Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...

Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Någon som har brytt sig om att väga sitt Magic Mary 27.5 x 2.35 Snakeskin Addix Soft?

Jag fick just hem ett och är inte helt nöjd med att de bjussade på över 100 gram extra gummi.
940 istället för 835 gram är lite väl mycket av det goda.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Pelle Hå sa:
Någon som har brytt sig om att väga sitt Magic Mary 27.5 x 2.35 Snakeskin Addix Soft?

Jag fick just hem ett och är inte helt nöjd med att de bjussade på över 100 gram extra gummi.
940 istället för 835 gram är lite väl mycket av det goda.
Klassiskt Schwalbe =)
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Pelle Hå sa:
Rattnalle sa:
Klassiskt Schwalbe =)

Jasså, hmm.. Först blev jag nöjd för bakdäcket var väldigt nära angiven vikt.
Alla verkar I och för sig ha svårt att träffa rätt med vikten men jag har fått för mig att Schwalbe står ut när det gäller större avvikelser.

Jag har iofs aldrig vägt ett däck öht vad jag kan minnas. Kanske ska väga nya Michelinosten innan den åker på.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Michelin Wild enduro front magix2 61-650B 993g
Schwalbe Magic Mary Speedgrip 66-650B 1145g

Kommer inte köra på michelindäcket förän mitt DHF är tvärdött fram, men kombon verkar lovande som sommarkombo :)
Har inte mätt michelindäcket då jag just monterade det.

dkk.jpg
 
Senast ändrad:
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Om någon funderar på att sätta ett 2.6" MM Speedgrip fram på sin cykel så kan jag säga att det inte är någon strålande idé. Skulle hellre köra på Soft.
Funkar bak men fram känner jag mig tryggare med ännu mer grepp på hällar och vid skråkörning.

Kommer sälja av ena däcket (alternativ byta om någon är intresserad) och kränga på ett soft i stället. Har rullat 4 turer i skrivande stund (27.5")
 
Senast ändrad:
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Har tyvärr inget skjutmått men björn mätte sitt.
Enligt honom var däcket på 65mm på 28mm fälgar...
Kan dock inte svära på att det var dobbarna.
Hör med honom han brukar ha såna siffror i huvudet ?

Men birden ska väl ta 2.6"?
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Prick 2.6" över höljet på 30mm fälg efter lite sträckning osv. Säkert 68mm över dobbarna, har inte tillgång till skjutmått för tillfället.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Rattnalle sa:
Pelle Hå sa:
Rattnalle sa:
Klassiskt Schwalbe =)

Jasså, hmm.. Först blev jag nöjd för bakdäcket var väldigt nära angiven vikt.
Alla verkar I och för sig ha svårt att träffa rätt med vikten men jag har fått för mig att Schwalbe står ut när det gäller större avvikelser.

Jag har iofs aldrig vägt ett däck öht vad jag kan minnas. Kanske ska väga nya Michelinosten innan den åker på.
Nytt WildRockR2:
Michelin anger 1050 g +- 7 %, dvs max ~1123 g.
Däcket väger 1090 g (inklusive gummisnodd runt).
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Henrik83 sa:
Hur är casingen på Michelin jämfört med SuperGravity? Styvt & fint eller påminner det mer om EXO/Grid?
Har inte provat SG eller Grid men märkbart styvare än EXO. Jag tycker det är en väldigt skön dämpning i det som kommer till sin rätt när det går utför på riktig. EXO känns som att det kräver lite mer tryck för att inte bli sladdrigt. I styvaste laget för vanlig plattcykling i Göteborg men kommer köra det både fram och bak på kommande Baskien- och alpresor med det slitna gamla framdäcket bak och det nya fram.

Mycket god hållbarhet har de, slits långsamt och odramatiskt. Bilden är nytt till vänster och det gamla som gått två veckor Finale, en vecka alper plus ett par dagar i Hafjell, Trysil, Vallåsen och stigcykling hemma två säsonger. Jag cyklar visserligen för lite men tycker ändå det är imponerande god hållbarhet.
 

Bilagor

  • IMG_20180420_184141.jpg
    IMG_20180420_184141.jpg
    273.6 KB · Besök: 115
Senast ändrad:
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Typ 50% tjockare hölje på michelin än exo/snakeskin men mycket tunnare än DoubleDown.
 
