Våra Fixie hojar!

Våra Fixie hojar!
Mitt första fixiebygge som Ni "happyiter" får bedöma!

Crescent Fashion Line 1985 - 56" – med rengjorda franskgängade vevlager i "mint" skick!
Mavic CXP-22 Track fälgar
Formulanavar - baknav flipflop
Däck - Vittoria Rubino Pro 23mm, Continental slangar
Vevarmar/Drev – Sugino RD 165mm Track 1/8 - 48t
Formula Track drev bak 1/8 – 17t inkl låsring
Nitto B-123 CroMo styre 40cm
Vita Strong G grips
Kedja – Shimano/Nexus 1/8 - slakar lite på bilden, sträckte den efter fotosessionen!

Original -lack, -broms, -Selle sadel, -pedaler, -pedalkorgar, -remmar, -sadelstolpe, -styrstolpe

Ny sadel ska köpas in och ev ett snyggare bromshandtag. Rippade även de slitna dekalerna från ramen, renare utseende utan dem! Har kvar frambromsen tills jag lär mer stanna ekipaget på "rätt sätt"

Lärdom: Aldrig mer köpa Biltema-verkyg till cyklar, Park Tools äger! ;)

pista.jpg ht=544
 
Våra Fixie hojar!
pista, sjukt snygg! Jag är så svag för kromade gafflar. Två saker som rubbar helhetsintrycket, bromshandtaget och det lite för långa utskicket på styrröret, men det är kanske bara jag. Awesome bike!
 
Våra Fixie hojar!
pean skrev:
-------------------------------------------------------
> pista, sjukt snygg! Jag är så svag för kromade
> gafflar. Två saker som rubbar helhetsintrycket,
> bromshandtaget och det lite för långa utskicket
> på styrröret, men det är kanske bara jag.
> Awesome bike!


Tack, Pean! I hear you!
Sänker styrröret ikväll, bromsen får vara kvar första veckan! Det var svårare att "skidda" än vad jag hade föreställt!
 
Våra Fixie hojar!
pista skrev:
-------------------------------------------------------
> Tack, Pean! I hear you!
> Sänker styrröret ikväll, bromsen får vara kvar
> första veckan! Det var svårare att "skidda" än
> vad jag hade föreställt!

Klokt att behålla bromsen. Skidda handlar som mycket annat om att inte tveka, jag övade lite i rullgrus för att hitta rätt position och kraft för att låsa benen i rätt läge och våga trycka fram överkroppen ordentligt för att lätta trycket på bakhjulet. Jag tyckte också att det var svårare än trodde, men sen släppte det plötsligt och sedan dess har jag skiddat järnet! Som att vara 7 år och sladda med BMX:en på gårdsplanen!
 
Våra Fixie hojar!
Snygg och clean hoj Pista. Tycker du gärna får ha bromsen kvar, men byt handtag till något lite smuttigt du sätter på raka delen av styret. Racerhandtag i singularis ser inget vidare ut.
 
Våra Fixie hojar!
pean skrev:
-------------------------------------------------------
> Förresten, hur du högt du har styrröret ska
> väl handla om hur du sitter bekvämt och inte vad
> jag tycker är snyggt.

Provade en sväng igår ikväll och reflekterade inte speciellt att det var lågt eller högt, men ska definitivt prova med att sänka - gillar ligga lågt och har inga problem med varken rygg eller mage. När jag tänker efter så kommer jag inte ligga hålla i "gripsen" konstant utan i marschfart närmast styrröret! Crusingtakter :)

glitch skrev:
-------------------------------------------------------
> Snygg och clean hoj Pista. Tycker du gärna får
> ha bromsen kvar, men byt handtag till något lite
> smuttigt du sätter på raka delen av styret.
> Racerhandtag i singularis ser inget vidare ut.

Tack Glitch! Ang bromsen har jag tänkt att inhandla denna:

http://www.benscycle.net/index.php?main_page=product_info&cPath=188_482&products_id=4141

Finns det tips på något liknande som inte kostar skjortan?
 
Våra Fixie hojar!
rampjesus skrev:
-------------------------------------------------------
> En fråga om skidpatches bara. Har jag fattat det
> rätt om det är antalet "chanser" man får att
> skidda på ett varv med vevarna?

Njae..

Man brukar prata om hur många olika ställen på däcket man sladdar med. Det i sin tur är beroende på vilken utväxling man har. Viss utväxling gör att du alltid sladdar på samma ställe på däcket medans andra gör att det är olika ställen på däcket som tar sladden. Det finns både ekvationer och tabeller för det där. Googla på skidpatch så lär du säkert hitta.
 
