Våra Fixie hojar!

[Mike å]

glitch skrev:
-------------------------------------------------------
> Mike Å:
> Hur tycker du att rullmotståndet är på
> Twisters? Har hört rykten om att de är tröga
> på asfalt?

Har bara kört med dom tre crossdäcken (Michelin, Conti och Nokian) och det ända som rullmotståndet märks på är dubbdäcket;)
Kör med ca 4 Bar och tycker det rullar på fint.
Med slicks skulle det säkert rulla lättare men det är ju fusk:)

Slänger in en bild på däcken in action för att inte kränka tråden.

 

[JLarsson]

Mike å skrev:
-------------------------------------------------------

> Slänger in en bild på däcken in action för att
> inte kränka tråden.

Du hade väl reflexväst?

 

[Mike å]

Nä, men namnlapp i kallingarna.

 

[Peter E]

 

[rogart]

Fixed mtb radical!!!!! gillar den skarpt .Skönt att slippa alla vanliga fixis :=)

 

[Ola]

Peter E: nu börjar det likna nåt!

Vad är det för ram? Ser trevlig ut.

Ola

 

[Peter E]

Ola skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är det för ram? Ser trevlig ut.
>
> Ola


Det är en 14 år gammal sprucken Park Pre ram som jag lagat och försett med skivbromsfästen inför SSWC06. Gaffeln är en samtida Orange P7 som även den fått skivbromsfäste. Gaffeln har konverterades från 1" till 1-1/8". Krans fäst i skivbromsfästet.

 

[SebbeK]

Ah! Skogs-fixie! Now we´re talking....

 

[erik h]

Snyggt Peter! Nu blev jag sugen på att få klart min också, jag skulle ha köpt nån av yardsale-bromsarna igår ändå.

Det här tycker jag är en skön modd:

> Gaffeln har konverterades från 1" till 1-1/8".

 

[Peter E]

klart du ska göra klart din Erik. Jag behöver nån att hålla i handen när jag kör fixi i skogen. Bo har åxå lovat att följa med på sin.
Har inte lurat ut hur man beter sig när det går brant utför. Stor respekt för finnarna som körde SSWC06.

Gaffelkonverteringen var f.ö förvånansvärt enkel.

 

[Ville]

Ohhh, cool peter!

 

[Jilster]

Peter E skrev:
-------------------------------------------------------

> Gaffelkonverteringen var f.ö förvånansvärt
> enkel.


Kan du komvertera min 1 tums titan till längre 1 tum Peter?

 

[T.K]

Snyggt skogstroll Peter E, men hur har du löst kedjespänningsproblemet?

 

[Peter E]

jilsterpojken: not yet.....

T.K: kör magic gear, byter halva kedjan när det börjar bli för slappt. för mig funkar det precis som det låter, magiskt, inga problem någonsin under de två åren jag kört den (fast jag kör å andra sidan inte direkt dagligen heller)

 

[viktro]

Vad är det för utväxling på skogs-fixie Peter?

 

[erik h]

viktro skrev:
> Vad är det för utväxling på skogs-fixie Peter?

Peter har nog 32-18 som magic på sin, jag körde dock 32-16 fixed på Inbreden förut och det var utmärkt bra. Det är skönt med lägre kadens när pedalerna ska dra i backen hela tiden. Nästa gång blir det dock 32-18 men mest för att jag råkade köpa ett sånt drev.

 

[Peter E]

stämmer 32-18. Har inte provat 32-16 men jag vetifan om det verkligen skulle vara bättre, visst är pedalerna inte i backen lika ofta men de är å andra sidan längre tid i backen. Tyckte 32-18 funkade bra, kör lite långsammare (framför allt utför) med fixie. Hade inte skadat med ett högre BB. Pedaler som tål mycket stryk är att föredra. CB suger för MTB fixie

Erik, om du gillade 32-16 så kanske du kan leva med 32-18 och 170 vevar ?

 

[OskarH]

Jätteful bild på min jättefula fixie.

Lite är ändrat från att bilden tog. T.ex. så har den pedaler med korgar, kortare bromswire och ingen innerklinga.

 

[erik h]

Tog lite gamla gobitar och hängde på ett sånt där Londonfixiebike-drev på ett bakvänt bakhjul. Kedjelinjen blev perfekt från början och det fungerade utmärkt.

Jag provade för ett par år sedan att göra samma sak av ett gammalt kassettdrev hemma i hallen. Efter två sönderkörda borrstål fick jag tillräckligt med hål för att få fast allt. Kedjan hoppade friskt men det gav mersmak redan då. Bultat kändes helrätt och nu när man slipper fippla själv så var det dags igen.

