Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
- Trådstartare Leo
- Start datum
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
Ted_B skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> >
> >
> > Ted_B skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Snyggt och lätt men lagret då?
> >
> > ähh, ta 607 minus det du ser i bild :D
>
>
> Va?
ja, om du ville ha vikten på lagret :D men du kanske ville ha bildbevis :D
annars äre ju 607 - 203,7 - 277 = 126,3 gram :D
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> >
> >
> > Ted_B skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Snyggt och lätt men lagret då?
> >
> > ähh, ta 607 minus det du ser i bild :D
>
>
> Va?
ja, om du ville ha vikten på lagret :D men du kanske ville ha bildbevis :D
annars äre ju 607 - 203,7 - 277 = 126,3 gram :D
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
Ted_B skrev:
-------------------------------------------------------
> Men det är ju inte Zipp-vevpartiet som väger 607
> gram, det är ju det ovanför.
sorry, my mistake. kollade lite vikter på nätet, zipp vevarna är ju ännu lättare, här är de me lagerkoppar för engelsk gänga, i bb30 version ä de garanterat lättare.
-------------------------------------------------------
> Men det är ju inte Zipp-vevpartiet som väger 607
> gram, det är ju det ovanför.
sorry, my mistake. kollade lite vikter på nätet, zipp vevarna är ju ännu lättare, här är de me lagerkoppar för engelsk gänga, i bb30 version ä de garanterat lättare.
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
ostkaka skrev:
-------------------------------------------------------
> marcus_ec skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Shimano XTR RD-M970/M971
>
> Ha! Min är ett gram lättare! Eller så har jag
> en bättre våg! :)
Min också :)
-------------------------------------------------------
> marcus_ec skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Shimano XTR RD-M970/M971
>
> Ha! Min är ett gram lättare! Eller så har jag
> en bättre våg! :)
Min också :)
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
Oj, var den inte lättare än så? Värst vad tunga SID-gafflarna har blivit, min gamla SID Team från 2007 vägde 1405g inkl Poploc och starnut (med kapat styrrör iofs, men det handlar inte om några 100g direkt)... Den kan inte vara mycket lättare än din Fox-gaffel, eller var den ännu tyngre?
captain8track
Aktiv medlem
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Min SID med Push Loc:
>
>
>
> 1565gr med Push Loc. Push Loc väger 70gr så
> 1495gr med 190mm styrrör.
>
> -Skogling
bojsänke
-------------------------------------------------------
> Min SID med Push Loc:
>
>
>
> 1565gr med Push Loc. Push Loc väger 70gr så
> 1495gr med 190mm styrrör.
>
> -Skogling
bojsänke
Skogling
Aktiv medlem
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
marcus_ec skrev:
-------------------------------------------------------
> > > 1565gr med Push Loc. Push Loc väger 70gr så
> > > 1495gr med 190mm styrrör.
>
> Vägde du den okapad?
Den vara kapad men jag kapade mer. 1495 med stjärna torde ge 1485gr med 190mm. Precis som den skall väga..
Säljaren hade en sprillans Durin SL 100 påväg från Västindien som han skulle sälja också. Jag valde SID:en. :)
-------------------------------------------------------
> > > 1565gr med Push Loc. Push Loc väger 70gr så
> > > 1495gr med 190mm styrrör.
>
> Vägde du den okapad?
Den vara kapad men jag kapade mer. 1495 med stjärna torde ge 1485gr med 190mm. Precis som den skall väga..
