Världens Längsta CX-Tråd
Bara för å jävlas: https://www.sigmasports.com/item/Colnago/Prestige-Cyclocross-Frameset-2018/FPN8Lingon sa:
Världens Längsta CX-Tråd
- Trådstartare desmo
- Start datum
Världens Längsta CX-Tråd
Cantibromsar.. är det bara att glömma?
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=63049
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=63049
landen
Aktiv medlem
Världens Längsta CX-Tråd
Kört Canti i tre år och har lovat mig själv: aldrig igen. För mig är den totala oförutsägbarheten största problemet. Det är synd att det blir så hutlöst dyrt att få ner en skivbormsad cross till under 7kg :(. Min plan nu är att köpa en ram och bygga upp med Sram Red (vanliga vajrar) och ett par såna här: https://www.bikeradar.com/road/gear...ipers/product/juin-tech-r1-disc-brakes-50248/
Men hittar jag en bra deal på en beggad med typ sramx1 så sväljer jag nog det extra kilot och låtsar som inget. Tänkte även testa dropper i år :)
Men hittar jag en bra deal på en beggad med typ sramx1 så sväljer jag nog det extra kilot och låtsar som inget. Tänkte även testa dropper i år :)
Världens Längsta CX-Tråd
Finns även i modell för flatmount ( http://www.cyclocross-store.de/en/b...-cx-brake-disc-r1-mechanical-hydralik-system3 )om det skulle behövas :-)landen sa:
elllguapo
Aktiv medlem
Världens Längsta CX-Tråd
Med risk för påhopp....jag skulle uppskatta om någon förklara för mig varför cantisar går fett bort för en nybörjare i sverige som kanske kör någon / några enstaka tävlingar värje år om cantisar funkade för Sven Nys fram till 2014 (om inte senare).
Tycker att den speedvagen (om den är nu rätt storlek) skulle vara ett bra sätt att börja med CX.
Tycker att den speedvagen (om den är nu rätt storlek) skulle vara ett bra sätt att börja med CX.
Världens Längsta CX-Tråd
Van det ine Nys som sa "The difference is massive. With disc brakes you are braking, instead of slowing down" men å andra sidan - det är ju svårt att cykla för fort på en CX bana så så länge man kan sakta ner med hjälplig ackuratess är det rimligen gott nog, fast de flesta amatörer har ju inte en nyavspolad depåcykel att byta med varje varv :-)elllguapo sa:
Det var väl inte mer än förra JVM som i princip hela topp femtom körde canti. Men så var det ju en tung bana med mycket lyft och underlag som inte var överdrivet bromsbart :-)
Raggamuffin
Aktiv medlem
Världens Längsta CX-Tråd
Det funkade ju för det inte fanns bättre, men det går bra att köra cantis nu med.
Raggamuffin
Aktiv medlem
Världens Längsta CX-Tråd
emmer sa:
Jag menade mer från Jesu födelse till nutid :)
Världens Längsta CX-Tråd
Sven ogillade den extra vikten som det innebar.
För mig så skulle canti funka under augusti september, när det blir blött och lerigt är det skönt för en glad motionär som jag att fortfarande kunna bromsa. Sen svarvar man ju fort ner ett hjulpar när det är blött.
För mig så skulle canti funka under augusti september, när det blir blött och lerigt är det skönt för en glad motionär som jag att fortfarande kunna bromsa. Sen svarvar man ju fort ner ett hjulpar när det är blött.
landen
Aktiv medlem
Världens Längsta CX-Tråd
NickPick sa:
Inga måsten, men det där extra kilot känns när du ska kånka cykeln uppför en lodrätt backe, speciellt om du är 2 slag från maxpuls (vilket man alltid är). Inte heller ovanligt att man har flera kilo lera på cykeln efter några varv, så vikten spelar verkligen roll i CX.
landen
Aktiv medlem
Världens Längsta CX-Tråd
desmo sa:
Stål blir aldrig lätt! Ska du ändå gå på Canti skulle jag försöka hitta något riktigt lätt och fint. Jag körde en Cannondale SuperX, exakt 6,8kg och jag tror jag la runt 12k för den totalt. Det är ju en fördel för Canti, går att bygga extremt lätt för inga pengar alls.
