Jag är intresserad av att veta mer om remdrift, t ex effektförluster, överkuggningar, slitage osv. På fincykeln tycker jag inte det är några större problem att sköta kedjan men på pendlarhärket så går kedjan torr när man minst behöver det. Jag har precis sabbat en kedja för att jag slarvade lite. Vips var saltbilarna ute och hällde ut salt, sen kom några dagar med regn och jag orkade inte/hade inte tid att smörja upp den och nu är kedjan stel och trist och vill inte bli bra trots mycket kärlek och oljebad.
Om man tittar på svensson så är det väldigt många som kör omkring med risiga kedjor. Cykelupplevelsen för svensson tror jag hade ökat markant om drivlinan var "underhållsfri" och däcken "punkteringsresistenta" och höll trycket uppe bra.