Våra Fixie hojar!
Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> rampjesus skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > En fråga om skidpatches bara. Har jag fattat
> det
> > rätt om det är antalet "chanser" man får att
> > skidda på ett varv med vevarna?
>
> Njae..
>
> Man brukar prata om hur många olika ställen på
> däcket man sladdar med. Det i sin tur är
> beroende på vilken utväxling man har. Viss
> utväxling gör att du alltid sladdar på samma
> ställe på däcket medans andra gör att det är
> olika ställen på däcket som tar sladden. Det
> finns både ekvationer och tabeller för det där.
> Googla på skidpatch så lär du säkert hitta.


Jo, har sett det där diagrammet och så. Men ditt inlägg räckte för att jag skulle förstå. Så man bör ha minst typ 5 skidpatches för att däcket inte ska dö direkt?
 
Våra Fixie hojar!
rampjesus skrev:
-------------------------------------------------------
> Rippa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > rampjesus skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > En fråga om skidpatches bara. Har jag fattat
> > det
> > > rätt om det är antalet "chanser" man får
> att
> > > skidda på ett varv med vevarna?
> >
> > Njae..
> >
> > Man brukar prata om hur många olika ställen
> på
> > däcket man sladdar med. Det i sin tur är
> > beroende på vilken utväxling man har. Viss
> > utväxling gör att du alltid sladdar på samma
> > ställe på däcket medans andra gör att det
> är
> > olika ställen på däcket som tar sladden. Det
> > finns både ekvationer och tabeller för det
> där.
> > Googla på skidpatch så lär du säkert hitta.
>
>
> Jo, har sett det där diagrammet och så. Men ditt
> inlägg räckte för att jag skulle förstå. Så
> man bör ha minst typ 5 skidpatches för att
> däcket inte ska dö direkt?

Ha ha.. det har jag ingen aning om. Jag kör med broms så jag slipper fundera. Fråga "48/16", han har en patch med sin utväxling, hur länge det håller ;)
 
Våra Fixie hojar!
rampjesus skrev:
-------------------------------------------------------
> Rippa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > rampjesus skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > En fråga om skidpatches bara. Har jag fattat
> > det
> > > rätt om det är antalet "chanser" man får
> att
> > > skidda på ett varv med vevarna?
> >
> > Njae..
> >
> > Man brukar prata om hur många olika ställen
> på
> > däcket man sladdar med. Det i sin tur är
> > beroende på vilken utväxling man har. Viss
> > utväxling gör att du alltid sladdar på samma
> > ställe på däcket medans andra gör att det
> är
> > olika ställen på däcket som tar sladden. Det
> > finns både ekvationer och tabeller för det
> där.
> > Googla på skidpatch så lär du säkert hitta.
>
>
> Jo, har sett det där diagrammet och så. Men ditt
> inlägg räckte för att jag skulle förstå. Så
> man bör ha minst typ 5 skidpatches för att
> däcket inte ska dö direkt?

Kolla in denna sida, har hjälpt mig med val av dreven!

http://software.bareknucklebrigade.com/rabbit.applet.html
 
Våra Fixie hojar!
glitch skrev:
-------------------------------------------------------
> JKolmo, du har inte ett till sånt där
> bromshandtag? De brukar ju säljas i par :)


Du kan få ett av mig som blev över....:

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24953

Har ett höger som JKolmo skulle fått om han bara lugnat sig lite men eager beaver som han var... Anyhoo, skicka pm så kan vi lösa det. Litet, lätt, svart och snuggt...
 
Våra Fixie hojar!
Tack för de vänliga orden! Jag skall nog ge tusan i att borra originalgaffeln. Tror jag.

Mraffogato: Den tragiska verkligheten är att det är enklare/går snabbare/är överhuvudtaget görbart att beställa bromshandtag från tysken, än att ta sig in till stan och hämta ett på baren och samtidigt njuta av en kaffe...
 
Våra Fixie hojar!
JKolmo skrev:
-------------------------------------------------------
> Tack för de vänliga orden! Jag skall nog ge
> tusan i att borra originalgaffeln. Tror jag.
>
> Mraffogato: Den tragiska verkligheten är att det
> är enklare/går snabbare/är överhuvudtaget
> görbart att beställa bromshandtag från tysken,
> än att ta sig in till stan och hämta ett på
> baren och samtidigt njuta av en kaffe...


