Vilse i djungeln av momentnycklar - råd?

[Stervelo]

På min egen cykel skiter jag lite i vilket. Men att folk tror att de kalibrerar sig själva, jisses vilket skitsnack. Men de förklarar ju en dels problem med sönderdragna bromsfästen.

Däremot eftersom jag skruvar en hel del på andras, så använder jag alltid momentnyckel.

Man skaffar sig en känsla, kalibrera tolkar ni lite hårt, det var metoden, inte resultat som åsyftades.

Som jag skrev, bromsok är svårt att veta, hur hårt är hårt nog, ta momentnyckel, handtagen, lätt av veta om det är hårt nog.

Det är bra att "kalibrera" sig mot en momentnyckel, för att ha lite känsla. Säg att du ställt in fel, rejält fel på momentnyckeln,, då kikar du en gång extra.

Jag menar inte att du kan kalibrera din hand till 5 Nm, bara skaffa sig en känsla.

 

[Jensen]

Fast att dra sönder skruv är väll en sak. Men säg tune styre, 1Nm på reglagen. Det är sjukt lite. Man är ju inte supersugen på att chansa med något dyrt och som kan bli potentiellt farligt.

Säker på att du inte drog sönder nått på Ripmon? ??.

Säger tune att du ska dra reglagen 1 Nm på styrena? Tillverkarna, shimano, rekommenderar 5-6 Nm, nu drar man ju mindre, de ska snurra vid vurpa.

Men som jag skrev, använd ditt omdömme, glömdes det bort? Har du något anmärkningsvärt, var extra försiktig.
Men jag undrar hur "mätosäkert" 1 Nm blir i verkligheten?

Tune säger 1Nm ja, på reglage. 5 Nm eller nått vid styrstam. Skulle ju hellre följa det än vad shimano säger om sina reglage. För det säger ju inget om vad styret klarar. O ja med din handmetod blir ju 1Nm extra osäkert ?.

 

[marr]

Fast att dra sönder skruv är väll en sak. Men säg tune styre, 1Nm på reglagen. Det är sjukt lite. Man är ju inte supersugen på att chansa med något dyrt och som kan bli potentiellt farligt.

Säker på att du inte drog sönder nått på Ripmon? ??.

Säger tune att du ska dra reglagen 1 Nm på styrena? Tillverkarna, shimano, rekommenderar 5-6 Nm, nu drar man ju mindre, de ska snurra vid vurpa.

Men som jag skrev, använd ditt omdömme, glömdes det bort? Har du något anmärkningsvärt, var extra försiktig.
Men jag undrar hur "mätosäkert" 1 Nm blir i verkligheten?

Tune säger 1Nm ja, på reglage. 5 Nm eller nått vid styrstam. Skulle ju hellre följa det än vad shimano säger om sina reglage. För det säger ju inget om vad styret klarar. O ja med din handmetod blir ju 1Nm extra osäkert ?.

Vid 1Nm borde det sitta läskigt löst även med kolfiberpastasåsen under

 

[Jensen]

Klart man kan bygga upp en känsla. Men det ersätter ju inte en momentnyckel. Sen är det ju klart. Beror ju på vad man drar. Pedaler, kanske mindre viktigt.

 

[Stervelo]

Fast att dra sönder skruv är väll en sak. Men säg tune styre, 1Nm på reglagen. Det är sjukt lite. Man är ju inte supersugen på att chansa med något dyrt och som kan bli potentiellt farligt.

Säker på att du inte drog sönder nått på Ripmon? ??.

Säger tune att du ska dra reglagen 1 Nm på styrena? Tillverkarna, shimano, rekommenderar 5-6 Nm, nu drar man ju mindre, de ska snurra vid vurpa.

Men som jag skrev, använd ditt omdömme, glömdes det bort? Har du något anmärkningsvärt, var extra försiktig.
Men jag undrar hur "mätosäkert" 1 Nm blir i verkligheten?

