Visa din lätta räser !

Visa din lätta räser !
JKolmo skrev:
-------------------------------------------------------
> Ram: Cervelo R3, storlek 51
> ...
>
> Vikt: 6470 g

Här du vägt den eller räknat ut den vikten?
 
Visa din lätta räser !
JKolmo skrev:
-------------------------------------------------------
> Vägd på Cykloskämtet. Det är bra med små
> ramar...

Attans... Min R3:a med nästan identisk utrustning fast Campa Record-grupp och tyngre sadel väger 6.8 i storlek 58. Att storleken ska ha så stor betydelse var lite irriterande... ;-)
 
Visa din lätta räser !
johanf skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej castrello.
> Precis det jag funderar på. Jag ska nog inte ha
> kvar Fiziken. Min rumpa är inte kompatibel med
> den sadel. Speedplay har jag gått och funderat
> på länge, men hur funkar dom rent praktiskt? Det
> ser ju ut att vara rätt liten anläggningsyta
> jämför mot tex Shimano. Slits klossar mycket?
> Stabilitet?
> Styret väger 212gram så det kanske inte ger så
> mycket att byta.


Ja, ett problem som hindrat mig fårn att köpa speedplay (också deras billigaste är lätta) är att man väl måste ha fyrbultsfästning i skon (har jag för mig), eller en adapter som bygger på en del i höjd.

Jag hade också en arione och var nöjd länge och väl, men plötlsigt sa det stopp... Nu kör jag en slc, men den är tyvärr inte så lätt, ca 210 gram... En slr är ju säker på så sätt att den är billig och lätt. Och finns i en hel del färger och modeller.

Styret var överraskande lätt! Såna där styren brukar ofta vara lite i tyngsta laget, men 212 gram är ju hur lätt som helst.

Vad gäller sadlar ännu så är speedneedle en sadel som jag sett en del av här jag bor och ägarna har varit allt ifrån nöjda till helnöjda.

En New Ultimate alustolpe kan också spara en del vikt, men kanske inte passa lika bra i helheten som den nu har nu.

Snygg cykel i alla fall!
 
Visa din lätta räser !
castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, ett problem som hindrat mig fårn att köpa
> speedplay (också deras billigaste är lätta) är
> att man väl måste ha fyrbultsfästning i skon
> (har jag för mig), eller en adapter som bygger
> på en del i höjd.

Ja, du behöver adapter, men hela stapeln bygger ändå mindre än en SPD-SL-kloss.
 
Visa din lätta räser !
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Här kommer min. Igen...
>
> 7.4 med Carbonehjulen
>
> Slr, kolfiberstolpe, styre osv...

jag är ledsen men din cykel väger inte 7,4 kg. Min San Leo med Dura Ace och Lightweight vägde lite drygt 7 kg. Du måste nog köpa ny våg. Sorry!
 
Visa din lätta räser !
Olby skrev:
-------------------------------------------------------
> Motvind:
> Du har glömt det vitigaste...
>
>
> ...vad den väger.


Vet inte vad den väger. Har ingen bra våg. Men den är väl relativt tung i och med att ramen
med sadelstolpe väger 1,6 kg.
 
Visa din lätta räser !
Speedplay duger ju åt CSC så det kan ju inte vara skit... Hmmmm... frestande..
Speedneedle sadel ser inte bekväm ut, rena tortyrredskapet ;-) Men man vet ju inte förrns man provat.
Dom som provat karbonsadel tycker att det är bekvämt, vilket man inte kan tro.
Jag ska nog koncenterar mig att minska vikten på de roterande prylarna så nya pedaler är ju frestande.
Och byta sadel, kanske vit SLR och vit styrlinda.
Javisst ja! Sen skulle jag också minska i vikt också. Känns lite onödigt att släpa omkring på en extracykel rent viktmässigt. Men fan så tråkigt att banta....
 
Visa din lätta räser !
helgon skrev:
-------------------------------------------------------
> En racer på 5,5kg borde ju plats här:-) dock är
> ju ett pris på 9500 euro lite avskräckande.....

Uff nice!

Satt aldrig bra på Speednedle men det är det ju många som gör.
 