Don´t I know it...så sant...Fräck hojpa! Men håller med, gaffeln fr Cervelon ser fel ut, på med pistagaffeln! Annars riktigt clean. Hade kanske valt svarta fälgar för banlookens skull om man nu ändå har en så grum ram. Hur känns den annars, och när kommer du förbi så vi kan leka Östermalms öppna skidd-mästerskap på regnhala karlavägen? :-) Har du förresten vägt den, vad landade den på i nuskick? Min: 7, 38 kg ( och kommer nog inte plocka bort frambromsen, även om jag aldrig använder den. Känns tryggt att ha den om kedjan hoppar eller går av...)
 
Våra Fixie hojar!
mraffogato skrev:
-------------------------------------------------------
> ...kommer nog inte plocka bort frambromsen, även om jag aldrig använder den. Känns tryggt
> att ha den om kedjan hoppar eller går av...

Varför måste ni hela tiden urskuldra/ursäkta att ni kör med frambroms?
Känns som ett moget beteende, lite som "Mamma säger att jag måste ha hjälm men jag tar av den direkt jag lämnar hemmet för de tuffa killarna använder junte sån"...







;)Jag har både fram- och bakbroms och använder båda ofta.
 
Våra Fixie hojar!
MickeS skrev:
-------------------------------------------------------
> mraffogato skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ...kommer nog inte plocka bort frambromsen,
> även om jag aldrig använder den. Känns tryggt
> > att ha den om kedjan hoppar eller går av...
>
> Varför måste ni hela tiden urskuldra/ursäkta
> att ni kör med frambroms?

Lifestylecykling vettu. Lite ängsligt det där med om man törs ha broms ;)
 
Våra Fixie hojar!
Hahaha..... yep, det är ju en lifestylehojpa, kör ju inte velo på min då det är lite ont om dem i närheten av tokholm. Kan inte påstå att någon av dem jag känner som kör fixed åker velo med dem...Men eftersom pojkarna i uniform har börjat stoppa folk så satans mycket senaste månaderna så finns ju 500 andra skäl att låta bromsen sitta kvar....

Jag är nog rätt hyffsad på att handskas med min, såpass att jag inte behöver använda bromsen om jag behöver tokstanna i full kadens, och även om det finns en del som är vassare än jag på moves och att skidda så ser jag frambromsen som en schysst säkerhetskompromiss, så man slipper sitta och dräggla ett halvår efter en nasty olycka som kunnast undvikas med hjälp av frambroms....
 
Våra Fixie hojar!
mraffogato skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> Hur känns
> den annars, och när kommer du förbi så vi kan
> leka Östermalms öppna skidd-mästerskap på
> regnhala karlavägen? :-) Har du förresten vägt
> den, vad landade den på i nuskick? Min: 7, 38 kg
> ( och kommer nog inte plocka bort frambromsen,
> även om jag aldrig använder den. Känns tryggt
> att ha den om kedjan hoppar eller går av...)


Någon dag när inte mamma ser så tar jag min livsstilshojpa och bränner in till tjockhult så kan vi lägga lakritsremmar på Karlavägen.

Har inte vägt den än men den väger bly. Bara vevpartiet väger satan. Tjockt och härligt gods är det. Och med originalgaffeln blir det ännu mer. Känns befriande att för en gång skull skita i vikten...
 
Våra Fixie hojar!
Juan skrev:
-------------------------------------------------------
> En lite sliten hoj men den är ack så skön!!!!


Love it, om du inte redan gör det så byt omedelbart karriär och börja buda i New York...:-) En street fixed ska vara schleten och lite skitig, basta!
 
Våra Fixie hojar!
Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Fick ihop alla pryttlar till slut och nu
> färdigmeckat(drev och korgar kom igår), i morrn
> blir det Grand Premiär och bild :-) T


Det ser vi fram emot! Mitt beroende och behov sammanfaller i att jag måste bygga/ uppgradera/ köpa minst två cyklar om året och ligger just nu på en i år så lite ny inspiration kanske får fart på mig för nästa hojpa ( som lär bli en till fixed)
 
Våra Fixie hojar!
> > > rampjesus skrev:

> > man bör ha minst typ 5 skidpatches för att
> > däcket inte ska dö direkt?

