Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
Jag blev lätt sugen! Ska inte påstå att jag är på jakt men har smådrömt lite över en Miyata av landsvägskaraktär ett tag. Hässelby är också väldigt nära.
JakobD var också intresserad och jag sa till honom att han får den om han hämtar den. Men om läget skulle ändras så kan jag höra av mig till dig om du då fortfarande skulle vara intresserad.
 
Visa din Miyata!
Visa din Miyata!
Visa din Miyata!
”I serien ”Visa din arbetsplats” har turen idag kommit till…” osv.

IMG_6564.webp
 
Visa din Miyata!
Goda tider även i övrigt.
En icke Miyata-gaffel på väg i posten till @storfiskarn…
Visa bilaga 756299
…för montering på en icke-Miyata.

En 22” (0,5588 meter) icke-Miyata upphämtad hos säljaren i Gbg av @Kashmirsocialist…
Visa bilaga 756298
…för vidare befordran till brorsonen, 190 cm, tantum pellis, ossa et musculi fuit.

Som grädden på moset kom idag senaste numret av Rough Stuff Journal:
Visa bilaga 756300

Den är verkligen inte något upphetsande organ, men det känns som en god sak att vara medlem och någon gång inemellan slinker faktiskt något läsbart och tom. nästan läsvärt igenom filtret.

På torsdag kväll är det, om inte virusen vinner, LWB som kör rakaste vägen från la Casa i Södra Vätterbygden till brorsan i Kullabygden, med en enda liten 14 mils avstickare till västkusten för att hämta upp guld-Univegan till brorsonen. Sen blir det Miyata kafé-cykling helgen lång. Bered er på många och långa inlägg där fjädrar kläs ut till höns.
En styrrörsförlängare så blir det grymt bra.
PXL_20250313_204517345.webp
 
Visa din Miyata!
Reflektion från västkusten

Varför är det så lite miyator till salu? Nu har man ett gott förråd med delar igen men inget att sätta grejerna på. Hjääääääääääääälp!!!!!😅😩🤩

Har vi dammsugit hela vårt avlånga land nu månne….

Blir en ny tråd snart ”visa din Yosemite” 😎
Så det är du som sitter på alla delar? :D
Antingen är jag dålig på att leta, eller så letar jag på fel ställen.
 
Visa din Miyata!
Reflektion från västkusten

Varför är det så lite miyator till salu? Nu har man ett gott förråd med delar igen men inget att sätta grejerna på. Hjääääääääääääälp!!!!!😅😩🤩

Har vi dammsugit hela vårt avlånga land nu månne….

Blir en ny tråd snart ”visa din Yosemite” 😎
Tycker generellt att alla roliga saker kommer ut på västkusten, typ univegan jag länkade som @LWB fiskade upp ser TOPPEN ut.

Men miyator har det varit ont om på sistone
Även inlandskontingenten instämmer, förutom en och annan jätte-Univega så känns det oerhört torrlagt på gammeltjugosexor, både Miyata och andra märken, på sistone.

Har vi medelåldershipsterwannabes dammsugit marknaden som Sebbe säger, och efterfrågan är egentligen fortsatt stor fastän tillgången har sinat, eller har hajpen dragit vidare till vintage spelkonsoler, färsksvettad grönsaksjuice och koreansk mjölksyrning av marsvinsfoster?
 
Visa din Miyata!
Även inlandskontingenten instämmer, förutom en och annan jätte-Univega så känns det oerhört torrlagt på gammeltjugosexor, både Miyata och andra märken, på sistone.

Har vi medelåldershipsterwannabes dammsugit marknaden som Sebbe säger, och efterfrågan är egentligen fortsatt stor fastän tillgången har sinat, eller har hajpen dragit vidare till vintage spelkonsoler, färsksvettad grönsaksjuice och koreansk mjölksyrning av marsvinsfoster?
Ulricehamn är väl åt ditt håll?

