tvista, för mej var det en av de mest tydliga poänger jag tolkat i detta forum.

 

[Crocko]

Så för att sammanfatta!

Nu orkar jag inte älta detta vidare. Hur som helst tänker jag inte anpassa mig och min cykling efter cykelhatande extremister. Det är helt orimligt.

Följt av

Och nej, jag gör inte mycket för att främja cykling

ridå.

Jag tror du glömde nån slags poäng. Inlägget saknar sådan.

Nejdå. Inlägget har en poäng. Det är bara du som inte förstår den.

Stalle

+1
Så om alla tänker som du Makten, så har vi snart en hel drös med "I don't give a shit"are som är ute och "rispar" hällar och rötter (även om dom är obetydliga och knappast orsakar någon rotröta eller söndervittrande bergshällar), vilket i slutändan retar upp pöbeln och ev. markägare/politiker = dom stänger stigarna för oss alla!

R I D Å ! ! !

Jag rör mig i Nackareservatet och Hellas dagligen året runt både till fots och numera på hjul och trots att jag tolkar en hel del av reservatet regler enligt principen sunt förnuft och anser mig tillhöra gruppen cyklister så krävs det inte mycket fantasi för att tolka vad icke cyklister tycker om dubbmärken på klipporna, det ser helt enkelt för taskigt ut.

Se hur illa det är på ett miljöplan hör inte hit, om man har så lite respekt för andras intressen att man inte fattar att det skapar konflikter så kan man ju bjuda hem lite taggande ungdomar att måla om i vardagsrummet för det är ju konst, eller?

Att försvara sina handlingar med argumenten som det skadar väl ingen eller se på hur mycket värre det där ser ut är en empatisk störning och vad det innebär står vederbörande fritt googla på, om man kollar på stadgarna för Hellas tex, så skulle det inte krävas mycket för att cykling hänvisas till grusvägar endast, punkt slut. Så att håna SSC jobb och andra som försöker bevara goda relationer skall jag inte säga vad jag tycker om för då får jag väl göra sixten sällskap, men snälla ni lämna hjälmen hemma nästa gång eller börja använda innehållet.

 

[Lejon]

Jag tycker det verkar som att många (med avsikt?) väljer att tolka kontrahenten så illvilligt som möjligt i denna diskussion. Ungefär som det brukar bli i elcykel-, dubbdäcks-, blinkmonglo- och hjälmdiskussioner. Jättetråkigt sätt att ”debattera” tycker jag, men det verkar vara det vanliga nuförtin.