Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
Jonatan F sa:
Instämmer! Lifegoal! Hoppas att Tegnér fortfarande är pigg nog att bygga cyklar den dag man har råd bara :p

Tänker även att man måste vara så rik att man inte bara har råd utan även har råd att använda cykeln utan att vara skitnervös. För mig går ju den gränsen vid typ 3-4 000 kr. Sedan är cykeln för dyr och jag börjar noja. Hur tänker du @LWB? Vågar du låsa dina fina utanför mataffären? Du @Kashmirsocialist verkar ju vara väldigt lugn med sådant?
Klicka för att se resterande...
Tegnér är en sådan person där jag förmodar att frågan inte är OM jag kommer kontakta honom utan NÄR. Jag ska bara cykla lite mer fört och veta hur saker och ting ska vara, "på riktigt".

Jag har byggt flera cyklar för att cykla till affären med, men det har alltid skitit sig för att de blir för fina. Min lösning är att ta min Brompton vid den typen av ärenden, men det är svårt att få med sig mycket saker då. Sedan jag skaffade min lastcykel, som betingar ett ganska stort monetärt värde (men såklart ett väldigt lågt värde i förhållande till dess bruksvärde, såklart..), så har jag fått pusha mina gränser lite för vad som är okej.

Jag låser alltid cykeln "öppet", på en plats där någon måste reagera om någon börjar såga i låsen. Sen låser jag med tre rejäla bygellås, varje gång. Genom hjul, genom flera ställen på ramen och i flera olika fasta objekt, helst. Och sen springer jag och uträttar ärendena, mer eller mindre.

För min del har jag flera cyklar som på papperet inte är värde så värst mycket, men som genom en massa begangatköp och eget arbete betingar ett extremt stort affektionsvärde. Jag har ett par-tre cyklar där pengar inte kan ersätta förlusten av dem, mer eller mindre. Men dessa cyklar, tillsammans med en eventuell Tegnér eller dylik supercykel, skulle jag aldrig ställa ifrån mig på staden.
 
Visa din Miyata!
Jag har som nämnts tidigare ett väldigt avslappnat förhållande till lås och sånt. Nu bor jag förvisso i en småstad, vilket säkert spelar in, men jag har ställt samtliga mina cyklar (en åt gången och vid olika tillfällen då alltså..) utanför mataffären olåsta om jag ska in och handla. Dels ska man ha en jävla otur för att någon tillfällighetstjuv ska uppmärksamma cykeln, sedan kolla om den är olåst, sedan norpa den, och när det gäller mer planerade stölder förstår ingen i Kungsbacka värdet av komponenterna, och en liga på tillfälligt besök bryr sig inte om mina gamla grejer.

Det är också en samhällsfråga för mig - jag ska inte behöva låsa min dörr om jag sticker ut ett ärende, min bil ska kunna stå med nyckeln i på uppfarten, jag vill tro att de allra flesta är ärliga och snälla.
 
Visa din Miyata!
Jag resonerar någorlunda lika som @n3wton. De allra flesta av mina cyklar är nog värda några hundra i någon annans - läs försäkringsbolagens - ögon. Men delar, tid, tankemöda och cykelglädje gör dem betydligt mer värdefulla för mig och ger dem ett affektionsvärde som jag inte är helt nöjd med att jag känner inför dem. Men så är det.

Jag lämnar sällan cyklarna utan uppsikt, men om jag gör det så är det flera riktiga lås som gäller. Och om jag åter, vilket jag hoppas, löser min tillvaro så att jag kan cykelpendla så kommer jag nog att välja cykel med omsorg… Något bra nog för att trivas att cykla på men kanske inte med de roligaste delarna på.
 
Visa din Miyata!
Kashmirsocialist sa:
Jag har som nämnts tidigare ett väldigt avslappnat förhållande till lås och sånt. Nu bor jag förvisso i en småstad, vilket säkert spelar in, men jag har ställt samtliga mina cyklar (en åt gången och vid olika tillfällen då alltså..) utanför mataffären olåsta om jag ska in och handla. Dels ska man ha en jävla otur för att någon tillfällighetstjuv ska uppmärksamma cykeln, sedan kolla om den är olåst, sedan norpa den, och när det gäller mer planerade stölder förstår ingen i Kungsbacka värdet av komponenterna, och en liga på tillfälligt besök bryr sig inte om mina gamla grejer.

