Visa Din Specialized

[lundatok]

Tack alla, nu ska jag bara klura ut om jag ska behålla hjulen eller försöka klibba om mina FFWD i svart/vitt. 400 gr skillnad skrattar man ju inte bort.

Vad får man får Rovalhjul tror ni?

 

[Tant Aubergine]

Cool Tarmac, Lundatok!


Här är mina snabba. 2015 Crux och 2016 Stumpjumper FSR.

 

[A G]

Den där Crux:en är allt annat än ful!^ :-D

Snygg Tarmac, Lundatok! De är rejält trevliga! Är det CL40 hjul?

 

[Spindelbenen]

lundatok skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad får man får Rovalhjul tror ni?

En trehundring från mig! 400gr extravikt är inte värt mycket!!

 

[lundatok]

Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> lundatok skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vad får man får Rovalhjul tror ni?
>
> En trehundring från mig! 400gr extravikt är inte
> värt mycket!!


DEAL

 

[eh]

Enduro Expert Evo 650b i sitt rätta element

 

[mikipedia_]

Snygg färg!

 

[Deleted member 15678]

Någon som har införskaffat sig en Diverge Elite 2016 och kan ge en liten recension?

 

[foto_micke]

Stumpjumper FSR EVO 650b

 

[Foxis]

:-D

 

[Föredetting]

Japp, ännu en.

 

[KalleA]

Stumpjumper Elite 2013, 26". Sjukt skön rackare.

 

[Rompa]

2st hjulset Roval Control SL -29" , senare kommer min nya gaffel oxå :)

 

[Forsbacka]

Tarmac S-Works Di2 2016 med Roval CLX40

 

[mikipedia_]

.

 

[tompa]

Fick bli en till cykel idag :D
Specialized stumpjumper elit wc 29" :D

 

[Rompa]

Finfina hojar :)

 

[Johan1978]

Stumpjumper Expert Carbon 29 HT (2014)

 

[cerro]

Nästan skämmigt, har ju missat visa min senaste:

 

[PKJoacim]

Tur att cykeln och jag hamnade nära varandra så att jag kunde fiska ut telefonen ur sadelväskan.

 

[erdu]

Paus

 

[Fredrik Z]

Stödköp. Det fanns plats för en cykel till

 

[cruxet]

Jag köpte en sån här för någon månad sedan

Jag har bara hunnit testa den i Flottsbro hittills men den har fungerat sjukt bra där, jag hade ju enduro 29:an innan och skillnaden är väl framförallt att stumpyn är mycket sprättigare.

Sen har jag även en sån här ram hängandes i garaget men det kommer nog ta ett tag innan den är färdigbygd.

Jag har köpt till kolfiberhjulen och jag har xx1-drivlina med next sl-vevar liggandes men i övrigt står det skrivet i stjärnorna hur den ska kittas men jag hoppas ju lite på att få tag i en gaffel som matchar dämparen:)

 

[soderblom]

cruxet skrev:
-------------------------------------------------------

> Sen har jag även en sån här ram hängandes i
> garaget men det kommer nog ta ett tag innan den
> är färdigbygd.
>
>

Hunnit väga ramen? Vore intressant att veta hur den ligger till i förhållande till andra plastramar med samma slaglängd. Troligtvis kan Specialized det där med att få ner vikten.

 

[cruxet]

Jag vägde men jag kommer inte ihåg, jag får kolla ikväll.

 

[A G]

Även slängt upp den i crosstråden, vinterträning/cross/pendlare. CruX e5 Apex 2014. Rejält fin Tarmac, Forsbacka! :-)

 

[c-oma]

soderblom skrev:
-------------------------------------------------------
> cruxet skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Sen har jag även en sån här ram hängandes i
> > garaget men det kommer nog ta ett tag innan den
> > är färdigbygd.
> >
> >
>
> Hunnit väga ramen? Vore intressant att veta hur
> den ligger till i förhållande till andra
> plastramar med samma slaglängd. Troligtvis kan
> Specialized det där med att få ner vikten.


Min 650B large med Inline vägde ganska precis 2931gr ink bakaxel. STX:en är hela 85gr tyngre än Inline enl spec.

 

[theBrand]

c-oma skrev:
-------------------------------------------------------
> soderblom skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > cruxet skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > > Sen har jag även en sån här ram hängandes
> i
> > > garaget men det kommer nog ta ett tag innan
> den
> > > är färdigbygd.
> > >
> > >
> >
> > Hunnit väga ramen? Vore intressant att veta
> hur
> > den ligger till i förhållande till andra
> > plastramar med samma slaglängd. Troligtvis kan
> > Specialized det där med att få ner vikten.
>
>
> Min 650B large med Inline vägde ganska precis
> 2931gr ink bakaxel. STX:en är hela 85gr tyngre
> än Inline enl spec.

Där ser man, jag trodde nog den skulle vara lättare än så. Min Ibis HDR (också large) vägde in på 2800g fast med lite lättare fox-dämpare, då är det ändå den lackade modellen som är lite tyngre.

 

[c-oma]

theBrand skrev:
-------------------------------------------------------
> c-oma skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > soderblom skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > cruxet skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > >
> > > > Sen har jag även en sån här ram
> hängandes
> > i
> > > > garaget men det kommer nog ta ett tag innan
> > den
> > > > är färdigbygd.
> > > >
> > > >
> > >
> > > Hunnit väga ramen? Vore intressant att veta
> > hur
> > > den ligger till i förhållande till andra
> > > plastramar med samma slaglängd. Troligtvis
> kan
> > > Specialized det där med att få ner vikten.
> >
> >
> > Min 650B large med Inline vägde ganska precis
> > 2931gr ink bakaxel. STX:en är hela 85gr tyngre
> > än Inline enl spec.
>
> Där ser man, jag trodde nog den skulle vara
> lättare än så. Min Ibis HDR (också large)
> vägde in på 2800g fast med lite lättare
> fox-dämpare, då är det ändå den lackade
> modellen som är lite tyngre.


He he he... Det förklarar ju varför man sett ett antal Mojos med knäckta baksvingar mm... ;o) Skulle nog vilja påstå att Enduro-ramen är ett synnerligen robust & stabilt bygge. Så inte konstigt att den väger.

 

[theBrand]

c-oma skrev:
-------------------------------------------------------
> theBrand skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > c-oma skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > soderblom skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > cruxet skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > >
> > > > > Sen har jag även en sån här ram
> > hängandes
> > > i
> > > > > garaget men det kommer nog ta ett tag
> innan
> > > den
> > > > > är färdigbygd.
> > > > >
> > > > >
> > > >
> > > > Hunnit väga ramen? Vore intressant att
> veta
> > > hur
> > > > den ligger till i förhållande till andra
> > > > plastramar med samma slaglängd. Troligtvis
> > kan
> > > > Specialized det där med att få ner
> vikten.
> > >
> > >
> > > Min 650B large med Inline vägde ganska
> precis
> > > 2931gr ink bakaxel. STX:en är hela 85gr
> tyngre
> > > än Inline enl spec.
> >
> > Där ser man, jag trodde nog den skulle vara
> > lättare än så. Min Ibis HDR (också large)
> > vägde in på 2800g fast med lite lättare
> > fox-dämpare, då är det ändå den lackade
> > modellen som är lite tyngre.
>
>
> He he he... Det förklarar ju varför man sett ett
> antal Mojos med knäckta baksvingar mm... ;o)
> Skulle nog vilja påstå att Enduro-ramen är ett
> synnerligen robust & stabilt bygge. Så inte
> konstigt att den väger.

Vart har du sett de?

Den enda knäckta HD/HDR jag sett var Mathias Göranssons kompis som verkar ha varit en produktionsmiss (Mathias körde ju sin ram på samma ställe i flera år).

 

[Trampatask'indian]

Är detta nåt att hänga i granen?
Specialized stumpjumper fsr comp 29"
Har nyligen lagt en beställning på en och väntar som ett barn på julafton :)

 

[HenrikI]

Första rundan avklarad på denna skönhet. Tack Stefan på PP Cykel!

 

[HenrikI]

------------------------------
GBG30år-Sthlm17år-finallyGävle

 

[Razzr]

+1

 

[cerro]

Vissa säger jag byter cykel lika ofta som andra byter kallingar. Men ibland kan man bara inte motstå. Blev en Specialized Diverge Comp Carbon med diverse uppgraderingar:

 

[h.g.j]

cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> Vissa säger jag byter cykel lika ofta som andra
> byter kallingar. Men ibland kan man bara inte
> motstå. Blev en Specialized Diverge Comp Carbon
> med diverse uppgraderingar:
> https://cerrol.files.wordpress.com/2015/11/dsc_008
> 2.jpg

Den nya gröna är ju lite tuffare än fjolårets grå/svarta.. :) .2015 fanns väl ifs i röd också, men inte i Europa :/

 

[gandhi]

@cerro Trevligt! Vad har du gjort för uppdateringar?

 

[cerro]

gandhi: S-works styre, stam, sadel, vevparti. Tubhjul. Styrlinda utan en massa gel och grejs under. plus monterat pedaler och flaskställ då.

 

[lundatok]

Snyggt Jonas, som gjord för de djupa dalsländska skogarna!

 

[S.Englund]

Har väl saknat en CX sedan jag sålde min Wilier för något år sedan. Köpte Cruxen igår på Haga cykel och fick ett bra pris. Körde ett fyratimmars distanspass idag på både grus och fin stig. Kan säga att mungiporna var ganska högt placerade :)

 

[Carbonlower (fd GT/GIANT)]

*Ram Epic S-Works WC 2015
*Gaffel Sid WC med Brain
*Bromsar Magura MT8
*Bromsskivor Ashima Ai2 (Med alu skuvar) 160/160
*Vevparti Specialized S-Works (AbsoluteBlack 32 och 36 oval klinga)
*Kassett XX1
*Bakväxel XX1
*VXL Reglage XX1
*Hjul Roval Control SL
*Däck Schwalbe Thunder Burt Evo (I Vasa Utförande, Annars Vittoria däck)
*Slangar Stans Vätska
*Sadel Tune Speednedle LE
*Styre Tune TURNSTANGE FLATBAR
*Sadelstolpe Tune Schwarzes Stück UD matt
*Handtag ESI
*Flaskställ Carbon
*Pedaler Crankbrother 11

Vikt 9,22 kg i detta utförande med allt

 

[OrjanX]

Fett! Men du glömde skriva ut prislappen.

 

[Stumpy]

Däckloggorna upp-och-ned!
Kedjan för lång?

Åhhh!
Ser trots det rätt snabb ut.

 

[hm]

måste va väldigt lätt styre, stolpe, skivor o pedaler när det kapar långt över 1kg ...

 

[Josefon]

Slog igår till på S-works Epic från 2013 uppgraderad med Enve tubhjul i princip nyskick :)