Tune säger 1Nm ja, på reglage. 5 Nm eller nått vid styrstam. Skulle ju hellre följa det än vad shimano säger om sina reglage. För det säger ju inget om vad styret klarar. O ja med din handmetod blir ju 1Nm extra osäkert ?.

Du missar ju helt och hållet poängen. Jag säger ju använd ditt omdöme, är det något "speciellt" som det är här, var försörsiktig.
Då kör man med momentnyckel.

 

[Stervelo]

Klart man kan bygga upp en känsla. Men det ersätter ju inte en momentnyckel. Sen är det ju klart. Beror ju på vad man drar. Pedaler, kanske mindre viktigt.

Jag har aldrig påstått att känslan ersätter en momentnyckel om du nu menar det.

 

[Jensen]

Fast att dra sönder skruv är väll en sak. Men säg tune styre, 1Nm på reglagen. Det är sjukt lite. Man är ju inte supersugen på att chansa med något dyrt och som kan bli potentiellt farligt.

Säker på att du inte drog sönder nått på Ripmon? ??.

Säger tune att du ska dra reglagen 1 Nm på styrena? Tillverkarna, shimano, rekommenderar 5-6 Nm, nu drar man ju mindre, de ska snurra vid vurpa.

Men som jag skrev, använd ditt omdömme, glömdes det bort? Har du något anmärkningsvärt, var extra försiktig.
Men jag undrar hur "mätosäkert" 1 Nm blir i verkligheten?

Tune säger 1Nm ja, på reglage. 5 Nm eller nått vid styrstam. Skulle ju hellre följa det än vad shimano säger om sina reglage. För det säger ju inget om vad styret klarar. O ja med din handmetod blir ju 1Nm extra osäkert ?.

Vid 1Nm borde det sitta läskigt löst även med kolfiberpastasåsen under

Ja det tror jag med. Läste tune Sverige rekommenderade det, kändes tvivelaktigt (mitt mtzoom klarar 3,5Nm vid reglage o väger obetydligt mer) så gick in o kollade tunes installations beskrivning. O ja 1Nm stämde

 

[Stervelo]

Fast att dra sönder skruv är väll en sak. Men säg tune styre, 1Nm på reglagen. Det är sjukt lite. Man är ju inte supersugen på att chansa med något dyrt och som kan bli potentiellt farligt.

Säker på att du inte drog sönder nått på Ripmon? ??.

Säger tune att du ska dra reglagen 1 Nm på styrena? Tillverkarna, shimano, rekommenderar 5-6 Nm, nu drar man ju mindre, de ska snurra vid vurpa.

Men som jag skrev, använd ditt omdömme, glömdes det bort? Har du något anmärkningsvärt, var extra försiktig.
Men jag undrar hur "mätosäkert" 1 Nm blir i verkligheten?

Tune säger 1Nm ja, på reglage. 5 Nm eller nått vid styrstam. Skulle ju hellre följa det än vad shimano säger om sina reglage. För det säger ju inget om vad styret klarar. O ja med din handmetod blir ju 1Nm extra osäkert ?.

Vid 1Nm borde det sitta läskigt löst även med kolfiberpastasåsen under

Ja det tror jag med. Läste tune Sverige rekommenderade det, kändes tvivelaktigt (mitt mtzoom klarar 3,5Nm vid reglage o väger obetydligt mer) så gick in o kollade tunes installations beskrivning. O ja 1Nm stämde

Sitter de fast någorlunda då? Låter galet lite.

 

[Jensen]

Klart man kan bygga upp en känsla. Men det ersätter ju inte en momentnyckel. Sen är det ju klart. Beror ju på vad man drar. Pedaler, kanske mindre viktigt.

Jag har aldrig påstått att känslan ersätter en momentnyckel om du nu menar det.