Det är också en samhällsfråga för mig - jag ska inte behöva låsa min dörr om jag sticker ut ett ärende, min bil ska kunna stå med nyckeln i på uppfarten, jag vill tro att de allra flesta är ärliga och snälla.
Klicka för att se resterande...
Jag beundrar din tilltro till samhället. Dumdristig, men beundransvärd!?

Allt som oftast är förmodligen de befarade riskerna med att lämna cykeln olåst ganska små, men det räcker ju med ett enda fel valt tillfälle för att misären ska bli total.
 
Visa din Miyata!
En av anledningarna till att jag inte köper Paulgodis mm till mina vardagscyklar är just den att våga parkera utanför affären på vägen hem, utanför kvarterskrogen för en öl osv. Inte för att tjyvarna kanske känner igen Paul egentligen utan för att det inte ska se för blingigt och dyrt ut och för att jag inte ska behöva gråta mer än litegrann om något händer. Men det är alltid en balansgång mellan trevlig att cykla på och (till synes) lågt värde. Jag gillar oväxlade beaters av den anledningen.

Sen har jag lyxen att kunna parkera i kameraövervakat cykelgarage på jobbet (med väldigt lite spring i, bara cyklisterna själva vad det verkar) vilket gör att jag vågar.

Jag tar den heldämpade mtbn ibland till jobbet om jag ska ha lite extra kul på vägen hem och någon gång glömde jag låset. Den stod kvar.
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
På låsfrågan så har jag ett rejält bygellås att sätta i ram, bakhjul och förhoppningsvis cykelställ. ”Låser” hjulen med ovanliga infem-axlar som ingen har verktyg till. Bättre än inget.
 
Visa din Miyata!
n3wton sa:
Jag beundrar din tilltro till samhället. Dumdristig, men beundransvärd!?

Allt som oftast är förmodligen de befarade riskerna med att lämna cykeln olåst ganska små, men det räcker ju med ett enda fel valt tillfälle för att misären ska bli total.
Klicka för att se resterande...
Ju fler lås du skaffar, ju bättre blir tjuven på att kapa dem. Under en övergångsperiod kommer hon antagligen plocka de lättaste bytena (mina cyklar) men i förlängningen blir det en nedåtgående spiral som är dålig för tilltron i samhället som helhet. Japp, jag låter som en preaching fucker som engelsmannen säger.

Jag ska precis in och göra några ärenden, lådcykeln olåst. Som jag vill ha det. ?
63D2370E-7B7E-44B9-BD59-B733E3D81D28.jpeg
 
Visa din Miyata!
Kashmirsocialist sa:
Ju fler lås du skaffar, ju bättre blir tjuven på att kapa dem. Under en övergångsperiod kommer hon antagligen plocka de lättaste bytena (mina cyklar) men i förlängningen blir det en nedåtgående spiral som är dålig för tilltron i samhället som helhet. Japp, jag låter som en preaching fucker som engelsmannen säger.

Jag ska precis in och göra några ärenden, lådcykeln olåst. Som jag vill ha det. ?Visa bilaga 576358
Klicka för att se resterande...
Är med dig på den tankegången. Batteridriven vinkelslip har ju gjort att kapprustningskriget mot tjuvarna går sådär också ska ju tilläggas..
 
Visa din Miyata!
Kashmirsocialist sa:
Jag har som nämnts tidigare ett väldigt avslappnat förhållande till lås och sånt. Nu bor jag förvisso i en småstad, vilket säkert spelar in, men jag har ställt samtliga mina cyklar (en åt gången och vid olika tillfällen då alltså..) utanför mataffären olåsta om jag ska in och handla. Dels ska man ha en jävla otur för att någon tillfällighetstjuv ska uppmärksamma cykeln, sedan kolla om den är olåst, sedan norpa den, och när det gäller mer planerade stölder förstår ingen i Kungsbacka värdet av komponenterna, och en liga på tillfälligt besök bryr sig inte om mina gamla grejer.

Det är också en samhällsfråga för mig - jag ska inte behöva låsa min dörr om jag sticker ut ett ärende, min bil ska kunna stå med nyckeln i på uppfarten, jag vill tro att de allra flesta är ärliga och snälla.
Klicka för att se resterande...
Jag lämnar knappt bilen utan uppsikt, litar inte på någon. Det finns noll respekt hos medmänskligheten (med undantag) för andras egendom tyvärr. Jag kan inte ställa mig på en parkeringsplats utan att få ont i magen för att någon drar upp dörren i sidan utan att ge sig tillkänna. Än mindre ställa min cykel utanför den lokala matbutiken olåst. Skulle jag ställa den utanför och låsa den så har åtminstone någon rivit ner den med sår som aldrig läker till följd.
Summan av kardemumman är att jag har köpt ett par nya Adidas och går överallt eller åker kommunalt ?????????

…nästan!
 
Visa din Miyata!
Kashmirsocialist sa:
Det är också en samhällsfråga för mig - jag ska inte behöva låsa min dörr om jag sticker ut ett ärende, min bil ska kunna stå med nyckeln i på uppfarten, jag vill tro att de allra flesta är ärliga och snälla.
Klicka för att se resterande...
+1
Kashmirsocialist sa:
…i förlängningen blir det en nedåtgående spiral som är dålig för tilltron i samhället som helhet.
Klicka för att se resterande...
+1
n3wton sa:
Är med dig på den tankegången. Batteridriven vinkelslip har ju gjort att kapprustningskriget mot tjuvarna går sådär också ska ju tilläggas..
Klicka för att se resterande...
+1

Om vi sedan ska öppna maskburken som, gissar jag, innehåller en stor del av den bakomliggande drivkraften till cykelstölderna och behovet av snabba småpengar så kan alla jävla knarkliberaler och pundarpacket ta sitt förbannade junk och skyffla upp det i sadelröret.

Åter till cyklarna.
 
Visa din Miyata!
n3wton sa:
Tegnér är en sådan person där jag förmodar att frågan inte är OM jag kommer kontakta honom utan NÄR. Jag ska bara cykla lite mer fört och veta hur saker och ting ska vara, "på riktigt".

Jag har byggt flera cyklar för att cykla till affären med, men det har alltid skitit sig för att de blir för fina. Min lösning är att ta min Brompton vid den typen av ärenden, men det är svårt att få med sig mycket saker då. Sedan jag skaffade min lastcykel, som betingar ett ganska stort monetärt värde (men såklart ett väldigt lågt värde i förhållande till dess bruksvärde, såklart..), så har jag fått pusha mina gränser lite för vad som är okej.

Jag låser alltid cykeln "öppet", på en plats där någon måste reagera om någon börjar såga i låsen. Sen låser jag med tre rejäla bygellås, varje gång. Genom hjul, genom flera ställen på ramen och i flera olika fasta objekt, helst. Och sen springer jag och uträttar ärendena, mer eller mindre.

För min del har jag flera cyklar som på papperet inte är värde så värst mycket, men som genom en massa begangatköp och eget arbete betingar ett extremt stort affektionsvärde. Jag har ett par-tre cyklar där pengar inte kan ersätta förlusten av dem, mer eller mindre. Men dessa cyklar, tillsammans med en eventuell Tegnér eller dylik supercykel, skulle jag aldrig ställa ifrån mig på staden.
Klicka för att se resterande...
Det är en bra fördel med transportcyklar - att det är lätt att ha med sig ordentliga lås :)
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Också för mig handlar det inte bara om cykelns ekonomiska värde utan mycket om hur svår den är att ersätta. Mina Miyater är jag väldigt rädd om liksom jag även kommer att vara om min Crescent Abisko och främst för att de är svåra att hitta, nästa omöjliga och därför är min Monark perfekt att använda som ren brukscykel, till att åka och handla osv. I princip lika bra att cykla på men inte särskilt stöldbegärlig och lätt att hitta en likadan om den trots allt skulle bli bortrövad.
 
Visa din Miyata!
slice me nice sa:
Jo, alltså jag skulle väldigt gärna hänga där en hel dag om jag kunde. Men tyvärr är livet lite bråttom på vissa punkter just nu, så jag tar gladeligt emot ditt erbjudande om att kolla åt mig! ?
Gillesskärmar i 40-622, blanka eller svarta.
Men @n3wton är det verkligen blanka skärmar man ska ha även på en cykel som nästan enbart är rosa och svart? Vad säger ni andra om saken?
Det är alltså den här cykeln (även sadelstolpen letar jag efter en svart i 25,nånting)
Visa bilaga 576333
Klicka för att se resterande...
Ingen miyata så den renläriga får hålla för ögonen. Dock rosa, svart OCH blanka skärmar :) Tycker det funkar även om rosa och enbart blankt hade varit finare! På låsfrågan vill jag slå ett slag för hexlox, det är en svensk uppfinning som gör åtminstone mig lite mera cool att låsa fast dyra cyklar (eller oftast dyra komponenter) på stan och gör att man kanske bara behöver ett lås med sig. Det är som en magnetisk insats för insexbultar och kommer i alla de vanliga storlekarna dvs 4,5,6,8,10 mm. Insatsen är störtomöjlig att forcera utan nyckeln och det är bara just din nyckel som passar med insatsen! Det goa är att man kan ha samma nyckel till alla cyklar, till alla bultar som är i stål. Om man har axel/mutter hjul finns det även adaptrar för det!
298816480_651563689236524_3892486205456457742_n.jpg
299303063_2462586673884019_1687705072434327968_n.jpg
300077106_2118498888322374_3412949868121568019_n.jpg
299162070_471619994521038_5243800883158550935_n.jpg
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
n3wton sa:
Tegnér är en sådan person där jag förmodar att frågan inte är OM jag kommer kontakta honom utan NÄR. Jag ska bara cykla lite mer fört och veta hur saker och ting ska vara, "på riktigt".

Jag har byggt flera cyklar för att cykla till affären med, men det har alltid skitit sig för att de blir för fina. Min lösning är att ta min Brompton vid den typen av ärenden, men det är svårt att få med sig mycket saker då. Sedan jag skaffade min lastcykel, som betingar ett ganska stort monetärt värde (men såklart ett väldigt lågt värde i förhållande till dess bruksvärde, såklart..), så har jag fått pusha mina gränser lite för vad som är okej.

Jag låser alltid cykeln "öppet", på en plats där någon måste reagera om någon börjar såga i låsen. Sen låser jag med tre rejäla bygellås, varje gång. Genom hjul, genom flera ställen på ramen och i flera olika fasta objekt, helst. Och sen springer jag och uträttar ärendena, mer eller mindre.

För min del har jag flera cyklar som på papperet inte är värde så värst mycket, men som genom en massa begangatköp och eget arbete betingar ett extremt stort affektionsvärde. Jag har ett par-tre cyklar där pengar inte kan ersätta förlusten av dem, mer eller mindre. Men dessa cyklar, tillsammans med en eventuell Tegnér eller dylik supercykel, skulle jag aldrig ställa ifrån mig på staden.
Klicka för att se resterande...

Kan relatera. Jag spenderade många år med att oroa mig över mina cyklar, diverse skav, att de skulle bli snodda när jag exv sov i tält, att jag skulle krascha och förstöra dem etc. Sedan fick jag några cyklar snodda, kraschade några och skadade mig själv så illa att jag inte kunde cykla på några år. Insåg att det är ju bara plåt och gummi. Det kan alltid ersättas. Kanske inte med en identisk cykel men i varje fall med en som fyller samma roll.
 
