Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
Miyata Office Runner

Cyklar vanligtvis på bron men båtfuskar om det är snö på sommardäckspremiären (3/4 i år).
 

Bilagor

  • IMG_7469.jpeg
    IMG_7469.jpeg
    1.7 MB · Besök: 98
  • IMG_5475.jpeg
    IMG_5475.jpeg
    1.5 MB · Besök: 100
  • IMG_6309.jpeg
    IMG_6309.jpeg
    2.6 MB · Besök: 91
  • IMG_4548.jpeg
    IMG_4548.jpeg
    2.9 MB · Besök: 90
  • IMG_4591.jpeg
    IMG_4591.jpeg
    2.6 MB · Besök: 88
  • IMG_1033.jpeg
    IMG_1033.jpeg
    2.4 MB · Besök: 111
Visa din Miyata!
I ungdomen hade jag en lila Miyata, bör ha varit en Valley Runner från typ 94-ish. Har för mig att det var raka gaffelben, dvs "Big fork", men sen sviker minnet. Köpt i Östersund, tror det fanns en sportbutik på Domus eller Åhléns eller nått sånt...

Tyvärr stulen första året i Jönköping. Nån behövde väl den för att ta sig till kyrkan...

Egentligen älskar jag skivbromsar och "modernare" geometri men är ändå sugen på att hitta en gammal lila runner. Är det nån som vill sälja en I lagom medium-storlek?
 
Visa din Miyata!
kaj a sa:
I ungdomen hade jag en lila Miyata, bör ha varit en Valley Runner från typ 94-ish. Har för mig att det var raka gaffelben, dvs "Big fork", men sen sviker minnet. Köpt i Östersund, tror det fanns en sportbutik på Domus eller Åhléns eller nått sånt...

Tyvärr stulen första året i Jönköping. Nån behövde väl den för att ta sig till kyrkan...

Egentligen älskar jag skivbromsar och "modernare" geometri men är ändå sugen på att hitta en gammal lila runner. Är det nån som vill sälja en I lagom medium-storlek?
Klicka för att se resterande...
Jag har en lila Pathrunner ram i typ medium du kan få om du har vägarna förbi Östersund https://happyride.se/forum/threads/...kankes-bytes-eller-kopes.1180059/post-4523749
 
Visa din Miyata!
yewn sa:
Miyaters!
Tack för att få träffa några av er, jag vart inte supersocial. @LWB tack för snacket, det blir det mer av nästa gång! Dumt av mig att klämma in mekande och vara under tidspress...

Så kul initiativ och man blir lite mer sugen på att dyka ner mer i miyataträsket.

Fight the power ✊
Klicka för att se resterande...
Tack @yewn, och tack också @Carl Edfeldt, @Speedrobby, @slice me nice, @Valdemar, @Kashmirsocialist och @apagris för en trevlig dag i lejonets kula, världens navel, stormens öga och tamejfan själva det nav kring vilket tillvaron snurrar, Veloform med sin föreståndare, den oförliknelige, otrolige, oförbätterlige (tack och lov) och ouppnåelige Anders.

Roligt med så god uppslutning av både gamla stötar, nya stjärnor och återfallsförbrytare.

Flera fina cyklar kunde beskådas, bl.a. yewns värmländska stordalspringare, Robbans sylvassa LX-sabel, Socialistens svarta nollbudgetbygge och Sebbes blåvita RidgeRunner-hyllning, faktiskt just den cykel som figurerar i trådens allra första inlägg 18 594 inlägg bakåt i tiden.

Finast av alla idag var dock apagrisens välanvända gen 1:a.
IMG_5302.jpeg


Så ska en Miyata tas!
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Det som förenklar "Mekandet", med äldre, (eller nyare ex) av Miyata, är det rigorösa valet av "Shimano" vxl sys. Dvs Japanskt.
Skulle mkt väl, kunna utrusta en äldre Miyata hoj, med Campagnolosys. Men detta skulle förmodligen inte falla många på läppen!
 
Visa din Miyata!
LWB sa:
Tack @yewn, och tack också @Carl Edfeldt, @Speedrobby, @slice me nice, @Valdemar, @Kashmirsocialist och @apagris för en trevlig dag i lejonets kula, världens navel, stormens öga och tamejfan själva det nav kring vilket tillvaron snurrar, Veloform med sin föreståndare, den oförliknelige, otrolige, oförbätterlige (tack och lov) och ouppnåelige Anders.

Roligt med så god uppslutning av både gamla stötar, nya stjärnor och återfallsförbrytare.

Flera fina cyklar kunde beskådas, bl.a. yewns värmländska stordalspringare, Robbans sylvassa LX-sabel, Socialistens svarta nollbudgetbygge och Sebbes blåvita RidgeRunner-hyllning, faktiskt just den cykel som figurerar i trådens allra första inlägg 18 594 inlägg bakåt i tiden.

Finast av alla idag var dock apagrisens välanvända gen 1:a.
Visa bilaga 730781

Så ska en Miyata tas!
Klicka för att se resterande...
Omedelbar och stark känsla av ”en sådan behöver jag” infinner sig. Suck.
 
Visa din Miyata!
LWB sa:
Tack @yewn, och tack också @Carl Edfeldt, @Speedrobby, @slice me nice, @Valdemar, @Kashmirsocialist och @apagris för en trevlig dag i lejonets kula, världens navel, stormens öga och tamejfan själva det nav kring vilket tillvaron snurrar, Veloform med sin föreståndare, den oförliknelige, otrolige, oförbätterlige (tack och lov) och ouppnåelige Anders.

Roligt med så god uppslutning av både gamla stötar, nya stjärnor och återfallsförbrytare.

Flera fina cyklar kunde beskådas, bl.a. yewns värmländska stordalspringare, Robbans sylvassa LX-sabel, Socialistens svarta nollbudgetbygge och Sebbes blåvita RidgeRunner-hyllning, faktiskt just den cykel som figurerar i trådens allra första inlägg 18 594 inlägg bakåt i tiden.

Finast av alla idag var dock apagrisens välanvända gen 1:a.
Visa bilaga 730781

Så ska en Miyata tas!
Klicka för att se resterande...
Träffarna är alltid inspirerande och det var extra roligt med ett par nya medlemmar🤩Anders ser till att vi håller igång vår energi och tankesmedja med inte bara hårdvara utan också med mat och dryck. Fantastiskt ställe och fantastiska människor. Tack för igår!⭐️

IMG_1800.png
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Hej tråden

Jag har nu en Valley Runner och en ON/OFF roadrunner i 22.5”
Så då kommer ju följdfrågorna. Vad skiljer dom här ramarna åt?

Ramnumret på ON/OFFEN börjar med TE (1991)
Och Valley runnern är köpt ny 1991, så skulle gissa på att bägge är från samma år.

Är det någon som sitter inne med geometritabeller för dom här modellerna?
 
Visa din Miyata!
jolov sa:
Hej tråden

Jag har nu en Valley Runner och en ON/OFF roadrunner i 22.5”
Så då kommer ju följdfrågorna. Vad skiljer dom här ramarna åt?

Ramnumret på ON/OFFEN börjar med TE (1991)
Och Valley runnern är köpt ny 1991, så skulle gissa på att bägge är från samma år.

Är det någon som sitter inne med geometritabeller för dom här modellerna?
Klicka för att se resterande...
Jag hade igår nöjet att få se den Valley som @yewn hämtade hem från de värmländska skogarna. Det blev inte tillfälle till detaljstudier, men jag gissar att enda skillnaden mellan den och en On/Off eller Sportis är gaffel utan pakethållarfästen och diagonalrör utan flaskhållarbultar undertill.
 
Visa din Miyata!
LWB sa:
Jag hade igår nöjet att få se den Valley som @yewn hämtade hem från de värmländska skogarna. Det blev inte tillfälle till detaljstudier, men jag gissar att enda skillnaden mellan den och en On/Off eller Sportis är gaffel utan pakethållarfästen och diagonalrör utan flaskhållarbultar undertill.
Klicka för att se resterande...
Såg nu att skäggiga damen har hål för flaskhållare undertill. Bonus! 🙂
 
Visa din Miyata!
Har gjort i ordning den fina sjutolvan och lagt ut den på Blocket. Ta mig tusan om inte cykeldatorn fungerar!

Tvättat (behövdes...), servat, bytt styrlinda och några vajrar. Kostat mig 1500 spänn, resten av eventuellt köpebelopp skänker jag till Cancerfonden.
712 1.jpg
712 2.jpg
712 3.jpg
712 4.jpg
 
Visa din Miyata!
Visa din Miyata!
LWB sa:
Vi måste få ordning på det här. Vad har du för storlek och (modell-)preferenser Kalle?
Klicka för att se resterande...
Det är alltför vänligt @LWB, men jag behöver nog först ta tag i de cykelprojekt jag redan har. Bl.a. har jag ju en Miyata-ram mtbh. som jag fick som tack för hjälpen av @westinchristoffer. Jag har rätt dålig koll på Miyatas modeller, men snappar upp ett och annat här i tråden. Jag skulle inte ha något emot att i framtiden ha en dedikerad cykel för bikepacking och dagsutflykter på grus. Jag tänker mig att det kan finnas några större modeller av Miyata-ramar som kan vara lämpliga, men det projektet får nog vänta ett tag till. Hojen som @IVI hade till sin resa i somras är en inspirationskälla, som gör att jag blir sugen på att få till något liknande

Ang. storlek. Jag är 187 cm och de cyklar som jag har nu, som jag tycker passar mig bäst, ligger nog på ca. 59-61 cm från centrum på BB till toppen av sadelröret (Crescent Trekkingen i min signatur är t.ex. 61 cm). Kan nog ha större ram än så också, bara jag kan stå grensle över ramen och armarna räcker till styret (reach?!). Jag vill minnas att jag mätte 92 cm från backen till grenen då jag mätte senast i strumplästen och 76 cm från armhåla till långfingerspets. Är det några andra mått som är relevanta då man ska bestämma storlek på ramen? Jo, förresten, jag har 47 på skor, vilket bidrar till att skorna lätt tar i backen i skarpa kurvor på några av de cyklar jag har nu. Markfrigången för BB (och ev. längden på vevarmarna) kanske är något man bör beakta pga det.
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Kalle Kula sa:
Det är alltför vänligt @LWB, men jag behöver nog först ta tag i de cykelprojekt jag redan har. Bl.a. har jag ju en Miyata-ram mtbh. som jag fick som tack för hjälpen av @westinchristoffer. Jag har rätt dålig koll på Miyatas modeller, men snappar upp ett och annat här i tråden. Jag skulle inte ha något emot att i framtiden ha en dedikerad cykel för bikepacking och dagsutflykter på grus. Jag tänker mig att det kan finnas några större modeller av Miyata-ramar som kan vara lämpliga, men det projektet får nog vänta ett tag till. Hojen som @IVI hade till sin resa i somras är en inspirationskälla, som gör att jag blir sugen på att få till något liknande

Ang. storlek. Jag är 187 cm och de cyklar som jag har nu, som jag tycker passar mig bäst, ligger nog på ca. 59-61 cm från centrum på BB till toppen av sadelröret (Crescent Trekkingen i min signatur är t.ex. 61 cm). Kan nog ha större ram än så också, bara jag kan stå gränsle över ramen och armarna räcker till styret (reach?!). Jag vill minnas att jag mätte 92 cm från backen till grenen då jag mätte senast i strumplästen och 76 cm från armhåla till långfingerspets. Är det några andra mått som är relevanta då man ska bestämma storlek på ramen? Jo, förresten, jag har 47 på skor, vilket bidrar till att skorna lätt tar i backen i skarpa kurvor på några av de cyklar jag har nu. Markfrigången för BB (och ev. längden på vevarmarna) kanske är något man bör beakta pga det. .
Klicka för att se resterande...
Är du sugen på en 20,5 ram likande den du har?
 
