Visa din lätta räser !

[Skogling]

-Skogling

 

[GurraG]

Återkommer när jag får på SRAM Red-gruppen.
Målvikt 5,99 kg.

/G

 

[rejser]

Vad är defenitionen för lätt racer?

 

[Globalistic]

Här kommer min. Igen...

7.4 med Carbonehjulen

Slr, kolfiberstolpe, styre osv...

 

[castrello]

rejser skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är defenitionen för lätt racer?


Under 6.8 inkl pedaler.

 

[Brakastruten]

.

 

[foppa19]

Min trevliga cykel

Väger 7,04 kg. med pedaler och dator.

Har beställt ett par Zipp 202 så då blir den ganska lätt.

 

[Skogling]

Grymt snugg ! Skönt att det är fler som inte behöver så aerodynamisk sittställning.

//Skogling

 

[rumble]

Specilized Allez gerolsteiner

Fulcrum R 1
Ultegra med en del 105 5600
Thoork


7,9 kg

 

[Scott tokig]

6.2 kg

 

[Skogling]

Helt plötsligt så har man en järncykel. :)

 

[Jensen]

inte SÅ lätt, men gillar den ändå, precis under 8 kg:

 

[GurraG]

Scott tokig skrev:
-------------------------------------------------------
> 6.2 kg

Äntligen en lätt cykel, dvs under 6,8 kg.

/G

 

[Globalistic]

Denna tråd borde egentligen heta "Visa din lätta räser med lågprofilshjul" :)

 

[Cykel-Malte]

Scott tokig skrev:
-------------------------------------------------------
> 6.2 kg

Mums!
Kronor per kilo på det bygget skulle man gärna vilja veta - eller inte?! ;-)

...storlek* på ramen? Bakre flaskhållaren ser ut att sitta sjukt lågt. Eller?


[* Någon borde räkna ut ett handikapp-system 'kg/ramstl.' Det känns orättvist att vi som är över 1,80 ska lättviktstävla med de som kan köra på XSmall-ramar.]

 

[JT]

tjugosexochetthalvtkilo

 

[Globalistic]

Sedan kanske man bör skilja på "Bling Bling cyklar" å cyklar man får tävla med :D Det finns faktist en viktgräns som motsvarar ca. 60-70 lussekatter som vissa av oss måste hålla oss inom :(

 

[cerro]

Bang: Vad pratar du om nu? Kan ju lätt bygga en bra cykel under 6,8kg för under 40000kr eller 40 lussekatter.

 

[Globalistic]

Det jag menar är att man kan bygga hur lätta cyklar som helst egentligen. men du får inte tävla på hur lätta som helst :)

JT: SNYGG!

 

[Deore XT]

rumble skrev:
-------------------------------------------------------
> Specilized Allez gerolsteiner
>
> Fulcrum R 1
> Ultegra med en del 105 5600
> Thoork
>
>
> 7,9 kg
Snygg!

 

[Leo]

Canyon Ultimate F10 Elite, kålfibrer rätt igenom. Lätt OCH billig OCH bra. ;-) Vikt 7,45kg utan pedaler, med ett par tunga(1800gr?) Mavic Ksyrium Elite hjul. Med pedaler och flaskställ(Tune, 9gr styck inkl. skruv) så landar den väl på ca 7.785kg.

Bild tagen på toppen av Col d'Izoard, 2360möh, dit den flög upp utan större problem. :-)

/Leo

 

[peterwis]

Här kommer min, absolut inte under viktgränsen men jag är nöjd. Köper jag ett par superlätta hjul kan jag nog komma ner på 6,8 men det behövs faktiskt inte.

Specialized S-Works Roubaix SL
Dura Ace, Dura Ace pedaler
Fulcrum Racing 1 hjul
Ritchey WCS Carbon Styre
Ritchey WCS stam
Selle SLK kit carbonio sadel

Vikt 7,3 kg

/Peter

 

[Little Stereo]

.

 

[bugge]

Scott CR1 (stl L). Ultegra rakt igenom utom bakväxel, kedja och pedaler som är DA. Xtreme Matrix tubhjul i kolfiber. ca 7.1 kg.

 

[HåkanC]

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag börjar. Bild och spec:



> Spacers 35 Carbon
> Seatpost 172 Controltech 27,2/350mm Carbon

Cykeln ser för liten ut för dig med så många spacers.


/Håkan

 

[Rock]

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag börjar. Bild och spec:
>
>
>
> > Spacers 35 Carbon
> > Seatpost 172 Controltech 27,2/350mm Carbon
>
> Cykeln ser för liten ut för dig med så många
> spacers.
>
>
> /Håkan

äntligen någon som håller med mig

 

[Skogling]

Den här ramen är för stor:

=D

 

[HåkanC]

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Den här ramen är för stor:
Åtminstone för dig!