Visa din Miyata!
Nymodyn sa:
Ingen miyata så den renläriga får hålla för ögonen. Dock rosa, svart OCH blanka skärmar :) Tycker det funkar även om rosa och enbart blankt hade varit finare! På låsfrågan vill jag slå ett slag för hexlox, det är en svensk uppfinning som gör åtminstone mig lite mera cool att låsa fast dyra cyklar (eller oftast dyra komponenter) på stan och gör att man kanske bara behöver ett lås med sig. Det är som en magnetisk insats för insexbultar och kommer i alla de vanliga storlekarna dvs 4,5,6,8,10 mm. Insatsen är störtomöjlig att forcera utan nyckeln och det är bara just din nyckel som passar med insatsen! Det goa är att man kan ha samma nyckel till alla cyklar, till alla bultar som är i stål. Om man har axel/mutter hjul finns det även adaptrar för det!Visa bilaga 576369Visa bilaga 576371Visa bilaga 576372Visa bilaga 576370
Klicka för att se resterande...

Riktigt snyggt! Vad händer om man tappar bort nyckeln?

2. Vad är det för väskor? Snyggt matchade och snygga!

Edit:
Angående pendling @LWB . Jag cykeloendlade ett tag och stölder var ett litet problem. Cyklarna slets så hårt av regn, salt, många mil (40 mil i veckan varav en väsentlig del längs havet) och bristfälligt underhåll (orka tvätta av cykeln varje kväll när man kommer hem) att jag slet ner en drivlina+wire och hölje per säsong. Varje vår fick jag serva växlar och bromsar som i stort sett skurit ihop. Så salt och vatten kostade lika mycket som alla stölder under 10 år i Gbg.

Även i Göteborg får man ju nästan alltid ha saker i fred (med några olyckliga undantag med stor konsekvens). Mitt största problem har varit att kommuner och fastighetsägare städat bort mina cyklar för de trott att de var övergivna. Vilket väl säger något om skicket.
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Jonatan F sa:
Riktigt snyggt! Vad händer om man tappar bort nyckeln?

2. Vad är det för väskor? Snyggt matchade och snygga!

Edit:
Angående pendling @LWB . Jag cykeloendlade ett tag och stölder var ett litet problem. Cyklarna slets så hårt av regn, salt, många mil (40 mil i veckan varav en väsentlig del längs havet) och bristfälligt underhåll (orka tvätta av cykeln varje kväll när man kommer hem) att jag slet ner en drivlina+wire och hölje per säsong. Varje vår fick jag serva växlar och bromsar som i stort sett skurit ihop. Så salt och vatten kostade lika mycket som alla stölder under 10 år i Gbg.

Även i Göteborg får man ju nästan alltid ha saker i fred (med några olyckliga undantag med stor konsekvens). Mitt största problem har varit att kommuner och fastighetsägare städat bort mina cyklar för de trott att de var övergivna. Vilket väl säger något om skicket.
Klicka för att se resterande...
Tack hörru :)

Då kommer man ihåg koden som stod på kortet man fick när man köpte grejerna. Har man inte antecknat koden eller kortet är borta har hexlox ett gediget register över alla som beställt från dom. Hittar dom ÄNDÅ inte koden kan man enligt instruktioner ta högöpplösta bilder som de får analysera och i absolut värsta fall, om det inte heller fungerar, kan man skicka in en insats man redan har så får de testa den manuellt tills de hittar rätt kod. de har bytt från tre till fyrsiffrig kod så antar att det finns ett gäng att välja på! och nej fråga mig helst inte hur jag vet detta! ok då eftersom du tjatar: köpte ett lass begagnade hexlox där säljaren inte hade koll på koden

2. Det är fairweather väskor som jag hittade här på happy typ en vecka efter jag köpt cykeln! De är kanon faktiskt även om sadelväskan gärna fått vara lite större.
 
Visa din Miyata!
Efter mycket funderande till och från gällande Elevationramen som togs emot på Konventet: får jag presentera Projekt Gratis Beater!
Det är kanske helgerån i denna tråd, men på spåret våga ställa sin cykel var man vill är detta spot on.

Tanken är alltså att jag bara, in i minsta detalj, får använda saker från bra att ha-lådan eller byta mig till saker.

Den blir inte första pendlare, det är quickcrossen redan, men när jag vet att jag inte kan ställa hojen så säkert kan denna vara bra att ta till. Typ pendlarparkering, krogen (som om jag gick på såna), mataffären osv.

Återkommer med mer detaljer när jag röjt i lådorna efter lämpliga komponenter. Hjulen på bild är 28 tum och räddades vid gatans städdag när en hel hybridcykel skulle slängas. Även bakväxel 8-del finns därifrån.

Jag har redan ett par andra projekt rullande samtidigt, så detta ska få ta sin tid och snigla sig fram lite i bakgrunden.
 

Bilagor

  • C3F650F7-FEA3-48DC-B5A7-BD5AD4A002EA.jpeg
    C3F650F7-FEA3-48DC-B5A7-BD5AD4A002EA.jpeg
    1.3 MB · Besök: 77
Visa din Miyata!
slice me nice sa:
Efter mycket funderande till och från gällande Elevationramen som togs emot på Konventet: får jag presentera Projekt Gratis Beater!
Det är kanske helgerån i denna tråd, men på spåret våga ställa sin cykel var man vill är detta spot on.

Tanken är alltså att jag bara, in i minsta detalj, får använda saker från bra att ha-lådan eller byta mig till saker.

Den blir inte första pendlare, det är quickcrossen redan, men när jag vet att jag inte kan ställa hojen så säkert kan denna vara bra att ta till. Typ pendlarparkering, krogen (som om jag gick på såna), mataffären osv.

Återkommer med mer detaljer när jag röjt i lådorna efter lämpliga komponenter. Hjulen på bild är 28 tum och räddades vid gatans städdag när en hel hybridcykel skulle slängas. Även bakväxel 8-del finns därifrån.

Jag har redan ett par andra projekt rullande samtidigt, så detta ska få ta sin tid och snigla sig fram lite i bakgrunden.
Klicka för att se resterande...

Ser fram emot detta! ?
 
Visa din Miyata!
Jag och Beata fick egentid i helgen. Så här blev rundan.
1661271268100.png


1661273420400.png

Resan tar sin början vid ändhållplatsen.

1661273475000.png

Man ska ha väskan fram. Det har Jan Heine lärt mig.

1661273492900.png

Kan ni hjälpa mig med en sadelstolpe som sitter fast? Det här med att hälla natriumhydroxid i ramen är alltså inget ni brukar göra? Jaha, nähä...

1661271773600.png

Fahrbahn ist ein graues Band, weiße Streifen, grüner Rand... ?

1661271880300.png

Hos Börjes i Haaplinge.

1661272948800.png

Analogt fika.

1661271978000.png

Paus någonstans.

1661272056300.png

Snart blir det svettigt. 16 km väldigt kuperad grusväg till Torup.

1661272176400.png

Manuell nedväxling till lillklingan.

1661272312100.png

Hjälm anbefalles.

1661272483500.png

Här var det nära ögat.

1661272526600.png

Fick sakta ner lite för att inte de här killarna skulle hamna på efterkälken.

1661272653200.png

Någon som behöver slipers?
 
Visa din Miyata!
Hjulbekymmer.

Vill så gärna köra 1x8 på min valley. Men de hjul jag nu har passar ej 8 delad kasett. Har insett att budgeten för cykeln redan sprängts och tänkte att ett par finare hjul skulle sitta gött.

Har ni förslag? Skulle gärna hitta något begagnat lite trevligare med 8-11 HG body men verkar vara stört omöjligt.

Vad säger folket om crossride 26UB? Är det värt det. Ser otroligt trevliga och lätta ut iaf?

Eller ska jag lägga ner det helt och köra på original?

Har beställt en SunRace 8 delad kasett 11-42 och tanken är att kanske köra den 7 delad med minsta drevet på originalkasett. Såg stt oldshovel hade gjort något liknande?

Eller har vi bättre alternativ? Någon som har ett trevligt hjul par som de vill sälja?
 