Säljaren hade en sprillans Durin SL 100 påväg från Västindien som han skulle sälja också. Jag valde SID:en. :)
Senast redigerad av en moderator:
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Oj, var den inte lättare än så? Värst vad
> tunga SID-gafflarna har blivit, min gamla SID Team
> från 2007 vägde 1405g inkl Poploc och starnut
> (med kapat styrrör iofs, men det handlar inte om
> några 100g direkt)... Den kan inte vara mycket
> lättare än din Fox-gaffel, eller var den ännu
> tyngre?
o andra sidan hade väll den SID:en inte i närheten av lika bra som de nya :D
men det är ju Durin som gäller nu, eller hur :D
-------------------------------------------------------
> Oj, var den inte lättare än så? Värst vad
> tunga SID-gafflarna har blivit, min gamla SID Team
> från 2007 vägde 1405g inkl Poploc och starnut
> (med kapat styrrör iofs, men det handlar inte om
> några 100g direkt)... Den kan inte vara mycket
> lättare än din Fox-gaffel, eller var den ännu
> tyngre?
o andra sidan hade väll den SID:en inte i närheten av lika bra som de nya :D
men det är ju Durin som gäller nu, eller hur :D
Skogling
Aktiv medlem
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> o andra sidan hade väll den SID:en inte i
> närheten av lika bra som de nya :D
Exakt. Jag har läst tester och nya SID skall vara så bra. Jag hoppas den är det också...
Fredrik är inte så noga. Drev och sånt behöver ej växla så säkert. Huvudsaken är att det är lätt. ;)
-------------------------------------------------------
> o andra sidan hade väll den SID:en inte i
> närheten av lika bra som de nya :D
Exakt. Jag har läst tester och nya SID skall vara så bra. Jag hoppas den är det också...
Fredrik är inte så noga. Drev och sånt behöver ej växla så säkert. Huvudsaken är att det är lätt. ;)
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Fredrik är inte så noga. Drev och sånt behöver
> ej växla så säkert. Huvudsaken är att det är
> lätt. ;)
Nja, min cykel är byggd för att köras ordentligt, både på träning och på tävling hela säsongen, och det är inga som helst problem med den nuvarande specen. Jag har min axelskada till trots hunnit med en hel del mil på mina drev, både på träning och riktigt grisiga långlopp, och det har funkat alldeles utmärkt.
Men jag antar att du har bättre koll på det här, så mycket som du cyklar i skogen =)
Men allvarligt Skogling, varför bytte du gaffel, SIDen kan ju inte vara mycket lättare än din FOX, och du var ju så nöjd med den trodde jag.
-------------------------------------------------------
> Fredrik är inte så noga. Drev och sånt behöver
> ej växla så säkert. Huvudsaken är att det är
> lätt. ;)
Nja, min cykel är byggd för att köras ordentligt, både på träning och på tävling hela säsongen, och det är inga som helst problem med den nuvarande specen. Jag har min axelskada till trots hunnit med en hel del mil på mina drev, både på träning och riktigt grisiga långlopp, och det har funkat alldeles utmärkt.
Men jag antar att du har bättre koll på det här, så mycket som du cyklar i skogen =)
Men allvarligt Skogling, varför bytte du gaffel, SIDen kan ju inte vara mycket lättare än din FOX, och du var ju så nöjd med den trodde jag.
Senast redigerad av en moderator:
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> o andra sidan hade väll den SID:en inte i
> närheten av lika bra som de nya :D
Nej, men det vara bara som jämförelse. Jag hade för mig att de gjorde den styvare och bättre utan någon större viktökning, men nu pratar vi ju om över ett hekto tyngre. Var bara lite överraskad.
> men det är ju Durin som gäller nu, eller hur :D
definitivt, ska bli riktigt spännande att se hur den beter sig vid lite hårdare stigkörning, har stora förväntningar på den. lätt blev den som sagt var också, 1325g vägde den in på inklusive starnut.
-------------------------------------------------------
> o andra sidan hade väll den SID:en inte i
> närheten av lika bra som de nya :D
Nej, men det vara bara som jämförelse. Jag hade för mig att de gjorde den styvare och bättre utan någon större viktökning, men nu pratar vi ju om över ett hekto tyngre. Var bara lite överraskad.
> men det är ju Durin som gäller nu, eller hur :D
definitivt, ska bli riktigt spännande att se hur den beter sig vid lite hårdare stigkörning, har stora förväntningar på den. lätt blev den som sagt var också, 1325g vägde den in på inklusive starnut.
captain8track
Aktiv medlem
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> på pappret är den lättare än sådär, nya
> SID:en. men ja, de ökade i vikt är nya modellen
> kom, som lättast har ju SID:arna varit nere mot
> 1200 gram om ja inte minns fel.
kan väga min 98a när jag kommer hem igen, modellen utan skivfäste. Dock var det lite skillnad på OEM och "vanliga" oem verkar ha haft en lite annorlunda styrrör. Var väldig skillnad i färgen mellan två st av samma årsmodell jag hade nämligen, vet inte vilken som var vilket dock.
-------------------------------------------------------
> på pappret är den lättare än sådär, nya
> SID:en. men ja, de ökade i vikt är nya modellen
> kom, som lättast har ju SID:arna varit nere mot
> 1200 gram om ja inte minns fel.
kan väga min 98a när jag kommer hem igen, modellen utan skivfäste. Dock var det lite skillnad på OEM och "vanliga" oem verkar ha haft en lite annorlunda styrrör. Var väldig skillnad i färgen mellan två st av samma årsmodell jag hade nämligen, vet inte vilken som var vilket dock.
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
Little Stereo
Aktiv medlem
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> euskadi: Det där är ju segkopplingar, byt till
> något lätt. Tycker du de däcken är bra? Har
> beställt ett par jag med som jag väntar på.
ja kopplingarna är inte direkt snabba om man ska byta däck. jag kör dock alltid med multiverktyg så det bör vara lugnt
få se om man byter till de andra 44g som jag postade tidigare. men jag satsade mer på de andra hjulen så jag får se. Denna kassett är ju även aningen tyngre.
däcken är TUFO S3 LITE med bredden 21mm. de är lite mönstrade på sidorna med helt slät rullyta i mitten. jo de är sköna att köra på.
Personligen föredrar jag bredden 22-23mm mer på däck. brukar sällan pumpa hårdare än 8bar heller.
Tänkte ha dessa som träningshjul faktiskt så det kan hända att man byter till mer punkteringsäkra däck
-------------------------------------------------------
> euskadi: Det där är ju segkopplingar, byt till
> något lätt. Tycker du de däcken är bra? Har
> beställt ett par jag med som jag väntar på.
ja kopplingarna är inte direkt snabba om man ska byta däck. jag kör dock alltid med multiverktyg så det bör vara lugnt
få se om man byter till de andra 44g som jag postade tidigare. men jag satsade mer på de andra hjulen så jag får se. Denna kassett är ju även aningen tyngre.
däcken är TUFO S3 LITE med bredden 21mm. de är lite mönstrade på sidorna med helt slät rullyta i mitten. jo de är sköna att köra på.
Personligen föredrar jag bredden 22-23mm mer på däck. brukar sällan pumpa hårdare än 8bar heller.
Tänkte ha dessa som träningshjul faktiskt så det kan hända att man byter till mer punkteringsäkra däck
Little Stereo
Aktiv medlem
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd
Vägde lite delar som ska på racern snart.
Dura Ace PD-7810-SL, 138.45 gram styck =276,90 gram paret
Ultegra CS-6700 12-25T, 235,46 gram
FSA SL-K compact klinga 34T, 34,57 gram
FSA SL-K compact klinga 50T, 101,33 gram
Kedjelås Wipperman Connex 10-delat, 2,93 gram
Kedja Dura Ace CN-7801, 112-länkar, inkl plastpåse+två låspinnar,279,92 gram
Dura Ace PD-7810-SL, 138.45 gram styck =276,90 gram paret
Ultegra CS-6700 12-25T, 235,46 gram
FSA SL-K compact klinga 34T, 34,57 gram
FSA SL-K compact klinga 50T, 101,33 gram
Kedjelås Wipperman Connex 10-delat, 2,93 gram
Kedja Dura Ace CN-7801, 112-länkar, inkl plastpåse+två låspinnar,279,92 gram
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Östergötland -
Säljes i Värmland -
Säljes i Örebro -
Säljes i Stockholm
