Vätternrundan på HT 29er ...

[sneJe]

Som rubriken lyder!

Kompisen och jag änmälde oss i sista sekunden till vätternrundan och vi kör båda två på HT 29".
Han körde förra året då enda moddningen var andra sulor på!

Tänkte kika om någon har några bra tips på hur man kan underlätta färden?

De saker jag redan tänkt på är:
- Andra däck
- Flytta fram sadeln
- Vänt på styrkronan (så den vinklas nedåt för mera framåtlutning)

Det jag undrar över är vad ni rekommenderar för DÄCK ? Vilken bredd och vilken modell som blir bästa blandningen av komfort men framförallt fart.

/ Jensa,

(OBS. grejen är att vi ska köra på Dessa cyklar, så föreslå inte racer, jag vet att det hade varit ultimat)

 

[Mattias A]

Barends

 

[Benne]

Kan du låsa gaffeln?

 

[sneJe]

Ja då, gaffeln låser jag givetvis...

Barends har jag funderat på, men det är ju så jävla fult! :/

 

[Muntis]

Men det gäller ju bara en tävling och det är väldigt skönt att kunna variera greppet för att det inte ska bli för statiskt.

 

[Ebbelee]

Dessa kanske?
622 är väll rätt storlek och 147 spänn är väll billigt?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=94636


Schwalbe Fat Frank KevlarGuard Tyre Specifications:
ETRTO: 50-622
Size: 28 x 2.00
Compound: Endurance
Tread: Kevlar Guard
BAR: 2.0/5.0
Weight (g): 890
EPI: 67

 

[sneJe]

Muntis skrev:
-------------------------------------------------------
> Men det gäller ju bara en tävling och det är
> väldigt skönt att kunna variera greppet för att
> det inte ska bli för statiskt.


Det har du nog faktiskt rätt i! Ska fundera på den punkten!

Kan ju kanske köra på ett par lite kortare så man ändå har möjligheten...

 

[sneJe]

Ebbelee skrev:
-------------------------------------------------------
> Dessa kanske?
> 622 är väll rätt storlek och 147 spänn är
> väll billigt?
> http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod
> elID=94636
>
>
> Schwalbe Fat Frank KevlarGuard Tyre
> Specifications:
> ETRTO: 50-622
> Size: 28 x 2.00
> Compound: Endurance
> Tread: Kevlar Guard
> BAR: 2.0/5.0
> Weight (g): 890
> EPI: 67

Jag hade nog tänkt mig ännu smalare och slätare faktiskt! nästintill racer-däck... så man kan komma upp i en 6-8 bars tryck i däcken!

Vet någon vad man det är för bredd på fälgarna på min cykel?

Trek x-caliber 2013, fälgarna är Bontrager Mustang 29 ....

 

[castrello]

Kolla min blogg... Körde idag med conti gp four season 25 mm. Ca fem bar. Bra rull.

Men! 38-11 utväxlingen är för låg för vätternrundan.

 

[sneJe]

castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> Kolla min blogg... Körde idag med conti gp four
> season 25 mm. Ca fem bar. Bra rull.
>
> Men! 38-11 utväxlingen är för låg för
> vätternrundan.


Får kika på dom då! Kan ju testa dem inför och eventuellt skaffa ett par nya till vättern, eller byta då om jag inte trivdes!

Jag vill absolut inte slå dig på fingrarna, men

Vevparti
SRAM S1000, 44/33/22
Kassett
Shimano HG62 11-36, 10-delad

Betyder inte detta att jag har 44/11 ? ;) Eller är det någon annan benämning?

 

[Lulle]

sneJe skrev:
-------------------------------------------------------
> Ebbelee skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Dessa kanske?
> > 622 är väll rätt storlek och 147 spänn är
> > väll billigt?
> >
> http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod
>
> > elID=94636
> >
> >
> > Schwalbe Fat Frank KevlarGuard Tyre
> > Specifications:
> > ETRTO: 50-622
> > Size: 28 x 2.00
> > Compound: Endurance
> > Tread: Kevlar Guard
> > BAR: 2.0/5.0
> > Weight (g): 890
> > EPI: 67
>
> Jag hade nog tänkt mig ännu smalare och slätare
> faktiskt! nästintill racer-däck... så man kan
> komma upp i en 6-8 bars tryck i däcken!
>
> Vet någon vad man det är för bredd på
> fälgarna på min cykel?
>
> Trek x-caliber 2013, fälgarna är Bontrager
> Mustang 29 ....


Var försiktigt med trycket. Även fälgarna har ett maxtryck. Överskrider du det kan de spricka.

 

[Benne]

Continental Sportcontact är väl så slätt det kan bli på MTB.

 

[MTBiker]

Tre viktiga grejer.

Bar ends
Slicks
Större klinga fram

 

[nicull]

Har kört conti sport contact på en 29 som jag pendlade med för ett antal år sedan. Funkade kanon. Bara o pumpa ordentligt. Tips, kör med racerventil, bättre för högt tryck. Utväxlingen på 44/11 räckte långt.

 

[MTBiker]

nicull skrev:
-------------------------------------------------------
> Har kört conti sport contact på en 29 som jag
> pendlade med för ett antal år sedan. Funkade
> kanon. Bara o pumpa ordentligt. Tips, kör med
> racerventil, bättre för högt tryck.
> Utväxlingen på 44/11 räckte långt.


44/11 trampar du ur lätt på VR. Jag körde det för några år sedan och sträckan mellan Gränna och Jönköping blir en mardröm med 44/11.

 

[sneJe]

Får kolla lite närmare på det där med däck märker jag :) , jag vill ju ha så bra rull som möjligt!
Inga problem att byta slang och lägga ett par hundra mer för det jag vill ha!