 

[Boe]

Gött Erik! Då är vi tre nu då?

 

[Peter E]

fan va trevligt Erik, din kedja ser manligare ut än min. hårt att köra utan frambroms. Får försöka få hem Bo så vi kan ta en tur

 

[erik h]

Jo jag har ju bara ett par hundra meter asfaltstransport numera och nödbromsen känns viktigast i trafik. I skogen går det så saaakta så man kanske klarar sig bara man aktar sig för det brantaste.

Kan för övrigt hålla med som att Crank Brothers är rätt kass för skoxie, jag drämde i så jag lossnade ur pedalen ett par gånger idag och det passar sig inte riktigt när man saknar broms.

 

[Peter E]

har två framskivbromsar över om du ångrar dig och vill låna

 

[Bubblan]

 

[Atlas]

Radical! är det den alldeles för korta gaffeln som fixar hela vinklarna?

 

[Andreas.k.andersson]

Atlas skrev:
-------------------------------------------------------
> Radical! är det den alldeles för korta gaffeln
> som fixar hela vinklarna?

Jag tror att det är bilden som lutar.

 

[captain8track]

Peter E skrev:
-------------------------------------------------------
> Ola skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vad är det för ram? Ser trevlig ut.
> >
> > Ola
>
>
> Det är en 14 år gammal sprucken Park Pre ram som
> jag lagat och försett med skivbromsfästen inför
> SSWC06. Gaffeln är en samtida Orange P7 som även
> den fått skivbromsfäste. Gaffeln har
> konverterades från 1" till 1-1/8". Krans fäst i
> skivbromsfästet.


va? är det är 1" på vissa p7or? har bara sett vanliga. Snyggt jobb hursomhelst, fin färg. Varför har inte jag nån parkpre?

 

[Lofi]

Got to love GT! Mycket aggro! Snyggt! mmmmmmmmm

 

[OskarH]

Vettig bild på min fula fulfixie. Komplett med lås och allt.

 

[Ola]

GT:n var ball!

 

[0range]

Sådärja... nu var äntligen ersättaren till Miyatan som pajade ihoppbyggd.

Ett äkta fullblod jämfört med titanmesen.

 

[Jonatan S]

Grym Orange!

 

[Kneecap]

Jonatan S skrev:
-------------------------------------------------------
> Grym Orange!

Tjena!

För att vara grafiker så har du usel färgsyn.. Den är råsa jöh!

 

[0range]

Kneecap skrev:
-------------------------------------------------------
> Jonatan S skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Grym Orange!
>
> Tjena!
>
> För att vara grafiker så har du usel färgsyn..
> Den är råsa jöh!


Goddag yxskaft... va var det för färg på ventilhatten :P

 

[Kneecap]

0range skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Goddag yxskaft... va var det för färg på
> ventilhatten :P

Tjena!

Continental-gelb.. Säger du till düskarna att det där är orange skickar dom tanterna på dig..

 

[cjmax]

8,1 kg störtskön rosa racer fixie, nästa gång provar jag en liten tur tror jag!
Jäkligt snygga bilder också... ;-)


/CJ

 

[MickeS]

Bianchi-fixie enligt http://happymtb.org/forum/read.php/1/733982/733982
Nu i tempodräkt, 47/13, SuzyQ-tygtäckt bakhjul, blablabla.

Hann bara testa den en gång som tempofixed innan hösten - 47/13 rekommenderas INTE för pendling.

 

[NH]

Vardagsrumsmonterad...(väldigt populärt...)

Fattas massa grejor, clips, kedja, m.m.
Bakdäcket sitter inte riktigt rätt mot fälgen, jag vet...
Fan vet om Brooks sadeln blir kvar och för säkerhets skull har jag ett frihjul också (och cantibromsar) :-D

Mera kommer.

 

[lleberg]

NH: B17 blir mer radikal om man skär bort kanterna på sidorna!
Kanske tom skönare också..

 

[kaffeaffe]

Naturligtvis så återanvänder jag bilden på "ultimate fixie". Jag vet att aluminiumkrycka inte är renlärigt, men jag hårdbevakar e-bay i jakten på en klassisk italiensk stålkrycka eller i värsta fall dito fransk.

 

[rayy]

hahahahaha..... sweet...

 

[teamthrone]

GTn var inte lite snygg..... bland dom snyggaste ramarna som finns enligt mig

 

[glitch]

Ah ännu en Pomp! Grattis, skojigt hoj det där.

 

[j galland]

nu får fan snön försvinna

 

[Ola]

Stilig Motta du har!