[Utmaning] Billdalstempot - OBS! Ny sträckning!!

[grautr]

fredrick du hade ju inte behövt avslöja på internet att du avbröt pga. abnorm luftfuktighet! Jag tror dock de flesta har full förståelse.

decaf du kan ju försöka slå mig och min stålcykel först, sen får du köpa kolfiber! Våra tider ligger ju rätt nära varandra.

Varför finns det två Weimann på topplistan förresten?

 

[Patrik Clifford]

grautr skrev:
-------------------------------------------------------
tider ligger ju rätt nära varandra.
>
> Varför finns det två Weimann på topplistan
> förresten?

Ja du? Fan vet... tvillingar? :-)

Plockar bort en av de två gynnarna...

 

[fredrick]

grautr skrev:
-------------------------------------------------------
> fredrick du hade ju inte behövt avslöja på
> internet att du avbröt pga. abnorm luftfuktighet!
> Jag tror dock de flesta har full förståelse.
>
Haha :)
Erkänner att ösregn redan från start inte är så ball.
Dock gör det inget om regnet kommer när man redan kör.

 

[Mats_K]

Gav mig ut på MTB'n ikväll för att försöka ta mig upp ett pinnhål, dvs slå Jonander. Hade moddat cykeln med nytt hembyggt hjulpar på 1350g samt att jag gått över till slanglöst. Ändå missade jag, fast bara med en hårsmån. :-)

Strava säger 58:11, cykeln är i princip samma Ghost HTX Lector som innan.

/Mats

 

[decaf]

grautr skrev:
-------------------------------------------------------
> decaf du kan ju försöka slå mig och min
> stålcykel först, sen får du köpa kolfiber!
> Våra tider ligger ju rätt nära varandra.

Hehe, ja, det är ju mitt närmaste mål så klart, och det borde vara inom räckhåll om man har lite flyt och slipper stanna vid rondeller och ha sig. Och förutsatt att du inte förbättrar dig då förstås... ;) Men... Innebär det att det är en stålcykel jag behöver köpa först? ;)

 

[jonander]

Mats_K skrev:
-------------------------------------------------------
> Gav mig ut på MTB'n ikväll för att försöka ta
> mig upp ett pinnhål, dvs slå Jonander. Hade
> moddat cykeln med nytt hembyggt hjulpar på 1350g
> samt att jag gått över till slanglöst. Ändå
> missade jag, fast bara med en hårsmån. :-)
>
> Strava säger 58:11, cykeln är i princip samma
> Ghost HTX Lector som innan.
>
> /Mats


10s är ju en evighet

;-)

/Jonas

 

[Patrik Clifford]

Mats_K skrev:
-------------------------------------------------------
> Gav mig ut på MTB'n ikväll för att försöka ta
> mig upp ett pinnhål, dvs slå Jonander. Hade
> moddat cykeln med nytt hembyggt hjulpar på 1350g
> samt att jag gått över till slanglöst. Ändå
> missade jag, fast bara med en hårsmån. :-)
>
> Strava säger 58:11, cykeln är i princip samma
> Ghost HTX Lector som innan.
>
> /Mats


Ha ha, ja på den jäkeln bara! Synd med de ynka sekunderna, men kör den i kväll igen!

Bra kört!

 

[decaf]

Hade bestämt mig för att köra under 58 minuter idag. Yr.no spådde halvklart väder hela dagen, om än med lite vind. Tyckte väl att himlen såg lite mörk ut för halvklart, och SMHI spådde lätt regn hela dagen... men det regnade ju inte så åkte ut ändå. Lite duggregn kan man ju leva med.

Jag hann komma ungefär 5 km in på rundan då himlen bestämde sig för att jag var för torr och det började ösa ner, tillsammans med lite stämmningsfull åska. Skulle ju kunna avbryta, men hade ju ändå två mil cykling hem i så fall, så kändes som att det var lika bra att köra på och hoppas det bara var en kort skur. Regndropparna känns som småspik mot ansiktet, solglasögonen immar igen och blir fulla av vattendroppar så sikten är ju minst sagt begränsad. Går ju inte att ta av sig dem dock eftersom då får man ju såna där småspikar i ögonen istället. Gah... jaja, kämpa på. Motvind, ösregn och åska, det kunde ju varit värre.