> > Rippa skrev:
> >

Fråga "48/16", han
> har en patch med sin utväxling, hur länge det
> håller ;)



Jag tror nog jag har forumrekord i skid-patch ;) 43/22 ger 22st skid-patches!
På den cykleln som jag hade på den eminenta Slakmota tävlingen, funkar även som polohoj.
5 skidpatches är helt ok. Om du skidar med båda benen blir det 10 skidpatches. Om du du plockar av hjulet och snurrar det 10cm har du dubblat antalet igen osv.
Jag kör oftast 46/16 eller 48/17 i stan.

/M



JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> 48/16 bromsar aldrig, så skidpatches är ett
> icke-problem för honom.


Precis! skidpatches är ett icke-problem ;)
Men jag har riktiga problem:
Jag ligger vaken på nätterna (på riktigt) och grubblar över " Stockholm-Göteborg 540 km"!
Vilken utväxling jag ska ha är det minsta problemet. Är det någon mer än jag som ska köra fixed?

/M
 
Våra Fixie hojar!
glitch skrev:
-------------------------------------------------------
> Då var det nästan klart då, så här kommer en
> liten bildkavalkad.

Helt rätt glitch! Ser fram emot att få se den med feta dubbdäck och så, i vinter.

/M
 
Våra Fixie hojar!
48/16 skrev:

> Men jag har riktiga problem:
> Jag ligger vaken på nätterna (på riktigt) och
> grubblar över " Stockholm-Göteborg 540 km"!
> Vilken utväxling jag ska ha är det minsta
> problemet. Är det någon mer än jag som ska
> köra fixed?
>
> /M


Ernest körde förra året på vansinniga 52/15.
Inget som jag skulle rekommendera men det går uppenbarligen.
 
Våra Fixie hojar!
Gaaaaaaaaaaaaah, jag skulle ju bara leka duktig hemma-mekaniker och skruva isar och fetta styrlagret! Men när jag satte ihop det igen så glappar det :( Min fixie kommer aldrig att bli bra.. (Är det farligt med lite glapp förresten? Känns mest när man bromsar)
 
Våra Fixie hojar!
rampjesus skrev:
-------------------------------------------------------
> Gaaaaaaaaaaaaah, jag skulle ju bara leka duktig
> hemma-mekaniker och skruva isar och fetta
> styrlagret! Men när jag satte ihop det igen så
> glappar det :( Min fixie kommer aldrig att bli
> bra.. (Är det farligt med lite glapp förresten?
> Känns mest när man bromsar)

Glapp leder till att lagret slits snabbare. Men det är väl bara att dra åt lagret lite? Har du ogängat är det lätt som en plätt, gängat är inte så svårt heller.
 
Våra Fixie hojar!
Finnen skrev:
-------------------------------------------------------
> rampjesus skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Gaaaaaaaaaaaaah, jag skulle ju bara leka duktig
> > hemma-mekaniker och skruva isar och fetta
> > styrlagret! Men när jag satte ihop det igen
> så
> > glappar det :( Min fixie kommer aldrig att bli
> > bra.. (Är det farligt med lite glapp
> förresten?
> > Känns mest när man bromsar)
>
> Glapp leder till att lagret slits snabbare. Men
> det är väl bara att dra åt lagret lite? Har du
> ogängat är det lätt som en plätt, gängat är
> inte så svårt heller.

Jag har ett gängat, typ som det till vänster lite längre ner på den här sidan http://sheldonbrown.com/gloss_ha-i.html#headset.

Men jag har dragit åt allting så mycket jag vågat.
 
Våra Fixie hojar!
Finnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Kolla här och se om du blir klokare:
>

Men jag har typ ingen låsring verkar det som. Har en rund ring i botten som håller fast gaffeln och sen bara en mutter som skruvar fast styret. Det är allt.
 
Våra Fixie hojar!
rampjesus skrev:
-------------------------------------------------------
> Gaaaaaaaaaaaaah, jag skulle ju bara leka duktig
> hemma-mekaniker och skruva isar och fetta
> styrlagret! Men när jag satte ihop det igen så
> glappar det :( Min fixie kommer aldrig att bli
> bra.. (Är det farligt med lite glapp förresten?
> Känns mest när man bromsar)

Jag brukar göra styrlagermonteringen i två moment. Skruva ihop allt för hand, kör tills det tar stopp. Sen lyfter du gaffeln underifrån, alltså trycker den uppåt, då brukar ytterligare några skruvvarv dyka upp. Flera gånger när jag monterat cyklar har jag bortsett från att gaffel och ram får onaturlig lutning gemtemot varandra om de står på t.ex ett golv, vilket kommer ge lagerglapp. Är det kanske det du råkat ut för?
 
Tillbaka
Topp