Varför tillverkas heldämpade elcyklar?

Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
Man får ju fortfarande cykla elcykel i skogen. Var väl bara en rekommendation emot de? fs elmtb är ju svinkul oavsett om man har bra ben eller inte. Att man pendlar med en är väl lite som att pendla med sin stigcykel för man ska köra skog efter eller före jobbet med, eller bara tycker det är coolt.

Om man skulle förbjuda elmtb i skogen så borde man ju förbjuda elitcyklister med. Jag blir iaf frånåkt av en kompis om jag kör el och han kör vanlig cykel i skogen... Får sätta upp hastighetsbegränsning i värsta fall då :p
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
cerro sa:
Man får ju fortfarande cykla elcykel i skogen. Var väl bara en rekommendation emot de? fs elmtb är ju svinkul oavsett om man har bra ben eller inte. Att man pendlar med en är väl lite som att pendla med sin stigcykel för man ska köra skog efter eller före jobbet med, eller bara tycker det är coolt.

Om man skulle förbjuda elmtb i skogen så borde man ju förbjuda elitcyklister med. Jag blir iaf frånåkt av en kompis om jag kör el och han kör vanlig cykel i skogen... Får sätta upp hastighetsbegränsning i värsta fall då :p

Tänk om beslutsfattarna var lika logiska..
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
De har snarare glömt/missat/etc att få till lagändringen så som man fick i UK tex. Men men.




emmer sa:
Äntligen ett land som tar det hela seriöst: http://ebiketips.co.uk/content/news...ern-ireland-falling-foul-of-outdated-laws-651
nordirland sa:
Simply put, it means that your e-bike is considered a motorbike, and the laws governing its use are motorbike laws. In theory this means that it'll need to be registered, taxed and insured, and you'll need to wear a protective helmet that complies with motorbike standards: not a bike helmet.
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
Johncon sa:
De har snarare glömt/missat/etc att få till lagändringen så som man fick i UK tex. Men men.

emmer sa:
Äntligen ett land som tar det hela seriöst: http://ebiketips.co.uk/content/news...ern-ireland-falling-foul-of-outdated-laws-651
nordirland sa:
Simply put, it means that your e-bike is considered a motorbike, and the laws governing its use are motorbike laws. In theory this means that it'll need to be registered, taxed and insured, and you'll need to wear a protective helmet that complies with motorbike standards: not a bike helmet.

“I know to ride them [e-bikes] on the road you have to have tax and insurance, but as for riding them off-road I really don’t know what the law is if you were on some of the mountain bike trails", says business owner Clive Anderson.

Då vet vi precis vad som gäller för skogscykling i England.. eller inte.
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
fhansson925 sa:
Då vet vi precis vad som gäller för skogscykling i England.. eller inte.
Hade du varit där så hade du vetat att där får man inte cykla utanför godkända leder öht utan uttryckligt medgivande från markägaren - oavsett typ av cykel. I vissa områden inte ens gå som man vill.
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
emmer sa:
fhansson925 sa:
Då vet vi precis vad som gäller för skogscykling i England.. eller inte.
Hade du varit där så hade du vetat att där får man inte cykla utanför godkända leder öht utan uttryckligt medgivande från markägaren - oavsett typ av cykel. I vissa områden inte ens gå som man vill.

Ja, jävla trams med allemansrätten. Bäst vi pissar på så mycket vi kan, så vi slipper skiten.....
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
marr sa:
emmer sa:
fhansson925 sa:
Då vet vi precis vad som gäller för skogscykling i England.. eller inte.
Hade du varit där så hade du vetat att där får man inte cykla utanför godkända leder öht utan uttryckligt medgivande från markägaren - oavsett typ av cykel. I vissa områden inte ens gå som man vill.
Ja, jävla trams med allemansrätten. Bäst vi pissar på så mycket vi kan, så vi slipper skiten.....
Risken finns om det här med elmoppar i skogen blir så vanligt så klagomålen ramlar in.
Det var ju så det gick till med snöskotrar på barmark.
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
emmer sa:
marr sa:
emmer sa:
fhansson925 sa:
Då vet vi precis vad som gäller för skogscykling i England.. eller inte.
Hade du varit där så hade du vetat att där får man inte cykla utanför godkända leder öht utan uttryckligt medgivande från markägaren - oavsett typ av cykel. I vissa områden inte ens gå som man vill.
Ja, jävla trams med allemansrätten. Bäst vi pissar på så mycket vi kan, så vi slipper skiten.....
Risken finns om det här med elmoppar i skogen blir så vanligt så klagomålen ramlar in.
Det var ju så det gick till med snöskotrar på barmark.

I know.... :(
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
emmer sa:
fhansson925 sa:
Då vet vi precis vad som gäller för skogscykling i England.. eller inte.
Hade du varit där så hade du vetat att där får man inte cykla utanför godkända leder öht utan uttryckligt medgivande från markägaren - oavsett typ av cykel. I vissa områden inte ens gå som man vill.
Och troligtvis är vi på väg åt det hållet i Sverige också, i takt med att fler och fler inte kan bete sig... (läs respektera NVV:s anvisningar)
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
.
 