Det är min första Vättern och ingen elite-cyklist, kommer ändå 44-11 bli för lite alltså?

 

[jofahjalm]

44-11 går 50 km / h om du trampar med 90 i kadens och har 29" hjul. Det är inte för lite.

 

[GurraG]

jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> 44-11 går 50 km / h om du trampar med 90 i kadens
> och har 29" hjul. Det är inte för lite.

Jojo. Vänta bara tills 55-klinge/45-kadens-maffian ser ditt inlägg :-)

 

[Stuvarn]

jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> 44-11 går 50 km / h om du trampar med 90 i kadens
> och har 29" hjul. Det är inte för lite.


Kan bara hålla med där! Cyklade VR på 9:47 på 26" HT på 48-11 som motsvarar 44-11 på en 29"
Kan starkt rekommendera att vända på styrstammen å montera på långa barends...fick till en tempoliknande körställning :)

 

[jofahjalm]

GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> jofahjalm skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 44-11 går 50 km / h om du trampar med 90 i
> kadens
> > och har 29" hjul. Det är inte för lite.
>
> Jojo. Vänta bara tills
> 55-klinge/45-kadens-maffian ser ditt inlägg :-)

Att ropa bullshit på folks stora framklingor är min nya grej :)

Stuvarn skrev:
-------------------------------------------------------
> jofahjalm skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 44-11 går 50 km / h om du trampar med 90 i
> kadens
> > och har 29" hjul. Det är inte för lite.
>
>
> Kan bara hålla med där! Cyklade VR på 9:47 på
> 26" HT på 48-11 som motsvarar 44-11 på en 29"
> Kan starkt rekommendera att vända på styrstammen
> å montera på långa barends...fick till en
> tempoliknande körställning :)

Mäktigt!

 

[Kristoffer R]

44/11 måste räcka...?! Det är ju inte direkt Ride Of Hope klungan ni skall åka i.

Ett litet fultips är att dra lite styrlinda längst in på styret närmast styrstammen. Man ser ut som en tiggande hund och lungorna blir ihoptryckta men ack så skönt i motvind. :)

 

[Rattnalle]

29" fälgen tar vilket racerdäck i storlek 622mm / 700C som helst men som någon nämnde innan kolla vad du har för maxtryck på fälgen. Är det lite lågt så behöver du ju ett bredare däck som kompensation.

Lite bredare slicks som finns och som är poppis här är väl annars Sport Contact och Kojak. Gatorskin finns väl i 32mm också?

 

[jonja]

Ja Kojak 35:or borde väl funka ok?
http://www.bike-discount.de/shop/k386/a43105/kojak-performance-28-x-1-35.html
Sport Contact har jag hört klagomål på att de är dryga att montera.

 

[Rattnalle]

jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja Kojak 35:or borde väl funka ok?
> http://www.bike-discount.de/shop/k386/a43105/kojak
> -performance-28-x-1-35.html
> Sport Contact har jag hört klagomål på att de
> är dryga att montera.

Beror nog på fälgen. Mina är visserligen 26" men både 1,3" och 1,6" tycker jag är ganska normalkrångliga att få på och av. Man får lirka lite och använda däckjärn men inte värre än så.

 

[DT]

MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> 44/11 trampar du ur lätt på VR. Jag körde det
> för några år sedan och sträckan mellan Gränna
> och Jönköping blir en mardröm med 44/11.

Då måste du väl antingen ha kört 26'' eller vara en utpräglad lågkadensare?

Jag brukar köra 50/12 som högsta utan problem, det är bara 4% tyngre. Vet såna i CTT som också kör 50/12 så det verkar iaf gå att cykla på låga 7 med det...

 

[sneJe]

Då konstaterar jag att 44/11 borde räcka åt mig även om jag kanske skulle önska något mer i de värsta utförsbackarna då!

Vad gällande däcken , 622 Vad är det för något mått? Och fungerar det även med de som heter 700 när man kollar på racerdäck?

Och bär det gäller fälgarna, vart hittar jag information om vilket tryck jag kan pumpa till? Har tidigare försökt hitta vikt på de men hittar ingen information om dom någonstans... De ska heta Bontrager Mustang 29 men vet inte om de kan gå under något annat namn?

Tack för alla svar än så länge!!

 

[Lulle]

sneJe skrev:
-------------------------------------------------------

> Och bär det gäller fälgarna, vart hittar jag
> information om vilket tryck jag kan pumpa till?
> Har tidigare försökt hitta vikt på de men
> hittar ingen information om dom någonstans... De
> ska heta Bontrager Mustang 29 men vet inte om de
> kan gå under något annat namn?

Ibland står det på fälger. Börja med att titta där.

 

[Finnen]

Bontrager är treks egna komponentmärke, så du kanske kan kontakta dem och fråga?

 

[sneJe]

Kristoffer R skrev:
-------------------------------------------------------
> 44/11 måste räcka...?! Det är ju inte direkt
> Ride Of Hope klungan ni skall åka i.
>
> Ett litet fultips är att dra lite styrlinda
> längst in på styret närmast styrstammen. Man
> ser ut som en tiggande hund och lungorna blir
> ihoptryckta men ack så skönt i motvind. :)

Ja, jag har placerat händerna där ett par gången när jag cyklat på lite rakor, det är ganska skönt tycker jag! Hur hjälper styrlinda mig? Blir det lite bättre dämpning och så?

 

[sneJe]

Däcken ska förhoppningsvis bara monteras en gång (hoppas på att det inte blir punktering på vägen bara) så det är mer viktigt för mig att de har bra egenskaper när de väl sitter på cykeln!

Men det är ju så jag resonerar, kan vara fel ;)