Så kämpar helt enkelt på, och ner till Kungsbacka ligger jag i alla fall 15 sekunder före mitt PB. Men nån hade visst glömt tala om för mig att våta vägar är hala vägar, så i en av rondellerna får jag sladd på båda hjulen och låter som nånting skrapar i nånting och sen låter det konstigt om cykeln. Trodde jag fått punka eller nåt så får ju stanna och kolla vad som skett. Visade sig att det inte var nåt annat än kedjan som hoppat till fel drev. Jaja, tänkte att jag får väl försöka göra mitt bästa ändå. Så kör vidare, trampar på i vad som fortfarande är ett ösregn, om än något mindre intensivt än innan. Känns mer som en simtur än en cykeltur. Kommer till Spårhagavägen, den del som jag alltid tycker är absolut jobbigast. Trycker på så mycket jag orkar, med ett par kilometer kvar känner jag mig helt spyfärdig. Men nu börjar i alla fall regnet att avta. Svänger av och tar det lugnt i nån minut.. känns bättre... solen tittar fram... Känns som att jag inte riktigt valde rätt tidpunkt för det här.

Till slut efter hemkomst säger Strava att jag körde på 58:44, dvs. 21 sekunder sämre än PR. Dock med en "Resting Time" på 1:13... Gah! :(

 

[Patrik Clifford]

decaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Hade bestämt mig för att köra under 58 minuter
> idag.
> Till slut efter hemkomst säger Strava att jag
> körde på 58:44, dvs. 21 sekunder sämre än PR.
> Dock med en "Resting Time" på 1:13... Gah! :(

Nä, vad irriterande, men riktigt bra kört ändå trots de förfärliga omständigheterna! I morgon blir det sol!

:-)

 

[Kristoffer R]

decaf skrev:
> Men nån hade visst glömt tala om
> för mig att våta vägar är hala vägar, så i
> en av rondellerna får jag sladd på båda hjulen
> och låter som nånting skrapar i nånting och sen
> låter det konstigt om cykeln.

Ah, det är mitt fel. Jag höll på att vurpa i första rondellen senast det var blött, borde sagt nåt! ;) Jag tror att det spills en del diesel t.ex. från lastbilar och asfalten verkar skilja, slätare och halare. Vet inte om den är annorlunda eller om det är att det körs annorlunda.

Stark misär-insats iaf! Jag har kört rundan i iskallt regn men jag slapp iaf åska. :)

 

[Jaylo]

Nytt test idag, denna gång med tempocykeln. Tyvärr ingen direkt bra tid, blåste lite för mycket kant/motvind från Kungsbacka för att det skulle gå snabbt. Fick tyvärr även göra ett par igångdrag i Kungsbacka som kostade en del tid och kraft.

Men nu kan det bara bli bättre i alla fall! 4:e passet på tempohojen så inställningarna är inte perfekta än så lite tid ska nog kunna kapas.

Tiden blev 46.10 enligt strava.

 

[Patrik Clifford]

Jaylo skrev:
-------------------------------------------------------
> Nytt test idag, denna gång med tempocykeln.
> Tyvärr ingen direkt bra tid, blåste lite för
> mycket kant/motvind från Kungsbacka för att det
> skulle gå snabbt. Fick tyvärr även göra ett
> par igångdrag i Kungsbacka som kostade en del tid
> och kraft.
>
> Men nu kan det bara bli bättre i alla fall! 4:e
> passet på tempohojen så inställningarna är
> inte perfekta än så lite tid ska nog kunna
> kapas.
>
> Tiden blev 46.10 enligt strava.

Mycket bra tid Johan!

Om detta bara var 4 passet på TT-hojen så bådar det ju riktigt gott! Vad var det för hoj?

Jag uppdaterar din tid :-)

 

[Jaylo]

Kör på en Bianchi D2 Crono från 2008. Kommer nog bli bra när inställningarna är lite bättre samt att det blåser lite mindre. :)

 

[Mats_K]

Tjo!

Tog ett varv med MTB'n idag, körde runt på 56:45! Lite otur i rondellerna, hade varit intressant att se vad tiden hade blivit annars:-)

Samma cykel som tidigare, Ghost HTX Lector.

/Mats

 

[Patrik Clifford]

Mats_K skrev:
-------------------------------------------------------
> Tjo!
>
> Tog ett varv med MTB'n idag, körde runt på
> 56:45! Lite otur i rondellerna, hade varit
> intressant att se vad tiden hade blivit annars:-)
>
> Samma cykel som tidigare, Ghost HTX Lector.
>
> /Mats

Oj! Grymt bra! Det var inte dåligt!

JAg uppdaterar dig.. :-)

 

[Mats_K]

xenomorf skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Oj! Grymt bra! Det var inte dåligt!
>
> JAg uppdaterar dig.. :-)

Tackar! Vindstilla och nya lättviktshjul gjorde jobbet...

 

[grautr]

Besvikelsen är total.

Jag trodde detta var dagen då jag skulle kunna öka avståndet till decaf och kanske till och med plocka en placering i listan. Redan efter 1-2 km så tog det stopp för att en buss och ett vägarbetsfordon skulle knö sig förbi varandra. Sen gick det bra ända till strax före Lindome, där tog jag slut, tappade geisten fullständigt och slöcyklade en sträcka i motvinden innan jag återfick lite krafter och kunde trampa på igen.

Kom in på 1:00:47

 

[Patrik Clifford]

grautr skrev:
-------------------------------------------------------
> Besvikelsen är total.

>
>
> Kom in på 1:00:47

He he, sånt är såå jobbig ;-)

Bara att testa i morgon igen! Jag tror jag såg dig förresten, var på väg till Lindome och mötte nog dig i bilen... tänkte at det nog var någon som var ute och körde Billdalstempot :-)

På det igen!

 

[Kristoffer R]

Kan vara bra att veta att det pågår vägarbete, körde förbi mot Kullavik (ca 2,5-3 km efter starten) och det såg ut som de fräst och förberett för asfaltläggning. Inga optimala förhållanden just nu kanske. Sen däremot kommer det rulla fint!

 

[decaf]

grautr skrev:
-------------------------------------------------------
> Besvikelsen är total.
>
> Jag trodde detta var dagen då jag skulle kunna
> öka avståndet till decaf och kanske till och med
> plocka en placering i listan.

Puh! :)

 

[Kristoffer R]

Jag har hårdtränat svettopendling hela veckan, målet nästa runda blir att komma förbi nedflyttningsstrecket, dvs att komma förbi er båda :)

 

[PeterA]

Körde runt idag på nytt personbästa: 52:00 dvs 36km/h i snitt.
http://www.strava.com/activities/76943891

Cykeln var plastraketen

Idag körde jag bara baserat på effekt enligt min iBike.
Det som var irriterande var att jag enligt min iBike låg konsekevent över 320W, men när jag analyserade rundan så hamnade snittet på 285W. Intressant var dock att snittpulsen hamnade på 157bpm vilket är min tröskelpuls.

/Peter

 

[Patrik Clifford]

PeterA skrev:
-------------------------------------------------------
> Körde runt idag på nytt personbästa: 52:00 dvs
> 36km/h i snitt.
> http://www.strava.com/activities/76943891
>
> Cykeln var plastraketen
>
> Idag körde jag bara baserat på effekt enligt min
> iBike.
> Det som var irriterande var att jag enligt min
> iBike låg konsekevent över 320W, men när jag
> analyserade rundan så hamnade snittet på 285W.
> Intressant var dock att snittpulsen hamnade på
> 157bpm vilket är min tröskelpuls.
>
> /Peter

OjOj! Grymt kört Peter! Var själv sugen men hann aldrig ut idag, kanske i morgon...

 

[grautr]

Nyasfalterat från Snipen fram till Kullaviksvägen, som upplagt för nya rekordtider!

 

[PeterA]

Vägen förbi Släps kyrka asfalterades för några veckor sedan...