Visa din Miyata!
Depåstopp hos Birger Kung på väg från stora stan hem till byn igen. Eftersom jag inte hade något lås och inte ville lämna cykeln utan uppsikt bakpå bilen - blink blink @Kashmirsocialist et al. - så fick den följa med till bords:

45F56EE9-451A-4D9B-9E04-D36047CBAADC.jpeg


Frugan sa, diskret men utan utrymme för misstolkning,
- Och så kanske du kan ta av dig den där kepsen?
- Jaså, luktar den illa?
- Nej, men den ser lite fånig ut.

Jaha. Och eftersom det var hon som stod för notan så fick det bli så.

Tidigare under dagen hade jag konfirmerat det tillfälliga återbesöket i Veloborg med ännu ett besök hos Stora V.

B52279C9-2745-4047-AB15-A6353898DDF6.jpeg


En ventilkägla på frugans cykel krånglade så att jag fick slakta Tuppgökens reservslang. Inte bra för blodtrycket att vara torsk på extraslang, så det blev inte en utan två nya käglor hos Anders. Den ena förstörde jag direkt vid monteringen pga dum i huvudet eftersom jag inte hade ordentliga verktyg till hands men ändå genast skulle skruva i den i slangen.

Därutöver blev det ytterligare lite småplock till 3XO-1:an, så den bör kunna börja likna något inom de närmaste dagarna.

@slice me nice, helt rätt med gratis-beater:n!

@John Blaze, storartad rajdrapport. Den och alla de andra sådana rapporter förgyller verkligen tråden!
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
LWB sa:
Depåstopp hos Birger Kung på väg från stora stan hem till byn igen. Eftersom jag inte hade något lås och inte ville lämna cykeln utan uppsikt bakpå bilen - blink blink @Kashmirsocialist et al. - så fick den följa med till bords:

Visa bilaga 576498

Frugan sa, diskret men utan utrymme för misstolkning,
- Och så kanske du kan ta av dig den där kepsen?
- Jaså, luktar den illa?
- Nej, men den ser lite fånig ut.

Jaha. Och eftersom det var hon som stod för notan så fick det bli så.

Tidigare under dagen hade jag konfirmerat det tillfälliga återbesöket i Veloborg med ännu ett besök hos Stora V.

Visa bilaga 576499

En ventilkägla på frugans cykel krånglade så att jag fick slakta Tuppgökens reservslang. Inte bra för blodtrycket att vara torsk på extraslang, så det blev inte en utan två nya käglor hos Anders. Den ena förstörde jag direkt vid monteringen pga dum i huvudet eftersom jag inte hade ordentliga verktyg till hands men ändå genast skulle skruva i den i slangen.

Därutöver blev det ytterligare lite småplock till 3XO-1:an, så den bör kunna börja likna något inom de närmaste dagarna.

@slice me nice, helt rätt med gratis-beater:n!

@aben, bilder har förstås en vana att ljuga, men jag tycker att veven ser salt ut där på bilden. Snyggt jobbat! Och erbjudandet kvarstår, sätt vevarna på rödrännar’n och trampa norrut en helg så får du putsa loss tills de riktigt skiner.

@John Blaze, storartad rajdrapport. Den och alla de andra sådana rapporter förgyller verkligen tråden!
Klicka för att se resterande...
Håller helt med om RR från @John Blaze - välskrivet och med fina bilder. Mersmak så enna.

@aben har ju verkligen inte långt upp till Sverige från Östdanmark, typ 30 mil. Cyklar han ju på en dag.
 
Visa din Miyata!
LWB sa:
Inte bra för blodtrycket att vara torsk på extraslang, så det blev inte en utan två nya käglor hos Anders.
Klicka för att se resterande...
Klokt beslut i en trevlig butik. Oroa dig inte för blodet.. Läkarna säger att det är högt men kroppen anpassar sig till cyklingen och ökar trycket i ådrorna sakta men säkert upp till ca 4 bar. Kroppen rullar bättre då.. på något vänster.
 
Visa din Miyata!
Peth sa:
Nya hjul och däck till Onoffen som ska donera sina befintliga till Rosa Krossen.

Ska bli spännande att testa Contis nya touringdäck.
Visa bilaga 576004
Klicka för att se resterande...
Hade varit kul att läsa din uppfattning om du hunnit testa dem :) Står precis i begrepp att beställa och väljer mellan Schwalbes Big Apple och Contis Contact Urban i stl 47/50-622 till min Crescent Abisko.
 
Visa din Miyata!
plastbytta sa:
Hjulbekymmer.

Vill så gärna köra 1x8 på min valley. Men de hjul jag nu har passar ej 8 delad kasett. Har insett att budgeten för cykeln redan sprängts och tänkte att ett par finare hjul skulle sitta gött.

Har ni förslag? Skulle gärna hitta något begagnat lite trevligare med 8-11 HG body men verkar vara stört omöjligt.

Vad säger folket om crossride 26UB? Är det värt det. Ser otroligt trevliga och lätta ut iaf?

Eller ska jag lägga ner det helt och köra på original?

Har beställt en SunRace 8 delad kasett 11-42 och tanken är att kanske köra den 7 delad med minsta drevet på originalkasett. Såg stt oldshovel hade gjort något liknande?

Eller har vi bättre alternativ? Någon som har ett trevligt hjul par som de vill sälja?
Klicka för att se resterande...
Jag har två miyata med crossride, funkar utmärkt för detta bojsänke till cyklist.
Dekalrensade på den svarta och lite rejsmässigt kvar på den blåvita?
Rekommenderas!
 
Visa din Miyata!
LWB sa:
Frugan sa, diskret men utan utrymme för misstolkning,
- Och så kanske du kan ta av dig den där kepsen?
- Jaså, luktar den illa?
- Nej, men den ser lite fånig ut.

Jaha. Och eftersom det var hon som stod för notan så fick det bli så.
Klicka för att se resterande...
Jag kan förstå henne, det är inte rätt märke. Vi få undersöka om inte det skulle gå att nytillverka ett gäng sådana här mera passande (jag paxar i så fall en blå-gul):

M8LkWAj.jpg
 
Visa din Miyata!
Jag skulle vilja ha en tröja också, tycker om utformningen och färgerna. Kanske man skulle kunna ha det som vinterprojekt att sy en sådan, men muddarna är nog svåra att hitta misstänker jag.

mDw9j6i.jpg
 
Visa din Miyata!
LWB sa:
Depåstopp hos Birger Kung på väg från stora stan hem till byn igen. Eftersom jag inte hade något lås och inte ville lämna cykeln utan uppsikt bakpå bilen - blink blink @Kashmirsocialist et al. - så fick den följa med till bords:

Visa bilaga 576498

Frugan sa, diskret men utan utrymme för misstolkning,
- Och så kanske du kan ta av dig den där kepsen?
- Jaså, luktar den illa?
- Nej, men den ser lite fånig ut.

Jaha. Och eftersom det var hon som stod för notan så fick det bli så.

Tidigare under dagen hade jag konfirmerat det tillfälliga återbesöket i Veloborg med ännu ett besök hos Stora V.

Visa bilaga 576499

En ventilkägla på frugans cykel krånglade så att jag fick slakta Tuppgökens reservslang. Inte bra för blodtrycket att vara torsk på extraslang, så det blev inte en utan två nya käglor hos Anders. Den ena förstörde jag direkt vid monteringen pga dum i huvudet eftersom jag inte hade ordentliga verktyg till hands men ändå genast skulle skruva i den i slangen.

Därutöver blev det ytterligare lite småplock till 3XO-1:an, så den bör kunna börja likna något inom de närmaste dagarna.

@slice me nice, helt rätt med gratis-beater:n!

@aben, bilder har förstås en vana att ljuga, men jag tycker att veven ser salt ut där på bilden. Snyggt jobbat! Och erbjudandet kvarstår, sätt vevarna på rödrännar’n och trampa norrut en helg så får du putsa loss tills de riktigt skiner.

@John Blaze, storartad rajdrapport. Den och alla de andra sådana rapporter förgyller verkligen tråden!
Klicka för att se resterande...
Tur att din hustru inte hörde vårat utlåtande om din kepa i söndags??
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp