heffe
Aktiv medlem
Västerbottenbrevet 2018
Nu finns info om västerbottenbrevet 2018. Körde 2017 och gillade. Sugen på att köra 2018 också. Roligt med lopp norrut.
Direkt från hästens mun:
Direkt från hästens mun:
Cykelintresset sa:Västerbotten Brevet 2017 blev en omedelbar succé. Cykelloppet visade sig dessutom vara årets största brevet-lopp i Sverige! Vi har nu påbörjat planeringsarbetet för Västerbotten Brevet 2018. En ansökan har inlämnats till länsstyrelsen och polisen med arrangemangsdatum den 7 juli. Förutom sträckorna 80K, 130K och 200K har vi lagt till en 300K-distans för 2018. Samtliga banor går på asfalterad landsväg, se preliminära banor nedan. För brevet-distanserna blir maxantal deltagare 250 och för populaire-distanserna totalt 50 vilket innebär inalles max 300 deltagare i Västerbotten Brevet 2018. Beslut från länsstyrelsen och polisen kommer i februari varefter vi börjar ta emot anmälningar. Startavgiften blir då återigen 200 kr fram till midsommar och därefter 400 kr. Mat och dryck vid valda kontroller samt i Broparken kommer att ingå i startavgiften och liksom 2017 kommer du att kunna vinna fina priser med ditt stämpelkort!
Populaire 80K
Längd, totalt: 82,8 km
Höjdskillnad, totalt: 1112 m
Kontroller: 2
Banan på Strava: https://www.strava.com/routes/8418565
Populaire 130K
Längd, totalt: 132.6 km
Höjdskillnad, totalt: 2026 m
Kontroller: 3
Banan på Strava: https://www.strava.com/routes/9495693
Brevet 200K
Längd, totalt: 203,8 km
Höjdskillnad, totalt: 2673 m
Kontroller: 6
Tider: 05:53 – 13:30 tim
Banan på Strava: https://www.strava.com/routes/7909462
Brevet 300K
Längd, totalt: 305,5 km
Höjdskillnad, totalt: 3474 m
Kontroller: 8
Tider: 09:00 – 20:00 tim
Banan på Strava: https://www.strava.com/routes/10946213
Medan du laddar för cykelsäsongen 2018 läs Pernilla Forsberg Tigers inspirerande inlägg i cykeltidningen Bicycling om loppet 2017: Västerbotten Brevet gav fika i världsklass.
Och om du vill komma i kontakt med fler entusiaster som laddar för cykelsäsongen 2018 och Västerbotten Brevet gå gärna med i vår facebookgrupp!
Avslutningsvis ett litet smolk i glädjebägaren. Angående ACP-klassificeringen så har vi anmält Västerbotten Brevet 2018 till den internationella ACP-kalendern genom Randonneurs Sverige. En ACP-klassificering innebär att de som slutför sträckorna 200K och 300K kan ansöka om en randonneur-medalj från Paris. Randonneurs Sverige har dock meddelat att de inte godtar vår anmälan. Vår tillståndsansökan hos länsstyrelsen och polisen utgör en av stötestenarna.
Mindre arrangemang med ett 20-tal deltagare kan i allmänhet genomföras utan tillstånd, menar länsstyrelsen. Ett cykellopp på allmänna vägar med över 100 deltagare motiverar dock att frågan om tillstånd prövas, anser man. Men en sådan ansökan, inlämnad på länsstyrelsens inrådan, strider emellertid mot Randonneurs Sveriges policy som tycks vara formulerad främst för klubbarrangemang (snittantalet deltagare på svenska brevet-lopp under 2017 var 14). Randonneurs Sverige är inte villiga att ge oss dispens så om vi ska kvalificera Västerbotten Brevet 2018 till ACP-kalendern under rådande förusättningar måste deltagarantalet därmed sänkas till max 15-20 deltagare. Därtill skall startavgiften vara 100 kr, menar Randonneurs Sverige (varav 20 kr går till dem som medarrangör) och inte 200 kr. Randonneurs Sverige anser inte heller att organiserade matkontroller bör förekomma i svenska brevet-lopp men i och med att Västerbotten Brevet går i ett glesbygdsområde så är man villiga att göra ett undantag om maten utgör ett tillval och administreras separat.
Vår ambition är att främja randonnécykling och det bör rimligtvis även vara Randonneurs Sveriges målsättning, kan man tycka. Ironin i det hela är därför slående. Om centralorganisationen Audax Club Parisien följde Randonneurs Sveriges direktiv skulle självaste Paris-Brest-Paris inte kvalificera till ACP-kalendern. Loppet har över 6000 deltagare vilket sannolikt föranleder ett antal myndighetstillstånd. Dessutom ingår mat i startavgiften på 115 Euro (1150 kr). Vi hoppas att Randonneurs Sverige efter nytt övervägande ser anledning att ompröva sitt beslut och ger oss dispens från det svenska regelverket så att vi kan ge cyklisterna som slutför brevet-distanser den medalj de förtjänar.