 

[Patrik Clifford]

Fy fan, nu kommer det gå fort, borta är alla lusiga tider under 45 Kmh/snitt, skönt... har bara gått och väntat på detta :-)

GÖTT!!!!!!!

 

[PeterA]

Körde utmaningen i dag igen. Rätt ok förhållanden med 3-5m/s från sydväst.
Tiden blev 51:32 dvs 36,3km/h. Snitteffekten hamnade på 295W enligt iBike vilket känns rimligt.

http://www.strava.com/activities/79929943

Två futtiga sekunder långsammare än Xenomorf, känns lite irriterande;-)
Summa summarum en bra genomkörare inför PCK's tempolopp i helgen. Nu blir det MTB resten av veckan...

/Peter

 

[Patrik Clifford]

PeterA skrev:
-------------------------------------------------------

>
> Två futtiga sekunder långsammare än Xenomorf,
> känns lite irriterande;-)

>
> /Peter


He he :-)

Ja, skall du slå mig så skall du göra det nu när jag är TOTALT formlös och helt under isen ;-)
Jag kan ju inte ge igen och är ju helt försvarslös om du skulle sätta en bättre tid...

EN GÅNG TILL...EN GÅNG TILL... EN GÅNG TILL....

 

[Patrik Clifford]

PeterA skrev:
-------------------------------------------------------
> Körde utmaningen i dag igen. Rätt ok
> förhållanden med 3-5m/s från sydväst.
> Tiden blev 51:32 dvs 36,3km/h. Snitteffekten
> hamnade på 295W enligt iBike vilket känns
> rimligt.
>
> http://www.strava.com/activities/79929943
>
> Två futtiga sekunder långsammare än Xenomorf,
> känns lite irriterande;-)
> Summa summarum en bra genomkörare inför PCK's
> tempolopp i helgen. Nu blir det MTB resten av
> veckan...
>
> /Peter


Men, jag förstår inte riktigt var jag skall placera dig, hade du tempopinnar på så blir det tempo-klassen, annars är det ju linjeklassen och då spöade du ju skiten ur mig :-)

Var skall jag lägga in dig?

:-)

 

[PeterA]

Tempopinnarna var på denna gången. Känns lite orättvist att ställa upp i tempo-klassen;-)
Jag kör nog en tur till när det är lite gynnsammare vind. Var mest ute för att testa sittpositionen. Lät sadlen vara som den varr, men satt på sadeltippen. Inte så himla bekvämt efter ett tag...
/Peter

 

[Patrik Clifford]

PeterA skrev:
-------------------------------------------------------
> Tempopinnarna var på denna gången. Känns lite
> orättvist att ställa upp i tempo-klassen;-)
> Jag kör nog en tur till när det är lite
> gynnsammare vind. Var mest ute för att testa
> sittpositionen. Lät sadlen vara som den varr, men
> satt på sadeltippen. Inte så himla bekvämt
> efter ett tag...
> /Peter


Då slänger jag in dig i tempo-klassen, välkommen! :-)

 

[gabbeon]

Tyckte det vore synd att inte ha kört en hel säsong, så jag rastade De Rosinante idag. Lyckades inte ens klämma mig under 49, det blev 49:09. Jag skäms nåt grymt. Det kändes fantastiskt bra fram till strax innan Anneberg, där jag fick nån slags mental härdsmälta av kosmisk karaktär. Därifrån blev det promenadcykling med parkering i Lindomebacken. Kan inte ens skylla på vädret, fin-fina förhållanden ikväll. :-(

 

[geologen]

Om du kunde hinna promenadcykla och stanna och ändå komma in på ca 49 minuter så måste du ha formtoppat dig nåt alldeles makalöst senaste två veckorna! Jag klarar nätt och jämnt att komma under 52 minuter med tempohojen.

 

[gabbeon]

Du vet att banan är avkortad? Sen var promenadcykling och parkering lite "figure-of-speech", men inte jättelångt från sanningen. Skulle tro att jag snittade ca 240W till anneberg och 200W sen. Kollar filen när jag kommit hem.

 

[geologen]

Är den avkortad ännu mer igen?

Det ska inte vara möjligt att cykla med 38 i snitt på en tempocykel på bara ca 220 W. Mina 36 km/h krävde ca 255-260 W.