Hur vill du att jag tolkar ”Strunta i momentnyckel för de galet små värdena”??. Det är ju just där momentnyckel tillför nå extra

 

[Jensen]

Fast att dra sönder skruv är väll en sak. Men säg tune styre, 1Nm på reglagen. Det är sjukt lite. Man är ju inte supersugen på att chansa med något dyrt och som kan bli potentiellt farligt.

Säker på att du inte drog sönder nått på Ripmon? ??.

Säger tune att du ska dra reglagen 1 Nm på styrena? Tillverkarna, shimano, rekommenderar 5-6 Nm, nu drar man ju mindre, de ska snurra vid vurpa.

Men som jag skrev, använd ditt omdömme, glömdes det bort? Har du något anmärkningsvärt, var extra försiktig.
Men jag undrar hur "mätosäkert" 1 Nm blir i verkligheten?

Tune säger 1Nm ja, på reglage. 5 Nm eller nått vid styrstam. Skulle ju hellre följa det än vad shimano säger om sina reglage. För det säger ju inget om vad styret klarar. O ja med din handmetod blir ju 1Nm extra osäkert ?.

Vid 1Nm borde det sitta läskigt löst även med kolfiberpastasåsen under

Ja det tror jag med. Läste tune Sverige rekommenderade det, kändes tvivelaktigt (mitt mtzoom klarar 3,5Nm vid reglage o väger obetydligt mer) så gick in o kollade tunes installations beskrivning. O ja 1Nm stämde

Sitter de fast någorlunda då? Låter galet lite.

Ingen aning. Har inte tune styre själv. Fann ingen anledning när mtzoom finns. Men de rekommenderade kolfiberpasta vilket jag förstår varför. Lär vilja ha all friktion du kan få innanför

 

[Stervelo]

Klart man kan bygga upp en känsla. Men det ersätter ju inte en momentnyckel. Sen är det ju klart. Beror ju på vad man drar. Pedaler, kanske mindre viktigt.

Jag har aldrig påstått att känslan ersätter en momentnyckel om du nu menar det.

Hur vill du att jag tolkar ”Strunta i momentnyckel för de galet små värdena”??. Det är ju just där momentnyckel tillför nå extra

Jo, jag skrev ju för de vanliga sakerna där kollen är lätt. Handtag, sitter det fast, färdig.

Men, med ett jättspeciellt styre, då gäller inte det, jag skrev använd ditt omdömme. Då får man nog dra tunes 1 Nm, det styret måste vara lätt som fan att dra sönder.

 

[Cujo]

Kalibera din hand mot momentnyckeln, dra med en insexa mot momentnyckeln, med en av dina vanliga insexor som passar i bit-hållaren. 4,5,6,8,10, så du vet hur det känns.

Åh, en Dunning-Kruger momentnyckel.

HAHAHAHAHAHAHAHAHA det där var kanske det roligaste jag läst detta året!

+1!!!

 

[MrSthlm]

Väcker denna tråd och önskar tips på prisvärd momentnyckel som går att dra åt båda hållen.

Prismässigt verkar ju denna attraktiv men jag vet inte...

LifeLine Essential Torque Wrench Set | Wiggle

Buy your LifeLine Essential Torque Wrench Set from our Wrenches range at Wiggle. £39.99. Free delivery available.

www.wiggle.se

 

[jonte987]

Jag har en sådan och är nöjd. Men jag har inte kontrollerat dess precision. Utom att jag varken dragit av eller tappat nån skruv

 

[nisselarsa]

Väcker denna tråd och önskar tips på prisvärd momentnyckel som går att dra åt båda hållen.

Prismässigt verkar ju denna attraktiv men jag vet inte...

LifeLine Essential Torque Wrench Set | Wiggle

Buy your LifeLine Essential Torque Wrench Set from our Wrenches range at Wiggle. £39.99. Free delivery available.

www.wiggle.se

Den där har jag. Har ingen annan momentnyckel att jämföra med, men den känns gedigen och klickar tydligt vid uppnått moment. När vänsterpedalen ska dras fast saknar jag att inte kunna använda Momentnyckeln på vänstergängat, men det känns som en bagatell. Vet inte om eller hur mycket man måste upp i prisklass för att få den funktionen.

