Vintercykling i Uppsala

Vintercykling i Uppsala
Hetsjägar´n skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja lågt tryck är de bra för, aporna.
> Överlägsna HD.

Låter ju lysande, och då är ju HD inte dåliga på den fronten. Får se om det inkommer något veto, men annars får det nog bli ett par apor.

/Johan
 
Vintercykling i Uppsala
Lulle skrev:
-------------------------------------------------------
> Sommardäck = raceking


Ssch Lulle! Jag håller på och lurar på Jojje skitgrejer nu för att rå på honom på TT:n. ;-)

Jo, minns att det var nåt knas på sajten. En bugg. Jag tror som du.
 
Vintercykling i Uppsala
Tycker Jojje ska ha några saftiga dh-däck…

Börjar faktiskt bli mer och mer nöjd med mina Specialized Butcher Control och Purgatory Control. De väger 810g resp 755g och var ohyggligt lätta att göra slanglösa på Roval-fälgar. Läcker betydligt mindre luft nu än med lite tunnare slangar!

Apropå ingenting så blev det 1x10 nu också med en RF N/W vilken smälte in väldigt bra på cykeln!
Totalt 600g lättare nu för 600 kr :-)
 

Bilagor

  • DSC_0165.JPG
    DSC_0165.JPG
    72.8 KB · Besök: 72
Vintercykling i Uppsala
Den ser ohyggligt snabb ut.



JojjeM skrev:
-------------------------------------------------------
> s, är det till Yetin eller har du nån annan småhjuling på G?

Jo, Yetin behöver lite nya grejor. En snabbare cyklist t.ex.
 
Vintercykling i Uppsala
s skrev:
-------------------------------------------------------
> Den ser ohyggligt snabb ut.
>
>
>
> JojjeM skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > s, är det till Yetin eller har du nån annan
> småhjuling på G?
>
> Jo, Yetin behöver lite nya grejor. En snabbare
> cyklist t.ex.

Cykeln är säkert snabb men… Den behöver "också" en snabbare cyklist :-)
 
Vintercykling i Uppsala
dnleriksson skrev:
-------------------------------------------------------
> Tycker Jojje ska ha några saftiga dh-däck…
>
> Börjar faktiskt bli mer och mer nöjd med mina
> Specialized Butcher Control och Purgatory Control.
> De väger 810g resp 755g och var ohyggligt lätta
> att göra slanglösa på Roval-fälgar. Läcker
> betydligt mindre luft nu än med lite tunnare
> slangar!
>
> Apropå ingenting så blev det 1x10 nu också med
> en RF N/W vilken smälte in väldigt bra på
> cykeln!
> Totalt 600g lättare nu för 600 kr :-)

Nu ska jag slänga min röda raceface klinga?
 
Vintercykling i Uppsala
dnleriksson skrev:
-------------------------------------------------------

>
> Apropå ingenting så blev det 1x10 nu också med
> en RF N/W vilken smälte in väldigt bra på
> cykeln!
> Totalt 600g lättare nu för 600 kr :-)

600 kr? Jag köpte min för 379:- på Hjulhuset.

Ta bort bärsen så att klingan syns!

Ingen som vill cykla i kväll?

Conan
 
Vintercykling i Uppsala
Conan arkivarien skrev:
-------------------------------------------------------
> dnleriksson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> >
> > Apropå ingenting så blev det 1x10 nu också
> med
> > en RF N/W vilken smälte in väldigt bra på
> > cykeln!
> > Totalt 600g lättare nu för 600 kr :-)
>
> 600 kr? Jag köpte min för 379:- på Hjulhuset.
>
> Ta bort bärsen så att klingan syns!
>
> Ingen som vill cykla i kväll?
>
> Conan

Det slanglösa ingick i ekvationen också :-) Köpte min ny beg av en happyit för en lagom summa!

Jag vill cykla, men vet som vanligt inte om jag kan…
 
Vintercykling i Uppsala
dnleriksson skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag vill cykla, men vet som vanligt inte om jag kan…


Just ja, det glömde jag nämna, jag kan inte.
 
Vintercykling i Uppsala
s skrev:
-------------------------------------------------------
> dnleriksson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag vill cykla, men vet som vanligt inte om jag
> kan…
>
>
> Just ja, det glömde jag nämna, jag kan inte.

???
 
Vintercykling i Uppsala
Ensamvargen skrev:
-------------------------------------------------------
> Conan arkivarien skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ???
>
>
> Tre fyrkanter. (Chrome)


Prova i mobilen :-)

/johan
 

Bilagor

  • Screenshot_2014-03-11-11-50-23.jpg
    Screenshot_2014-03-11-11-50-23.jpg
    66.4 KB · Besök: 57
Vintercykling i Uppsala
Jojje, din mobil är inte happykorrekt!

2014-03-1112.02.58pm.png


Hur kan man ens överväga att köpa en mobil som inte visar getter?

????????????????????????????????????????
 
Vintercykling i Uppsala
s skrev:
-------------------------------------------------------
> Jojje, din mobil är inte happykorrekt!

Ämenvaf...!

Nån som vill ha en Z1 Compact innan jag slänger den i soporna.

/Johan
 
Vintercykling i Uppsala
Skulle överjävla gärna cykla men märkte nyss att min Elixir 3-bakbroms bottnar utan särskilt mycket bromsverkan. Kan det vara luft? Ser inget oljeläckage.

Har känt ett längre tag att det vandrar luftbubblor men inte så det vart några problem. Men i helgen förvärrades det och nu är det alltså nära på heltomt när man bromsar.
 
Senast ändrad:
Vintercykling i Uppsala
Hetsjägar´n skrev:
-------------------------------------------------------
> Har känt ett längre tag att det vandrar
> luftbubblor men inte så det vart några problem.
> Men i helgen förvärrades det och nu är det
> alltså nära på heltomt när man bromsar.

bromsframtid.jpg


/Johan
 
Vintercykling i Uppsala
Jag har luftningskit om du vill låna.

Fast ett par nya Hopebromsar är så klart ett bättre alternativ. Det har jag också...
 
Vintercykling i Uppsala
JojjeM skrev:
-------------------------------------------------------
> Aha, här kom det lite motvikt (fast tvärtom) :)
>
> Kör du det på helstela? (för visst byggde du en
> sån).
>
> /Johan


På den helstela sitter det för närvarande Conti MKII fram och X-King bak, 2.4". Kanske blir något lite mer lättrullat till sommaren. På andra hojen sitter det raceking. Annars verkar Maxxis Ikon verkar vara ett spännande däck, men rätt dyrt.

Dot 5.1 kan man köpa för 29kr på biltema också. Jag har för mig att vätskan drar åt sig fukt, så man ska ska inte använda en flaska som varit öppen för länge.
 
Vintercykling i Uppsala
dnleriksson skrev:
-------------------------------------------------------
> Tycker Jojje ska ha några saftiga dh-däck…
>
> Börjar faktiskt bli mer och mer nöjd med mina
> Specialized Butcher Control och Purgatory Control.
> De väger 810g resp 755g och var ohyggligt lätta
> att göra slanglösa på Roval-fälgar. Läcker
> betydligt mindre luft nu än med lite tunnare
> slangar!
>
> Apropå ingenting så blev det 1x10 nu också med
> en RF N/W vilken smälte in väldigt bra på
> cykeln!
> Totalt 600g lättare nu för 600 kr :-)

Tjena!

Blev ju skitsnyggt! Funkade lockringen till handtaget också?
 
Vintercykling i Uppsala
Lulle skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har för mig att vätskan drar åt sig fukt,

Det stämmer

> så man ska ska inte använda en flaska som
> varit öppen för länge.

Hur mycket fukt ryms i två dl luft? Och går allt över till bromsvätskan? Jag vet inte men är tvekam till att det skulle vara ett problem. Kanske om man kör i alpterräng.


Läsvärt:
http://sv.wikipedia.org/wiki/Bromsvätska

Färgen skall vara gul, inte brun.
 
Vintercykling i Uppsala
s skrev:
-------------------------------------------------------
> Lulle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har för mig att vätskan drar åt sig fukt,
>
>
> Det stämmer
>
> > så man ska ska inte använda en flaska som
> > varit öppen för länge.
>
> Hur mycket fukt ryms i två dl luft? Och går allt
> över till bromsvätskan? Jag vet inte men är
> tvekam till att det skulle vara ett problem.
> Kanske om man kör i alpterräng.
>
>
> Läsvärt:
> http://sv.wikipedia.org/wiki/Bromsvätska
>
> Färgen skall vara gul, inte brun.