Senast ändrad:
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
BjornR sa:
Typ 50% tjockare hölje på michelin än exo/snakeskin men mycket tunnare än DoubleDown.
Det är ju inga enorma viktskillnader mot t ex Minion DHF DD (2,5" 1170 g och 2,3" 995 g) och WildRockR2 (2,35" 1050 g) så enormt stor skillnad borde det inte vara. Sen kan de förstås vara uppbyggda väldigt olika med samma mängd material.

Helt oavsett tycker jag de träffar väldigt rätt, det blir lagom tjockt.
 
Senast ändrad:
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Pelle Hå sa:
Någon som har brytt sig om att väga sitt Magic Mary 27.5 x 2.35 Snakeskin Addix Soft?

Jag fick just hem ett och är inte helt nöjd med att de bjussade på över 100 gram extra gummi.
940 istället för 835 gram är lite väl mycket av det goda.

Mitt landade på 872 gram.
SCHWMM27.52.35.JPG


Hans Dampf i Addix SpeedGrip i samma dimension (27.5 x 2.35") landar förvånande nog på 792 g, alltså 3 g under det specade 795 g.
SCHWHD27.52.35.JPG


Som jämförelse väger Maxxis Aggressor TR EXO Dual, 27.5 x 2.3" 843 g, att jämföra med specade 845 g och Minion DHF 27.5 x 2.5 väger 992 g jämfört mot specade 945 g.
MaxxisAggressor27.52.3.JPG

MaxxisMinionDHF27.52.5.JPG


Även om min köksvåg inte är kalibrerad eller på något vis toppen av linjen så känns det som om båda tillverkarna diffar ungefär lika mycket mot specarna.
 
Senast ändrad:
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Bonzo sa:
Pelle Hå sa:
Någon som har brytt sig om att väga sitt Magic Mary 27.5 x 2.35 Snakeskin Addix Soft?

Jag fick just hem ett och är inte helt nöjd med att de bjussade på över 100 gram extra gummi.
940 istället för 835 gram är lite väl mycket av det goda.

Mitt landade på 872 gram.


Hans Dampf i Addix SpeedGrip i samma dimension (27.5 x 2.35") landar förvånande nog på 792 g, alltså 3 g under det specade 795 g.


Som jämförelse väger Maxxis Aggressor TR EXO Dual, 27.5 x 2.3" 843 g, att jämföra med specade 845 g och Minion DHF 27.5 x 2.5 väger 992 g jämfört mot specade 945 g.



Även om min köksvåg inte är kalibrerad eller på något vis toppen av linjen så känns det som om båda tillverkarna diffar ungefär lika mycket mot specarna.

Ddt måste vara helt galna toleranser i tillverkningen av däck när det skiljer så mycket.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
marr sa:
Bonzo sa:
Pelle Hå sa:
Någon som har brytt sig om att väga sitt Magic Mary 27.5 x 2.35 Snakeskin Addix Soft?

Jag fick just hem ett och är inte helt nöjd med att de bjussade på över 100 gram extra gummi.
940 istället för 835 gram är lite väl mycket av det goda.

Mitt landade på 872 gram.


Hans Dampf i Addix SpeedGrip i samma dimension (27.5 x 2.35") landar förvånande nog på 792 g, alltså 3 g under det specade 795 g.


Som jämförelse väger Maxxis Aggressor TR EXO Dual, 27.5 x 2.3" 843 g, att jämföra med specade 845 g och Minion DHF 27.5 x 2.5 väger 992 g jämfört mot specade 945 g.



Även om min köksvåg inte är kalibrerad eller på något vis toppen av linjen så känns det som om båda tillverkarna diffar ungefär lika mycket mot specarna.

Ddt måste vara helt galna toleranser i tillverkningen av däck när det skiljer så mycket.

Jo, procentuellt sett är det smått enorma skillnader.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Jag har för mig att mitt DHF2 vägde betydligt mer än spec.

Idag ska jag hämta ut ett Aggressor EXO i 2.3 på posten.
Ska bli spännande att se hur nära sin specade vikt, och sin specade bredd det hamnar
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
N_sandstrom sa:
Jag har för mig att mitt DHF2 vägde betydligt mer än spec.

