Visa din Cannondale

Visa din Cannondale
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> MTBiker skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Då jag nu har lättat hojen en del så passade
> > jag på att ta en bil på den på dagens pass.
> 3h
> > och 20min på blivande Cykelrallarns
> > bansträckning. Jag vet att bilden är från
> fel
> > sida.
> >
> > Jag har bytt hjul till DT XCR 1,5 med Ashima
> > skivor och XTR kassett. Cykeln väger nu 9,5kg
> och
> > får väl vara ok.
> >
> > Grym hoj som jag är riktigt nöjd med!
> >
> >
>
>
> väldigt snyggt, o snyggt att du hållt ett
> färgtema rakt igenom

Jag gillar det också. Letar lätt vevparti nu och kravet är att det ska finnas ngt rött på.
 
Visa din Cannondale
Beffas002.jpg
Kastar upp min Supersix då!

/Roberto
 
Visa din Cannondale
STIZZE skrev:
-------------------------------------------------------
> Den ser läcker ut! Vad är det för vajerhöljen?


i-links ser det i alla fall ut som :D
 
Visa din Cannondale
Jag lägger upp min rush. Det har hänt en del märker jag när jag kollar utvecklingen under 2 år:

rush.jpg


rush-101212.jpg


rush11-11-11.jpg


Nu vet jag inte riktigt vad jag ska göra. Förutom att vinkla ner kedjespännaren aningens kanske...

/M
 
Visa din Cannondale
martinpetter skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag lägger upp min rush. Det har hänt en del
> märker jag när jag kollar utvecklingen under 2
> år:
>
>
>
>
>
>
>
> Nu vet jag inte riktigt vad jag ska göra.
> Förutom att vinkla ner kedjespännaren aningens
> kanske...
>
> /M

Riktigt nice! Jag har en i aluminium med lefty.
Hur tycker du den är? Som en maratoncykel eller stigcykel?
 
Visa din Cannondale
Prophet skrev:
-------------------------------------------------------
> martinpetter skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag lägger upp min rush. Det har hänt en del
> > märker jag när jag kollar utvecklingen under
> 2
> > år:
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > Nu vet jag inte riktigt vad jag ska göra.
> > Förutom att vinkla ner kedjespännaren
> aningens
> > kanske...
> >
> > /M
>
> Riktigt nice! Jag har en i aluminium med lefty.
> Hur tycker du den är? Som en maratoncykel eller
> stigcykel?

Som den var specad från början var den nog lite mer marathon än den är nu ;)

Nu är det singelklinga , styrare, kedjespännare och bash, kort styrstam, brett styre samt lite fetare hjul och däck än i original. Som stigcykel tycker jag den är jätterolig, utförs känns den rätt stabil trots att den känns ganska lätt uppförs. Kul cykel helt enkelt.

/M
 
Visa din Cannondale
OK! Ja man går ju mer och mer mot stigcykling speciellt i Hellas området.
Bredare styre är nästan ett måste. men styrstammen får jag ha som den är (100mm) för jag har en medium och är 182 cm.
Men jag funderar på att skaffa en 120mm gaffel för att få en flackare styrvinkel.
IMAG1731.jpg
 
Visa din Cannondale
Prophet skrev:
-------------------------------------------------------
> OK! Ja man går ju mer och mer mot stigcykling
> speciellt i Hellas området.
> Bredare styre är nästan ett måste. men
> styrstammen får jag ha som den är (100mm) för
> jag har en medium och är 182 cm.
> Men jag funderar på att skaffa en 120mm gaffel
> för att få en flackare styrvinkel.
>


går fint o 650b konvertera dom där, eller en fox talas gaffel? propheten är ju lätt en av cannondales snyggaste hojar.
 
Visa din Cannondale
captain8track skrev:
-------------------------------------------------------
> Prophet skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > OK! Ja man går ju mer och mer mot stigcykling
> > speciellt i Hellas området.
> > Bredare styre är nästan ett måste. men
> > styrstammen får jag ha som den är (100mm)
> för
> > jag har en medium och är 182 cm.
> > Men jag funderar på att skaffa en 120mm gaffel
> > för att få en flackare styrvinkel.
> >
>
>
> går fint o 650b konvertera dom där, eller en fox
> talas gaffel? propheten är ju lätt en av
> cannondales snyggaste hojar.

Jag kan förstå förvirringen pga mitt nick, men det är en Rush med 110mm i slaglängd.
Men det är nästan samma ram som Prophet.

A
 
Visa din Cannondale
MP: Kanske dags att testa angleset nu, så du får samma vinklar som en Prophet. Pusha bakdämparen tror jag också på, custom shimsning är the shit!
 
Visa din Cannondale
STIZZE skrev:
-------------------------------------------------------
> Den ser läcker ut! Vad är det för vajerhöljen?


Tackar! Det är alligator i-link som någon nämnde här :-)

/Roberto
 
Visa din Cannondale
cerberos skrev:
-------------------------------------------------------
> Ser snabb ut!


Cykeln är snabb, han på den inte lika snabb :-)
Det är Dedas "35" stam och styre i rött, lite trevligare med en färgglad cockpit!
 
Visa din Cannondale
marran skrev:
-------------------------------------------------------
> MP: Kanske dags att testa angleset nu, så du får
> samma vinklar som en Prophet. Pusha bakdämparen
> tror jag också på, custom shimsning är the
> shit!


Angleset känns inte så troligt. Mycket pengar och mycket knak när man läser recensioner...

/M
 
Visa din Cannondale
Prophet skrev:
-------------------------------------------------------
> OK! Ja man går ju mer och mer mot stigcykling
> speciellt i Hellas området.
> Bredare styre är nästan ett måste. men
> styrstammen får jag ha som den är (100mm) för
> jag har en medium och är 182 cm.
> Men jag funderar på att skaffa en Specialized
> för att få en läckrare cykel.

Låter ju som en bra uppgradering....
 
Visa din Cannondale
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Prophet skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > OK! Ja man går ju mer och mer mot stigcykling
> > speciellt i Hellas området.
> > Bredare styre är nästan ett måste. men
> > styrstammen får jag ha som den är (100mm)
> för
> > jag har en medium och är 182 cm.
> > Men jag funderar på att skaffa en Specialized
> > för att få en läckrare cykel.
>
> Låter ju som en bra uppgradering....


HAHAHA! Du är rolig du!!

Hur går din då?

Den vill jag prova.
PS. Ursäkta OT i tråden! DS.
 
Visa din Cannondale
Prophet skrev:
-------------------------------------------------------
> captain8track skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Prophet skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > OK! Ja man går ju mer och mer mot
> stigcykling
> > > speciellt i Hellas området.
> > > Bredare styre är nästan ett måste. men
> > > styrstammen får jag ha som den är (100mm)
> > för
> > > jag har en medium och är 182 cm.
> > > Men jag funderar på att skaffa en 120mm
> gaffel
> > > för att få en flackare styrvinkel.
> > >
> >
> >
> > går fint o 650b konvertera dom där, eller en
> fox
> > talas gaffel? propheten är ju lätt en av
> > cannondales snyggaste hojar.
>
> Jag kan förstå förvirringen pga mitt nick, men
> det är en Rush med 110mm i slaglängd.
> Men det är nästan samma ram som Prophet.
>
> A

jaja rush, men det är ganska mycket o vinna på ett 27,5" framhjul på den skulle jag tro.
650rush.jpg

får in större hjul bak med...
 
Visa din Cannondale
Ja men hur många däck-allternativ har du då??

27,5 har visserligen funnits ett tag men det är inte många som har hängt på den storleken så hur låst blir man inte då?

A
 
Visa din Cannondale
Prophet skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja men hur många däck-allternativ har du då??
>
> 27,5 har visserligen funnits ett tag men det är
> inte många som har hängt på den storleken så
> hur låst blir man inte då?
>
> A


+1
 
Visa din Cannondale
Prophet skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja men hur många däck-allternativ har du då??
>
> 27,5 har visserligen funnits ett tag men det är
> inte många som har hängt på den storleken så
> hur låst blir man inte då?
>
> A


hur mycket däckalternativ behöver du? pacenti, schwalbe och fler har ju däck, slang använder du 26", du lär ju inte få högre vevparti än om du skaffar en högre gaffel. Men ett större hjul har fler fördelar än att fronten blir lite högre, 650 e ju ett mellanting mellan 29er och 26". har några kunder som smällt på ett större hjul fram och är väldigt nöjda med hur deras gamla 26er's har blivit.
 
Visa din Cannondale
Vem har sagt ngt om längre gaffel? Men bara för sakens skull:

Längre gaffel -> mer slaglängd -> mer sag -> dynamisk geometri inte lika mkt förändrad som den statiska.

Sen undrar ju jag hur ofta man hittar 27,5" däck billigt på rea, eller på plats när man är ute och reser och har pajat ett däck.
 
Visa din Cannondale
För det första så vill jag byta till 120 mm för att få lite flackare vinkel. Den som du ser i tråden med carbonram o fox gaffel har 110 bak och 120 fram. Och jag vet att i både MBR och MBUK så skrev de att de tyckte att geometrin blev bättre med 120 gaffel och så är vevpartiet ganska så lågt när man har lefty.

I den stökiga terrängen jag kör i så är flackare vinkel att föredra.

Sedan skulle jag vilja se först vilka höstdäck det finns till 27,5 och vad kostnaden blir kontra en ny Reba120 gaffel för ca 2800 min frakt.

A
 
Visa din Cannondale
Den här cykeln skulle passa i "Visa din pendlarhoj" eller "Visa din otävlingsmässiga fulcross" men jag postar helst här.

Ett hopplock på en Cannondale CX9. Kommer få skärmare efter "Våffelcrossen" på söndag och fungera som en av mina pendlarhojar. Den har kostat mig 2500:. vilket jag är riktigt nöjd med.

cx9.jpg
 
Senast ändrad:
Visa din Cannondale
Prophet skrev:
-------------------------------------------------------
> För det första så vill jag byta till 120 mm
> för att få lite flackare vinkel. Den som du ser
> i tråden med carbonram o fox gaffel har 110 bak
> och 120 fram. Och jag vet att i både MBR och
> MBUK så skrev de att de tyckte att geometrin blev
> bättre med 120 gaffel och så är vevpartiet
> ganska så lågt när man har lefty.
>
> I den stökiga terrängen jag kör i så är
> flackare vinkel att föredra.
>
> Sedan skulle jag vilja se först vilka höstdäck
> det finns till 27,5 och vad kostnaden blir kontra
> en ny Reba120 gaffel för ca 2800 min frakt.
>
> A

Ah, ok.
Ett alternativ om du ändå ska ha vanlig gaffel med 1,125" styrrör är ju works-koppar eller liknande, så kan du juster styrvinkeln mer eller mindre individuellt från vevlagerhöjden.
Jag har för mig att jag läst att lefty-gafflarna har rätt mycket bromsdyk, vilket gör att dynamiskt blir styrvinkeln väldigt brant precis när du behöver det som minst, i så fall kan det göra ritkigt stor skillnad att byta till en gaffel med mer effektiv lågfartskompression
 
Visa din Cannondale
marran skrev:
-------------------------------------------------------
> Prophet skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > För det första så vill jag byta till 120 mm
> > för att få lite flackare vinkel. Den som du
> ser
> > i tråden med carbonram o fox gaffel har 110
> bak
> > och 120 fram. Och jag vet att i både MBR och
> > MBUK så skrev de att de tyckte att geometrin
> blev
> > bättre med 120 gaffel och så är vevpartiet
> > ganska så lågt när man har lefty.
> >
> > I den stökiga terrängen jag kör i så är
> > flackare vinkel att föredra.
> >
> > Sedan skulle jag vilja se först vilka
> höstdäck
> > det finns till 27,5 och vad kostnaden blir
> kontra
> > en ny Reba120 gaffel för ca 2800 min frakt.
> >
> > A
>
> Ah, ok.
> Ett alternativ om du ändå ska ha vanlig gaffel
> med 1,125" styrrör är ju works-koppar eller
> liknande, så kan du juster styrvinkeln mer eller
> mindre individuellt från vevlagerhöjden.
> Jag har för mig att jag läst att lefty-gafflarna
> har rätt mycket bromsdyk, vilket gör att
> dynamiskt blir styrvinkeln väldigt brant precis
> när du behöver det som minst, i så fall kan det
> göra ritkigt stor skillnad att byta till en
> gaffel med mer effektiv lågfartskompression

Ja. Det var lite så jag tänkte också. Jag kan ge ett faktiskt exempel: jag har en 150mm cykel som jag tog en brant med utan problem.
Bakåtvikten rätt och allt.
När jag någon vecka senare tog denna som jag dessutom bytt styre på till mindre rise, det som satt på var lite kort, så blev det pladask på ansiktet för jag inte lutade mig bakåt tillräckligt och jag kan säga att på Rushen kändes branten läääldigt brant. :)
Så en reba gaffel är kanske inte så dumt endå fast en jag gillar Leftyn.

A
 
Visa din Cannondale
Prophet skrev:
-------------------------------------------------------
> marran skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Prophet skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > För det första så vill jag byta till 120
> mm
> > > för att få lite flackare vinkel. Den som
> du
> > ser
> > > i tråden med carbonram o fox gaffel har 110
> > bak
> > > och 120 fram. Och jag vet att i både MBR
> och
> > > MBUK så skrev de att de tyckte att geometrin
> > blev
> > > bättre med 120 gaffel och så är vevpartiet
> > > ganska så lågt när man har lefty.
> > >
> > > I den stökiga terrängen jag kör i så är
> > > flackare vinkel att föredra.
> > >
> > > Sedan skulle jag vilja se först vilka
> > höstdäck
> > > det finns till 27,5 och vad kostnaden blir
> > kontra
> > > en ny Reba120 gaffel för ca 2800 min frakt.
> > >
> > > A
> >
> > Ah, ok.
> > Ett alternativ om du ändå ska ha vanlig
> gaffel
> > med 1,125" styrrör är ju works-koppar eller
> > liknande, så kan du juster styrvinkeln mer
> eller
> > mindre individuellt från vevlagerhöjden.
> > Jag har för mig att jag läst att
> lefty-gafflarna
> > har rätt mycket bromsdyk, vilket gör att
> > dynamiskt blir styrvinkeln väldigt brant
> precis
> > när du behöver det som minst, i så fall kan
> det
> > göra ritkigt stor skillnad att byta till en
> > gaffel med mer effektiv lågfartskompression
>
> Ja. Det var lite så jag tänkte också. Jag kan
> ge ett faktiskt exempel: jag har en 150mm cykel
> som jag tog en brant med utan problem.
> Bakåtvikten rätt och allt.
> När jag någon vecka senare tog denna som jag
> dessutom bytt styre på till mindre rise, det som
> satt på var lite kort, så blev det pladask på
> ansiktet för jag inte lutade mig bakåt
> tillräckligt och jag kan säga att på Rushen
> kändes branten läääldigt brant. :)
> Så en reba gaffel är kanske inte så dumt endå
> fast en jag gillar Leftyn.
>
> A

som nämnt blir det mer sag med mer slag så frågan är om du egentligen får så mycket slackare vinkel, men den kommer ju gå fortare i stök. men før 2800 +adapter o styrlager så är det betydligt billigare ja.

650b är ju ett alternativ och däck finns det men att du kör och trillar för att backarna är branta är ju inte cykelns fel o en 150mm´s cykel har ju helt andra förutsättningar för att klara det
 
Visa din Cannondale
Nä cykelns fel var det inte det vet jag, jag var lite slarvig och ouppmärksam när jag kom in i branten och så att såga reste mig upp.

Men lite ha man funderat på hur cykeln skulle bli med 120 gaffel och Lefty i all ära men "needle bearing reset" är lite jobbigt nu på äldre dagar.

Min lefty är från 2007 och är en av de tyngre 1700g så men ändå!!

A
 
Visa din Cannondale
MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> Den här cykeln skulle passa i "Visa din
> pendlarhoj" eller "Visa din otävlingsmässiga
> fulcross" men jag postar helst här.
>
> Ett hopplock på en Cannondale CX9. Kommer få
> skärmare efter "Våffelcrossen" på söndag och
> fungera som en av mina pendlarhojar. Den har
> kostat mig 2500:. vilket jag är riktigt nöjd
> med.
>
>

Fan vilken bra deal! Grattis!
 
Visa din Cannondale
MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> Den här cykeln skulle passa i "Visa din
> pendlarhoj" eller "Visa din otävlingsmässiga
> fulcross" men jag postar helst här.
>
> Ett hopplock på en Cannondale CX9. Kommer få
> skärmare efter "Våffelcrossen" på söndag och
> fungera som en av mina pendlarhojar. Den har
> kostat mig 2500:. vilket jag är riktigt nöjd
> med.
>
>


2500 för den där e faktiskt helt sjukt. Jag ger dig 50% av inköpspriset när du säljer! :) Ser dessutom riktigt fin ut! Bromsarna sög sa du ngnstans, gör de fortfarande det? Isåfall kan du få ett par rosa frogleggs (tror iofs de suger lika mkt men kan vara värt ett försök) :)
 
Senast ändrad:
Visa din Cannondale
båtbensbudet skrev:
-------------------------------------------------------
> MTBiker skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Den här cykeln skulle passa i "Visa din
> > pendlarhoj" eller "Visa din otävlingsmässiga
> > fulcross" men jag postar helst här.
> >
> > Ett hopplock på en Cannondale CX9. Kommer få
> > skärmare efter "Våffelcrossen" på söndag
> och
> > fungera som en av mina pendlarhojar. Den har
> > kostat mig 2500:. vilket jag är riktigt nöjd
> > med.
> >
> >
>
>
> 2500 för den där e faktiskt helt sjukt. Jag ger
> dig 50% av inköpspriset när du säljer! :) Ser
> dessutom riktigt fin ut! Bromsarna sög sa du
> ngnstans, gör de fortfarande det? Isåfall kan du
> få ett par rosa frogleggs (tror iofs de suger
> lika mkt men kan vara värt ett försök) :)

Fick hjälp av Arne på Öster Cykel att ställa in bromsarna, så nu fungerar de som de ska. Biltemas skärmar ska på under helgen men idag är det torrt så det blir grusvägsrally till jobbet.

Ang priset så blev det ruskigt bra tack vare bra deal från min LBS samt k&s på happy och den Yardsale som IF Hallby arrangerade i oktober.
 
Visa din Cannondale
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Du lär nog göra det när Cannondale säger åt
> dig ska du se =)

Humor!:)
 
Visa din Cannondale
captain8track skrev:
-------------------------------------------------------
> > kom idag till butiken.
>
> 8,6kilo utan pedaler i Large.

Bra du vägde när jag dumt nog lämnade tillbaks vågen innan vi hann väga den ;)
 
Tillbaka
Topp