Ps. Utövar kraftig norrlandsgeografi
 
Visa din Miyata!
Kanske ska införas någon form av motbok, så att ingen överkonsumtion kan ske. Alla får ha max 2 cyklar var. Om man sprider ut vissa happyiters innehav skulle det enligt mina beräkningar innebär att hela Sveriges befolkning uppnår taket på 2 cyklar per person omgående.🤪
Hur ska det kontrolleras? Antalet Miyator med läsbara etiketter är ju försvinnande få.
 
Visa din Miyata!
Glöm inte att radera alla bildbevis......
Jag tror att vi är rökta Sebbe. Jag gör som vanligt när det börjar brännas, flyr upp i bergen och håller mig undan tills det svalnar.

Ett par bilder från dagens tur först, innan allt det här satte igång och jag obekymrat cyklade med brorsan och käkade finburgare och finfika.

IMG_6574.webp


IMG_6579.webp


Brothers of a Feather:
IMG_6583.webp


Och så ett sms-livräddarlarm om misstänkt hjärtstopp som visade sig vara mindre dramatiskt än så:
IMG_6587.webp


Nu fredagsmys (på hemlig ort såklart) med Jethro Tull och bygge av Skøyeren, den midnattsblå 20,5:an som brorson nr 2 ska köra. Putäll på er, grefvar och baroner.
 
Visa din Miyata!
Kanske ska införas någon form av motbok, så att ingen överkonsumtion kan ske. Alla får ha max 2 cyklar var. Om man sprider ut vissa happyiters innehav skulle det enligt mina beräkningar innebär att hela Sveriges befolkning uppnår taket på 2 cyklar per person omgående.🤪
Jag tänker enligt den gamla devisen: en cykel i delar räknas inte. Så om jag bara skruvar bort någon liten obetydlig del av varje, wahoo-fästet eller något i den stilen, varje gång de ställs in i förrådet så kan jag vara lugn när insatsstyrkan slår in dörren.
Plus att jag bara har två miyator, så jag kan vara helt lugn.
 
Visa din Miyata!
Jag tänker enligt den gamla devisen: en cykel i delar räknas inte. Så om jag bara skruvar bort någon liten obetydlig del av varje, wahoo-fästet eller något i den stilen, varje gång de ställs in i förrådet så kan jag vara lugn när insatsstyrkan slår in dörren.
Plus att jag bara har två miyator, så jag kan vara helt lugn.
När räkenskapens dag är kommen är det var man för sig själv.😘
 
Visa din Miyata!
När räkenskapens dag är kommen är det var man för sig själv.😘

Jag tänker enligt den gamla devisen: en cykel i delar räknas inte. Så om jag bara skruvar bort någon liten obetydlig del av varje, wahoo-fästet eller något i den stilen, varje gång de ställs in i förrådet så kan jag vara lugn när insatsstyrkan slår in dörren.
Plus att jag bara har två miyator, så jag kan vara helt lugn.
Jag har dessutom hört att för varje Miyata (även innefattande Univega) som man kranar åt någon annan så får man två nya på sitt saldo. Enligt den matematiken har jag en fem sex Miyata tillgodo.
 
Visa din Miyata!
Nu fredagsmys (på hemlig ort såklart) med Jethro Tull och bygge av Skøyeren, den midnattsblå 20,5:an som brorson nr 2 ska köra. Putäll på er, grefvar och baroner.
Statusuppdatering på Skøyeren vid dagens slut:
  • Sadelröret rensat så att sadelstolpen går i och ur utan krångel.
  • Alla skruvhål renskurna och m5/m6 monterade.
  • Vevlagret överhalat och gaffeln åter monterad.
  • Vevlagerhylsan rensad och vevlager monterat.
  • Stam, styre och hjul transplanterade från den Lilla Röda.
I morgon fortsätter kalaset. Om vi har makterna på vår sida så kan vi ha en rullande cykel innan solen går ned härnäst. Tyvärr saknas vajer och höljen, men kanske att vi medelst avancerat fulmek kan fuska ihop något cyklingsbart i väntan på att brorson nr 2 beställer hem rätt grejer.
 
Visa din Miyata!
Kanske ska införas någon form av motbok, så att ingen överkonsumtion kan ske. Alla får ha max 2 cyklar var. Om man sprider ut vissa happyiters innehav skulle det enligt mina beräkningar innebär att hela Sveriges befolkning uppnår taket på 2 cyklar per person omgående.🤪
Ja hur görs då har ju 6 cyklar fast en miyata och en i delar KBC reservdelar till monark och trofe cykeln att om ekring nav Sachs torpedo mot kon slitna Novo special plocka ut ersättning med.
 
Visa din Miyata!
…och bygge av Skøyeren, den midnattsblå 20,5:an som brorson nr 2 ska köra. Putäll på er, grefvar och baroner.
…för varje Miyata som man kranar åt någon annan…
Om vi har makterna på vår sida så kan vi ha en rullande cykel innan solen går ned härnäst. Tyvärr saknas vajer och höljen, men kanske att vi medelst avancerat fulmek kan fuska ihop något cyklingsbart…
Så har jag ännu en ny Miyata-cyklist på mitt samvete. Den midnattsblå 20,5:an som jag köpte av @Valdemar för att bygga till brorson nr 2 blev klar i morse. Det blev onekligen en del fulmek och några genvägar för att få cykeln i rull, bl.a. med återbruk av vajrar och höljen som inte var roliga ens när de var nya. Men cykeln rullar jävlar i min lilla låda, och sen får han uppgradera till saftigare komponenter efterhand.

Överlämningen:
IMG_6598.webp


Präktig, ikke sant?
IMG_6600.webp


Bröderna på sina nya flång nya cyklar, dubbelt så gamla som dem själva:
IMG_6601.webp


Shake down-tur in till Människobyn:
IMG_6602.webp


Parad utanför bygghandeln:
IMG_6603.webp


Kidsen droppade till slut av medan gubbsen fick en lugn stund i solen på fäladen:
IMG_6606.webp


När jag småningom packar mig hemåt till Småland igen efter helgen så lämnar jag med illa dold stolthet, rentav mallighet, två jäkligt fina cyklar efter mig. Båda två behöver nya vajrar och höljen, någon ny kedja här, nya bromsbelägg där, quillstam-till-ahead-adapter här och riser bars där. Men jag betraktar i allt väsentligt Operation Förse brorsönerna med gymnasiependlare som lyckligen slutförd. Over and out.
 
Visa din Miyata!
Det tar sig sakteligen med 16.5:an.

Som vanligt får man vara lite kreativ för att få isär prylarna:
F8B4B696-B019-4C33-82B7-623AAD6F92A8.webp

En rejäl karatespark på styrhuvudet såg till att vevlagerskålen släppte fint från ramen.


Ett par tråkiga exage-vevar:
14F4E511-5956-4C49-9A44-7F5DC761E108.webp

Mindre tråkiga efter lite puts:
0FDA03B4-D789-49CF-8948-67FB162FEF79.webp

Det här styret grävdes fram ur gömmorna:
85462714-24E6-4EEE-B2C1-78DBD1BAB649.webp

Till sist, bonusbild utan särskilt mycket koppling till tråden:
70762721-722E-4434-98B0-1D5FEA33E5F1.webp

En 87:ans Opel Omega har passagerarutrymme i baksätet motsvarande en limousin och svalde utan svårigheter en Miyata.
 
Visa din Miyata!
För inte så länge sedan men ändå i en helt annan tid gjorde @westinchristoffer ett klokt val och ett olyckligt val. Det kloka valet var att han utan skönjbar tvekan klippte en 22,5-tums stålis som vid leverans visade sig vara i ett otroligt fint skick. Jag tror inte ens att sadelstolpen satt fast.

Det olyckliga valet var att han med samma oförvägna tåga antog erbjudandet från en överentusiastisk trådmedlem som gick ut på att, trots att samme trådmedlem hade sålt in cykeln som något alldeles i hästväg, riva cykeln i dess minsta beståndsdelar och sedan bygga upp den med helt andra komponenter, under förevändningen att det skulle göra cykeln ännu bättre.

Att riva cykeln gick lätt. Eller ja, bortsett från en vev som satt lika fast på vevaxeln som en venerisk infektion.

Visa bilaga 754768

Men med eld och dunkla eder släppte den till slut.
Visa bilaga 754767

Sedan blev allt svart.

Det blev jul. Julen blev nyår. Nyåret blev trettonhelg. Det var vinter och kyla både inne och ute. Dessutom jobb, familjeförpliktelser, sjuka barn och, ja, ni vet hur det är.

Men så vandrar jorden obönhörligt sin tysta ban runt solen. Dagarna blir småningom längre och själen tinar så sakteliga. Och inte för att förpliktelserna blir färre, men tiden lider och han måste ju för helvete få lov att möta våren på sin fantastiska cykel!

Idag fick därför den rivglade forumbrodern en leverans av nödvändiga utestående delar ihop med en påse mekfika. Och i solsken och med gäss och svanar sträckande norrut över huvudet inleddes delprojekt Slutföra bygget.

Först en enkel koll av att det rengjorda och nysmorda xt-reglaget till framväxeln funkade som det sku… vänta nu, vad…? Att växla upp funkar, men från stora klingan hoppade det direkt till småkakan. Närmare diagnostik visade att reglaget var stukat, förmodligen från en vurpa i ett tidigare liv…
Visa bilaga 754758

…och att en fjäder då förmodligen har lossnat och försvunnit:
Visa bilaga 754757

Jag trodde att jag skulle ha något användbart xt eller dx liggande, men det var tyvärr tomt som en ficka. Däremot kom vänsterreglaget från Skogsorkestern väl till pass:
Visa bilaga 754759

@westinchristoffer lär ha planer på att på sikt tricka ut Dimman med tummisar ändå, så har det sagts mig. Då får den här hoppa in som reserv så länge.

En trevande början på fortsättningen av slutförandet som synes. Men kommen såhär långt gick resten som en dansk.

Vevlager monterat:
Visa bilaga 754760

Vev, pedaler och kedja monterade och vajrar och höljen dragna:

Visa bilaga 754761

Stommen är jag ytligt bekant med och stuket, med bl.a. Nitto x Crumbworks KT Bar och Oury Grips, lovar verkligen gott.

Visa bilaga 754762

Visa bilaga 754763

Återstår nu bara att slutföra montering och justering av bromsarna och återmontera frampakethållaren, sen kan det bli vår på riktigt.

Av olika anledningar hade jag redan både don LWB:s lingonplockartraktor och Pingstpastorn framme i ljuset. När sen Lila Dimman anslöt så kunde jag inte motstå att plocka fram resten och rada upp hela mobben av storstålisar för en gruppbild:

Visa bilaga 754766
Längst bak Stora Lila, därefter don LWB:s lingonplockartraktor, Tuppgöken, Lila Dimman och längst fram Pingstpastorn. Det var storslaget. Andäktigt. Svårslaget.

Nu får den gode westinchristoffer slutföra installationen av bromsarna, sen kan det bli 25 april Edit: 24 maj och alla som vill och som är snälla är välkomna på Miyataanstruken dagsutflykt till Körsbärsdalen eller någon annan lämplig destination. Au revoir et à bientôt!

Har miyatatråden förslag på styren liknande det här, som inte ramlar in på 2000kr?

Till min låtsamijata. 20-25° backsweep skule vara trevligt?
 
Tillbaka
Topp