Idag ska jag hämta ut ett Aggressor EXO i 2.3 på posten.
Ska bli spännande att se hur nära sin specade vikt, och sin specade bredd det hamnar

Återkom gärna med vikten på ditt Aggressor, vore kul att se hur mycket det diffar mot mitt.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Bonzo sa:
N_sandstrom sa:
Jag har för mig att mitt DHF2 vägde betydligt mer än spec.

Idag ska jag hämta ut ett Aggressor EXO i 2.3 på posten.
Ska bli spännande att se hur nära sin specade vikt, och sin specade bredd det hamnar

Återkom gärna med vikten på ditt Aggressor, vore kul att se hur mycket det diffar mot mitt.

829g, på min högsta kalibrerade köksvåg från IKEA.

Men 885g enligt spec, vad jag kan hitta :o

27.5 x 2,3, Dual compound EXO
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
N_sandstrom sa:
Bonzo sa:
N_sandstrom sa:
Jag har för mig att mitt DHF2 vägde betydligt mer än spec.

Idag ska jag hämta ut ett Aggressor EXO i 2.3 på posten.
Ska bli spännande att se hur nära sin specade vikt, och sin specade bredd det hamnar

Återkom gärna med vikten på ditt Aggressor, vore kul att se hur mycket det diffar mot mitt.

829g, på min högsta kalibrerade köksvåg från IKEA.

Men 885g enligt spec, vad jag kan hitta :o

27.5 x 2,3, Dual compound EXO

Ja, det stämmer ju faktiskt att de ska väga 885g enligt Maxxis hemsida.

Både Bike Discount och Bike24 anger dock 845g som vikt. Man undrar ju lite var de fått sina siffror ifrån.
Jag vill gärna tro att Maxxis själva vet bäst, men med tanke på att handlarna ligger närmre våra resultat så blir man lite fundersam.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
BjornR sa:
Prick 2.6" över höljet på 30mm fälg efter lite sträckning osv. Säkert 68mm över dobbarna, har inte tillgång till skjutmått för tillfället.


Klavikel sa:
Har tyvärr inget skjutmått men björn mätte sitt.
Enligt honom var däcket på 65mm på 28mm fälgar...
Kan dock inte svära på att det var dobbarna.
Hör med honom han brukar ha såna siffror i huvudet ?

Men birden ska väl ta 2.6"?

Fågelmamman och jag har nog lite olika åsikt om hur mycket plats man behöver runt omkring däcket :/ Blir alldeles för tajt tyvärr :( Får nog satsa på Maxxis nya Highroller II WT 2.5 i dual DD istället som "snabbrullat" utförsdäck med bra bromsgrepp. Kör på ett 2.5 WTB Breakout jsut nu och man låser bakhjulet lite väl lätt med dets
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Hans dampf eller MM 2,35" i SG Soft borde fungera typ lika bra.

Det var min första tanke för sommarkombo: MM SG (ultra)soft fram och bak men ville pröva om 2,6" fick plats bak.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
edvin_m sa:
BjornR sa:
Prick 2.6" över höljet på 30mm fälg efter lite sträckning osv. Säkert 68mm över dobbarna, har inte tillgång till skjutmått för tillfället.


Klavikel sa:
Har tyvärr inget skjutmått men björn mätte sitt.
Enligt honom var däcket på 65mm på 28mm fälgar...
Kan dock inte svära på att det var dobbarna.
Hör med honom han brukar ha såna siffror i huvudet ?

Men birden ska väl ta 2.6"?

Fågelmamman och jag har nog lite olika åsikt om hur mycket plats man behöver runt omkring däcket :/ Blir alldeles för tajt tyvärr :( Får nog satsa på Maxxis nya Highroller II WT 2.5 i dual DD istället som "snabbrullat" utförsdäck med bra bromsgrepp. Kör på ett 2.5 WTB Breakout jsut nu och man låser bakhjulet lite väl lätt med dets

Jaja, vore ju knas om dom själva inte har bra koll på det så är väl bäst att köra på deras rekommendationer..
Om inte annat så kanske du kan prova om jag ändå monterar av ett om några veckor...
Alternativt klämma in hela hjulet för att testa så slipper du krångla med att byta däck.
Du gör som du vill, vi ses ju på happy rides framöver så du har ju lite tid att fundera om det är så.
Annars så säljer jag bara av det ena så ingen fara..
?
 
Senast ändrad:
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Klavikel sa:
edvin_m sa:
BjornR sa:
Prick 2.6" över höljet på 30mm fälg efter lite sträckning osv. Säkert 68mm över dobbarna, har inte tillgång till skjutmått för tillfället.