Världens Längsta CX-Tråd
Finns ju både x-fire (eur) och x-night (us), samt en cronus (~eur), på k&s just nu. Och troligen en mängd stående här och var på en köpes kan vara idé.: om kolfibercanti är målet. (Lite äldre CX-kolfiber är dock stöddigt byggda så de är inte alltid så superlätta...)
Senast ändrad:
elllguapo
Aktiv medlem
Världens Längsta CX-Tråd
Köpte en gammal alu canti ram förra året och bygge upp den med delar jag had liggande hemma. Bygget landade på kanske 7 tkr och väger strax över 7 kilo. Körde kanske 10 "tävlingar" (kompiscross / CX pokalen) förra året och har bara upplevt problem på en kompiscross "tävling" med canti bromsar på kolfiberhjul. Det var både blöt och lerigt och jag hade RIKTIGT svårt att bromsa in farten, men om jag hade körde med alu hjul istället för kolfiber skulle det ha varit bättre vid just denna tillfälle. Tycker att ingångs kostnad får att komma igång med cross är betydligt lägre om man köper en lätt och rolig canti cross.
I mitt fall (började med cross förra säsongen) skulle jag vara betydligt snabbare / få bättre placeringar om jag hade bättre teknik för att inte tala om kondition. Jag skulle säkert vinna några sekunder om jag hade disc-broms på crossen, men betydligt mer om jag var bättre på kurvtagning och andra cross specifik moment (av och på, löpning).
Så mitt råd är att hitta en cykel eller ram som passar dig (du har fått många bra förslag) och prova cross oavsett om det är med canti eller disc broms! Nästa inköp för mig kommer att troligtvis vara en disc broms cross - men för att komma ner i vikt - kommer jag lägga ut 30-40 tkr på denna. Jag kommer troligtvis inte vara gladare efter tävlingarna eller träningar med en ny cykel, eftersom det är inte inte min gammal alu canti cross som sätter begränsningen för mig nu! Cross är bara skit kul!
I mitt fall (började med cross förra säsongen) skulle jag vara betydligt snabbare / få bättre placeringar om jag hade bättre teknik för att inte tala om kondition. Jag skulle säkert vinna några sekunder om jag hade disc-broms på crossen, men betydligt mer om jag var bättre på kurvtagning och andra cross specifik moment (av och på, löpning).
Så mitt råd är att hitta en cykel eller ram som passar dig (du har fått många bra förslag) och prova cross oavsett om det är med canti eller disc broms! Nästa inköp för mig kommer att troligtvis vara en disc broms cross - men för att komma ner i vikt - kommer jag lägga ut 30-40 tkr på denna. Jag kommer troligtvis inte vara gladare efter tävlingarna eller träningar med en ny cykel, eftersom det är inte inte min gammal alu canti cross som sätter begränsningen för mig nu! Cross är bara skit kul!
Världens Längsta CX-Tråd
Tackar för tips.
Jag kikade igenom k&s på de säljord som emmer tipsade om. Och allt är för stort. Jag är 168cm så jag behöver typ xs/s eller 48/50 typ. Och de verkar inte dyka upp lika frekvent. De ärvs kanske ner till de yngre förmågorna? En köpesannons kanske kan vara smart.
Men tipsa gärna vidare!
Jag kikade igenom k&s på de säljord som emmer tipsade om. Och allt är för stort. Jag är 168cm så jag behöver typ xs/s eller 48/50 typ. Och de verkar inte dyka upp lika frekvent. De ärvs kanske ner till de yngre förmågorna? En köpesannons kanske kan vara smart.
Men tipsa gärna vidare!
Världens Längsta CX-Tråd
wenna
Aktiv medlem
Världens Längsta CX-Tråd
desmo sa:
https://www.canyon.com/en-se/factory-outlet/category.html#category=road-bikes&id=26454
https://www.canyon.com/en-se/factory-outlet/category.html#category=road-bikes&id=26485
https://www.canyon.com/en-se/factory-outlet/category.html#category=road-bikes&id=26469
https://www.canyon.com/en-se/factory-outlet/category.html#category=road-bikes&id=26470
Luktapåblommorna
Aktiv medlem
Världens Längsta CX-Tråd
emmer sa:
För dyr i förhållande till sin ålder.
Världens Längsta CX-Tråd
Jag ska fundera över Focusen som emmer länkade. Tack för tips.
Vad tror ni om denna som dök upp på annons nyss?
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=63766
Annars så har jag kontakt med en säljare som har en Stevens Carbon Team. Typ från 2012. Cantisar. Fast med 11-delad Ultegra Di2. Kanttråd. För ungefär samma prislapp som Focusen.
Vad tror ni om denna som dök upp på annons nyss?
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=63766
Annars så har jag kontakt med en säljare som har en Stevens Carbon Team. Typ från 2012. Cantisar. Fast med 11-delad Ultegra Di2. Kanttråd. För ungefär samma prislapp som Focusen.
Världens Längsta CX-Tråd
Rosé är ju lätta i aluminium (generalisering) så det funkar säkert fint. En nackdel är ju att än så länge är det inte lika lätt att hitta avlagda rejsinghjul till skivbroms som man kan köra slut på, men det är säkerligen ett övergående problem...
Stevens är ju läckert om inte annat för namnet och antalet prosegrar det radat upp :-) Har inte cyklat på någon (eftersom han jag tänkt köpa en av var en ovanligt krånglig typ :-) )
Mares funkar fint även om jag inte är hundra överens med framhjulet jämt, men så har jag det generellt så det är mig det är fel på (så jag skulle behöva en hoj med samma fel :-) )
Stevens är ju läckert om inte annat för namnet och antalet prosegrar det radat upp :-) Har inte cyklat på någon (eftersom han jag tänkt köpa en av var en ovanligt krånglig typ :-) )
Mares funkar fint även om jag inte är hundra överens med framhjulet jämt, men så har jag det generellt så det är mig det är fel på (så jag skulle behöva en hoj med samma fel :-) )
Stumpy
Aktiv medlem
Världens Längsta CX-Tråd
En Rose Pro DX med hydraulisk Ultegra är en fin hoj. Nästan lite sugen att köpa den till min sambo. :)desmo sa:
Stevens Carbon Team 2012 var min första CX. Sjukt fin. Tyvärr knäckte jag ett sadelstag på den på SM nåt år senare. Efter lagning såldes den till en Göteborgare.desmo sa:
Världens Längsta CX-Tråd
Eller ska jag nöja mig med denna slitvargen och bara köra? Det säger snåljåpen i mig.
Nackdelen är att vill jag ha skärmar och dynamo ena dagen för distans med sällskap och sedan cx'a nästa blir det mycket skruvande (just nu kittad med långa skärmar, dynamo, brooks b17, pakethållare.
https://www.instagram.com/p/-9T1UhoG6m/
Nackdelen är att vill jag ha skärmar och dynamo ena dagen för distans med sällskap och sedan cx'a nästa blir det mycket skruvande (just nu kittad med långa skärmar, dynamo, brooks b17, pakethållare.
https://www.instagram.com/p/-9T1UhoG6m/
Luktapåblommorna
Aktiv medlem
Världens Längsta CX-Tråd
'emmer sa:
Någon som kan förklara vad skillnaden på Colnagos Prestige och en Cannondale Superx är?
Vad gör att en ska välja den ena över den andra?
Världens Längsta CX-Tråd
Jag hade valt Cannondale, den är inne på andra versionen av samma ram och C-dale jobbar mycket med sitt SAVE-koncept med inbyggt flex i ramen. Colnagon har jag ingen åsikt om men den tidigare versionen verkar varit en klassisk hög, styv och tung historia. Ingen aning om hur den nya är tyvärr.Luktapåblommorna sa:
Senaste inläggen
-
-
-
[Byggtråd] Vilken melodi vill du skänka till vår Herre?- Senaste: Kashmirsocialist
Köp & Sälj
-
Säljes i Skåne -
Säljes i Göteborg -
Köpes i Göteborg -
Säljes i Stockholm -
Köpes i Östergötland