Nej, det borde inte vara något stort problem. Fast med tanke på hur krångliga de kan vara att lufta (ibland) brukar jag (ibland) försöka få till det ordentligt så att det dröjer nästa luftningstillfälle. 29kr känns inte som en superstor deal.

Edit: Det borde räcka med att man får upp bromsarna i 100° för att vattnet ska bli ett problem. Borde inte vara SÅ svårt att komma upp i med lite fegbromsande.
 
Senast ändrad:
Vintercykling i Uppsala
Kneecap skrev:
-------------------------------------------------------
> dnleriksson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----

> >
> > Apropå ingenting så blev det 1x10 nu också
> med
> > en RF N/W vilken smälte in väldigt bra på
> > cykeln!
> > Totalt 600g lättare nu för 600 kr :-)
>
> Tjena!
>
> Blev ju skitsnyggt! Funkade lockringen till handtaget också?


Den funkade perfekt! Tack så mycket :-) Nu ska jag bara få tid att cykla också…
 
Vintercykling i Uppsala
Lulle skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej, det borde inte vara något stort problem.
> Fast med tanke på hur krångliga de kan vara att
> lufta (ibland) brukar jag (ibland) försöka få
> till det ordentligt så att det dröjer nästa
> luftningstillfälle. 29kr känns inte som en
> superstor deal.

Sant

> Edit: Det borde räcka med att man får upp
> bromsarna i 100° för att vattnet ska bli ett
> problem. Borde inte vara SÅ svårt att komma upp
> i med lite fegbromsande.

Nej, så funkar det inte. Vattnet löser sig i bromsvätskan. Kokpunkten hamnar mellan bromsvätskans och vattnets. Det är en av finesserna.
Annars skulle minsta droppe vatten direkt förstöra systemet.
Finns en tabell på sidan jag länkade till som visar koktemperatur för olika vattenhalt.
 
Vintercykling i Uppsala
JojjeM skrev:
-------------------------------------------------------
> Ett par biffiga enduroapor beställda.
> Får skylla på Hetsjägar'n om det går långsamt
> och lyssna på Lulle istället.
>
> /Johan

Haha, oldest trick in the book!
 
Vintercykling i Uppsala
s skrev:
-------------------------------------------------------
> Lulle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nej, det borde inte vara något stort problem.
> > Fast med tanke på hur krångliga de kan vara
> att
> > lufta (ibland) brukar jag (ibland) försöka
> få
> > till det ordentligt så att det dröjer nästa
> > luftningstillfälle. 29kr känns inte som en
> > superstor deal.
>
> Sant
>
> > Edit: Det borde räcka med att man får upp
> > bromsarna i 100° för att vattnet ska bli ett
> > problem. Borde inte vara SÅ svårt att komma
> upp
> > i med lite fegbromsande.
>
> Nej, så funkar det inte. Vattnet löser sig i
> bromsvätskan. Kokpunkten hamnar mellan
> bromsvätskans och vattnets. Det är en av
> finesserna.
> Annars skulle minsta droppe vatten direkt
> förstöra systemet.
> Finns en tabell på sidan jag länkade till som
> visar koktemperatur för olika vattenhalt.

Hur som helst är bromsarna ventilerade. Hyperventilerade tammefanken. Tack s för lånet av kitet!
 
Vintercykling i Uppsala
s skrev:
-------------------------------------------------------
> > Edit: Det borde räcka med att man får upp
> > bromsarna i 100° för att vattnet ska bli ett
> > problem. Borde inte vara SÅ svårt att komma
> upp
> > i med lite fegbromsande.
>
> Nej, så funkar det inte. Vattnet löser sig i
> bromsvätskan. Kokpunkten hamnar mellan
> bromsvätskans och vattnets. Det är en av
> finesserna.
> Annars skulle minsta droppe vatten direkt
> förstöra systemet.
> Finns en tabell på sidan jag länkade till som
> visar koktemperatur för olika vattenhalt.

Såpass. Missade länken.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp