Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...

Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Skare se ut såhär?
 

Bilagor

  • WP_20160615_22_05_15_Pro.jpg
    WP_20160615_22_05_15_Pro.jpg
    224.6 KB · Besök: 37
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Vad tror ni om ett ardent bak, matchat med ett hr2 fram för att glida runt på rådjurstigarna hemmavid? Inte speciellt enduro kanske... Men hr2 fram känns lagom, men vill gärna ha nått lite mer lättrullat bak än nnn kanske...
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Nuvarande setup känns riktigt bra för rådjursstigar hemmavid. Ibex fram och ett jätteslitet Rock Razor bak.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
HR2 fram och Minion SS bak.
Rådjursstigarna kräver det. Mycket dödssvängar +ANNAT. :-)

Men hursomhelst, det är trevligt med bra rull bak.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
marr sa:
BjornR sa:
marr sa:
Vad tror ni om ett ardent bak, matchat med ett hr2 fram för att glida runt på rådjurstigarna hemmavid? Inte speciellt enduro kanske... Men hr2 fram känns lagom, men vill gärna ha nått lite mer lättrullat bak än nnn kanske...

Byt till PaceStar så rullar det bra.

http://happyride.se/forum/read.php/1/2596044/2963452#msg-2963452

Har iofs pacestar bak... Får väll htfua
Jag har svårt att tänka mig att Ardent skulle göra någon märkbar skillnad.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Rattnalle sa:
marr sa:
BjornR sa:
marr sa:
Vad tror ni om ett ardent bak, matchat med ett hr2 fram för att glida runt på rådjurstigarna hemmavid? Inte speciellt enduro kanske... Men hr2 fram känns lagom, men vill gärna ha nått lite mer lättrullat bak än nnn kanske...

Byt till PaceStar så rullar det bra.

http://happyride.se/forum/read.php/1/2596044/2963452#msg-2963452

Har iofs pacestar bak... Får väll htfua
Jag har svårt att tänka mig att Ardent skulle göra någon märkbar skillnad.

Njäee, jag trodde nog ardent var nått annat än vad det är. Minion ss kanske skulle göra lite skillnad. Men ändå vara kralligt nog så ja kan köra på allt jag vill :D
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
marr sa:
Rattnalle sa:
marr sa:
BjornR sa:
marr sa:
Vad tror ni om ett ardent bak, matchat med ett hr2 fram för att glida runt på rådjurstigarna hemmavid? Inte speciellt enduro kanske... Men hr2 fram känns lagom, men vill gärna ha nått lite mer lättrullat bak än nnn kanske...

Byt till PaceStar så rullar det bra.

http://happyride.se/forum/read.php/1/2596044/2963452#msg-2963452

Har iofs pacestar bak... Får väll htfua
Jag har svårt att tänka mig att Ardent skulle göra någon märkbar skillnad.

Njäee, jag trodde nog ardent var nått annat än vad det är. Minion ss kanske skulle göra lite skillnad. Men ändå vara kralligt nog så ja kan köra på allt jag vill :D

Ett Spez Purgatory kanske vore något? Trevligt kantgrepp som är förutsägbart, rullar lätt (typ som ss) och finns i grid casing.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Dagens tips: RockRazor i pacestar är inget bra däck när himlen öppnat sig. Det var rejält halt idag.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Rattnalle sa:
Skare se ut såhär?

Vilket gummi är det? Ser det ut sådär med det andra gummit?

Blev faktiskt rätt sugen på ett michelindäck nu när jag förstörde mitt ardent och damphasse kommer hålla till hösten.
 
Senast ändrad:
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
BjornR sa:
Rattnalle sa:
Skare se ut såhär?

Vilket gummi är det? Ser det ut sådär med det andra gummit?

Blev faktiskt rätt sugen på ett michelindäck nu när jag förstörde mitt ardent och damphasse kommer hålla till hösten.
Det är det supermjuka. Det andra körs försiktigare och på annan fälg. Men jag tror att mina billiga superstarsfälgar är boven. Det är lite för lätt att få på däcken. Inte för att jag tappar någon luft eller märkt något när jag cyklar, det bara ser lite ledset ut.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Nu har jag rullat en del höjdmeter på mitt Baron, på både blöt och torr stig men inget högalpint superstök för det har inte töat fram än. Jag kör fortfarande rätt försiktigt på mitt något skakiga ben men tycker ändå att jag bildat mig en någorlunda uppfattning. Preliminärt känner jag mig väldigt nöjd, det är stadigt, förtroendeingivande och greppigt med skön kant. Det rensar lera bra, helt i klass med Highroller 2 i alla fall. Casingen är riktigt stabil, även på min antika Flow mk1 med smått löjliga 23mm innerbredd tycker jag det kränger väldigt lite, och det hade gått att stansa med minipump. Rullet är inget jag stört mig på, men jag har å andra sidan inte plattcyklat så mycket. Sen gissar jag vilt att det kommer ha grymt slitagemönster, gamla Baron slets långsammare än något annat i samma greppnivå om man bara fick sidoväggarna att hålla ihop

Skulle jag ha det på en stigcykel? Nej, det är för mycket däck. Men på en cykel för stora berg som ändå ska kunna trampas känns det som en bra allrounder om man riskerar att stöta på både torra och ordentligt blöta stigar. . Stadigare kantdobbar än Highroller2, bättre i lera än Dhf. Dhr2 har jag inte provat och Schwalbe tar jag inte i med tång.

Jag har även noterat på en kompis cykel att Michelin Rokr2 inte är någon hit på fuktigt underlag. De kletar igen värre än något annat däck i vårt gäng. Jag gissar att det är pga det inte är slätt mellan dobbarna utan har ett skumt finribbat mönster, som dessutom mest verkar vara för utseendets skull.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Riggat om lite nu.

Så kör minion ss bak, silk worm eller vad de nu heter.
Hr2 fram.

På nya hjulparet blev deh dhf bak, shorty fram.

Ska bli kul att testa :)
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Till mångas stora förvåning klagade jag på bristande blötgrepp hos DHR II 2,3" 3C Maxxterra, för ett tag sen (som framdäck). När jag för första gången på länge körde i blöta härom dagen, kändes det mycket, mycket bättre. Jag gissar att däcken hade en hård yta när de var flång nya, som nu är bortnött.

Bak kör jag Ardent 2,25" som är jättefint när det är torrt, men klart läskigt i blöta. På det hela rullar cykeln skitbra med dessa däck, jämfört med allehanda 2,4:or som jag körde på 29:an. Till hösten blir det förmodligen en uppsättning breda fälgar och fetare däck, men än så länge är jag mycket nöjd med de befintliga däcken på fälgar med 24 mm innerbredd.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Magic Mary är det ok däck för att leka på hafjell med en Spectral. Körde lördag och söndag med original däcken som var Mountain King 2 och dom betedde sig väldigt konstigt, flaxade mycket och till slut släppte ena kanttråden från däcket vilket resulterade i att däcket skevar jättemycket och ej längre håller luften slanglöst.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Jag tycker att Magic Marry är ett alldeles fenomenalt däck som absolut passar i Hafjell.
Det enda är att de tyvärr slits väldigt fort och konstigt nog är det att de börjar spricka i kantdobbarna. Kanske Schwalbe har fixat det nu?
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
AddeN sa:
Jag tycker att Magic Marry är ett alldeles fenomenalt däck som absolut passar i Hafjell.
Det enda är att de tyvärr slits väldigt fort och konstigt nog är det att de börjar spricka i kantdobbarna. Kanske Schwalbe har fixat det nu?
De har ju inte lyckats fixa det på några av sina andra däck...
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Rattnalle sa:
AddeN sa:
Jag tycker att Magic Marry är ett alldeles fenomenalt däck som absolut passar i Hafjell.
Det enda är att de tyvärr slits väldigt fort och konstigt nog är det att de börjar spricka i kantdobbarna. Kanske Schwalbe har fixat det nu?
De har ju inte lyckats fixa det på några av sina andra däck...
Nobby Nic verkar bättre i det avseendet. Slits väldigt jämt och fint och inga lösa kantdubbar men ganska fort:)
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Testrullat minion ss bak nu, kändes trevligt. Rullade nog på lite bättre än nnn, men rätt svårt att uppskatta sådär. Kändes inte så flamsigt.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Jag skulle vilja ha ett bakdäck till min HT som rullar bra och inte punkteras lätt. Tänk att en osmutt jag som cykla jättefort in i stenkista utan finess. Vad väljer man?
 
Senast ändrad:
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
jofahjalm sa:
Jag skulle vilja ha ett bakdäck till min HT som rullar bra och inte punkteras lätt. Tänk att en osmutt jag som cykla jättefort in i stenkista utan finess. Vad väljer man?

