Våra Hojar, del II.

Våra Hojar, del II.
sog: Riktigt riktigt sköna linjer på den där hojen, fin lack också. Vad väger den in på? Hur drar du åt S&S:erna, handkraft eller verktyg? Avis på din verkstad också =).

Sommis: Happys snyggaste vinterhoj, helt klart. Lagom nivå på blinget. Vad är det för storlek på ramen?
 
Våra Hojar, del II.
tack för alla fina komentarer :)
Slaskmoppe behövs inte då jag vägrar nöta lvg under vinterhalvåret. Det har jag gjort i mina ungdomens dager så jag kan kräks på det. Nä kvalitet i skogen man tackar :) o gärna pannlampa
ang storlek är det en 19" tror inte det vimmlar med Magmaa ramar som har skivbroms fäste kanonbra så man slipper fälgisar.
Sadeln funkar helt ok. inget jag skulle ha på racern men i skogen när man står o bökar mycket är den stabil.
När nya tävlingshojjen kommer sen kommer magmaan abdikera till singlespeed. Guldkedjan ligger och väntar :)
Men tills dess får den ha växlar så man hänger med på lite längre turer och backigare terräng.
Den ska bekänna färg i elitklassen på lördag i Jönköping får se hur det går. Matrialet kan jag väl knappast skylla på.
/sommis
 
Våra Hojar, del II.
captain8track skrev:
-------------------------------------------------------
> Kid1000 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Wilier skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > >
> > > Å fi satan vilken rar ärta. Är lightning
> Pre
> > or
> > > Post Xizang?
> >
> > Det är som en Zaskar, tillverkad i Taiwan och
> ej
> > polerad.
> >
> > Inte sämre för det, bara billigare.
>
>
> -- näh, Lightning och Xizang är Titan medans
> Zaskar / Avalanche var alu. Psyclone var väll
> egentligen en ganska slipad sak med reducerade
> Tange rör på vissa årsmodeller? såg i din
> info att du både har en Zaskar och en Avalanche,
> kan du känna någon skillnad på dessa två i
> skogen?
>
> Red, Det finns Xizanger som inte är polerade, vet
> dock inte vilka årsmodeller det är.

Jag vill nog förtydliga, Lightning är som en Zaskar.
Xizang är som en Zaskar LE.
Ser likadana ut men är byggda på olika ställen.

Karakoram och Psyclone ser lika ut men är byggda på olika sätt och på olika ställen då Psyclone är lödd, Karakoram är TIGad.

Lightning är INTE polerad, byggd i Taiwan av 3 al 2.5v rör.
Xizang är polerad har 3 al 2.5v rör.

Är du med?

Vad gäller Avalanche och Zaskar, nä jag känner ingen större skillnad på dom.

Jag skulle kunnat ta helt fel modell vid blindtest o påstå att den känns bäst.
 
Våra Hojar, del II.
Smiskat på lite nya parts..


IMG_6851.JPG ht=483
 
Våra Hojar, del II.
Kid1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> captain8track skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kid1000 skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Wilier skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > >
> > > >
> > > > Å fi satan vilken rar ärta. Är lightning
> > Pre
> > > or
> > > > Post Xizang?
> > >
> > > Det är som en Zaskar, tillverkad i Taiwan
> och
> > ej
> > > polerad.
> > >
> > > Inte sämre för det, bara billigare.
> >
> >
> > -- näh, Lightning och Xizang är Titan medans
> > Zaskar / Avalanche var alu. Psyclone var väll
> > egentligen en ganska slipad sak med reducerade
> > Tange rör på vissa årsmodeller? såg i
> din
> > info att du både har en Zaskar och en
> Avalanche,
> > kan du känna någon skillnad på dessa två i
> > skogen?
> >
> > Red, Det finns Xizanger som inte är polerade,
> vet
> > dock inte vilka årsmodeller det är.
>
> Jag vill nog förtydliga, Lightning är som en
> Zaskar.
> Xizang är som en Zaskar LE.
> Ser likadana ut men är byggda på olika
> ställen.
>
> Karakoram och Psyclone ser lika ut men är byggda
> på olika sätt och på olika ställen då
> Psyclone är lödd, Karakoram är TIGad.
>
> Lightning är INTE polerad, byggd i Taiwan av 3 al
> 2.5v rör.
> Xizang är polerad har 3 al 2.5v rör.
>
> Är du med?
>
> Vad gäller Avalanche och Zaskar, nä jag känner
> ingen större skillnad på dom.
>
> Jag skulle kunnat ta helt fel modell vid blindtest
> o påstå att den känns bäst.


