Visa din TREK!!!

Visa din TREK!!!
Cyklist sa:
Dexter sa:
Någon som har koll på vikterna på TopFuel 9.8sl och ProCaliber 9.8.

TopFuelen har en angiven vikt på 10,96 och ProCalibern 10kg blankt.

gerrardsdobbar sa:

Kom ihåg att kika på att du får rätt navstandard eller att du kan få tag i adaptrar. Värt att nämna att du kan byta dropouts på din Superfly så du får 12x142 bak när du ändå är i farten.

Tack för kommentarerna om Fuelen!
Stämmer att den är riktigt skoj med Rocket Rons, är verkligen galet fäste i alla riktningar med plus-däck så kul och praktiskt när man ska ut på lite mer äventyrliga rundor/toppar. Men har rullat flest mil som xc-setup, grym komfort med 52mm Dugast och 120 i slag, och inget fel på farten när hjulen vägde in på 1196g. Kanske kommer bantas ner lite till mot 9,4-9,5kg framåt hösten eller till nästa säsong.
Spammar på en till bild eftersom den verkade falla folk i smaken. :)
Nu gick det en frontsöm.
 
Visa din TREK!!!
Har haft många fina hojjar men denna slår allt!!!
Ett stort tack till Cykeltjänst Södertälje
 

Bilagor

  • madone 9.jpg
    madone 9.jpg
    141.7 KB · Besök: 75
  • 2madone 9.jpg
    2madone 9.jpg
    73.1 KB · Besök: 88
Visa din TREK!!!
flogned sa:
Cyklist sa:
Passar på att visa min Dr. Jekyll och Mr. Hyde till Fuel Ex... Sjukt kul cykel!
11kg blankt som Plus och 9,7kg för stunden i xc-mode med dropper.

Mkt snyggt! Är det en fuel ex 9.9 29 ram? Inga problem får plats med 27,5+ däck?

Stämmer bra det, lite tight upptill åtminstone jämfört med en riktig plus-ram men inga problem för ett 2,8 RR. Men för smalt för 3,0 gissar jag på, men har visserligen inte testat.
 
Visa din TREK!!!
Cyklist sa:
Passar på att visa min Dr. Jekyll och Mr. Hyde till Fuel Ex... Sjukt kul cykel!
11kg blankt som Plus och 9,7kg för stunden i xc-mode med dropper.

Ja jäklar, du kan det där med att bygga läckra hojar! Fast din 13kg dh var nog ändå ballare på nåt sätt. :)
 
Senast ändrad:
Visa din TREK!!!
Min Bianchi-gröna Trek Stache 5, underbar!
29+ (3.0") däck, helstel, ultrakort kedjestag.
Funkade ok på Lida i söndags men trivs bäst i lite långsammare tempo i grov terräng. Körglädje!
 

Bilagor

  • 4A9A1986.jpg
    4A9A1986.jpg
    149.1 KB · Besök: 132
Visa din TREK!!!
Blev less på att det läckte ur mina Stansade hjul hela tiden. Satte på hattar och det har hållt tätt seda dess. Kanske är ren tillfällighet....?
Worth trying. :)

1465909069557-1922056187.jpg
 
Senast ändrad:
Visa din TREK!!!
Jag vet att det är fult med produktbilder men den här dyker upp tidigast 9.9 så jag lägger upp produktbild för att stilla min längtan.

Top Fuel 9.8 SL 2017 Project One.
 

Bilagor

  • IMG_20160731_210717.jpg
    IMG_20160731_210717.jpg
    216.7 KB · Besök: 108
Visa din TREK!!!
Just det, har ju glömt att visa min nya Superfly 6! Den höll på att ta mig till ett nytt PR på Cykelvasan men en bakhjulspunktering kombinerat med min egen noobighet när det gäller punkafixning gjorde att jag förlorade en timme och kom in på 4:31 :-(
 

Bilagor

  • Trek Superfly.jpg
    Trek Superfly.jpg
    398.1 KB · Besök: 74
Visa din TREK!!!
pkarlsson sa:
bakhjul sa:
Lite småjusteringar och däckbyte återstår, första test planerat på onsdag, wihoooo :)

Trek Top Fuel 9.9 RSL -17:
Helvete så fet hoj!

Ja, den är väl hyggligt "uppgraderingssäker" om man säger så....
Naturligtvis långt över min egna nivå.. Men om man kan - så varför inte, liksom..

Har ju kört en 9.9 SL i år, som jag varit väldigt nöjd med:

13432159_1305320769508822_8107994284922243136_n.jpg


Tveksam om den nya är så mycket bättre egentligen, men det ska bli kul att testa,
 
Visa din TREK!!!
Uppgraderat min Superfly 6 något. Ny stolpe (200 gr i aluminium!), nytt styre i kolfiber, lättviktsslangar, lättare Specialized däck och Lizard Skins handtag. Nu 11.6 kg inkl pedaler, så kapat ca 800 gr. Funderar på singelklinga men då även bygga om 10-kassetten till 11-40 från nuvarande 11-36. Och 32T fram. Funkar den kombon eller tappar man för mycket toppfart på det?
 

Bilagor

  • image.jpeg
    image.jpeg
    583.7 KB · Besök: 111
Visa din TREK!!!
Fritzon sa:
Uppgraderat min Superfly 6 något. Ny stolpe (200 gr i aluminium!), nytt styre i kolfiber, lättviktsslangar, lättare Specialized däck och Lizard Skins handtag. Nu 11.6 kg inkl pedaler, så kapat ca 800 gr. Funderar på singelklinga men då även bygga om 10-kassetten till 11-40 från nuvarande 11-36. Och 32T fram. Funkar den kombon eller tappar man för mycket toppfart på det?

Tips är att kolla sunrace färdiga kassetter för 10speed 11-40/11-42. Kör en själv på min merida 9.6 med raceface 34t fram. Körde 32 innan men bytt till 34 för att kunna åka 35-40km/h lite bekvämare. Skulle säga att 32an tar sluta kring 35km/h
 
Visa din TREK!!!
Tack för tipset! Borde dock vara billigare att bara köpa till en klinga med 40 eller 42 tänder och ta bort 17T klingan, väl? Eller kostar det lika mycket? Och kör man med 42T bak borde väl det tala för 34T fram snarare än 32T, eller tänker jag fel?
 
Tillbaka
Topp