 

[gabbeon]

Snipen - Anneberg 250W 39,4km/h 169bpm

Anneberg - Snipen 223W 36,5km/h 168bpm

Hela varvet 234W 38,1km/h 169bpm

 

[geologen]

Fullkomligt obegripligt! 234 W räcker inte för 38 km/h på platt mark i vindstilla med min tempohoj.

 

[gabbeon]

Mina Watt är bättre än dina Watt :-) Vi måste styra upp lite effektmätar-battle.

 

[Jaylo]

Gabbeon är kanske extremt aero!! Vindtunneltest kanske vore nåt geologen? ;)

 

[geologen]

Jag har försökt att räkna ut mitt luftmotståndsvärde och får regelbundet ett värde inom ca 0.215-0.225 m^2 (detta är alltså det man på utrikiska benämner CdA, dvs produkten av tvärsnittsarean och luftmotståndskoefficienten). Vad jag kan bedöma är det rätt lågt, med tanke på att jag är av medellängd.

Ta t ex tempot på Götalandsmästerskapen i Värnamo. Banan var i det närmaste spikrak, och nästan helt platt. Dessutom var 20 av 30 km på helt nylagd asfalt (inga kantlinjer ens, men den var inte klibbig utan hård och torr) och resten på vanlig, bra asfalt. Jag tror det var 30-40 höjdmeter totalt på 30.2 km. Vind var det inte mycket, och den täta skogen intill vägen tog bort det mesta av det som var.
Jag snittade 42.4 km/h med hjälp av 270 W. Ekipagevikt ca 82 kg vid tillfället. Räknar jag baklänges får jag ca 0.215-0.220 m^2 för mig i snitt, lite beroende på hur optimistisk man är gällande rullmotståndet, men jag räknar med 0.0055, som nog är en aning för lågt.

 

[gabbeon]

Om man räknar åt andra hållet:

Antag att 234W ger 38,1km/h i snitt. En ökning med 15,4% (till 270W jämnt) skulle ge knappt 5% fartökning till nästan exakt 40km/h. Låter fullt rimligt enligt min erfarenhet.

För att köra 44,5km/h (en ökning från 38,1 med 16,8%) behövs nästan 60% mer effekt. Dvs drygt 370W. Det låter inte heller helt orimligt att Marcus skulle ligga där nånstans.

 

[geologen]

gabbeon skrev:
-------------------------------------------------------
> Om man räknar åt andra hållet:
>
> Antag att 234W ger 38,1km/h i snitt. En ökning
> med 15,4% (till 270W jämnt) skulle ge knappt 5%
> fartökning till nästan exakt 40km/h. Låter
> fullt rimligt enligt min erfarenhet.

För en helt platt sträcka utan vind - kanske. Inte den rejält kuperade banan den här tråden handlar om. Lägg därtill trafikkaoset som alltid infinner sig vid rondellerna i norra Kungsbacka. Där tvingas man ner till 25-30 km/h i 1-2 km.

 

[geologen]

248 W för 36.2 km/h hade jag. För 38.1 km/h skulle det krävas ca 285 W.

 

[gabbeon]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------

> För en helt platt sträcka utan vind - kanske.
> Inte den rejält kuperade banan den här tråden
> handlar om.

Nja. Du snittade drygt 40 med 270W i Svanesund på en mycket mer kuperad bana.

> Lägg därtill trafikkaoset som alltid
> infinner sig vid rondellerna i norra Kungsbacka.
> Där tvingas man ner till 25-30 km/h i 1-2 km.

Nix. 39 genom K-backa.

 

[geologen]

gabbeon skrev:
-------------------------------------------------------
> Nja. Du snittade drygt 40 med 270W i Svanesund på
> en mycket mer kuperad bana.

Den är inte alls lika kuperad. Däremot är den lite mer småbackig, men den saknar de långa stigningarna som ger höjdmeter och sänker farten mycket. Dessutom var det lä i skogen på utvägen men öppet i medvinden. bara det gjorde nog 20 W skillnad.

> Nix. 39 genom K-backa.

Förlåt...
Ersätt "man" med "jag".