Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
- Trådstartare Ville
- Start datum
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Tobbe A skrev:
-------------------------------------------------------
> Ju mer tekniskt det är desto bättre tycker jag
> det är med 29:er.
Vad jag har förstått på OS banan så är det mycket igångdrag. Hoppas hon väljer rätt och lyckas med sitt bästa resultat nånsin!
-------------------------------------------------------
> Ju mer tekniskt det är desto bättre tycker jag
> det är med 29:er.
Vad jag har förstått på OS banan så är det mycket igångdrag. Hoppas hon väljer rätt och lyckas med sitt bästa resultat nånsin!
cerro
Aktiv medlem
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> MTBiker skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 29 är ute. Alexandra Engen har bestämt sig
> för
> > att köra 26:a nästa år. Både HT och FS. Hon
> > kan ju inte ha fel. ;)
> --------------------------------------------------
> -----
> Det beror väl på hur stor/liten man är, en tjej
> på 160cm och 26" cykel matchar väl lika bra som
> en kille på 180cm och 29" ? Är man väldigt
> liten och nästan behöver xs i ramstorlek lär ju
> 29" bli maximalt ofunkis på en teknisk bana :-) T
Alexandra är då 174 så storleksmässigt är de väl inga problem med 29er.
-------------------------------------------------------
> MTBiker skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 29 är ute. Alexandra Engen har bestämt sig
> för
> > att köra 26:a nästa år. Både HT och FS. Hon
> > kan ju inte ha fel. ;)
> --------------------------------------------------
> -----
> Det beror väl på hur stor/liten man är, en tjej
> på 160cm och 26" cykel matchar väl lika bra som
> en kille på 180cm och 29" ? Är man väldigt
> liten och nästan behöver xs i ramstorlek lär ju
> 29" bli maximalt ofunkis på en teknisk bana :-) T
Alexandra är då 174 så storleksmässigt är de väl inga problem med 29er.
Carbonlower (fd GT/GIANT)
Medlem
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Nu kan jag visa min, Har slitit ch det har kostat.
Julbonus och allt.
Spec kommer lite senare
Den slog om till 9980 precis efter att kortet togs, så närmare 9980 än 9970 är det nog
Jag har 2 skopa stans i Fram och 2 skopor stans i Bak.
Skall man ha mera så kommer man inte under 10 kg.
Men denna är ju med framväxel och dubbla klingor
Julbonus och allt.
Spec kommer lite senare
Den slog om till 9980 precis efter att kortet togs, så närmare 9980 än 9970 är det nog
Jag har 2 skopa stans i Fram och 2 skopor stans i Bak.
Skall man ha mera så kommer man inte under 10 kg.
Men denna är ju med framväxel och dubbla klingor
Bilagor
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Carbonlower (fd GT/GIANT) skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu kan jag visa min, Har slitit ch det har
> kostat.
> Julbonus och allt.
> Spec kommer lite senare
>
> Den slog om till 9980 precis efter att kortet
> togs, så närmare 9980 än 9970 är det nog
>
> Jag har 2 skopa stans i Fram och 2 skopor stans i
> Bak.
> Skall man ha mera så kommer man inte under 10
> kg.
>
> Men denna är ju med framväxel och dubbla klingor
Grattis, du hann före.... Antar att det går snabbare att sätta på en sadelstolpe än att bygga ett par hjul. Mitt framhjul är i ala fall färdigbyggt men jag har ju bakhjul och Stan´s kvar vilket jag förmodligen inte kommer att orka i dag, får skulle på att jag körde distans ute i snöyran i stället för att bygga hjul i eftermiddags.
jobbig med alla dessa prioriteringar ;-)
//Porath
-------------------------------------------------------
> Nu kan jag visa min, Har slitit ch det har
> kostat.
> Julbonus och allt.
> Spec kommer lite senare
>
> Den slog om till 9980 precis efter att kortet
> togs, så närmare 9980 än 9970 är det nog
>
> Jag har 2 skopa stans i Fram och 2 skopor stans i
> Bak.
> Skall man ha mera så kommer man inte under 10
> kg.
>
> Men denna är ju med framväxel och dubbla klingor
Grattis, du hann före.... Antar att det går snabbare att sätta på en sadelstolpe än att bygga ett par hjul. Mitt framhjul är i ala fall färdigbyggt men jag har ju bakhjul och Stan´s kvar vilket jag förmodligen inte kommer att orka i dag, får skulle på att jag körde distans ute i snöyran i stället för att bygga hjul i eftermiddags.
jobbig med alla dessa prioriteringar ;-)
//Porath
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Carbonlower (fd GT/GIANT) skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu kan jag visa min, Har slitit ch det har
> kostat.
> Julbonus och allt.
> Spec kommer lite senare
>
> Den slog om till 9980 precis efter att kortet
> togs, så närmare 9980 än 9970 är det nog
>
> Jag har 2 skopa stans i Fram och 2 skopor stans i
> Bak.
> Skall man ha mera så kommer man inte under 10
> kg.
>
> Men denna är ju med framväxel och dubbla klingor
Bra jobbat, fan va kul!
-------------------------------------------------------
> Nu kan jag visa min, Har slitit ch det har
> kostat.
> Julbonus och allt.
> Spec kommer lite senare
>
> Den slog om till 9980 precis efter att kortet
> togs, så närmare 9980 än 9970 är det nog
>
> Jag har 2 skopa stans i Fram och 2 skopor stans i
> Bak.
> Skall man ha mera så kommer man inte under 10
> kg.
>
> Men denna är ju med framväxel och dubbla klingor
Bra jobbat, fan va kul!
Carbonlower (fd GT/GIANT)
Medlem
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Jo jag är nöjd, skall ta av vevpartiet och fetta in vevlagret, då skall jag lägga detta på vågen och se.
Sedan finns det ju lättare däck, men det skall ju funka också.
Man vill ju inte ha för tunna väggar mm.
Lite skumt med R2bike vikt angivelser på Sadeln och stolpen
Denna stämmer inte
http://r2-bike.com/tune-Speedneedle-Alcantara_1
Väger tror jag det var 93 gr
Denna vägde 137 gr inte som enligt annons
http://r2-bike.com/New-Ultimate-Sattelstuetze-Carbon-Evo-2
Kan man sätta dit dem för falsk marknadsföring ?????
Markus
Sedan finns det ju lättare däck, men det skall ju funka också.
Man vill ju inte ha för tunna väggar mm.
Lite skumt med R2bike vikt angivelser på Sadeln och stolpen
Denna stämmer inte
http://r2-bike.com/tune-Speedneedle-Alcantara_1
Väger tror jag det var 93 gr
Denna vägde 137 gr inte som enligt annons
http://r2-bike.com/New-Ultimate-Sattelstuetze-Carbon-Evo-2
Kan man sätta dit dem för falsk marknadsföring ?????
Markus
Carbonlower (fd GT/GIANT)
Medlem
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Ibland har man tur säg !!!!
Skall bli kul att se många andras under 10 kg
MJ
Skall bli kul att se många andras under 10 kg
MJ
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Då var det äntligen dags för mig att visa bygget. Det är ju långt kvar till våren ännu så det är en hel del finlir som återstår men eftersom det visas så lite cyklar i denna tråd så lägger jag upp den ändå.
Vi börjar väl med vikten, den är under 10kg men eftersom jag inte har någon krok i taken så att jag kan hänga upp den så var det en utmaning att få det på bild. Klena cykelarmar orkar inte hålla still hojen med en hand och ta kort med den andra men jag lyckades till slut.
Några gram till godo med andra ord men uppgraderingar som kommer att sänka vikten med ca 150gram är på gång. Sedan har man ju den där frågan gällande däck, nu sitter det Kenda Small Block Eight som väger ca 600g och i dem två skopor Stan´s, har kollat på Maxxis och Schwalbe som verkar ha modeller som både verkar vettiga och lättare.
Och så avslutar vi med en helbild!
Vi börjar väl med vikten, den är under 10kg men eftersom jag inte har någon krok i taken så att jag kan hänga upp den så var det en utmaning att få det på bild. Klena cykelarmar orkar inte hålla still hojen med en hand och ta kort med den andra men jag lyckades till slut.
Några gram till godo med andra ord men uppgraderingar som kommer att sänka vikten med ca 150gram är på gång. Sedan har man ju den där frågan gällande däck, nu sitter det Kenda Small Block Eight som väger ca 600g och i dem två skopor Stan´s, har kollat på Maxxis och Schwalbe som verkar ha modeller som både verkar vettiga och lättare.
Och så avslutar vi med en helbild!
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Snyggt Markus! Kul att du fick till det!
Sitter coh funderar lite över de delar som skiljer och hur stor chans jag har att klara det. :-)
Jag har väll lättare hjul, vevparti, ingen framgaffel och lite sånt. Men tyngre ram och sadelstolpe...hmmm
Sitter coh funderar lite över de delar som skiljer och hur stor chans jag har att klara det. :-)
Jag har väll lättare hjul, vevparti, ingen framgaffel och lite sånt. Men tyngre ram och sadelstolpe...hmmm
Spindelbenen
Aktiv medlem
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är farligt att läsa denna tråd...
Ja, bygg nu ingen cykel utan framgaffel... Du kommer slå dig fördärvad..
-------------------------------------------------------
> Det är farligt att läsa denna tråd...
Ja, bygg nu ingen cykel utan framgaffel... Du kommer slå dig fördärvad..
S-works
Aktiv medlem
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Carbonlower (fd GT/GIANT) skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu kan jag visa min, Har slitit ch det har
> kostat.
> Julbonus och allt.
> Spec kommer lite senare
>
> Den slog om till 9980 precis efter att kortet
> togs, så närmare 9980 än 9970 är det nog
>
> Jag har 2 skopa stans i Fram och 2 skopor stans i
> Bak.
> Skall man ha mera så kommer man inte under 10
> kg.
>
> Men denna är ju med framväxel och dubbla klingor
Riktigt fin hoj!!
Vad är det för hjul?
-------------------------------------------------------
> Nu kan jag visa min, Har slitit ch det har
> kostat.
> Julbonus och allt.
> Spec kommer lite senare
>
> Den slog om till 9980 precis efter att kortet
> togs, så närmare 9980 än 9970 är det nog
>
> Jag har 2 skopa stans i Fram och 2 skopor stans i
> Bak.
> Skall man ha mera så kommer man inte under 10
> kg.
>
> Men denna är ju med framväxel och dubbla klingor
Riktigt fin hoj!!
Vad är det för hjul?
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
S-works skrev:
-------------------------------------------------------
> Carbonlower (fd GT/GIANT) skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu kan jag visa min, Har slitit ch det har
> > kostat.
> > Julbonus och allt.
> > Spec kommer lite senare
> >
> > Den slog om till 9980 precis efter att kortet
> > togs, så närmare 9980 än 9970 är det nog
> >
> > Jag har 2 skopa stans i Fram och 2 skopor stans
> i
> > Bak.
> > Skall man ha mera så kommer man inte under 10
> > kg.
> >
> > Men denna är ju med framväxel och dubbla
> klingor
>
>
>
> Riktigt fin hoj!!
>
> Vad är det för hjul?
Ser ut som ZTR Crest fälgar men naven har jag ingen aning om.... :)
-------------------------------------------------------
> Carbonlower (fd GT/GIANT) skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu kan jag visa min, Har slitit ch det har
> > kostat.
> > Julbonus och allt.
