Vikt på dig vs. vikt på cykeln?

Vikt på dig vs. vikt på cykeln?
Åke skrev:
-------------------------------------------------------
> Med cykel väska känns bakdelen
> tung och om man ställer sig upp och bryter
> uppkommer en slingrande känsla, på det hela
> taget käns cyklen död med vikten på
> pakethållaren.
> Så visst gör det skillnad i känsla vad vikten
> sitter, sen är det väll mer tveksamt om det gör
> någon skillnad på farten i en test bänk. Men
> eftersom det är roligare att cykla cyklar jag
> fortare.

Det är därför last ska packas över framhjulet, förutsatt ordentlig offset på gaffeln och brant styrvinkel. Ingen svettig rygg och inget svansviftande.

Tyvärr är få ramar/gafflar på marknaden lämpade för detta
 
Vikt på dig vs. vikt på cykeln?
JMT skrev:
-------------------------------------------------------
> Förutsatt att vikten man tappar endast är fett
> så borde det vara bättre att tappa kroppsvikt.
> Utöver de fördelar som minskad totalvikt ger med
> avseende på rullmotstånd, acceleration och vid
> klättring så gäller att tappad kroppsvikt
> behöver inte syresättas vilket borde ge mer
> syresatt blod till musklerna och man borde i
> många fall få något lägre frontarea. Jag vet
> dock inte hur stor dessa effekter är, fettvävnad
> har väl rimligen betydligt lägre syresättning
> än muskelvävnad vid arbete.


Om metoden att tappa fett är träning, så får man en härlig dubbeleffekt (!) till våren.
 
Vikt på dig vs. vikt på cykeln?
Det många verkar förutsätta är att luftmotståndet i alla räkneexempel är konstant men det är sällan en cyklist på 70kg och en 100kg har samma frontarea...
 
Vikt på dig vs. vikt på cykeln?
Det får lov att förutsättas. Dessutom är det ju så finurligt att det i hänseenden där luftmotståndet spelar stor roll (plattdrag, tempo et cetera) kommer den 100kg tunge cyklisten vara snabbare än den 70kg tunge (om vi får förutsätta att det är samma fitnessnivå). Om cyklisten bara har trettio trivselkilon mer än tunnisen är denne (trots sin aerodynamiska form) långsamma.
 
Vikt på dig vs. vikt på cykeln?
hall skrev:
-------------------------------------------------------
> Åke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Med cykel väska känns bakdelen
> > tung och om man ställer sig upp och bryter
> > uppkommer en slingrande känsla, på det hela
> > taget käns cyklen död med vikten på
> > pakethållaren.
> > Så visst gör det skillnad i känsla vad
> vikten
> > sitter, sen är det väll mer tveksamt om det
> gör
> > någon skillnad på farten i en test bänk. Men
> > eftersom det är roligare att cykla cyklar jag
> > fortare.
>
> Det är därför last ska packas över framhjulet,
> förutsatt ordentlig offset på gaffeln och brant
> styrvinkel. Ingen svettig rygg och inget
> svansviftande.


Nja, jag vet inte. Gjorde ett försök med nån slags porteurlåda i somras och blev inte alls imponerad.
Visst, så snart man fått fart på ekipaget så var det väl OK, men attans vad cykeln ville styra och ha sig när man skulle igång från stillastående. Den pendlarutrustade MTB-n med pakethållare och cykelväska är mycket mer väluppfostrad.

hall skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Tyvärr är få ramar/gafflar på marknaden
> lämpade för detta

Det förstås. Om nån undrar hur en riktigt olämplig ram/gaffel ser ut så kan jag ställa upp med ett exempel.
 
Vikt på dig vs. vikt på cykeln?
Kroppens densitet ligger ju kring 1kg/L medans cykelns ligger på 3-8kg/L (för metallcyklar).

Alltså borde 1kg kroppsmassa ge större volymminskning och därmed minskat luftmotstånd.
 
Vikt på dig vs. vikt på cykeln?
Man får ju inte glömma att en fet röv och tjock midja ger en mera spolformad och därmed strömlinjeformad cyklist. Har man dessutom strl 54 i hjälm så lär man klyva vinden som en säl.
 
Vikt på dig vs. vikt på cykeln?
mamme1 skrev:
-------------------------------------------------------
> Johan A skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >Förutom jag som kör med alu
> WTF, forrtfarrande?

Ja, jag är osäker på om kokosplast verkligen är det material man ska satsa på.. Jag inväntar nästa material istället...
 
Tillbaka
Topp