Visa din lätta räser !
Ok, vi ändrar: så länge man inte är vacker och lätt så är det viktigt att cykeln är snygg! Också ett argument att lägga fram åt frugan när cykeln ska uppgraderas... :)
 
Visa din lätta räser !
Johnsenpowerboy skrev:
-------------------------------------------------------
> Källis du e inte sugen påa tt sälja dina cosmic
> carbone?


Jo då Johnsenpowerboy, du kan få köpa hjulen eller hela cykeln om du vill.
Garanterad snabb uppför bergen ;)

Rimbo_1.jpg ht=515



//Källis
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din lätta räser !
Källis skrev:
-------------------------------------------------------
> Johnsenpowerboy skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Källis du e inte sugen påa tt sälja dina
> cosmic
> > carbone?
>
>
> Jo då Johnsenpowerboy, du kan få köpa hjulen
> eller hela cykeln om du vill.
> Garanterad snabb uppför bergen ;)
>
>
>
>
> //Källis

Men inte en chans att den väger under 7. Inte med blyhjul som Cosmic Carbone och en aluram som väger över 1300. Sorry men inte en chans. Möjligtvis 7.6. Hade en likadan med full record och Borahjul och den vägde inte under 7.
 
Visa din lätta räser !
roggamuffin skrev:
-------------------------------------------------------

> Men inte en chans att den väger under 7. Inte med
> blyhjul som Cosmic Carbone och en aluram som
> väger över 1300. Sorry men inte en chans.
> Möjligtvis 7.6. Hade en likadan med full record
> och Borahjul och den vägde inte under 7.


Å när sa jag att den väger under 7 kg.....


//Källis
 
Visa din lätta räser !
rekrej skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har jag fått min låneram från Look / Vartex
> / Roslins. Den väger in på 7.1 kg i detta
> utförandet.
>
>
>
> /Jerka

Låneram?! Du menar att du får tillbaka den gamla hopklistrad?
 
Visa din lätta räser !
Det är rätt veterancyklar/bilar är snygga men utvecklingen går framåt. Det har hänt lite med bilar sedan volvo pv var ny för så där 50 år sedan.

Kör försiktigt med din retro MErckx.
 
Visa din lätta räser !
foppa19 skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är rätt veterancyklar/bilar är snygga men
> utvecklingen går framåt. Det har hänt lite med
> bilar sedan volvo pv var ny för så där 50 år
> sedan.
>
> Kör försiktigt med din retro MErckx.


Visst har det hänt en del genom åren men går cyklarna fortare? Tänker på Tommy Prims tempolopp
under SM i början av åttiotalet. Han körde femmilen på 1,03 om jag inte missminner mig. Någon
tempocykel var det inte frågan om heller. Vanlig stålracer med bockhorn.
 
Visa din lätta räser !
Ja ärligt talat: vad har hänt på ca 7 år i racervärlden:


-fina grejer har blivit billigare
-en växel till bak (två då sammanlagt)
-kolfiberhjul utvecklats
-kolfiberramar blivit nästan standard
-ramar kring och under 1000 gram är vardagsmat

Men egentligen är det inte så stor skillnad på cykelupplevelsen. Mycket handlar nog om dekaltrimning, dvs estetiska eller faktiska förändringar som har liten eller ingen inverkan (förutom placeboeffekt).
 
Visa din lätta räser !
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag börjar. Bild och spec:
>
>
>
> Ram och gaffel:
> Frame (Inkl A-head) 1350 Giant TCR Alliance 2.0
> 2006
> Fork: 335 Easton EC90SL Full carbon
>
> Cockpit:
> Aheadset 0 Cane Creek ( I ramvikten)
> Stem 138 FSA OS 115 100mm 0gr.
> Bar 257 Deda "Newton 31" 440mm.
> Grips 45 Deda
> Spacers 35 Carbon
> Seatpost 172 Controltech 27,2/350mm Carbon
> Saddle 139 SLR Kit Flow Carbonio
> Seatpost clamp 0 Giant (Included in frame weight)
>
> Bomsar:
> Brakelevers 420 Dura-Ace
> Brakes 314 Dura-Ace
> Brakecables 65 Dura-Ace
>
> Drivlina:
> Shifters
> Front derailleurs 89 Ultegra
> Rear 180 Dura-Ace
> Gear wire 80 Dura-Ace
> Cassette 173 Dura-Ace 11-23
> Crankset 840 Shimano F700 compact
> 50/34/Alu.-bolt.
> Chain 285 BR5600
> Pedals 315 Ultegra
>
> Hjul:
> Complete wheelset 1510 Ksyrium SL '08
> Tubes 2 x 60 120 MaxXis Fly-Weight
> Tire front 203 GP4000
> Tire back 207 GP4000
>
> Övrigt:
> Computer 70 Cateye Micro "Wireless".
> Bottle cages 18
> Tune QR 53
>
> Vikt komplett cykel: 7413 gr
>
> //Skogling

En sån där hoj - Giant TCR 2.0 Alliance '06 - köpte jag med, men till skillnad från dig har jag bara bytt hjul (till Cosmic Carbone SL), däck och slang. Kommer sannolikt att byta sadel även om originalet är förvånansvärt bra, troligen styre passande mina mått (44 cm) i compact-utförande och möjligen även styrstam då original ser lite glåmig ut. Ja, lite bling har det förstås också blivit med röda växeltrissor från Tiso.

På din hoj är det bara ramen kvar av ursprungscykeln. Var det värt det, alla byten, alla pengar? Cyklar du bättre eller känns det bara gött i själen med alla coola prylar (inte att förakta)? Eller hade det varit bättre att köpa en helt ny, lättare hoj istället? Och vart tog dina fina Thomson-grejor vägen ("Visa din Thomson")?

Berätta gärna vilka uppgraderingar som varit bra och på vilket sätt! :-)
 
Visa din lätta räser !
Det är klart att cyklistena var snabba förrut men inte lika snabba.

Och det har hänt otroligt mycket när det gäller cyklarna också.
Tittar jag bara på min egen cykelhistoria så är det stor skillnad mellan min Gitane som jag tog mig fram på för 20 år sedan och cervelon som försöker täcka över mina brister som cyklist idag.
 
Visa din lätta räser !
Indurain skrev:
-------------------------------------------------------
> 6.55kg

Då kan du ju nästan kosta på en shysstare styrlinda så kanske du t.o.m får tävla på den...
 
Visa din lätta räser !
Indurain skrev:
-------------------------------------------------------
> 6.55kg


Är den vägd eller är det framräknad vikt?
Min CR1 SL med Campa Record och Zipp303/404-hjul väger ungefär 6,5 inkl "allt" så din borde väga mer tycker jag (eller också väger min mindre?)

/G
 
Visa din lätta räser !
Vägd....anledningen till vikten är hjulen. extralitenav med cxray + alukassett 112gram
keo ti pedaler, zerogravity bromsar
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din lätta räser !
Indurain skrev:
-------------------------------------------------------
> 6.55kg


Dom där CR ettorna blir lätta
och roliga fixies om man sätter sågen i dom:-)

/ ChR
 
Visa din lätta räser !
Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Sicken Torsk! En Bianchi utan Campagnolo är som
> en Ferrari med Isuzumotor!
>
> Klart att du har en fiskvåg till Shimano!

mmmm...
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din lätta räser !
Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Sicken Torsk! En Bianchi utan Campagnolo är som
> en Ferrari med Isuzumotor!
>
> Klart att du har en fiskvåg till Shimano!


Nu ska du inte vara otrevlig,

Du får nog ändra till en Ferrari med en motor från Honda.

Gröt dynga motvind (översättningen av Via est Vita)
 
Visa din lätta räser !
Tyvärr så har jag tillbringat några veckor på högskola med att lära mig detta språk. Men som du förstod så var jag inte vidare framgångsrik då det gäller latin.

Via Femur = Grötlår?

Grötlår är förövrigt något som kan drabba otränade och tränade människor när man minst av allt önskar det.
 
Visa din lätta räser !
Fan den här tråden är inge bra för mig!! Mina sparpengar till "USA-resan nästa år" glider lättare å lättare åt "Köpa en ny lätt räser".. Får lägga upp en spärr till den här tråden i min webläsare!!
 
Visa din lätta räser !
Lite frågor On Topic. När man sitter och skissar på vikten för sitt racer-projekt, hur mycket vikt ska man lägga till för typ vajrar, höljen, styrlinda? Såna saker brukar sakna spec. Nåt annat man glömmer i sammanhanget? Fett?
 
Tillbaka
Topp