Cykeln är dessutom lättare än vad din är :-)

/Håkan


Edit: Vikten

 

[Sam]

Touché!

 

[Skogling]

Hade man tagit en M/L så skulle jag nog satt på en 90 mm stam. Och då hade det också vart fel.
Konstigt nog så sitter jag bra på cykeln, tro't eller ej. Men jag kan hålla med om att det hade varit snyggare med mindre spacers och en negativ stam. :o)

 

[Jensen]

vilket gnäll, ja ser lite konstigt ut me skoglings spacers, men håkans ser ju inte heller helt "normal" ut :D ser på tok för stor ut på höjden om man kollar stolpen, MEN samtidigt så verkar han ju behöva så stor me tanke på längden på styrstam, då det främst ä överröret man ska gå efter

man ska inte kasta sten i glashus. eller skjuta scud misil i vardagsrummet.

 

[HåkanC]

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Konstigt nog så sitter jag bra på cykeln, tro't eller ej.
Samma sak för mig, jag sitter oxå bra på min cykel.

/Håkan

 

[Vic]

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag börjar. Bild och spec:
>
>
>
> > Spacers 35 Carbon
> > Seatpost 172 Controltech 27,2/350mm Carbon
>
> Cykeln ser för liten ut för dig med så många
> spacers.
>
>
> /Håkan

Eller så har han kanske långa ben och kort överkropp?

 

[Miss Lycka]

Det måste vara lättare att köpa en ram som är byggd efter de kroppsmått man har.

Junken kör/körde med ramar som hade långt ovanrör för att passa hans kroppsmått.

 

[Skogling]

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Konstigt nog så sitter jag bra på cykeln,
> tro't eller ej.
> Samma sak för mig, jag sitter oxå bra på min
> cykel.
>
> /Håkan

Jo fast det var du som kommenterade. Jag tycker det är lite tokigt att kommentera andras hojstorleker. Visst, man kan ju gå efter estetiken men i slutändan är det ju en hoj som skall passa din kropp. Och ingen vet hur min nacke och rygg mår förutom jag och min naprapat. :)

edit:flestav

 

[danne]

Nånstans kring ganska exakt 7 kilo har jag för mig. Med de nya hjulen tappar den dock dryga halvkilot... Fast SRM-vevarna är ju tyngre förstås.

 

[Skogling]

Ser snabb ut ! :o)

 

[GurraG]

Det finns vackra cyklar och fula cyklar.
Bara för att mitt inlägg kommer direkt efter "danne´s" menar jag inte att hans cykel är ful, tvärtom.

/G

 

[Skogling]

Du har inte sett mycket HåkanC:

 

[bigmollo]

Jag väntar på mitt nya vevparti. När det väl kommer så väger hojen 6,7 kg.

Ram: Pedal Force.
Gaffel: Ritchey wcs carbon.
Hjul: Ksyrium ES.
Grupp: SRAM Force.
Vevparti: FSA K-Force light.
Pedaler: Keo carbon.
Kassett: KCNC.
Sadel: SLR.

Nån bild har jag inte än.
/J

 

[Scott tokig]

Min gamla 7 kg.
Var i ett års tid enda C(r)1 i Skandinavien (2003). Som kuriosum kan nämnas att det är inte en Cr1 det är en C1 men Scott blev stämda för att det namnet redan användes och bytte senare till Cr1 och slog igenom med hjälp av den lille Davide Rebellin som åkte på den camouflerad i Wilier färger och strålande recensioner i Tour.

 

[jocke_tuffing]

danne skrev:
-------------------------------------------------------
> Nånstans kring ganska exakt

Vad innebär det egentligen?

 

[SvenC]

Varför denna fokusering på cykelvikten? Som ständig medlem i 0,1 ton's klubben föredrar jag att gå på muggen och släppa i väg ett ½ kilo innan jag sätter mig på cykeln. Det är mycket skönare och billigare än att spendera 10 000:-/kilo. Det är i alla fall ekipagevikten som räknas.

 

[Spindelbenen]

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Du har inte sett mycket HåkanC:
>
> http://www.setavento.com/img/customerbike_2007-01-
> 18_barbaraw.jpg

Och varför i helvete la du in en bild på min cykel?
Låt mig få avgöra om jag vill ha min cykel i den här tråden eller ej, ok?

 

[Ichy]

typ lätt, typ 6.9 kg