Världens Längsta CX-Tråd

Världens Längsta CX-Tråd
desmo sa:
emmer sa:
Smörj. Sorka rent. Smörj.

[edit: Sitter iofs en fjäder mellan armen och den där justerbara ringen som bromsfjädern krokar i. Skulle ju kunna gå sönder kanske även om jag är skeptisk. Men det ser du ju på om ringen med örat är lös i förhållande till armen. Normalare i så fall är nog att den helt sonika krokat av från armen strax under där vajern är fäst...]
Klicka för att se resterande...

Det är precis så som du skriver i ditt edit-inlägg. Armen rör sig inte i förhållande till ringen. Ska vålda lite med det kändes stumt. Samt att ringen verkar vara ganska mjuk i sitt material.
Klicka för att se resterande...

Kolla om du hittar någon sprängskiss / reservdelsskiss på nätet. Det är en fjäder precis som på vanliga v-bromsar.
 
Världens Längsta CX-Tråd
tack håkanC och emmer.
Jag har ingen beställning på gång just nu. Så jag ligger lågt med dendär bättre vajerstoppet (om jag inte snor Stumpys vid tillfälle).
Jag tror jag fick igång bromsarna igen. Lite lagom med våld så trillade det ur massa pulver. Nu smörjer jag upp dem igen så hoppar jag de fungerar. Lite småfix kvar, men snart borde den vara på rull igen!
 
Världens Längsta CX-Tråd
Fick hem min förra veckan. Monterad och injusterad idag och ser fram emot (som faaan) premiär imorgon.

Och ni behöver inte nämna plastdisken bakom kassetten, jag såg själv på bilden att jag glömt ta bort den ;)

IMG_20180917_184220_01_02.jpg
 
Världens Längsta CX-Tråd
wenna sa:
Fick hem min förra veckan. Monterad och injusterad idag och ser fram emot (som faaan) premiär imorgon.

Och ni behöver inte nämna plastdisken bakom kassetten, jag såg själv på bilden att jag glömt ta bort den ;)
Klicka för att se resterande...

Läckert! Det är helt klart ful-snygg på det bra sättet, speciellt i gult.

Själv fick jag sms idag att min nya ram ligger på dhl o väntar på mig. Tyvärr saknar jag hjul tills vidare, så det tar nog ett tag innan premiär åk
 
Världens Längsta CX-Tråd
Barrett sa:
wenna sa:
Fick hem min förra veckan. Monterad och injusterad idag och ser fram emot (som faaan) premiär imorgon.

Och ni behöver inte nämna plastdisken bakom kassetten, jag såg själv på bilden att jag glömt ta bort den ;)
Klicka för att se resterande...

Läckert! Det är helt klart ful-snygg på det bra sättet, speciellt i gult.

Själv fick jag sms idag att min nya ram ligger på dhl o väntar på mig. Tyvärr saknar jag hjul tills vidare, så det tar nog ett tag innan premiär åk
Klicka för att se resterande...

Ja den gula var den enda färgen för mig... Är det en Inflite ram du köpt?
 
Världens Längsta CX-Tråd
Det är 12x100 mm axel på gaffeln.
Hjulen är med Lefty60-nav från min Scalpel-Si.
Svarvade adapterhylsa själv,
Med 21 mm innerbredd är dom perfekta att att kör tubeless CX-däck på.

Både Scalpel och SuperX har Ai (6 mm offset) på ramarna och 12x142 axel, så bakhjulet vara bara att kasta in direkt.
 
Senast ändrad:
Världens Längsta CX-Tråd
Perfekt om man är märkestrogen. Annars sådär... :D

Ratade en crux 2015 av anledningen korkad ickestandard bak. Som tur var så ordnade dom det till 2018.

Ni som tävlar, hur lågt törs ni köra slanglöst? Lufttryck alltså.
 
Senast ändrad:
Världens Längsta CX-Tråd
Lefty sa:
Det är 12x100 mm axel på gaffeln.
Hjulen är med Lefty60-nav från min Scalpel-Si.
Svarvade adapterhylsa själv,
Med 21 mm innerbredd är dom perfekta att att kör tubeless CX-däck på.

Både Scalpel och SuperX har Ai (6 mm offset) på ramarna och 12x142 axel, så bakhjulet vara bara att kasta in direkt.
Klicka för att se resterande...

Ah, ok. Funderade på adapterhylsa men då går inte yttersta navänden in i gaffeln som är anpassad för 12mm. Blir kanske till att fila ner mina nuvarande 15mm:s navändar till slut.
 
Världens Längsta CX-Tråd
Tryck är ju beroende på vikt, underlag o körstil.
Är det inte för knöligt underlag ligger jag oftast på 1.5 - 2 bar med mina 85 kg .

Fick dock genomslag på framhjulet en gång på tävling ifjol, som dock tätade sig själv med guckan.
Vingligt blev det men kunde fullfölja utan att däcket burpade och släppte från fälgen. Konstaterade efteråt att trycket sjunkit till ca 0.5 bar !
 
Världens Längsta CX-Tråd
Mindre genomslagskänningar har man ju titt som tätt men sällan punktering.
Därmed inte sagt att min teknik inte har förbättringspotential :-)
 
Senast ändrad:
Världens Längsta CX-Tråd
emmer sa:
Barrett sa:
På tal om punka. Med bara en uppsättning hjul, vilka tub-däck ska man välja?
Klicka för att se resterande...
Tubeless tubular har större chans att hela med ”kläx” medans tubed tubular är lite som däck med slang...
Klicka för att se resterande...

Sorry, va kanske missvisande skrivet av mig. Jag är mest nyfiken vilka tubdäck som är en bra komprimiss. Någon modell av Dugast t.ex. som är mer allround?
Jag punkar sällan och tycker väl inte det är så farligt om så händer. Funkar inte en Vittoria pittstop så kan jag leva med att gå eller åka taxi hem. Så om tuberna är med eller utan slang känns sekundärt för min del.
 
Världens Längsta CX-Tråd
Som jag förstår det ska båda Typhoon och Small Bird vara mer allround - men Small bird har lite mindre rolling resistance i mitten. Precis köpt Typhoon men har bara fått prova några dagar på torrt underlag.

Edit: blandade ihop Rhino med Typhoon - Typhoon är lite mer all-round men Rhino är mer för ren lera....
 
Senast ändrad:
Världens Längsta CX-Tråd
Dugast Rhino är lerdäck motsvarande Challenge Limus.
Dugast Typhoon är allround motsvarande Challenge Grifo.

Kör Grifo för det mesta, men Rhino/Limus när det är riktigt lerigt.
 
Världens Längsta CX-Tråd
Jag har fått ordning på Rosen rätt bra. Lite justering kvar bara. Ska ordna bild snarast.

Men jag har en fråga.
Fram har jag SRAM-drev för 11-delat n/w.
Bak 12-16 10-delat.
Kedjan är KMC 11-delat.
Är det ok? Eller ska jag ha en 10-delad kedja?
 
Världens Längsta CX-Tråd
Puls på 160 brukar få det att släppa bra i näsan :-)

[edit: Behövs det däck så kränger planetx billiga kanttråd av förra utförandet nu...]
 
Senast ändrad:
Världens Längsta CX-Tråd
Såhär blev resultatet. Jag har något litet fix kvar. Och jag är nöjd! För den pengen så känns det som en bra cykel. Sämre är att jag inte haft möjlighet att cykla än.

Jag vet en detalj som inte är tävlingsmässig. Ni med skarpa ögon hittar säkert fler.

IMGP6707_s.jpg
 
Världens Längsta CX-Tråd
emmer sa:
desmo sa:
Jag vet en detalj som inte är tävlingsmässig.
Klicka för att se resterande...
Däcken? Sadelvinkeln? Orienteringen på sadelstolpsklämman?
:-)

Snygg hur som helst så se nu till att bli frisk och gegga ner den :-)
Klicka för att se resterande...

Min tanke var däcken. Det råkar vara 35or.
Ska jag vända på sadelstolpsklämman? Tror den är rätt.. (Rose-specifik)
Ang sadeln, railsen är horisontella, är inte det en bra början? Nu råkar ena justerskruven ha skurit så möjligheten att justera är liten :(
 
Världens Längsta CX-Tråd
Äh...det är bara att vissa vänder klämman (om det går) för att spara gängorna från skiten lite. Inget att bry sig om.
Prova sadelvinkeln du har, du märker rätt snart om benet vill fastna i bakkanten när det ska hoppas på efter hinder och klättringar.
 
Världens Längsta CX-Tråd
Besvikelse.. när stjärnorna äntligen stod rätt, när hälsan inte var för dålig, när sambon äntligen kom hem i tid för att ta barnen och jag beger mig iväg mot Sköndal för första träningen.. då fungerar inte cykeln!

Kedjan ramlar av den nedre trissan på bakväxeln! Och då fastnar den såklart och det håller på att bli växelsallad. Varför?Jag har inte varit med om det tidigare. Trissan ser inte sliten ut. Plast-trissa från BBB. Hjälp!
 
Världens Längsta CX-Tråd
Cagen rör sig lätt?
Trissorna snurrar lätt?
Undre trissan "wobblar" inte?
Undre trissan glappar inte i sidled?
Kedjan ligger rätt runt "plåtflärpen" på cagen?
Övre trissan går inte i kassetten vid växling?
Edit: BBB gör inga NW-jockeys väl? men har man NW-jockeys så ska dom ju ligga rätt oxå :-)
Edit2: Det kanske kan bli ngt knas med 11d kedja även om jag aldrig märkt något. Jag har aldrig brytt mig om om det är en 10d eller 11d bakväxel jag skruvat dit på en 10d och 11d hoj och det har aldrig muppat sig. Men jag har väl inte lax plöja igenom alla möjliga kombinationer av kedjor och jockeys :-)
 
Senast ändrad:
Världens Längsta CX-Tråd
Cagen rör sig lätt? Ja
Trissorna snurrar lätt? Ja
Undre trissan "wobblar" inte? Nej
Undre trissan glappar inte i sidled? Nej
Kedjan ligger rätt runt "plåtflärpen" på cagen? Ja
Övre trissan går inte i kassetten vid växling? Nej

BBB är en NW (dock för 11s, precis som kedjan. kassett 10d)

Tog av en rejäl bit kedja. Enda förändringen just nu.

Får prova imorgon igen.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp