Vikcykeln Kringla

HasseTT

Ny medlem
Vikcykeln Kringla
Är det ngn som har erfarenhet eller kunskap om Kringla? Äkta skräp? Världens bästa vikcykel för nordiskt klimat? Prisvärd? Såklart är Brompton bättre/bäst men den är inte aktuell. Däremot finns ju Dahon. Kanske är den mer beprövad?
Tack för synpunkter!
 
Vikcykeln Kringla
Tern och Dahon är snarlika och helt OK tycker jag. Tern är väl snäppet finare komponenter på. Men de är tyngre och större ihopvikta än Brompton.

Trots att Brompton är mindre så tycker jag den är bra att cykla på även för mig som är 195 cm lång.

Aldrig hört talas om Kringla förut faktiskt.
 
Vikcykeln Kringla
kringlan är för tung med sina 14,5 kg. i likhet med flertalet andra vikcyklar fälls den ihop åt fel håll, den smutsiga och känsliga drivlinan hamnar på utsidan när cykeln är hopfälld. den är dessutom ful.

gör om, gör rätt. det finns helt överlägsna alternativ därute, även om du vill undvika brompton.

den här är ju inte direkt billig heller, kostar som en begagnad sådan, kan vara ett alternativ.
 
Vikcykeln Kringla
Tack för svaren! Skulle gärna köpa en brompton, men vid sidan av de fortåkarcyklar jag har vill jag ha en smidig cykel som jag faktiskt vågar låsa utanför tandläkaren osv.
Ska kolla lite på Dahon.
Edit: f-n vad värdo att de viks åt fel håll:(. Inte tänkt på det faktiskt...
 
Senast ändrad:
Vikcykeln Kringla
Alltså, vikcykeln tar du med dig, inte låser fast. Det är halva grejen.

Det går fortare att fälla ihop en Brompton än att låsa fast sin cykel, speciellt om du är på okänd plats och måste leta bra plats att låsa fast på.
 
Vikcykeln Kringla
+1 jag hade med min igår på afterwork. Ingen som brydde sig om det. Då hade jag iofs också låst fast den i en grej så man inte kunde bära iväg den. Efter var det en kock som ut och var väldigt nyfiken och intresserad.

Förra gången in på en pub, ingen som fattade vad det var med fodralet över, en stor väska ?! sedan när jag kom ut och drog av fodralet häpnade folk :)

Förra veckan in på ICA, på bolaget, hos tandläkaren (då med fodral på också).

Så... den har man alltid med sig :)
 
Vikcykeln Kringla
Sambal Oelek sa:
+1 jag hade med min igår på afterwork. Ingen som brydde sig om det. Då hade jag iofs också låst fast den i en grej så man inte kunde bära iväg den. Efter var det en kock som ut och var väldigt nyfiken och intresserad.

Förra gången in på en pub, ingen som fattade vad det var med fodralet över, en stor väska ?! sedan när jag kom ut och drog av fodralet häpnade folk :)

Förra veckan in på ICA, på bolaget, hos tandläkaren (då med fodral på också).

Så... den har man alltid med sig :)

Cykeln med sig in på ICA? Har vi inte haft den här diskussionen innan? ;-)

Men som andra sagt, så ska ju TS självklart ta med sig sin vikcykel in och inte låsa fast den ute.
 
Vikcykeln Kringla
Aldrig haft problem med Brompton in på ställen. Och lägger man den i fodral är det ju inte ens en cykel längre (vilket kan spara en sådär 40kr på tur på några länstrafikbussar också ...)
 
Vikcykeln Kringla
här är exempel på en vikcykel i den önskade prisklassen, som viks åt rätt håll och inte är en brompton. vikten 10,5 kg är också intressant. riktigt ful är den.

tror det här är så bra det blir. att till exempel inte världens största tillverkare dahon fattat det här med att vika in kedjan är en stor gåta. det är ju inte som att dom haft decennier på sig. korkat på riktigt.

men jag hade för samma pris köpt en beggad brommie. eller snarare två. enda restriktionen är att tunga personer inte ska frestas köpa den tidiga kortare ramen, den är för vek. och sätt in en hård fjädringskloss, det blir en helt annan hoj.

https://solorock.us/collections/fol...-20-9-speed-aluminum-folding-bike-super-light
 
Vikcykeln Kringla
ursprungliga modellen har smidda leder för hopvikningen, dom nyare gjutna och lite klumpigare.

dom äldre lederna skulle jag säga är en tekniskt elegantare lösning, men ramrören precis intill lederna på dessa är av tunnare gods, och särskilt styrstammen kan upplevas lite flexig. dom nya är betydligt stummare.

bytet skedde för ca 15 år sedan. dom äldre är 3cm kortare i ramen, kan vara ett väl så bra alternativ till en bättre hälft av lite nättare format.
 
Vikcykeln Kringla
2år gammal tråd men jag tänkte ändå ge lite mer information om någon funderar på att köpa en Kringla.

Utrustad med de absolut billigaste delarna.
Växelreglage Shimano Tourney SL-TX30.
Bakre växel/derailleur Shimano Tourney 6/7 växlar RD-TY300.
V-bromsar Tektro c310.
Bromsreglage Tektro 324 (325?).
Billiga noname däck, fälgar, 52t klinga och kassett 11-28t.
Dålig kvalitet på sadeln.
Aningen för tjockt växelöra.
Dåliga vajerhöljen.

Övriga fel på mitt exemplar: Ett av däcken var deformerat med en bula på. Båda fälgarna behövdes riktas. Vajerhöljet till växlarna är ett 5mm svampigt bromsvajerhölje som egentligen inte duger till bromsvajer heller. Röret i ramen till sadelstolpen är lite snett ca 1°. Sadeln är sned och sadelfästet har djupare skåra på ena sidan. Tourney derailleurn är totalt knas med nitar som är 5mm för långa, pillar jag på den på något vis så måste jag både justera H stoppskruven och vajerspänning. Det är mycket som inte är åtskruvat ordentligt på cykeln, allt från reflexer till vevlager. Plus diverse andra småsaker.

Det stora och kanske det enda pluset är att cykeln inte är lika olidligt ful som många andra hopfällbara minicyklar.

Jag har ersatt många delar och nu fungerar cykeln som en cykel bör göra.
 
Senast ändrad:
Vikcykeln Kringla
Ett företag som har funnits sedan 2012, med blott 18 personer som lämnat recensioner, där samtliga (utom en) är 5:or.
Är rädd för att många har censurerats bort för att det inte sett bra ut för varumärket. Gör research först innan ni hoppar på säljsnacket.
De vill säkert kränga cyklar, men kundvård är ett okänt begrepp för många och krånglar det blir det plötsligt radioskugga.

https://www.facebook.com/pg/kringla.bike/reviews/?referrer=page_recommendations_see_all
 
Senast ändrad:
Vikcykeln Kringla
dahon curl är en obyg bromptonkopia för lite mindre men fortarande mycket pengar.

riese müller birdy kostar som en brompton, finns med skivbroms, är vinterdugligare, men tyvärr rapporteras återkommande brott både på bakvagga och gaffel, såpass många att tillverkaren rekommenderar byte av dessa typ vart tredje år.
 
Senast ändrad:
Vikcykeln Kringla
Jag har en Tern och tycker den funkar väldigt bra i förhållande till priset. Innan hade jag en Ortler som jag köpte på Bikester; den sprack mitt itu när svetsen (som gångjärnet sitter i) gav upp, som tur var gick det långsamt när det hände. Tern-cykeln kostade klart med fast den var liknande på pappret, men det känns att den har högre kvalitet. Brompton är säkert superbra, men på vintern vill jag helst inte ha 16" däck.
 
Vikcykeln Kringla
Dyra kinagrejer för att va från nattfskiftet ..
TiAtom Store
 
Vikcykeln Kringla
2år gammal tråd men jag tänkte ändå ge lite mer information om någon funderar på att köpa en Kringla.

Utrustad med de absolut billigaste delarna.
Växelreglage Shimano Tourney SL-TX30.
Bakre växel/derailleur Shimano Tourney 6/7 växlar RD-TY300.
V-bromsar Tektro c310.
Bromsreglage Tektro 324 (325?).
Billiga noname däck, fälgar, 52t klinga och kassett 11-28t.
Dålig kvalitet på sadeln.
Aningen för tjockt växelöra.
Dåliga vajerhöljen.

Övriga fel på mitt exemplar: Ett av däcken var deformerat med en bula på. Båda fälgarna behövdes riktas. Vajerhöljet till växlarna är ett 5mm svampigt bromsvajerhölje som egentligen inte duger till bromsvajer heller. Röret i ramen till sadelstolpen är lite snett ca 1°. Sadeln är sned och sadelfästet har djupare skåra på ena sidan. Tourney derailleurn är totalt knas med nitar som är 5mm för långa, pillar jag på den på något vis så måste jag både justera H stoppskruven och vajerspänning. Det är mycket som inte är åtskruvat ordentligt på cykeln, allt från reflexer till vevlager. Plus diverse andra småsaker.

Det stora och kanske det enda pluset är att cykeln inte är lika olidligt ful som många andra hopfällbara minicyklar.

Jag har ersatt många delar och nu fungerar cykeln som en cykel bör göra.
Hej!
Jag har tyvärr köpt en Kringlan. Fästet som magneten sitter på är snett (inböjt) och cykelreparatören vågar inte böja rätt det eftersom det då kan gå av. Sadelstången var för vid i diameter, så den går inte att sätta fast på cykeln. Jag har mailat fram och tillbaka till kundtjänst och bett om en adress att skicka tillbaka den till men har inte fått det. Nu har de slutat svara och jag står med en obrukbar cykel för 8000 kr. Vad gör jag? Deras kontor ligger i Vasastan i Stockholm, men det finns inget telefonnummer.
Tacksam för tips.
Christine
 
Vikcykeln Kringla
Jag kommer i håg cykel typen från skolan på 70 talet någon typ universal (Romet) gångjärn sa upp sig med tiden blev svetsad permanent ej hovikbar cykel äfter det svetsat i ramen var 2 växlad kick back växlad var Skol kompis ägde cykeln men var en pendla till skolan cykel och hem för klasskompis.
 
Senast ändrad:
Vikcykeln Kringla
Hej!
Jag har tyvärr köpt en Kringlan. Fästet som magneten sitter på är snett (inböjt) och cykelreparatören vågar inte böja rätt det eftersom det då kan gå av. Sadelstången var för vid i diameter, så den går inte att sätta fast på cykeln. Jag har mailat fram och tillbaka till kundtjänst och bett om en adress att skicka tillbaka den till men har inte fått det. Nu har de slutat svara och jag står med en obrukbar cykel för 8000 kr. Vad gör jag? Deras kontor ligger i Vasastan i Stockholm, men det finns inget telefonnummer.
Tacksam för tips.
Christine
Hur betalade du för den? Kan vara värt att ta via kortutgivare / Klarna tex
 
Vikcykeln Kringla
Klarna = glorifierat sms-lån
[EDIT ooms var före där medan jag skrev, precis, tack]

Det jag syftade på och kanske inte var tydlig med var att Klarna, liksom PayPal och många kortutgivare, har olika varianter av ”köparskydd”. Det är för exakt såna här situationer då säljaren inte fullföljer sitt åtagande.

Man kan också ta problemen med ARN men de har ingen egentlig makt, det handlar mer om att företagets renommé blir lidande och Kringla kanske inte hör till dem som bryr sig. ;)

Sen har du förstås fel om Klarna, men det vet du ju själv. Det är en betaltjänst som har en hel del bra funktioner. De tjänar bra på att folk lånar till konsumtion, och om det är det du menar så är det väl mest fel på ”folk” om man skall vara krass…
 
Vikcykeln Kringla
[EDIT ooms var före där medan jag skrev, precis, tack]

Det jag syftade på och kanske inte var tydlig med var att Klarna, liksom PayPal och många kortutgivare, har olika varianter av ”köparskydd”. Det är för exakt såna här situationer då säljaren inte fullföljer sitt åtagande.

Man kan också ta problemen med ARN men de har ingen egentlig makt, det handlar mer om att företagets renommé blir lidande och Kringla kanske inte hör till dem som bryr sig. ;)

Sen har du förstås fel om Klarna, men det vet du ju själv. Det är en betaltjänst som har en hel del bra funktioner. De tjänar bra på att folk lånar till konsumtion, och om det är det du menar så är det väl mest fel på ”folk” om man skall vara krass…
Klarna må ha "pivotat" och gör annat nu också. Men de tjänade sina stora pengar och blev stora på affärsidén sms-lån. Om Kringla började göra fungerande cyklar idag, vars affärsidé hittills verkar vara att sälja skit och lura sina kunder, är deras initiala affärsidé direkt förlåten?
Och visst, man kan tycka att folk får skylla sig själv. Kan ibland själv känna att fuck it, varför ska jag bry mig om något som helst moraliskt i livet när så många företag tjänar miljoner på att skita i moral, miljö, handla med diktaturer etc. Men sen nyktrar jag oftast till. :)
 
Vikcykeln Kringla
Tack för alla tips om Klarna! Jag har nu äntligen fått svar från Kringlan och fått en fraktsedel och instruktioner för att återsända cykeln.
Skönt! Då hoppas vi du hittar något bättre att cykla runt på snart!

Jag har provat en kollegas Brompton och den är häpnadsväckande rolig och bra att cykla på. Kanske inte lika vass när det gäller valuta för pengen eller långtids-slitage-hållbarhet. Men jag hade troligen köpt en ändå om jag haft en passande pendling.

Några forumrävar har kört Tern och Dahon med framgång. Kanske är det större chans att få ett bra pris på dessa tillverkare också så du hamnar närmare din (förmodar jag) budget.
 
Vikcykeln Kringla
Tack för uppmuntran och tips! Jag har faktiskt riktat in mig på just en Brompton och har provcyklat flera varianter. Den är helt överlägsen vad gäller konstruktion och möjlighet att fälla ihop den. Den sitter stadigt ihopfälld och går t.o.m. att dra på små hjul som är monterade på pakethållaren. Den blir mycket smidig ihopfälld. Också bra cykling. Den går att köpa i butik och det går att få service.
 
Vikcykeln Kringla
Tack för uppmuntran och tips! Jag har faktiskt riktat in mig på just en Brompton och har provcyklat flera varianter. Den är helt överlägsen vad gäller konstruktion och möjlighet att fälla ihop den. Den sitter stadigt ihopfälld och går t.o.m. att dra på små hjul som är monterade på pakethållaren. Den blir mycket smidig ihopfälld. Också bra cykling. Den går att köpa i butik och det går att få service.
Du har sett ljuset!
 
Vikcykeln Kringla
Köpte två beg kringlor. Vi har haft dem nu i två år. Kvaliteten kan man säga är du och så där. Det som faktist strulat mest är el driften på bägge. Så fort det blir kallt och fuktigt funkar el driften väldigt dåligt. Lägger av och går inte på full effekt och ibland ingen eldrift alls. Nu kan jag inte vad alla komponenter heter. Men har klurat ut att det är troligen någon form av kontaktdon som finns i lådan under batteriet som är problemet. En del leder och så där som knirrar/glappar som fan som man får hålla efter, spänna och smörja. Övrigt däck och bromsar funkar fint. Ena hojen som rullat i två år 6km säg 4 dagar i veckan i snitt är bakväxeldreven slut
 
Vikcykeln Kringla
Gammal tråd, men kan ge mitt ärliga svar.
Jag och sambon köpte varsin Kringla 2019, insåg ganska snabbt att vissa delar inte var helt hundra. Växlarna var absolut inget att hurra över.
I dagsläget skulle jag säga att vi har byggt om stora delar av cykeln, bytt ut det mesta och förmodligen lagt mer pengar på detta än vad vi köpte den för. Vi gjorde om dem till single-speed bland annat och använder i princip aldrig vikfunktionen (annat än vid frakt i bakluckan på bilen). Trots det: gullig cykel. Den funkar såklart bäst inne i stan, men den har tagit oss på långturer, leriga skogsstigar och förrädiska grusvägar. Men som sagt, den kräver en del skruvande och kärlek. Kommer förmodligen investera i något annat nästa gång.
 
Tillbaka
Topp