Bilagor

  • parkrules.jpg
    parkrules.jpg
    66.6 KB · Besök: 53
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
Osså undrade någon över existensberättigandet över "heldämpade elcyklar" i Sverige...
...men det verkar inte finnas någon hejd på vad för tokerier som inträffar hos produktansvarig så fort det dyker upp en elmotor.
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
Senast ändrad:
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
ooms sa:
drjoshua sa:
En elassisterad cykel med max 250(?) watt är väl per definition en cykel och får cyklas i skogen? Och på våra cykelvägar?
http://www.naturvardsverket.se/Var-natur/Motortrafik-i-naturen/El-cyklar-Segways-med-flera/
Men det finns även rättshaverister som tycker man ska strunta i vad Naturvårdsverket säger. De kommer nog snart hit till tråden och jiddrar...
Men den får cyklas i skogen. Dock bara på anvisade platser och på anvisade leder.
Cykla fritt? *rotfl*
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
drjoshua sa:
Lejon sa:
drjoshua sa:
En elassisterad cykel med max 250(?) watt är väl per definition en cykel och får cyklas i skogen? Och på våra cykelvägar?
Hahahaha!!!!

Wow! Du är verkligen tydlig. :-)
Kunde inte låta bli med tanke på hur många oändligt långa trådar som skapats här bara de senaste veckorna där de olika åsikterna huruvida det är lämpligt/tillåtet/förbjudet/olämpligt/vansinnigt/ondskefullt har "diskuterats". Man kan säga att det finns starka känslor och uppfattningar i frågan (där Naturvårdsverket är starkt negativa, men uppenbarligen inte självklart har lagstiftaren med sig). Sök och du skall finna. Eller läs bara denna tråden...
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
ooms sa:
Men det finns även rättshaverister som tycker man ska strunta i vad Naturvårdsverket säger. De kommer nog snart hit till tråden och jiddrar...

Ap-ap-ap! Ingen har sagt något om att strunta i Naturvårdsverket bara att deras definition om att det är upp till markägaren att bestämma inte funkar juridiskt och att det inte är förbjudet överallt. Sen att vissa har svårt att förstå att det inte är någon direkt skillnad mellan en vanlig och en el-assisterad cykel i praktiken är en annan diskussion..
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
fhansson925 sa:
ooms sa:
Men det finns även rättshaverister som tycker man ska strunta i vad Naturvårdsverket säger. De kommer nog snart hit till tråden och jiddrar...

Ap-ap-ap! Ingen har sagt något om att strunta i Naturvårdsverket bara att deras definition om att det är upp till markägaren att bestämma inte funkar juridiskt och att det inte är förbjudet överallt. Sen att vissa har svårt att förstå att det inte är någon direkt skillnad mellan en vanlig och en el-assisterad cykel i praktiken är en annan diskussion..

Om det inte är någon skillnad, varför köper du en eMTB då?
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
Cadde sa:
fhansson925 sa:
ooms sa:
Men det finns även rättshaverister som tycker man ska strunta i vad Naturvårdsverket säger. De kommer nog snart hit till tråden och jiddrar...
Ap-ap-ap! Ingen har sagt något om att strunta i Naturvårdsverket bara att deras definition om att det är upp till markägaren att bestämma inte funkar juridiskt och att det inte är förbjudet överallt. Sen att vissa har svårt att förstå att det inte är någon direkt skillnad mellan en vanlig och en el-assisterad cykel i praktiken är en annan diskussion..
Om det inte är någon skillnad, varför köper du en eMTB då?
Han köper det inte han ÄR elMTB. Han är elhojarnas Målle Lindberg.
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
emmer sa:
marr sa:
emmer sa:
fhansson925 sa:
Då vet vi precis vad som gäller för skogscykling i England.. eller inte.
Hade du varit där så hade du vetat att där får man inte cykla utanför godkända leder öht utan uttryckligt medgivande från markägaren - oavsett typ av cykel. I vissa områden inte ens gå som man vill.
Ja, jävla trams med allemansrätten. Bäst vi pissar på så mycket vi kan, så vi slipper skiten.....
Risken finns om det här med elmoppar i skogen blir så vanligt så klagomålen ramlar in.
Det var ju så det gick till med snöskotrar på barmark.

Jag förstår kanske vad du menar men please. Jag föredrar för egen del riktig cykel så jag är inte din fiende. MEN.
Det ser rätt risigt ut på vissa ställen i Hellas och dom fyra, fem fågelskådarna som störs av det kommer aldrig tolerera något annat än indiantofflor och näverväskor i "deras" skog. Vare sig riktig cykel eller elcykel. Det rör sig dock om ett fåtal personer som troligen inte leker bra med andra öht.