 

[MrSthlm]

Jag har en sådan och är nöjd. Men jag har inte kontrollerat dess precision. Utom att jag varken dragit av eller tappat nån skruv

Den där har jag. Har ingen annan momentnyckel att jämföra med, men den känns gedigen och klickar tydligt vid uppnått moment. När vänsterpedalen ska dras fast saknar jag att inte kunna använda Momentnyckeln på vänstergängat, men det känns som en bagatell. Vet inte om eller hur mycket man måste upp i prisklass för att få den funktionen.

Ja, jag är ganska stark i nyporna så jag skulle absolut kunna klanta mig, vettigt att vara försiktigare på kolfiber.

Tack för kommentarer, tror jag chansar med den här, sannolikt sällan jag kommer använda den så bra att den inte kostar skjortan. Mest tillfredsställelse att slippa lämna in hojen och kunna pyssla lite själv.

 

[MrSthlm]

Eller nej... fick just tips/kommentar av @weldion att jag måste ha en som klarar runt 40 Nm i vrid (för vevlager).

Jag kollar vidare :-)

 

[Manurhin2]

Du vill inte ha en som klarar från 1Nm till 40-50Nm
Köp isf 2 stycken.
Att dra ex 1-2-3Nm med en större momentnyckel blir inte optimalt.

 

[MrSthlm]

Du vill inte ha en som klarar från 1Nm till 40-50Nm
Köp isf 2 stycken.
Att dra ex 1-2-3Nm med en större momentnyckel blir inte optimalt.

Ok, tack, jag förstår, det blir för stort spann.

Jaja, annars går jag på känsla alternativt lämnar in hojen. ;-)

 

[jonte987]

Ja , jag har en annan för vev. Sänkte nivån ytterligare och köpt på Jula. Just den för att den tar 1/2'' . Sen köpte jag en dub hylsa för 3/8. Så blev ett par adaptrar också. (Även 1/4-1/2 för att dra air cap med den lilla )

 

[Manurhin2]

Ok, tack, jag förstår, det blir för stort spann.

Jaja, annars går jag på känsla alternativt lämnar in hojen. ;-)

Om du har vevparti som du lossar ofta som kräver moment så skulle jag lägga pengarna på en 1/2" för vevpartiet och köpa förinställda alt ställbara "mejslar" om inte pengarna räcker till en riktig 1/4" ställbar.

 

[jonte987]

Personligen har jag svårt att bedöma hur mycket 54nm är. Mycket annat drar jag utan att bekymra mig. Inte minst kassett, pedal och liknade. Jag har inget kol.
Sen gaffeln vill jag gärna ta det lugnt med.

 

[Manurhin2]

Jag har dessa, borde funka till allt.

 

[MrSthlm]

Om du har vevparti som du lossar ofta som kräver moment så skulle jag lägga pengarna på en 1/2" för vevpartiet och köpa förinställda alt ställbara "mejslar" om inte pengarna räcker till en riktig 1/4" ställbar.

Lossar ofta... förhoppningsvis inte. ;-) Enbart ett litet projekt på en begagnad racer jag nyligen köpt för att byta vevlager, ingen brådska men tycker mig kunna höra lite missljud åtminstone. Nu på min Wahoo Kickr hör jag dock inte så mycket eftersom jag brukar lyssna på dödsmetall i lurarna medan jag Zwiftar. Men visst, vevlager slits en hel del på året om pendlaren också så visst vore det bra/kul att kunna meka lite mer själv.

 

[Manurhin2]

Lossar ofta... förhoppningsvis inte. ;-) Enbart ett litet projekt på en begagnad racer jag nyligen köpt för att byta vevlager, ingen brådska men tycker mig kunna höra lite missljud åtminstone. Nu på min Wahoo Kickr hör jag dock inte så mycket eftersom jag brukar lyssna på dödsmetall i lurarna medan jag Zwiftar. Men visst, vevlager slits en hel del på året om pendlaren också så visst vore det bra/kul att kunna meka lite mer själv.