Psyclonen har jag för mig inte är så super tung heller. Zaskar Le skiljer sig dock från Zaskar. Men jag tror det skiljer sig emellan årsmodeller. Undrar om inte Zaskar Le och Zaskar var samma ram ett tag fast LE'n hade full XTR och den vanliga XT. ett tag var ju zaskarn lite billigare t ex. jag har en gammal Avalanche Le och det är nog samma ram som backwoods och andra enklare modeller har jag en känsla av. Men Zaskar Le har en platt röravslutning bakom sadelröret (där det står GT)...
 
Våra Hojar, del II.
Ohlsson skrev:
-------------------------------------------------------
> Min första fullgungare, löjligt nöjd med den!


Snygg cykel!
Har själv en likadan,men en svart.
Är grymt nöjd! Mycket nöje

/M
 
Våra Hojar, del II.
2 grader flackare gaffelvinkel än vanliga inbred:en.... med 5 tums gaffel blir gaffelvinkel 66.6 grader :) Jag maxar så klart ut och kör med 6 tums gaffel :D
 
Våra Hojar, del II.
Gbg-HT-rejs!!! Flackast vinkel och naturligaste chillnings-pose är två givna bedömningspunkter i rejset.

Blev för övrigt JÄKLIGT nöjd med min! Premiärtur igår kväll. Hojjen var riktigt lekfull =)
file=74177


[edit]: Klickade på förhandsgranska, trodde jag...
Tänkte också skriva att din hoj Fruttis, blev jäkligt läcker. Garvade när jag såg att innerbenen på gaffeln var fetare än diagonalröret =D
 
Senast redigerad av en moderator:
Våra Hojar, del II.
Ola skrev:
-------------------------------------------------------
> Wohoo Fässberg, vi måste ordna nu en runda för
> stål-HT:s!
>
> Här är min ny:
>
>
>
> Ola


DMR TrailStar MKIII i 18" utförande? Är lite sugen på en sådan, men då jag är Stockholmare så hade jag ju tänkt mig den som en helstel singlespeed (eller kanske Hammerschmidt dualspeed). Snygg är den iaf!
 
Våra Hojar, del II.
Road_Runner skrev:
-------------------------------------------------------
> Snygg är den köpt på TCM ? är det en K18 ?
> Den kommer du garanterat bli nöjd med.

Japp köpt på TCM, grymt service!!
Vet faktiskt inte, X9-bak, XT-fram, FOX-fjädring och kosta alldeles för många riksdaler(dyraste varianten)
Kört 3 pass nu med lampa, ända negativa är att de går för fort så jag behöver bättre lampa ;)
 
Våra Hojar, del II.
MacBear skrev:

>
> DMR TrailStar MKIII i 18" utförande? Är lite
> sugen på en sådan, men då jag är Stockholmare
> så hade jag ju tänkt mig den som en helstel
> singlespeed (eller kanske Hammerschmidt
> dualspeed).

Stämmer bra, 18" MKIII. Bild tagen i Hellas, funkar fint där också:)
Har en 130mm Marzocchi på den, funkar rätt bra.
 
Våra Hojar, del II.
Olika cyklar till olika annvändningsområden är ju alltid trevligt.

Här har vi nya lekmaskinen för gatan:
dsc0020wy7.jpg


Sen har vi ju även det lilla vinterprojektet:
46318553kw5.jpg
 
Våra Hojar, del II.
captain8track skrev:
-------------------------------------------------------
> dom där monster HT'na vad har ni dom till?
> skakiga dh maskiner?


It's a satanic drug thing...you wouldn't understand
 
Senast redigerad av en moderator:
Våra Hojar, del II.
captain8track skrev:
-------------------------------------------------------
> dom där monster HT'na vad har ni dom till?
Primärt tycks det vara för att köra punktering o knäcka ramrör!

I Fruttis fall är det frågan om det blir hans körstil eller rosten som knäcker ramen först :)
Citat från On-One: This WILL rust, but it looks great... Man förstår varför ramen heter Summer season. Det är nog bäst att han lindar in HELA cykeln i gamla cykelslangar!


/S
 
Våra Hojar, del II.
C-dale skrev:
-------------------------------------------------------
> captain8track skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > dom där monster HT'na vad har ni dom till?
> Primärt tycks det vara för att köra punktering
> o knäcka ramrör!
>
> I Fruttis fall är det frågan om det blir hans
> körstil eller rosten som knäcker ramen först
> :)
> Citat från On-One: This WILL rust, but it looks
> great... Man förstår varför ramen heter Summer
> season. Det är nog bäst att han lindar in HELA
> cykeln i gamla cykelslangar!
>
>
> /S

captain8track: Jag cyklar på min, vad gör du med dina cyklar?
Annars var Orange svar klockrent :)

Ang. hållbarheten så får vi som sagt se. Har inte kört så hårt med den ännu, 1 meters dropp klarade den i alla fall utan att falla ihop som ett korthus. Får se hur den klarar Hoppe Tuff :)

Ramen är klarlackad men ska bli intressant att se hur fort den rostar....

Oscar: Ville egentligen haft en riktig styrare på den men då ramen saknar iscg fäste så fick det bli denna, och än så länge så sitter kedjan kvar trotts en del stökkörning...
 
Våra Hojar, del II.
Sweet.

Stockholmsbackarna har väl fortfarande öppet några söndagar till under oktober iaf.

cruxet skrev:
-------------------------------------------------------
> Sådär lagom tills att liftarna har stängt för
> säsongen så anlände den här idag!
>
>
 
Våra Hojar, del II.
R: Hejja dig. :)

Bjorre: Ser fin ut. Kapa gaffelröret i rätt längd, vänd snabbkopplingen fram och snurra framdäcket lite så de sitter rätt över ventilen så blir den så fin den kan bli utan att lägga ut mer pengar.
 
Våra Hojar, del II.
R skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför sitter snabbkopplingen på fel sida,
> björre?

Är man vänsterhänt passar det helt enkelt bättre så.

Cerro: Det där med ventil å däck kan folk som bryr sig pyssla med... ;) Skall kapa styrröret när jag bestämt hur högt jag vill ha det
 
Våra Hojar, del II.
bjorre skrev:
-------------------------------------------------------
> R skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Varför sitter snabbkopplingen på fel sida,
> > björre?
>
> Är man vänsterhänt passar det helt enkelt
> bättre så.
>
> Cerro: Det där med ventil å däck kan folk som
> bryr sig pyssla med... ;) Skall kapa styrröret
> när jag bestämt hur högt jag vill ha det


Det handlar om respekt för sporten, fattar du väl. Skit i hur det passar.
 
Våra Hojar, del II.
Respekt för sproten? Jag tycker att det ser fel/oseriöst ut att ha snabbkopplingen på höger sida, då det traditionellt ska sitta på vänster sida men inte fan orkar man klaga om det? Låter bara spydigt.

Ps. Rock shox maxlesnabbkopplingar för 20mmaxel sitter på höger ("fel") sida.
 
Våra Hojar, del II.
Tja,

en liten bild på min underbara Anthem -08 med delar från en Specialized rockhopper pro disc.. många uppdateringar på g inom kort, bla en SID race -09, jucy ultimate bromsar, XTR bakvxl, kolfiber stolpe och styre samt ett par fina hjul.

//
Roffe Anthemsson
 
Senast redigerad av en moderator:
Våra Hojar, del II.
bjorre skrev:
-------------------------------------------------------
> Är man vänsterhänt passar det helt enkelt
> bättre så.

Din mekaniker i servicebilen är alltså vänsterhänt?

grum hoj förresten!
 
Senast redigerad av en moderator:
Tillbaka
Topp