Det som verkligen kan skapa problem är relationen med vanligt folk och där kommer väl hänsyn in i bilden. Vi har rätt att cykla på cykelbana och -typ- rätt att cykla i skogen men vi får fan akta oss för hur vi beter oss mot andra.
Varje stressad motionär som sveper förbi barnfamiljer i anslutning till Sickla och Hellas retar som regel två vuxna. Repetera dagarna i ända så finns det plötsligt allmänintresse av att förbjuda cyklande i nämnda områden. Folk i allmänhet skiter fullkomligt i vad som görs i skogen så länge det inte lever om men om vi inte klarar att läsa rummet och retar upp vanligt folk på cykel/gångvägarna runtomkring kommer vi att ha problem.

Att folk åker runt på sina 250w-mopeder över folks åkrar och skapar isbränna på vetefält eller river upp stora diken i våtmark, skrämmer berguvar och what not är troligtvis ett ickeproblem i sammanhanget.
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
Snelhest sa:
emmer sa:
marr sa:
emmer sa:
fhansson925 sa:
Då vet vi precis vad som gäller för skogscykling i England.. eller inte.
Hade du varit där så hade du vetat att där får man inte cykla utanför godkända leder öht utan uttryckligt medgivande från markägaren - oavsett typ av cykel. I vissa områden inte ens gå som man vill.
Ja, jävla trams med allemansrätten. Bäst vi pissar på så mycket vi kan, så vi slipper skiten.....
Risken finns om det här med elmoppar i skogen blir så vanligt så klagomålen ramlar in.
Det var ju så det gick till med snöskotrar på barmark.

Jag förstår kanske vad du menar men please. Jag föredrar för egen del riktig cykel så jag är inte din fiende. MEN.
Det ser rätt risigt ut på vissa ställen i Hellas och dom fyra, fem fågelskådarna som störs av det kommer aldrig tolerera något annat än indiantofflor och näverväskor i "deras" skog. Vare sig riktig cykel eller elcykel. Det rör sig dock om ett fåtal personer som troligen inte leker bra med andra öht.

Det som verkligen kan skapa problem är relationen med vanligt folk och där kommer väl hänsyn in i bilden. Vi har rätt att cykla på cykelbana och -typ- rätt att cykla i skogen men vi får fan akta oss för hur vi beter oss mot andra.
Varje stressad motionär som sveper förbi barnfamiljer i anslutning till Sickla och Hellas retar som regel två vuxna. Repetera dagarna i ända så finns det plötsligt allmänintresse av att förbjuda cyklande i nämnda områden. Folk i allmänhet skiter fullkomligt i vad som görs i skogen så länge det inte lever om men om vi inte klarar att läsa rummet och retar upp vanligt folk på cykel/gångvägarna runtomkring kommer vi att ha problem.

Att folk åker runt på sina 250w-mopeder över folks åkrar och skapar isbränna på vetefält eller river upp stora diken i våtmark, skrämmer berguvar och what not är troligtvis ett ickeproblem i sammanhanget.

Detta är ditt första och enda inlägg på forumet? Hur kommer det sej att du tigit still tidigare och helt plötsligt nu slänger dej över den här tråden?
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
Dags att sluta kalla allt med el för cykel. Vi behöver ett nytt ord. From nu så får ordet 'cykel' endast användas för helt motorlösa färdmedel. Punkt.
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
Varför det tillverkas heldämpad elcyklar? (Sorry 26er, jag bröt mot påbudet direkt)
Mjo, helt enkelt för att de går att sälja. Svårare än så är det inte.
Det är väl ungefär som håkanhellström-skivor, fast inte riktigt lika illa.
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
26er sa:
Dags att sluta kalla allt med el för cykel. Vi behöver ett nytt ord. From nu så får ordet 'cykel' endast användas för helt motorlösa färdmedel. Punkt.

Finns ju redan ett utmärkt ord, sedan 65 år tillbaka. Varför uppfinna hjulet igen bara för att det nu råkar drivas på el?

"Ordet moped myntades 1952 av Harald Nielsen, en svensk motorjournalist för tidskriften Motor med texten:

"MOTOR lanserar här ordet moped. Det karakteriserar fordonet exakt*) - motor och pedaler. Är det en motorcykel med hjälppedaler eller en pedalcykel med hjälpmotor? *)"
https://sv.wikipedia.org/wiki/Moped#Etymologi
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
Laederlappen sa:
Varför det tillverkas heldämpad elcyklar? (Sorry 26er, jag bröt mot påbudet direkt)
Mjo, helt enkelt för att de går att sälja. Svårare än så är det inte.
Det är väl ungefär som håkanhellström-skivor, fast inte riktigt lika illa.

Lol! Vem fan köper skiten?
 
Varför tillverkas heldämpade elcyklar?
Det kanske tillåmed är samma klientel?
Jag har lekt med tanken på trampassisterad elmoped, men å andra sidan så får man ju eventuellt inte köra med dem i skogen. Fast å andra sidan, vill jag åka i skogen utan att trampa så kan jag lika gärna använda min XR650.
Visst, den för ett jävla liv, men det bär iväg bra! Fast KTM har snickrat ihop en (eller flera) riktigt fin el-cross, man är ju lite sugen..
Såja, där fick ni en riktig citodon-på morgonen-utläggning!
 
Tillbaka
Topp