Visa din Miyata!
Carl Edfeldt sa:
Är du sugen på en 20,5 ram likande den du har?
Klicka för att se resterande...
Är det måttet mellan centrum på BB och toppen på sadelröret? Det är 52 cm. Det låter fortfarande litet för mig, även om Terrarunner-ramen från Christoffer är ännu mindre, 47 cm (18,5"). Den Nakamura 26" MTB jag har (i signaturen) är 22" (56 cm). Den ramen upplever jag är för stor för att ha kul med på stökig stig, men på grus och landsväg tycker jag den funkar bra för mig. Jäklar vad det är svårt det här med storlekar och geometri på cyklar. Jag blir inte riktigt klok på vad det är jag bör ha. Landsvägsräsern (Nishiki) jag har är 58,5 cm. Den upplever jag att jag får sitta krökt som en märla på och ha händerna nere vid knäna för att nå ned till styret.
 
Visa din Miyata!
Kalle Kula sa:
Är det måttet mellan centrum på BB och toppen på sadelröret? Det är 52 cm. Det låter fortfarande litet för mig, även om Terrarunner-ramen från Christoffer är ännu mindre, 47 cm (18,5"). Den Nakamura 26" MTB jag har (i signaturen) är 22" (56 cm). Den ramen upplever jag är för stor för att ha kul med på stökig stig, men på grus och landsväg tycker jag den funkar bra för mig. Jäklar vad det är svårt det här med storlekar och geometri på cyklar. Jag blir inte riktigt klok på vad det är jag bör ha. Landsvägsräsern (Nishiki) jag har är 58,5 cm. Den upplever jag att jag får sitta krökt som en märla på och ha händerna nere vid knäna för att nå ned till styret.
Klicka för att se resterande...
Den är lite för mig som är 199 men jag kör på dem ändå. Det är ju ingen bikefit på retrohojarna för min del🫢😉
Tror dina 187 funkar, men det avgör du såklart.
Terrarunner i helalumimuim utan gaffel från 1994
/S
 
Visa din Miyata!
Hej hej.

Vill någon ta över Svarta Madame? Jag känner att hon inte kommer att bli cyklad på särskilt mycket - jag har för många cyklar redan. Jag behåller pakethållaren, annars kommer hon som hon står.

Skicka PM om det är intressant. Något som dock inte är intressant är pengar - hon har bara kostat arbete och några vajrar.

Finns i Kungsbacka.
IMG_6208.jpeg
 
Visa din Miyata!
Kashmirsocialist sa:
Hej hej.

Vill någon ta över Svarta Madame? Jag känner att hon inte kommer att bli cyklad på särskilt mycket - jag har för många cyklar redan. Jag behåller pakethållaren, annars kommer hon som hon står.

Skicka PM om det är intressant. Något som dock inte är intressant är pengar - hon har bara kostat arbete och några vajrar.

Finns i Kungsbacka.
Visa bilaga 731085
Klicka för att se resterande...

Du har ett cykelhjärta av guld.
Jag blir både rörd och inspirerad.🙌
 
Visa din Miyata!
Kashmirsocialist sa:
Hej hej.

Vill någon ta över Svarta Madame? Jag känner att hon inte kommer att bli cyklad på särskilt mycket - jag har för många cyklar redan. Jag behåller pakethållaren, annars kommer hon som hon står.

Skicka PM om det är intressant. Något som dock inte är intressant är pengar - hon har bara kostat arbete och några vajrar.

Finns i Kungsbacka.
Visa bilaga 731085
Klicka för att se resterande...
Det låter intressant, jag skickar ett pm.
 
Visa din Miyata!
Här i la Casa har det sedan urminnes tider funnits en extra gaffel till en 58 cm TripleCross. Jag har legat och tryckt på den som reserv till min fincykel Trippelkryssar’n eftersom den gaffeln är väldigt vek. Den flexar väldigt skönt på grus, men det har ändå lindrat klådan på insidan av huvudskulten att veta att jag har en reserv hemma i verkstan om jag skulle göra sallad av Kryssar’ns gaffel.

Utöver denna gaffel har jag också Mustaschkryssar’n, en 56 cm TripleCross som med sin ringa storlek har varit föredömligt kort för att gå ihop med mustaschstyret, men då till priset av att bli för låg i näbben.

Sen föll det sig så väl att en 58 cm 3X-ram som jag fick tag på utan gaffel vid ankomst till la Casa visade sig vara 56 cm.

Hänger ni med…?

I denna mentala villervalla sade det plötsligt KNÄPP där det fordom brukade klia, och där stod jag med en spenavarm liten darrande plan i mina likaledes darrande kupade händer:
  • Trippelkryssar’n får klara sig utan reservgaffel,
  • Mustaschkryssar’n får släppa ifrån sig sin 56 cm gaffel till den gaffellösa 58 cm-ramen, ni vet den som visade sig vara 56 cm. Dvs 56 cm gaffel till 56 cm ram,
  • Mustaschkryssar’n, snöpt på sin 56 cm gaffel, utrustas istället med den högre 58 cm gaffeln, så bibehålls den korta reachen medan styret kommer knappa tummen högre upp.
Vid lördagens Miyata-häng på Veloform skar Anders gängan på 58-gaffeln lite längre och ikväll monterade jag gaffeln ihop med 25 mm distanser på Mustaschkryssar’n.

IMG_5321.jpeg

IMG_5323.jpeg


Jag har ännu bara torrbrutit och saker och ting lär behöva justeras, men planen ser onekligen ut att funka.

Den gode @westinchristoffer har instiftat den gamla fina traditionen att ses en kort stund på en vanlig arbetsdag och cykla en bit tillsammans - det har till dags dato redan hunnit ske en gång - och till sådana övningar torde denna ny-stajlade dandy göra sig perfekt.

Om ni inte är snälla och gör som era föräldrar säger så återkommer jag med en recension när jag har testat cykeln. Gokväll!
 
Visa din Miyata!
Frågan var om jag skulle posta länken i ”Fula hojar”-tråden eller här. Men jag ville att sekten skulle få avnjuta den först. Styret. Lindan. ”Låg vikt om 13 kg.”

Om någon undrade, så var i alla fall Miyatorna bättre förr. Ju förr, desto bättre! 😉
www.blocket.se

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se www.blocket.se
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din Miyata!
Kashmirsocialist sa:
Frågan var om jag skulle posta länken i ”Fula hojar”-tråden eller här. Men jag ville att sekten skulle få avnjuta den först. Styret. Lindan. ”Låg vikt om 13 kg.”

Om någon undrade, så var i alla fall Miyatorna bättre förr. Ju förr, desto bättre! 😉
www.blocket.se

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se www.blocket.se
Klicka för att se resterande...
Låg vikt är ju ett relativt begrepp. En klassisk svensktillverkad damtralla ramlar väl in på närmare 20kg.
 
Visa din Miyata!
Peth sa:
Låg vikt är ju ett relativt begrepp. En klassisk svensktillverkad damtralla ramlar väl in på närmare 20kg.
Klicka för att se resterande...
Men min racer från 1947 i oreducerade stålrör väger in på 12,75 med styrmonterat flaskställ. Så 13 kilo kan aldrig ses som låg vikt på en hoj med trippelreducerade lättmetallrör ändå. Tänker jag.

Det positiva med cykeln i annonsen är dock att man gissningsvis kan banta den tre kilo genom att ta bort det tyska touringstyret och den, eh, något voluminösa, ställbara stammen..
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din Miyata!
Kalle Kula sa:
Det är alltför vänligt @LWB, men jag behöver nog först ta tag i de cykelprojekt jag redan har. Bl.a. har jag ju en Miyata-ram mtbh. som jag fick som tack för hjälpen av @westinchristoffer. Jag har rätt dålig koll på Miyatas modeller, men snappar upp ett och annat här i tråden. Jag skulle inte ha något emot att i framtiden ha en dedikerad cykel för bikepacking och dagsutflykter på grus. Jag tänker mig att det kan finnas några större modeller av Miyata-ramar som kan vara lämpliga, men det projektet får nog vänta ett tag till. Hojen som @IVI hade till sin resa i somras är en inspirationskälla, som gör att jag blir sugen på att få till något liknande

Ang. storlek. Jag är 187 cm och de cyklar som jag har nu, som jag tycker passar mig bäst, ligger nog på ca. 59-61 cm från centrum på BB till toppen av sadelröret (Crescent Trekkingen i min signatur är t.ex. 61 cm). Kan nog ha större ram än så också, bara jag kan stå gränsle över ramen och armarna räcker till styret (reach?!). Jag vill minnas att jag mätte 92 cm från backen till grenen då jag mätte senast i strumplästen och 76 cm från armhåla till långfingerspets. Är det några andra mått som är relevanta då man ska bestämma storlek på ramen? Jo, förresten, jag har 47 på skor, vilket bidrar till att skorna lätt tar i backen i skarpa kurvor på några av de cyklar jag har nu. Markfrigången för BB (och ev. längden på vevarmarna) kanske är något man bör beakta pga det.
Klicka för att se resterande...
Det finns lika många sätt att flå en katt som det finns kattflåare, och just den här gamla kattflåaren cyklar mest kortare turer med måttlig packning. Men om det är bikepacking/grustouring och gammel-ATB som hägrar - och det är det ju! - så skulle jag rekommendera en stål-ATB och helst då en On/Off Roadrunner eller SportRunner med alla de där extra fästena.

Storleken… Helst en 22,5-tummare skulle jag tro, men förutom runtomkring @jolov så är de irriterande ovanliga. Så fram till att en sådan dyker upp inom räckhåll så hade jag inte backat för en 20,5-tummare.

Såhär kan en sådan te sig i utflyktskostym:

IMG_6599.jpeg
 
Visa din Miyata!
LWB sa:
Det finns lika många sätt att flå en katt som det finns kattflåare, och just den här gamla kattflåaren cyklar mest kortare turer med måttlig packning. Men om det är bikepacking/grustouring och gammel-ATB som hägrar - och det är det ju! - så skulle jag rekommendera en stål-ATB och helst då en On/Off Roadrunner eller SportRunner med alla de där extra fästena.

Storleken… Helst en 22,5-tummare skulle jag tro, men förutom runtomkring @jolov så är de irriterande ovanliga. Så fram till att en sådan dyker upp inom räckhåll så hade jag inte backat för en 20,5-tummare.

Såhär kan en sådan te sig i utflyktskostym:

Visa bilaga 731373
Klicka för att se resterande...
Tack för intressanta tips! Ska ta och kolla upp dessa modeller. En cykel som den på bilden är nog väldigt nära vad jag är ute efter. Som sagt, gärna en 22,5-tummare, med gott om utrymme i ramen för väska mm. Plats för breda däck, typ som de på bilden, och många fästen på ram och gaffel, för pakethållare, rack, skärmar, flaskhållare etc. Själv skulle jag nog föredra tredelat fram och bockstyre, kompletterat med aerobars, men det är ju sånt som går att fixa till i efterhand, bara man får tag på ett bra grundmaterial att bygga på.

Är osäker på geometrin på Terrarunner-ramen som @Carl Edfeldt erbjudit. Har försökt hitta uppgifter om det årets modell, men inte helt lätt. Hittade en forumpost med geometri för Terrarunner-ramar, men det framgår inte vilken årsmodell det är. Som jag förstått det har Terrarunner-modellerna ändrats en hel del genom åren efter att de introducerats, både i fråga om material och geometri.

1728465535737.png
 
Senast ändrad:

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp