Visa din stela MTB - En tråd oberoende av cykelmärke.

[MTBiker]

Nu är det dags, en tråd oberoende av vilket märke du kör men för oss som föredrar att träna/tävla på en stel mountainbike.

Här är min Scott Scale. 9,1kg med stel titangaffel.

Nu vill jag se på era cyklar!

 

[Ville]

baaah, denna rä gammal och har varit uppe tidigare.

Men jag råkade ha den i coppy/past minnen då jag försöker sälja den så jag slänger in den här igen.

Så kanske du får lite rotation på din tråd;)



JO, ni hörde rätt. den ska säljas..kom och kööööp!

SÅLD!

 

[mytomspunnen]

Här min soma juice 29:a

 

[42Hz]

4ff
Här med Retardutväxling, 44t får nog sitta kvar tillsvidare. =)

 

[MTBiker]

42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> 4ff
> Här med Retardutväxling, 44t får nog sitta kvar
> tillsvidare. =)
>

Imponerad av de feta däcken! Jag tycker mina Race King 2,2 är feta!

 

[Niko/Frost]

Min Van Nicholas Zion Ti, Sub9Kilo.

 

[42Hz]

MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 4ff
> > Här med Retardutväxling, 44t får nog sitta
> kvar
> > tillsvidare. =)
> >
>
> Imponerad av de feta däcken! Jag tycker mina Race
> King 2,2 är feta!

=)

Fast nu när jag läste hela din tråd skulle jag nog inte postat här då jag faktiskt föredrar heldämpat. ;)

Fast helstelt har ju sin charm!

 

[MTBiker]

Niko/Frost skrev:
-------------------------------------------------------
> Min Van Nicholas Zion Ti, Sub9Kilo.
>

Sååå snyggt med Titan. Jag vill bygga mig en stel titan hoj, helst en magmaa. Brorsan har en ram som han vägrar sälja, dum bror!!

 

[pamo]

Byggd på en Crescent Ultima stålram av Racerdepån Fåglum. Funderar lite på att återföra denna till skogen eftersom händerna domnar när jag kör landsväg med den.

 

[fredrikw]

Keps cup 2008 på vinter-MTBn, jäklar vad slitsamt det var att köra helstelt på tävling, saknade min heldämpade extra mycket den dagen :)

 

[SkiBiker]

MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> Niko/Frost skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Min Van Nicholas Zion Ti, Sub9Kilo.
> >
>
> Sååå snyggt med Titan. Jag vill bygga mig en
> stel titan hoj, helst en magmaa. Brorsan har en
> ram som han vägrar sälja, dum bror!!

Håller med dig, titan e grymt!
Och visst är jag dum... Du får allt vara nöjd med att dina Scott iaf e lättare än min;)

 

[JojjeM]

Stel, stål, SS och strax på väg ut i skogen.

/Johan

 

[Niko/Frost]

Ja, man måste ju helt klart älska den där "levande" känslan! ...gillar dem långsiktiga egenskaperna med, att det i princip aldrig kommer slitas ut eller rosta sönder, att man bara kan polera ut alla repor så den alltid ser ny ut, och böjer man växelörat så är det bara att böja tillbaka den...

Klart trevligt materialval i en ram... och så känns det ju förstås lite mer "äkta", steel is real i all ära men titanium is forever låter ju mycket bättre :-)

 

[captain8track]

JojjeM skrev:
-------------------------------------------------------
> Stel, stål, SS och strax på väg ut i skogen.
>
>
>
> /Johan


den där måste väll vara relativt lätt med xtr vevparti, crossmax och p2?

 

[Robert]

En fin Miyata Ridge Runner

 

[Mattias F]

95:ans Kula rullar än, men det är bara ramen som är från 90-talet allt annat är utslitet och utbytt.

 

[Jilster]

Niko/Frost skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, man måste ju helt klart älska den där
> "levande" känslan! ...gillar dem långsiktiga
> egenskaperna med, att det i princip aldrig kommer
> slitas ut eller rosta sönder, att man bara kan
> polera ut alla repor så den alltid ser ny ut, och
> böjer man växelörat så är det bara att böja
> tillbaka den...
>
> Klart trevligt materialval i en ram... och så
> känns det ju förstås lite mer "äkta", steel is
> real i all ära men titanium is forever låter ju
> mycket bättre :-)


En av titans största myter. Du får det att låta som att titan skulle vara någon "svart låda" som de har i flygplan. Hur kommer det sig att alla gamla ti ramar nästan uteslutet är spruckna? Hur länge har du haft din van nicolas?

Missförstå mig inte jag gillar också titan men det är tyvärr inte forever.

 

[MR hyde]

Mattias din gröna är alltid snyggo ;) Vad har du för storlek på ramen och ac mått på gaffelen )

 

[Niko/Frost]

Jilster, du får ta mitt inlägg med en nypa salt, självklart romantiserar jag titanets egenskaper men det hoppas jag alla förstår, om inte annat av den avslutande smileyn ;-)

Men relativt sett, så talar vi väl en rätt hög utmattningstolerans. Sen varför gamla ramar spricker, vilket faktiskt var något nytt för mig, kan man väl bara spekulera om... Kanske rentav så att legeringarna och/eller kvalitén på utgångsmaterialet skiljde sig, eller något - vad vet jag... Jag vet iaf så mycket som att min Van Nicholas kommer med livstids garanti så skulle den spricka dyker det nog upp en ny på Posten helt kostnadsfritt inom kort, så det är inget jag oroar mig för.

Har haft ramen snart ett år.

 

[JojjeM]

captain8track skrev:
-------------------------------------------------------
> den där måste väll vara relativt lätt med xtr
> vevparti, crossmax och p2?

Nja, tyvärr är det inte alls särskilt fina grejor (LX Octalinkvevar, Crossride) och ramen är ju Konas allra enklaste från 96. Knappast under 10 kg alltså trots avsaknadav växlar.

Fast den går riktigt trevligt i skogen och ett "modernt" riserstyre och en lite kortare styrstam gjorde att min rygg kom bättre överens med den :)

Ikväll hade den sällskap med en Heckler i Uppsalaskogarna.

/Johan

 

[Mattias F]

MR hyde skrev:
-------------------------------------------------------
> Mattias din gröna är alltid snyggo ;) Vad har du
> för storlek på ramen och ac mått på gaffelen )

Tack, ramen är en 19":are, jag kommer inte ihåg ac:t men när jag satte ihop det så motsvarade måttet den gamla Marzocchi XC600:an som ligger i källaren och läcker luft. Jag körde tidigare med en alldeles för kort Cannondalegaffel som gav intressanta vägegenskaper.

/Mattias

 

[JojjeM]

Mycket snygg Kula Mattias F!

Har du någon närbild på hur du löst det med bakre vajerstopp till v-bromsen bak? Jag ser att du har cantistoppet kvar på sadelröret. Jag fick inte det att lira något vidare när jag v-bromsifierade min Kona utan köpte ett löst vajerstopp vilket blev lite osnyggt.

/Johan

 

[jesperC]

På min löste jag det genom att borra igenom originalvajerstoppet och sedan köra med heldraget hölje.

//j

 

[JojjeM]

Aha, det var ju en kreativ lösning. Borrade du ur främre stoppet och drog igenom höljet där också?

/Johan

 

[jesperC]

Främre är borrat det också. Lite knepigare vill jag minnas då det inte går att ta bort.

//j

 

[Mattias F]

JojjeM skrev:
-------------------------------------------------------
> Mycket snygg Kula Mattias F!
>
> Har du någon närbild på hur du löst det med
> bakre vajerstopp till v-bromsen bak? Jag ser att
> du har cantistoppet kvar på sadelröret. Jag fick
> inte det att lira något vidare när jag
> v-bromsifierade min Kona utan köpte ett löst
> vajerstopp vilket blev lite osnyggt.
>
> /Johan

Tackar, jag borrade som ett litet säte för vajerhylsan för att vajern ska löpa mitt i hålet. Den är lite knepig att få till men med rätt vinkel på "röret" och väl avvägd längd på höljet så har jag inte haft några problem. Men det kräver lite asymetrisk fjäderspänning på bromsarmarna för lira bra. Ska se om jag kan få upp en bild ikväll. Jag ljög förrut, bromsarna, XT-V-bromsar är från 96.

/Mattias

 

[MTBiker]

Bilden nedan är sann inspiration och kärlek.

Några av mina vänner tog 7st titancyklar på en tur.

 

[C-dale]

Osprucken, oreducerad titanium från -90

Skulle säkert gå fint på sandstigarna i Axamo (Jkpg), men annars så väljer jag en FS varje dag i veckan:)

/S

 

[MickeS]

Osprucken titan från -97;

Osprucket stål från 90taletnångång - tyvärr med krokistyre;

Osprucken alu från nyss;

 

[HaraldN]

Jag beställde just en stel MTB i (något för tidig) examenspresent till mig själv. Bild kommer kanske när jag fått den (och examen...).

 

[Dudster]

7.5 kg kolfiber. Just nu aningen tyngre med 9 växlar men senare i höst kommer den väga in på sub 7.3 kg som SS.

 

[MTBiker]

Dudster skrev:
-------------------------------------------------------
> 7.5 kg kolfiber. Just nu aningen tyngre med 9
> växlar men senare i höst kommer den väga in på
> sub 7.3 kg som SS.
>

Riktigt läckert. Även att jag har svårt att anamma SS och Riser styre.

 

[geologen]

pamo skrev:
-------------------------------------------------------
> Byggd på en Crescent Ultima stålram av
> Racerdepån Fåglum. Funderar lite på att
> återföra denna till skogen eftersom händerna
> domnar när jag kör landsväg med den.

Sätt bockstyre på den, så slipper du domningarna. Rakt styre är döden för händer, armar och axlar, tycker jag. Hade det gått att lösa växelkompatibiliteten smidigt hade jag haft bock på min stela skogscykel också.

 

[Mattias F]

JojjeM skrev:
-------------------------------------------------------
> Mycket snygg Kula Mattias F!
>
> Har du någon närbild på hur du löst det med
> bakre vajerstopp till v-bromsen bak? Jag ser att
> du har cantistoppet kvar på sadelröret. Jag fick
> inte det att lira något vidare när jag
> v-bromsifierade min Kona utan köpte ett löst
> vajerstopp vilket blev lite osnyggt.
>
> /Johan

Jag gjorde om vajergenomföringen till ett kabelstopp, orginal satt det Ritchey Logic cantisar och vajern löpte bara genom ett hål liksom. Jag tyckar att min setup funkar bra.

 

[JojjeM]

Tack för bilden. Jag gjorde något liknande men inte lika snyggt. Jag störde mig på att vajern får en böj som måste sträckas ut med första biten av bromshandtagsrörelsen.

/Johan

 

[Norlin]

MickeS skrev:
-------------------------------------------------------
> Osprucket stål från 90taletnångång - tyvärr
> med krokistyre;
> http://i786.photobucket.com/albums/yy144/MickeS/Di
> v/fulcross_001.jpg

Vadå tyvärr :) monstercross = råast, grummast, snuggast

 

[Mattias F]

JojjeM skrev:
-------------------------------------------------------
> Tack för bilden. Jag gjorde något liknande men
> inte lika snyggt. Jag störde mig på att vajern
> får en böj som måste sträckas ut med första
> biten av bromshandtagsrörelsen.
>
> /Johan

Jo det kräver lite finlir för att det inte ska bli för mycket slack på vajern.

/Mattias

 

[erik h]

MTBiker skrev:
> Några av mina vänner tog 7st titancyklar på en tur.

Underbart. Sånt där gillar jag.

Gillar även Syncrosstammen på C-dales Merlin under. Herregud vilken pjäs!

 

[captain8track]

Mattias F skrev:
-------------------------------------------------------
> JojjeM skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mycket snygg Kula Mattias F!
> >
> > Har du någon närbild på hur du löst det med
> > bakre vajerstopp till v-bromsen bak? Jag ser
> att
> > du har cantistoppet kvar på sadelröret. Jag
> fick
> > inte det att lira något vidare när jag
> > v-bromsifierade min Kona utan köpte ett löst
> > vajerstopp vilket blev lite osnyggt.
> >
> > /Johan
>
> Jag gjorde om vajergenomföringen till ett
> kabelstopp, orginal satt det Ritchey Logic
> cantisar och vajern löpte bara genom ett hål
> liksom. Jag tyckar att min setup funkar bra.


jag vände "vajerstoppet" på fel håll så att vajern löper på högersidan istället. funkar väll sådär, men har sett vajerstop som går på överröret istället. går ju att sätta skivbromsar på dom med, då de har platta drop-outs så a2dz adaptern borde ju passa. Min är dock en enklare modell som är lite tyngre. geometrin är god för ganska höga gafflar!

 

[Mattias F]

captain8track skrev:
-------------------------------------------------------
> går ju att sätta
> skivbromsar på dom med, då de har platta
> drop-outs så a2dz adaptern borde ju passa. Min
> är dock en enklare modell som är lite tyngre.
> geometrin är god för ganska höga gafflar!

Mina drop-outs är inte platta på insidan, har en a2dz adapter hemma men den passar inte bra.

/Mattias

 

[Spindelbenen]

 

[captain8track]

Mattias F skrev:
-------------------------------------------------------
> captain8track skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > går ju att sätta
> > skivbromsar på dom med, då de har platta
> > drop-outs så a2dz adaptern borde ju passa. Min
> > är dock en enklare modell som är lite tyngre.
>
> > geometrin är god för ganska höga gafflar!
>
> Mina drop-outs är inte platta på insidan, har en
> a2dz adapter hemma men den passar inte bra.
>
> /Mattias


borde gå o fila till den lite, jag har ju inte en kula som sagt men kikade på min koa o där såg det ut att gå fint.

 

[schture]

 

[Carbonlower (fd GT/GIANT)]

Jag får väll lägga in som jag skulle ha åkte på , men en knäskada stoppade mig.
Så jag plockade ner den och sålde av den när allt var nytt.
Känslan var gott skumm, första turen så skulle jag svänga av vägen i full far på en annan väg och tog i som jag gör på min Epic 07. Höll på att åkna ner i diket innan vägen började.
Körde med Jumpstopp( ca 30 gr) och Bash(27 gr).
Så vikten hamnade med pedaler och all på ca låga 6900 gr.

Har även haft Gianten som jag byggde, rullar i Göteborg tror jag

MJ

 

[MTBiker]

Den Giant ramen är sjukt snygg!