Klavikel sa:
Har tyvärr inget skjutmått men björn mätte sitt.
Enligt honom var däcket på 65mm på 28mm fälgar...
Kan dock inte svära på att det var dobbarna.
Hör med honom han brukar ha såna siffror i huvudet ?

Men birden ska väl ta 2.6"?

Fågelmamman och jag har nog lite olika åsikt om hur mycket plats man behöver runt omkring däcket :/ Blir alldeles för tajt tyvärr :( Får nog satsa på Maxxis nya Highroller II WT 2.5 i dual DD istället som "snabbrullat" utförsdäck med bra bromsgrepp. Kör på ett 2.5 WTB Breakout jsut nu och man låser bakhjulet lite väl lätt med dets

Jaja, vore ju knas om dom själva inte har bra koll på det så är väl bäst att köra på deras rekommendationer..
Om inte annat så kanske du kan prova om jag ändå monterar av ett om några veckor...
Alternativt klämma in hela hjulet för att testa så slipper du krångla med att byta däck.
Du gör som du vill, vi ses ju på happy rides framöver så du har ju lite tid att fundera om det är så.
Annars så säljer jag bara av det ena så ingen fara..
?
73 mm mellan kedjestagen :/ 2.5 mm på varje sida känns lite tajt om dobbmåttet stämmer men jag provar gärna däcket i ramen vid något tillfälle framöver och ser :)
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
edvin_m sa:
Klavikel sa:
edvin_m sa:
BjornR sa:
Prick 2.6" över höljet på 30mm fälg efter lite sträckning osv. Säkert 68mm över dobbarna, har inte tillgång till skjutmått för tillfället.


Klavikel sa:
Har tyvärr inget skjutmått men björn mätte sitt.
Enligt honom var däcket på 65mm på 28mm fälgar...
Kan dock inte svära på att det var dobbarna.
Hör med honom han brukar ha såna siffror i huvudet ?

Men birden ska väl ta 2.6"?

Fågelmamman och jag har nog lite olika åsikt om hur mycket plats man behöver runt omkring däcket :/ Blir alldeles för tajt tyvärr :( Får nog satsa på Maxxis nya Highroller II WT 2.5 i dual DD istället som "snabbrullat" utförsdäck med bra bromsgrepp. Kör på ett 2.5 WTB Breakout jsut nu och man låser bakhjulet lite väl lätt med dets

Jaja, vore ju knas om dom själva inte har bra koll på det så är väl bäst att köra på deras rekommendationer..
Om inte annat så kanske du kan prova om jag ändå monterar av ett om några veckor...
Alternativt klämma in hela hjulet för att testa så slipper du krångla med att byta däck.
Du gör som du vill, vi ses ju på happy rides framöver så du har ju lite tid att fundera om det är så.
Annars så säljer jag bara av det ena så ingen fara..
?
73 mm mellan kedjestagen :/ 2.5 mm på varje sida känns lite tajt om dobbmåttet stämmer men jag provar gärna däcket i ramen vid något tillfälle framöver och ser :)

Oj, ja det låter lite väl tight.
Hjulet måste ju ha lite marginal för rörelser och däcket ska ju kunna dra med lite lera o annat gojs också.
Ja men vi får väl helt enkelt se framöver. =)
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
edvin_m sa:
Fågelmamman och jag har nog lite olika åsikt om hur mycket plats man behöver runt omkring däcket :/ Blir alldeles för tajt tyvärr :( Får nog satsa på Maxxis nya Highroller II WT 2.5 i dual DD istället som "snabbrullat" utförsdäck med bra bromsgrepp. Kör på ett 2.5 WTB Breakout jsut nu och man låser bakhjulet lite väl lätt med dets

Vilken Bird är det?

Fick intrycket av att dom skulle vara designade med bra marginaler för sådant
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
2.6 är väl ertro 65x584 så det låter ju helt rimligt.
Nu var det ett år sedan lite drygt sen jag körde Butcher/Purgatory 2.6" men tycker absolut inte MM ser större ut.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
N_sandstrom sa:
edvin_m sa:
Fågelmamman och jag har nog lite olika åsikt om hur mycket plats man behöver runt omkring däcket :/ Blir alldeles för tajt tyvärr :( Får nog satsa på Maxxis nya Highroller II WT 2.5 i dual DD istället som "snabbrullat" utförsdäck med bra bromsgrepp. Kör på ett 2.5 WTB Breakout jsut nu och man låser bakhjulet lite väl lätt med dets

Vilken Bird är det?

Fick intrycket av att dom skulle vara designade med bra marginaler för sådant

Det är en Aeris 145 LT. Lite förvånad faktiskt, jag fick också intrycket att dem skulle vara designade för lerfest ála UK. Nya AM9 är ännu tightare, folk i Birds FB grupp har inte ens kunnat köra Maxxis Aggressor 2.5or för att det varit för tight bak.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Vad trisst. har alltid undrat varför dom envisas med att köra 2.3 i buildkiten, men det är kanske därför då.

Jag som går och spanar på dom, men efter att inte våga köra annat än Maxxis smala tolkning av 2.3 på nuvarande så ska nästan minsann få lite marginal :P
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
edvin_m sa:
N_sandstrom sa:
edvin_m sa:
Fågelmamman och jag har nog lite olika åsikt om hur mycket plats man behöver runt omkring däcket :/ Blir alldeles för tajt tyvärr :( Får nog satsa på Maxxis nya Highroller II WT 2.5 i dual DD istället som "snabbrullat" utförsdäck med bra bromsgrepp. Kör på ett 2.5 WTB Breakout jsut nu och man låser bakhjulet lite väl lätt med dets

Vilken Bird är det?

Fick intrycket av att dom skulle vara designade med bra marginaler för sådant

Det är en Aeris 145 LT. Lite förvånad faktiskt, jag fick också intrycket att dem skulle vara designade för lerfest ála UK. Nya AM9 är ännu tightare, folk i Birds FB grupp har inte ens kunnat köra Maxxis Aggressor 2.5or för att det varit för tight bak.
Den första är väl lagom för typ 2,4 lite beroende på hur tillverkare mäter däck. Passar mig utmärkt men jobbigt om de marknadsfört att den ska klara plusdäck.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Swoop sa:
Inget snack om Minnaars Ass-guy i den här tråden? https://m.pinkbike.com/news/maxxis-assegai-tire-first-ride.html
Visserligen bara DH än så länge, men DD och EXO lär väl komma också så småningom.

Kul med fler 29" DH däck, tycker jag, kanske köper ett par för parkdagar.
Det var uppe rätt nyss. Men kanske var en annan tråd.

Jag undrar om det verkligen är så enkelt som att korsa HR2 med DHF och få det bästa av båda men det får framtiden utvisa :-)
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Maakus sa:
Swoop sa:
Maakus sa:

Aaa, där var det! Tänkte att många internetcyklat däcket nu och kunde ge recensioner =).

Så jävla bra är det! Det kan jag säga efter ca 30m på en cykel, med helt fel däck och storlek. Samt att jag går på kryckor.
Köpa bara, det greppar på allt!

Greppade så bra att du hamnade på kryckor? ???
Nä skojade bara, tänkte detsamma tidigare idag. Kan detta däcket vara ”the one to rule them all”?
Själv tror jag definitivt INTE det, däck behöver vara väldigt specifika för att funka BÄST! Dock är det troligen ett däck med brett användningsområde, utan allt för stora avsteg i prestanda gentemot dom bästa inom resp. område. Allt ovan förutsätter dock att MAXXIS släpper det i stig/enduro version... Samt att Greg slutar att punka ur sig på race’n, klart dålig reklam :/
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
larsaw sa:
... Kan detta däcket vara ”the one to _rull_ them all”? ...

Höhöhö.

Tror Greg sa att han ville ha ett ganska brett däck, för att ha en baseline när det gäller val av däck in för tävlingar, men när det blir för lerigt så slänger han på Shortyt osv osv.
Stig- och trenduro versionen skulle komma senare i år.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Med en risk att bli utskrattad :) Jag kör XC/Trail och kör mest stök och bök. Jag kör idag med Maxxis Ardent Race och har varit enormt nöjd. Jag funderar om någon har erfarenhet av att köra Maxxis Ardent Race bak och ett Maxxis Minion SS fram. Jag fick ett SS och tycker det ser ut att ha fint kantgrepp och blev så sugen på att prova.
Den egentliga frågan blir väl om SS fungerar bra som framdäck.
 
Tillbaka
Topp