> > Spec kommer lite senare
> >
> > Den slog om till 9980 precis efter att kortet
> > togs, så närmare 9980 än 9970 är det nog
> >
> > Jag har 2 skopa stans i Fram och 2 skopor stans
> i
> > Bak.
> > Skall man ha mera så kommer man inte under 10
> > kg.
> >
> > Men denna är ju med framväxel och dubbla
> klingor
>
>
>
> Riktigt fin hoj!!
>
> Vad är det för hjul?
Ser ut som ZTR Crest fälgar men naven har jag ingen aning om.... :)
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
@ Carbonlower & Trident: snygga och snabba åk båda två!
Ser jag rätt när jag tror att ni båda kör New Ultimatesadelstolpe? Hur som helst sitter det uppenbarligen sadlar med kolfiberräls i den aggresiva typ av klamma/fästanordning som stolparna har, är det grönt ljus på det? Jag är nämligen på jakt efter en lämplig stolpe till mitt bygge, där det skall sitta en Selle Italia med kolfiberräls, men jag känner mig inte 100% bekväm med den där typen av klamma.
Ser jag rätt när jag tror att ni båda kör New Ultimatesadelstolpe? Hur som helst sitter det uppenbarligen sadlar med kolfiberräls i den aggresiva typ av klamma/fästanordning som stolparna har, är det grönt ljus på det? Jag är nämligen på jakt efter en lämplig stolpe till mitt bygge, där det skall sitta en Selle Italia med kolfiberräls, men jag känner mig inte 100% bekväm med den där typen av klamma.
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
kking skrev:
-------------------------------------------------------
> @ Carbonlower & Trident: snygga och snabba åk
> båda två!
>
> Ser jag rätt när jag tror att ni båda kör New
> Ultimatesadelstolpe? Hur som helst sitter det
> uppenbarligen sadlar med kolfiberräls i den
> aggresiva typ av klamma/fästanordning som
> stolparna har, är det grönt ljus på det? Jag
> är nämligen på jakt efter en lämplig stolpe
> till mitt bygge, där det skall sitta en Selle
> Italia med kolfiberräls, men jag känner mig inte
> 100% bekväm med den där typen av klamma.
Har haft en del sadlar med kolfiberrails inklusive de jag kör på nu utan problem.
-------------------------------------------------------
> @ Carbonlower & Trident: snygga och snabba åk
> båda två!
>
> Ser jag rätt när jag tror att ni båda kör New
> Ultimatesadelstolpe? Hur som helst sitter det
> uppenbarligen sadlar med kolfiberräls i den
> aggresiva typ av klamma/fästanordning som
> stolparna har, är det grönt ljus på det? Jag
> är nämligen på jakt efter en lämplig stolpe
> till mitt bygge, där det skall sitta en Selle
> Italia med kolfiberräls, men jag känner mig inte
> 100% bekväm med den där typen av klamma.
Har haft en del sadlar med kolfiberrails inklusive de jag kör på nu utan problem.
Carbonlower (fd GT/GIANT)
Medlem
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Najs Trident.
Vi kanske skulle ta en Team Bild !!!!
Två FS 29ers på DAL !!!!
Jag har allt en lättning kvar med, men den gör inte många gram. Kanske 30-50 gr.
Angående Hjulen så är det
NoTubes The Crest fälgar
Röda DT Alu Nipplar
Sapim CX-Ray
DT 240 Nav
Angående stolpen så är det en New Ultimate EVO ca 135 gr
Markus
Vi kanske skulle ta en Team Bild !!!!
Två FS 29ers på DAL !!!!
Jag har allt en lättning kvar med, men den gör inte många gram. Kanske 30-50 gr.
Angående Hjulen så är det
NoTubes The Crest fälgar
Röda DT Alu Nipplar
Sapim CX-Ray
DT 240 Nav
Angående stolpen så är det en New Ultimate EVO ca 135 gr
Markus
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Har haft en del sadlar med kolfiberrails inklusive
> de jag kör på nu utan problem.
Jag har också kört på kolfiberräls ett tag, men på de sadelstolpar jag haft har anliggningsytan mot rälsen varit betydligt större.
Det jag lurar lite på är alltså om stolpar med samma konstruktion som tex New Ultimate, där anliggningsytan endast är ett par millimeter för respektive kontaktpunkt, är onyttig för kolfiberrälsen. Det är ju inget man vill få reda på i full kareta nedför en stötig backe, vilket riskerar att leda till att en del cykeldelar (av kolfiber och andra material) letar sig in i de bakre regionerna...
-------------------------------------------------------
>
> Har haft en del sadlar med kolfiberrails inklusive
> de jag kör på nu utan problem.
Jag har också kört på kolfiberräls ett tag, men på de sadelstolpar jag haft har anliggningsytan mot rälsen varit betydligt större.
Det jag lurar lite på är alltså om stolpar med samma konstruktion som tex New Ultimate, där anliggningsytan endast är ett par millimeter för respektive kontaktpunkt, är onyttig för kolfiberrälsen. Det är ju inget man vill få reda på i full kareta nedför en stötig backe, vilket riskerar att leda till att en del cykeldelar (av kolfiber och andra material) letar sig in i de bakre regionerna...
S-works
Aktiv medlem
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Carbonlower (fd GT/GIANT) skrev:
-------------------------------------------------------
>
>
> Angående Hjulen så är det
>
> NoTubes The Crest fälgar
> Röda DT Alu Nipplar
> Sapim CX-Ray
> DT 240 Nav
>
>
>
>
> Markus
Vad är vikten på dom, var e dom inköpta och hur ligger dom i pris ungefär?
Björn
-------------------------------------------------------
>
>
> Angående Hjulen så är det
>
> NoTubes The Crest fälgar
> Röda DT Alu Nipplar
> Sapim CX-Ray
> DT 240 Nav
>
>
>
>
> Markus
Vad är vikten på dom, var e dom inköpta och hur ligger dom i pris ungefär?
Björn
Carbonlower (fd GT/GIANT)
Medlem
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
ca 1420 gr utan snabbkopplingar.
Sedan så har jag ju X12 baknav.
Finns ju konverterings KiT till detta.
Evalds fixade detta till mig.
Kör ju med Areozine snabbkopplingar annars (TRIDENTs märke)
Köpte på Actionsport, skulle ha byggt själv, men de var billigare på kompletta hjul än att köpa delarna löst.
MJ
Sedan så har jag ju X12 baknav.
Finns ju konverterings KiT till detta.
Evalds fixade detta till mig.
Kör ju med Areozine snabbkopplingar annars (TRIDENTs märke)
Köpte på Actionsport, skulle ha byggt själv, men de var billigare på kompletta hjul än att köpa delarna löst.
MJ
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
kking skrev:
-------------------------------------------------------
> Ville skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Har haft en del sadlar med kolfiberrails
> inklusive
> > de jag kör på nu utan problem.
>
> Jag har också kört på kolfiberräls ett tag,
> men på de sadelstolpar jag haft har
> anliggningsytan mot rälsen varit betydligt
> större.
>
> Det jag lurar lite på är alltså om stolpar med
> samma konstruktion som tex New Ultimate, där
> anliggningsytan endast är ett par millimeter för
> respektive kontaktpunkt, är onyttig för
> kolfiberrälsen. Det är ju inget man vill få
> reda på i full kareta nedför en stötig backe,
> vilket riskerar att leda till att en del
> cykeldelar (av kolfiber och andra material) letar
> sig in i de bakre regionerna...
Jag var otydlig. Har kört dem med den typ av infästningen. Det har blivigt lite märken i railsen men inget mer.
-------------------------------------------------------
> Ville skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Har haft en del sadlar med kolfiberrails
> inklusive
> > de jag kör på nu utan problem.
>
> Jag har också kört på kolfiberräls ett tag,
> men på de sadelstolpar jag haft har
> anliggningsytan mot rälsen varit betydligt
> större.
>
> Det jag lurar lite på är alltså om stolpar med
> samma konstruktion som tex New Ultimate, där
> anliggningsytan endast är ett par millimeter för
> respektive kontaktpunkt, är onyttig för
> kolfiberrälsen. Det är ju inget man vill få
> reda på i full kareta nedför en stötig backe,
> vilket riskerar att leda till att en del
> cykeldelar (av kolfiber och andra material) letar
> sig in i de bakre regionerna...
Jag var otydlig. Har kört dem med den typ av infästningen. Det har blivigt lite märken i railsen men inget mer.
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
S-works skrev:
-------------------------------------------------------
> Carbonlower (fd GT/GIANT) skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> >
> > Angående Hjulen så är det
> >
> > NoTubes The Crest fälgar
> > Röda DT Alu Nipplar
> > Sapim CX-Ray
> > DT 240 Nav
> >
> >
> >
> >
> > Markus
>
>
> Vad är vikten på dom, var e dom inköpta och hur
> ligger dom i pris ungefär?
>
>
> Björn
Har ett par likadana, väger in på ca 1450g vill jag minnas. Köpte mina från http://www.actionsports.de/de/Laufr...Disc-Custom-Laufradsatz-fuer-29er::36361.html , 545 Euro får man ge nu.
/Andreas
-------------------------------------------------------
> Carbonlower (fd GT/GIANT) skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> >
> > Angående Hjulen så är det
> >
> > NoTubes The Crest fälgar
> > Röda DT Alu Nipplar
> > Sapim CX-Ray
> > DT 240 Nav
> >
> >
> >
> >
> > Markus
>
>
> Vad är vikten på dom, var e dom inköpta och hur
> ligger dom i pris ungefär?
>
>
> Björn
Har ett par likadana, väger in på ca 1450g vill jag minnas. Köpte mina från http://www.actionsports.de/de/Laufr...Disc-Custom-Laufradsatz-fuer-29er::36361.html , 545 Euro får man ge nu.
/Andreas
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
kking skrev:
-------------------------------------------------------
> Ville skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Har haft en del sadlar med kolfiberrails
> inklusive
> > de jag kör på nu utan problem.
>
> Jag har också kört på kolfiberräls ett tag,
> men på de sadelstolpar jag haft har
> anliggningsytan mot rälsen varit betydligt
> större.
>
> Det jag lurar lite på är alltså om stolpar med
> samma konstruktion som tex New Ultimate, där
> anliggningsytan endast är ett par millimeter för
> respektive kontaktpunkt, är onyttig för
> kolfiberrälsen. Det är ju inget man vill få
> reda på i full kareta nedför en stötig backe,
> vilket riskerar att leda till att en del
> cykeldelar (av kolfiber och andra material) letar
> sig in i de bakre regionerna...
Jag har flyttat över i princip alla delar från den hardtail (Niner Air9 Carbon) jag körde förra sommaren ink. sadel/stolpe. Jag väger i runda slängar 82kg, kan inte skryta med att jag är speciellt smidig/teknisk heller så det blir ett par härliga rygg-komprimeringar men sadel och stolpe har funkat finfint. Kan ju inte svära på att det gäller generellt men Tune/New Ultimate verkar gilla lite hårda tag i alla fall....
//Markus Porath
-------------------------------------------------------
> Ville skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Har haft en del sadlar med kolfiberrails
> inklusive
> > de jag kör på nu utan problem.
>
> Jag har också kört på kolfiberräls ett tag,
> men på de sadelstolpar jag haft har
> anliggningsytan mot rälsen varit betydligt
> större.
>
> Det jag lurar lite på är alltså om stolpar med
> samma konstruktion som tex New Ultimate, där
> anliggningsytan endast är ett par millimeter för
> respektive kontaktpunkt, är onyttig för
> kolfiberrälsen. Det är ju inget man vill få
> reda på i full kareta nedför en stötig backe,
> vilket riskerar att leda till att en del
> cykeldelar (av kolfiber och andra material) letar
> sig in i de bakre regionerna...
Jag har flyttat över i princip alla delar från den hardtail (Niner Air9 Carbon) jag körde förra sommaren ink. sadel/stolpe. Jag väger i runda slängar 82kg, kan inte skryta med att jag är speciellt smidig/teknisk heller så det blir ett par härliga rygg-komprimeringar men sadel och stolpe har funkat finfint. Kan ju inte svära på att det gäller generellt men Tune/New Ultimate verkar gilla lite hårda tag i alla fall....
//Markus Porath
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Trident skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Jag har flyttat över i princip alla delar från
> den hardtail (Niner Air9 Carbon) jag körde förra
> sommaren ink. sadel/stolpe. Jag väger i runda
> slängar 82kg, kan inte skryta med att jag är
> speciellt smidig/teknisk heller så det blir ett
> par härliga rygg-komprimeringar men sadel och
> stolpe har funkat finfint. Kan ju inte svära på
> att det gäller generellt men Tune/New Ultimate
> verkar gilla lite hårda tag i alla fall....
>
> //Markus Porath
Låter lovande! Ville kör ju med sadeln i bott vad jag vet, och är smidig som få. Själv är jag lite mer för att sitta ner och mata på, utan större smidighet och finess, men påföljande ryggbottnignar. Dock är det en Epic som byggs ihop, och jag går in strax under 80 pannor, som om det fonkat för dig på en HT så känner jag mig stärkt att testa på en heldämpad. En Selle Italia SLR borde väl ta minst lika mycket spö som en Tune kan man tycka.
-------------------------------------------------------
>
> Jag har flyttat över i princip alla delar från
> den hardtail (Niner Air9 Carbon) jag körde förra
> sommaren ink. sadel/stolpe. Jag väger i runda
> slängar 82kg, kan inte skryta med att jag är
> speciellt smidig/teknisk heller så det blir ett
> par härliga rygg-komprimeringar men sadel och
> stolpe har funkat finfint. Kan ju inte svära på
> att det gäller generellt men Tune/New Ultimate
> verkar gilla lite hårda tag i alla fall....
>
> //Markus Porath
Låter lovande! Ville kör ju med sadeln i bott vad jag vet, och är smidig som få. Själv är jag lite mer för att sitta ner och mata på, utan större smidighet och finess, men påföljande ryggbottnignar. Dock är det en Epic som byggs ihop, och jag går in strax under 80 pannor, som om det fonkat för dig på en HT så känner jag mig stärkt att testa på en heldämpad. En Selle Italia SLR borde väl ta minst lika mycket spö som en Tune kan man tycka.
Carbonlower (fd GT/GIANT)
Medlem
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Var har vi de andra FS 29erna som borde väga in under 10 kg med allt, Pedaler , Stans , flaskställ mm.
Inga de som har plockat bort framväxeln, reglage, och klinga/klingor.
Vore kul att se flera
Markus
Inga de som har plockat bort framväxeln, reglage, och klinga/klingor.
Vore kul att se flera
Markus
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Carbonlower (fd GT/GIANT) skrev:
-------------------------------------------------------
> Var har vi de andra FS 29erna som borde väga in
> under 10 kg med allt, Pedaler , Stans ,
> flaskställ mm.
> Inga de som har plockat bort framväxeln, reglage,
> och klinga/klingor.
> Vore kul att se flera
>
> Markus
Ok, så nu finns det plötsligt regler om vad som måste finnas på cykeln för att den skall vara godkänd att få väga under 10 kilo ;)
Så länge den uppfyller det behov respektive cyklist har så borde det räcka :)
-------------------------------------------------------
> Var har vi de andra FS 29erna som borde väga in
> under 10 kg med allt, Pedaler , Stans ,
> flaskställ mm.
> Inga de som har plockat bort framväxeln, reglage,
> och klinga/klingor.
> Vore kul att se flera
>
> Markus
Ok, så nu finns det plötsligt regler om vad som måste finnas på cykeln för att den skall vara godkänd att få väga under 10 kilo ;)
Så länge den uppfyller det behov respektive cyklist har så borde det räcka :)
Carbonlower (fd GT/GIANT)
Medlem
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
DEt finns inga regler, men det var bara min tanke. Kan mycket väl hända att man kommer att testa detta med Singel klinga på denna hoj.
Då självklart så ryker både framväxeln och reglaget bort.
Märkte bara själv att det inte var så lätt att hamna under 10 kg.
Ville bara få lite liv i tråden igen, många har ju köpt FS 29er och vore kul att se flera.
Dagen lättnings tips !!!!!
Schwalbe Ultremo slang i 29er däck .
Går men oj vad uppblåst den blev, skulle nog inte hålla så länge eller !!!!
En av mina andra cyklar hade tillverkaren satt in fel slang, så när man släppte ut lite luft och skakade hjulet så stutsade slangen runt där i, Lät kul !!!
MJ
Då självklart så ryker både framväxeln och reglaget bort.
Märkte bara själv att det inte var så lätt att hamna under 10 kg.
Ville bara få lite liv i tråden igen, många har ju köpt FS 29er och vore kul att se flera.
Dagen lättnings tips !!!!!
Schwalbe Ultremo slang i 29er däck .
Går men oj vad uppblåst den blev, skulle nog inte hålla så länge eller !!!!
En av mina andra cyklar hade tillverkaren satt in fel slang, så när man släppte ut lite luft och skakade hjulet så stutsade slangen runt där i, Lät kul !!!
MJ
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
> Carbonlower (fd GT/GIANT) skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Var har vi de andra FS 29erna som borde väga
> in
> > under 10 kg med allt, Pedaler , Stans ,
> > flaskställ mm.
> > Inga de som har plockat bort framväxeln,
> reglage,
> > och klinga/klingor.
> > Vore kul att se flera
> >
> > Markus
Glöm för böveln inte den obligatoriska folie hatten!!!!
> --------------------------------------------------
> -----
> > Var har vi de andra FS 29erna som borde väga
> in
> > under 10 kg med allt, Pedaler , Stans ,
> > flaskställ mm.
> > Inga de som har plockat bort framväxeln,
> reglage,
> > och klinga/klingor.
> > Vore kul att se flera
> >
> > Markus
Glöm för böveln inte den obligatoriska folie hatten!!!!
Carbonlower (fd GT/GIANT)
Medlem
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Tobbe A hade du inte en Stumjumper med i 29er
MJ
MJ
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Klart man inte måste ha dubbla klingor fram. Det är ju typ som att det skulle finnas barendskrav elelr avrför inte tempobåge när vi ändå håller på?!.;-)
Min cykel är tyvärr fortfarande några veckor bort.
Men längtar man efter något gott så är det bara härligt.
Jag har dock börjat jämföra min spec mot Tridents spec och hans riktiga vägda vikter och då verkar det som att jag absolut fortfaarande har chansen att komma under trotts de straff jag har satt på.
Min cykel är tyvärr fortfarande några veckor bort.
Men längtar man efter något gott så är det bara härligt.
Jag har dock börjat jämföra min spec mot Tridents spec och hans riktiga vägda vikter och då verkar det som att jag absolut fortfaarande har chansen att komma under trotts de straff jag har satt på.
Visa din lätta FS-tjunia (sub 10 kg)
Tänkte bidra med lite inspiration från Norge; hardtail förvisso, men weightweenie-nivån är enorm :)
http://terrengsykkel.no/index.php?id=4065
http://terrengsykkel.no/index.php?id=4065
Senast ändrad:
Köp & Sälj
-
Säljes i Östergötland -
Säljes i Gävleborg -
Säljes i Skåne -
Säljes i Östergötland -
Säljes i Skåne