Smart, dödsmetall har visat sig lura hjärnan att man har bra ben?

 

[MrSthlm]

ok, det är något med vevlagret på den här begagnade Merckx EMX-1 Ultegra racern jag köpte så jag tänkte försöka byta det själv (utan att ha sönder hojen), efter dryg 50 mil på min Wahoo Kickr Core så har missljuden ökat.

Hade ni något konkret tips på någon momentnyckel som klarar 40 Nm och en bit uppåt men som inte kostar skjortan? Om jag förstår den rätt så behöver nyckeln klara moment åt båda hållen för att det ska fungera.

Fattar att det kanske i detta fall blir smidigare/billigare och lämna in den men jag är så förbannat trött på mitt taskiga mekande så nu räcker det. ;-) Dessutom vill jag inte ha det här gnolandet nu när den snart ska ut i friska luften.

 

[Belse]

ok, det är något med vevlagret på den här begagnade Merckx EMX-1 Ultegra racern jag köpte så jag tänkte försöka byta det själv (utan att ha sönder hojen), efter dryg 50 mil på min Wahoo Kickr Core så har missljuden ökat.

Hade ni något konkret tips på någon momentnyckel som klarar 40 Nm och en bit uppåt men som inte kostar skjortan? Om jag förstår den rätt så behöver nyckeln klara moment åt båda hållen för att det ska fungera.

Fattar att det kanske i detta fall blir smidigare/billigare och lämna in den men jag är så förbannat trött på mitt taskiga mekande så nu räcker det. ;-) Dessutom vill jag inte ha det här gnolandet nu när den snart ska ut i friska luften.

Köp en Biltema 1/2" momentnyckel, funkar utmärkt för priset...

 

[jonte987]

Kolla att det är den som drar både höger o vänster bara

 

[MrSthlm]

Kolla att det är den som drar både höger o vänster bara

Vilken var det du köpte från Jula?

 

[jonte987]

Vilken var det du köpte från Jula?

Ja, problemet är att jag nyss upptäckt att den inte dra vänster.
Gick bra så länge bara vev skulle av och på...
Tydligen bra att läsa manualen också. En av Biltemas gör det. Läs pdf

 

[MrSthlm]

Köp en Biltema 1/2" momentnyckel, funkar utmärkt för priset...

Ja, problemet är att jag nyss upptäckt att den inte dra vänster.
Gick bra så länge bara vev skulle av och på...
Tydligen bra att läsa manualen också. En av Biltemas gör det. Läs pdf

Sett till Biltemas sortiment är det är nog den här rackaren som är lämpligast och den klarar båda håll. Inte riktigt bestämt mig men det lutar väl åt att jag slår till. Första tillfället lönar sig inte men kul att kunna fixa själv. Just vevlager har jag lyckats slita ut tidigare.

Intressant att det står så här i manualen: "GÖR EJ SÅ HÄR:
• Använd inte fett eller molybdenpreparat i skruvgängor före momentdragning."

Min kommentar: Vet ej om jag missuppfattar det här men gängor för vevlager ska man väl fetta in?

"MOMENTNYCKEL 1/2" 40-210NM
10-241"

Momentnyckel, 1/2"

Robust och exakt momentnyckel i proffsutförande. Med fönster som visar inställt vridmoment och låsfunktion. Levereras i formgjuten plastlåda. OBS! No...

www.biltema.se

https://www.biltema.se/BiltemaDocuments/Manuals/10-241_man.pdf

 

[MickeNord]

Sett till Biltemas sortiment är det är nog den här rackaren som är lämpligast och den klarar båda håll. Inte riktigt bestämt mig men det lutar väl åt att jag slår till. Första tillfället lönar sig inte men kul att kunna fixa själv. Just vevlager har jag lyckats slita ut tidigare.