Våga va först Jofa!
http://www.wiggle.co.uk/vittoria-morsa-tnt-g-275-folding-tyre-graphene/
Som HR2 men 20% bättre rull (direkt från Vittoria's reklamavdelning ;)
Dessutom med 4C! :D

Annars är mitt standardtips Bontrager SE3, alt SE4 om du vill safe'a (fast på bekostnad av straffvikten...) Rullar typ som Ardent men tål MYCKET stryk!
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
larsaw sa:
jofahjalm sa:
Jag skulle vilja ha ett bakdäck till min HT som rullar bra och inte punkteras lätt. Tänk att en osmutt jag som cykla jättefort in i stenkista utan finess. Vad väljer man?

Våga va först Jofa!
http://www.wiggle.co.uk/vittoria-morsa-tnt-g-275-folding-tyre-graphene/
Som HR2 men 20% bättre rull (direkt från Vittoria's reklamavdelning ;)
Dessutom med 4C! :D

Annars är mitt standardtips Bontrager SE3, alt SE4 om du vill safe'a (fast på bekostnad av straffvikten...) Rullar typ som Ardent men tål MYCKET stryk!
Vem köper däck för så mycket pengar egentligen? :p
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Rattnalle sa:
Vem köper däck för så mycket pengar egentligen? :p

Nån som lever för MTB och inte gillar mygg... Dvs Jofa ;)

EDIT: Skämt o sido, hittar en sitt "superbakdäck", dvs rullar bra, greppar Ok och är punkasäkert, så är väl 300 eller 600kr ovesäntligt...
Fast det är klart, för 5-600kr vill iag jag nog att däcket ska vara slitstark också...
 
Senast ändrad:
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Schreddan sa:
Uppdatering, korrekt setup från nu är:
Fram: Shorty
Bak: Tomahawk

Ju mer jag kikar på Tomahawk'n desto mer diggar jag det, tror det t.o.m. skulle kunna passa Jofa för hans solskensdagar på HT'n (om det körs som DD).
Som DD väger det iof över kilot men spela roll om det är snabbrullat o punkasäkert, det ända jag stör mig på är att det bara kommer i "suddgummi" 3C MaxxTerra :/
Det är därför jag fortfarande hellre skulle ta Bontragers SE-däck för jag vet att dom håller så bra!

Ett annat önskedäck vore nya Maxxis Crossmark 2 men i DD och 2.4"....
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Rattnalle sa:
larsaw sa:
jofahjalm sa:
Jag skulle vilja ha ett bakdäck till min HT som rullar bra och inte punkteras lätt. Tänk att en osmutt jag som cykla jättefort in i stenkista utan finess. Vad väljer man?

Våga va först Jofa!
http://www.wiggle.co.uk/vittoria-morsa-tnt-g-275-folding-tyre-graphene/
Som HR2 men 20% bättre rull (direkt från Vittoria's reklamavdelning ;)
Dessutom med 4C! :D

Annars är mitt standardtips Bontrager SE3, alt SE4 om du vill safe'a (fast på bekostnad av straffvikten...) Rullar typ som Ardent men tål MYCKET stryk!
Vem köper däck för så mycket pengar egentligen? :p

Finns dessutom billigare från http://www.fatbirds.co.uk/1771738/p...-tnt-58-584---27-5x2-3-anth-blk-blk-890g.aspx också, där jag köpte mina 26-morsor.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
larsaw sa:
Våga va först Jofa!
http://www.wiggle.co.uk/vittoria-morsa-tnt-g-275-folding-tyre-graphene/
Som HR2 men 20% bättre rull (direkt från Vittoria's reklamavdelning ;)
Dessutom med 4C! :D

Annars är mitt standardtips Bontrager SE3, alt SE4 om du vill safe'a (fast på bekostnad av straffvikten...) Rullar typ som Ardent men tål MYCKET stryk!

Vilken modell av Bontragerdäcken och vart köper man dom? Jag hittade bara normala singelplydäck som vägde typ 700 gram. Kan inte tänka mig att det håller.

Jag kom på att jag har massor av sönderbromsade DH-däck liggandes. Ska se om jag har ett HR2 i A60, sedan testa att klippa det till semislick. Det är krysscross!
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
larsaw sa:
...det ända jag stör mig på är att det bara kommer i "suddgummi" 3C MaxxTerra :/

Fast det är ju bara sido-dobbarna som är suddgummimjuka, och de är såpass stora och har ganska snäll profil "inåt", att de inte verkar slitas särskilt hårt faktiskt. Har kört det på min SS-HT ganska länge utan att det börjar se visset ut.
Tomahawk är överlag ett mycket trevligt bakdäck, med undantag för hysteriskt uselt grepp på blött och mjukt underlag. Men sånt är det å andra sidan ont om i Stockholmsterrängen. På våta hällar greppar det ungefär lika dåligt som Ardent, vilket är okej men inte mer.

Om man tänker lägga ner sin cykel ordentligt tror jag att det är mindre roligt med detta däck, just på grund av sido-dobbarnas snälla profil inåt slitbanan till. Gissar att nån form av semi-slick är bättre då, med riktigt kantiga sido-dobbar.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
jofahjalm sa:
larsaw sa:
Våga va först Jofa!
http://www.wiggle.co.uk/vittoria-morsa-tnt-g-275-folding-tyre-graphene/
Som HR2 men 20% bättre rull (direkt från Vittoria's reklamavdelning ;)
Dessutom med 4C! :D

Annars är mitt standardtips Bontrager SE3, alt SE4 om du vill safe'a (fast på bekostnad av straffvikten...) Rullar typ som Ardent men tål MYCKET stryk!

Vilken modell av Bontragerdäcken och vart köper man dom? Jag hittade bara normala singelplydäck som vägde typ 700 gram. Kan inte tänka mig att det håller.

Jag kom på att jag har massor av sönderbromsade DH-däck liggandes. Ska se om jag har ett HR2 i A60, sedan testa att klippa det till semislick. Det är krysscross!

Sönderbromsade DH-däck kommer bli det nya svarta!
Bontragers SE-däck beställs till din lokala Trek-handlare (typ CycleCorner eller CykelSpecialisten i sitt fall) annars finns dom hos http://www.cykelkraft.se/dack-bontrager-se3-27-5x2-35-team-issue-tlr SE4: http://www.cykelkraft.se/dack-bontrager-se4-27-5x2-35-team-issue-tlr
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Efter en helg i Trysil på blandade underlag kan jag säga att Magic Mary är bättre än Ardent som framdäck.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Kid1000 sa:
Efter en helg i Trysil på blandade underlag kan jag säga att Magic Mary är bättre än Ardent som framdäck.

Skiter björnen i skogen?

.............

Jag tror på Maxxis Aggressor, bara lite svårfunnet än så länge, men CRC har. Du får också tribals på sidoväggarna då.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Körde en sväng mellan skurarna igår med Tomahawk bak, ingen lera men blöta vanliga stigar. Däcket är lite sladdigt vid halvnerlägg och när man trycker till i en kurva. Men blev lite överraskad att det höll i såpass bra vid fullt nerlägg när man kör max med foten ute tex.
Men däcket är litet som fan, tror det är smalare och lägre än gamla 2.5 dh Maxxis.
Dock undrar jag varje gång jag får på ett Shorty fram varför det inte sitter på jämt. Galet gött däck!
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Då var det dags att folkbilda lite

Min senaste XC-setup i regn var Butcher Control 27,5"x2,3" fram och Nobby Nick Snakeskin Trailstar 27,5"x2,35".

Butcher Control är i min mening ett riktigt bra framdäck för stigcykling. 50a är tillräckligt greppigt och det rullar inte otroligt tungt. Däcket är väldigt förutsägbart och skär fint i löst underlag. Det är tillräckligt greppigt på blött berg. Däcket är lätt och sidoväggarna är gjorda av någon avancerad form av smörpapper. Jag skulle aldrig få för mig att sätta det bak på cykeln, kan inte tänka mig att det håller för mycket. Det borde också börja vika sig och burpa rätt fort om man ska ha lågt tryck. Det blöder även stansgucka genom sidoväggarna, även om det verkar hålla ganska tätt.

Nobby Nick bak greppar grymt på blött berg. Det var en mycket stor skillnad mot Ikon i MaxxSpeed. Däcket rullar däremot som andra greppiga däck bak. Nobby Nick i Trailstar är knappast något lättrullat däck längre. Jag misstänker också att den relativt låga vikten kommer göra att det är ganska lättpunkat. Eftersom däcket inte rullar speciellt bra jag förmodligen återgå till något köttigare bakdäck när jag tröttnar på att laga mitt Nobby Nick.

Nu vet ni!
 
Tillbaka
Topp