Visa din Cervélo !

[Skogling]

Ingen aning.

 

[schture]

Nej. 3:an i R3 står för 30.000. Vill du ha billigare får du gå ner till 2:orna.

Sam skrev:
-------------------------------------------------------
> Kommer priset på R3 sjunka nu när det finns en
> R5 och R5ca?

 

[Skogling]

Bra att du kan franska Nils. ;)

 

[schture]

Visst är det! :-)

På krogen kostar en 6:a mer än en 3:a och en 2:a är billigare än en 3:a, logiskt va?

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Bra att du kan franska Nils. ;)

 

[Jonas_S]

.

 

[JT]

cerberos skrev:
-------------------------------------------------------
> Visst skall en dyr cykel ha bra finish men
> Cervélo får lite oförtjänt hård kritik här.

Nä. Finishen är ganska usel på Cervélo. Inget snack om saken. Men jag tror dom gör det med flit som en gimmick i stil med "vi lägger ingen energi på lacken och får det att verka som att energin är lagd i funktionalitet". Det kanske tilltalar de som cyklar på sina cyklar istället för att bara titta på dom. Det gäller att hitta sin lilla nisch liksom och det verkar gå ganska bra för dom.

 

[cerberos]

JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Nä. Finishen är ganska usel på Cervélo. Inget
> snack om saken.

Trist, jag har sett några i verkligheten men inte skärskådat dem, fina cyklar med goda testvärden annars.

 

[Skogling]

Min har inte så dålig finish...

 

[hakangustafsson]

Min har lite dålig finish ibland. Särskild på lite längre tävlingar. :-(

 

[bigmollo]

Har du kollat om du kan få nåt på garantin eller hemförsäkringen? ;D

 

[sebastian_nurmela]

är det därför jag alltid blir avhängd? annars är det inga sprickor eller dålig lack på min 2008

 

[Skogling]

Kolla med lupp. Du skall nog hitta nåt. ;)

 

[hakangustafsson]

Det gäller att träna på finishen!

Det finns två sätt:

1. Wax on, wax off.
2. Interval on, interval off.

Det förstnämnda är lite mindre jobbigt och passar bäst för oss som har en Cervélo bara för att se bra ut, stillastående.

 

[JT]

En gång fick jag en reva i styrlindan. Jag fick slänga hela cykeln.

 

[schture]

Bra JT! Det kallar jag stil! Man ska aldrig kompromissa.

JT skrev:
-------------------------------------------------------
> En gång fick jag en reva i styrlindan. Jag fick
> slänga hela cykeln.

 

[rback]

JT skrev:
-------------------------------------------------------
> En gång fick jag en reva i styrlindan. Jag fick
> slänga hela cykeln.

Jag har rispa på bilens vindruta. Har funderat på samma lösning.
Dessutom är spolarvätskan ändå slut och tanken börjar bli tom.

 

[Little Stereo]

rback skrev:
-------------------------------------------------------
> JT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > En gång fick jag en reva i styrlindan. Jag
> fick
> > slänga hela cykeln.
>
> Jag har rispa på bilens vindruta. Har funderat
> på samma lösning.
> Dessutom är spolarvätskan ändå slut och tanken
> börjar bli tom.


Man brukar ju få 10000kr bensin hos vissa bilhandlare... Köp en ny så åker du gratis året ut :-) T

 

[rback]

Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------

> Man brukar ju få 10000kr bensin hos vissa
> bilhandlare... Köp en ny så åker du gratis
> året ut :-) T

I ert sagoland ja... :-)

Jag bor ett steg österut och här får man f*n betala 10 000 € extra jämfört med ert nybilspris och sedan ligga med försäljaren och sälja en njure för att få ihop till en halv tank. :-P

 

[JT]

rback skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag bor ett steg österut och här får man f*n
> betala 10 000 € extra jämfört med ert
> nybilspris och sedan ligga med försäljaren och
> sälja en njure för att få ihop till en halv
> tank. :-P

Använder dom Euro på Öland?

 

[GoranS]

rback skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag bor ett steg österut och här får man f*n
> betala 10 000 € extra jämfört med ert
> nybilspris och sedan ligga med försäljaren och
> sälja en njure för att få ihop till en halv
> tank. :-P

Är försäljaren snygg? Visserligen lite häftigt att slänga ut 10kEuro och en njure för det, men om man dessutom får en halv tank bensin på köpet, så ...

 

[Principia]

Blev klar igår.

Var ju rätt lägligt med halvdag på jobbet idag. Ska fixa en bättre bild när jag limmat däck på finhjulen. 7,1 som på bilden. Klart godkänt med träningshjul.

 

[cornas]

Nice! Galet fint med naturfärgade däcksidor!

 

[ev. randonörd]

Bra med svart vevparti, då ser man inte sprickorna ;-)

Hjulen var väl inte så kul, men cykeln är fin.

 

[Little Stereo]

ev. randonörd skrev:
-------------------------------------------------------
> Bra med svart vevparti, då ser man inte
> sprickorna ;-)
>
> Hjulen var väl inte så kul, men cykeln är fin.


Det är väl bara R3 som spricker, R3 sl tror jag är förskonad :-) T

 

[Principia]

cornas skrev:
-------------------------------------------------------
> Nice! Galet fint med naturfärgade däcksidor!

Däcken är Veloflex Pave i 22mm. Lätta och bra känsla men rätt stötiga med sin lilla luftkammare. Blir nåt fetare till våren för det där är hjulen för resor och skitvägar.

 

[Principia]

Med Cosmic.

7,1 även med dom.

 

[NLC]

Oooops, läckert!

 

[Maillard]

Min solskenshoj...

 

[MTBiker]

Maillard skrev:
-------------------------------------------------------
> Min solskenshoj...
>
>


Vitt svart och rött funkar alltid. Snyggt!

 

[pewe]

Vad tycker ni om Cervelo RS? Den ser ju skön ut med sitt lite längre styrrör - och så slipper man fula spacers. RS är ju dessutom rejält billigare än R3:an, såg att den kan fås för 1195 pund i England. Är det carbonkvalite som skiljer eller vad?

 

[HåkanC]

Tidningen Tour har testat både RS och R3 SL

Ram                   Vikt     Stab.      Stab.     Vevparti   Komfort   Komfort
                     ram-set    ram       gaffel    styvhet    ram      gaffel
                      gram    Nm/grad      N/mm      N/mm      N/mm      N/mm

Cervelo R3 SL        1336g    100Nm/°     42N/mm    59N/mm    195N/mm    111N/mm
Cervelo RS           1518g     84Nm/°     36N/mm    52N/mm    210N/mm    89N/mm

Några andra ramar att jämföra med

AX-Lightness Alpha   1118g     90Nm/°     35N/mm    47N/mm    231N/mm    50N/mm
Spec. Tarmac SL3     1340g    116Nm/°     61N/mm    65N/mm    198N/mm   135N/mm
Storck Fascenario    1233g    106Nm/°     49N/mm    67N/mm    205N/mm    82N/mm

Här kan man läsa om hur Tours tester går till
http://www.tour-magazin.de/?p=1589
Ett förtydligande för de som tror att Tours-tester enbart görs i dator(!):
"Natürlich gehören zu den TOUR-Tests nicht nur die Analysen im Labor, sondern auch die Testfahrten auf der Straße"


/Håkan

Redigerat: La till några fler ramar.

 

[schture]

Men då är det ingen TOUR-Test längre. Det blir bare en TOUR-Testfahrer-Beurteilung ;-)

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Ett förtydligande för de som tror att
> Tours-tester enbart görs i dator(!):
> "Natürlich gehören zu den TOUR-Tests nicht nur
> die Analysen im Labor, sondern auch die
> Testfahrten auf der Straße"
>
>
> /Håkan

 

[Daddy D.Lux]

Vad glad jag blev att jag har en R3 SL.

 

[pewe]

vad tycker ni, är min stolpe för lång:

 

[Oskar]

Gräsligt.

 

[Little Stereo]

Huvudsaken är väl att du når ner till pedalerna... :-) T

 

[hakangustafsson]

Nej, men sadelröret är kanske i kortaste laget. :-)

Ska inte båda ventilerna peka uppåt när man fotar sin cykel?
Plus i kanten för att höger vevarm pekar framåt.

 

[Skogling]

Thors nya:

Tylers nya:

-Skogling

 

[cerberos]

Varken Thor eller Tyler verkar ha koll på det där med ventiler och vevramar vid fotografering. Fina hojar annars....

 

[Skogling]

Fast dom verkar kunna låna hojar av varann. :)

 

[nypan]

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Fast dom verkar kunna låna hojar av varann. :)


Tveksamt. Åtminstone om dom även under säsongen kör med olika pedalsystem :-o

 

[Skogling]

Då får man hoppas dom har samma skostorlek och att ingen har fotvårtor. (Eller att båda har fotvårtor)

 

[MTBiker]

Tränar de på Ksyrium tror ni? Eller åker de tub på träning också?

Snygga hojar får de iaf.

 

[Spindelbenen]

MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> Tränar de på Ksyrium tror ni? Eller åker de tub
> på träning också?

Antagligen bara på träningen. Det högre rullmotståndet med tub gör ju att tävlingshjulen med kanttråd känns så mycket lättare att köra på.

 

[schture]

Jag tror de tränar.

MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> Tränar de tror ni? Eller åker de bil på
> träning också?