Intressant att det står så här i manualen: "GÖR EJ SÅ HÄR:
• Använd inte fett eller molybdenpreparat i skruvgängor före momentdragning."

Min kommentar: Vet ej om jag missuppfattar det här men gängor för vevlager ska man ju fetta in.

"MOMENTNYCKEL 1/2" 40-210NM
10-241"

Momentnyckel, 1/2"

Robust och exakt momentnyckel i proffsutförande. Med fönster som visar inställt vridmoment och låsfunktion. Levereras i formgjuten plastlåda. OBS! No...

www.biltema.se

https://www.biltema.se/BiltemaDocuments/Manuals/10-241_man.pdf

Har den där momentnyckeln o den funkar åt båda håll. Om den är exakt vet jag inte, men det är min trotjänare till bilmek de senaste 5 åren.

Angående fett så är det nog en referens till hur man beter sig utanför cykelvärlden. Gängor ska vara smorda med tunn olja. Skillnaden i skruvkraft mellan smord o torr skruv är uppemot 40% och beror helt på friktionen i gängan. Skulle tro att fettad gänga också ger för hög friktion och alltså för låg skruvkraft.

 

[mcperand]

Sett till Biltemas sortiment är det är nog den här rackaren som är lämpligast och den klarar båda håll. Inte riktigt bestämt mig men det lutar väl åt att jag slår till. Första tillfället lönar sig inte men kul att kunna fixa själv. Just vevlager har jag lyckats slita ut tidigare.

Intressant att det står så här i manualen: "GÖR EJ SÅ HÄR:
• Använd inte fett eller molybdenpreparat i skruvgängor före momentdragning."

Min kommentar: Vet ej om jag missuppfattar det här men gängor för vevlager ska man väl fetta in?

"MOMENTNYCKEL 1/2" 40-210NM
10-241"

Momentnyckel, 1/2"

Robust och exakt momentnyckel i proffsutförande. Med fönster som visar inställt vridmoment och låsfunktion. Levereras i formgjuten plastlåda. OBS! No...

www.biltema.se

https://www.biltema.se/BiltemaDocuments/Manuals/10-241_man.pdf

Jag använder den momentnyckel och är nöjd. Med fyra motorcyklar som jag servar och skruvar så används den ofta och det enda jag kunde önska vore ett något tydligare klick på de lägsta momenten.

Angående smörjning eller inte, där måste man väl ändå utgå från vad den som angett momentet för skruvförbandet säger. Jag har vissa där tillverkarens verkstadshandbok säger torrt, andra smort. Jag förstår att det inte alltid framgår, men jag skulle ha uppskattat en instruktion för momentnyckeln i linje med ”Följ eventuella instruktioner för skruvförbandet. Saknas dessa ska det monteras utan smörjning”.

 

[Joem]

Jag köpte för ett par år sedan någon no-name variant på Clas Ohlson för 200 kr. Används regelbundet på min plastraket och funkar hur bra som helst. Spannet är 2-8 nm dock. Inget har exploderat än.

 

[MrSthlm]

Jag köpte Biltemas momentnyckel "MOMENTNYCKEL 1/2" 40-210NM10-241", inte bytt vevlager ännu men åtminstone hunnit prova den under ett simpelt kassettbyte. Den verkar fungera bra men man får lyssna ordentligt efter klicket samt att det tydligen spelar roll hur den är vänd. Dvs för högergängat ska den vara vänd så att displayen är uppåt. Mekanismen i handtaget för att låsa upp den och sedan låsa den när man justerar moment känns väl inte hundra men ska nog hålla.

Fråga, något som gör mig lite förvirrad:
Ska man förvara den i något speciellt läge eller det spelar inte så stor roll? Trots att den är specad från 40NM så går den ju att skruva den ännu lösare. Tror den levererades i läge 40NM så det kanske blir bra?

 

[jonte987]

Tyckte jag såg att man bör förvara dem utan spänning så jag gör så ..