Visa ditt rambrott

[Startgas]

Naugas skrev:
-------------------------------------------------------
> Jäklar vad det körs sönder ramar. Tycker ändå
> det är mystiskt med alla sprickor på konstiga
> ställen i aluminiumramarna man ser i tråden.
> Trodde tillverkningsmetoderna var bättre än så
> nu för tiden, att man hade mer koll. Men de
> ligger väl på gränsen helt enkelt... så lätt
> som möjligt. Och de allra flesta håller ju...
> Att kolfiber går sönder känns mer naturligt,
> det är ett svårt material att hantera, både
> lätt att felkonstruera och känsligt för slag
> och stötar. Måste vara drömmen för en
> cykeltillverkare, att kunna sälja dyra produkter
> med begränsad livslängd inbyggd... De flesta
> cyklarna här i tråden verkar ju vara
> fulldämpade dock, många svetsar och
> infästningar av länkage - många ställen det
> kan bli problem på. Finns det fulldämpade cyklar
> i stål förresten?


DMR har nån heldämpad ram.

 

[AddeN]

matz 1 skrev:
-------------------------------------------------------
> Kör GT så slipper många av er hänga på den
> här tråden.

Nej jag tycker att GTcyklar har lite brant geometri...

 

[EST]

Kan meddela att för Canyon så tog det nästan en månad att komma fram till att jag inte är första ägaren på ramen så då gäller inte nån garanti. Men de kunde räkna på vad det skulle gå på att laga den. En ihopvikt hydrofotmad ram som dragits av av utmattning. Jo tjena :-)
Så dåligt med goodwill från deras sida. Inte för att jag hade trott någonting annat men nu har man försökt.

 

[garfunkel]

Hur fungerar reklamationsrätten när man inte är första ägaren? Eller den är såpass gammal så det spelar ingen roll?

 

[larsaw]

happymtb.fr skrev:
-------------------------------------------------------
> Naugas, du kan kolla BTR Pinner och deras andra
> modeller: stål hela vägen och inget för
> mescykling direkt skulle jag säga!
> Sen finns det Xprezo
> http://www.xprezo.ca/en/velo/magic-carpet-2/ från
> Quebec med stål baktriangel och alu fram.

Och DMR Bolt, nu också 27.5-ready: http://www.dmrbikes.com/products/frames/bolt-l
http://ride.io/reviews/dmr-bolt-l-first-look/
http://www.winstanleysbikes.co.uk/product/65819/DMR_Bolt_Long_Frame

 

[jofahjalm]

garfunkah skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur fungerar reklamationsrätten när man inte är
> första ägaren? Eller den är såpass gammal så
> det spelar ingen roll?

En reklamation behandlar ett köp. Om man inte är första ägare kan man inte reklamera till den ursprungliga säljaren.

 

[Stervelo]

Betala över 20k för en cykel och inte tillverkaren har bra crash replacement det gör inte jag i alla fall. Alltså, jag betalar över 20k och väljer bra crash replacement. Bittert fått erfara att det är så jäkla bra att ha.

 

[Lingon]

Är det så bra att tillverka baktrianglar av kolfiber egentligen? På 4 vurpor har jag skrotat 2 sadelstag. Hoppas det håller ihop för flottsbroendurot i morgon.

 

[HejPåDej]

Äsch, en burk svart humbrol och en tub superlim så fixar du väll de där.

 

[grondahl]

Jomenvisst.

 

[silverman834]

grondahl skrev:
-------------------------------------------------------
> Jomenvisst.


Man kan nästan gissa på att du krockat. Hur gick det med dig? (Eller så var den på biltaket)

 

[grondahl]

Yes, resultat av krock. Det blev akuten, natt på neurologen och ett antal timmars minneslucka samt sjukskrivning pga hjärntrötthet. Men i princip inga övriga skador. Så förvånandsvärt bra trots allt.

 

[Njutförsåkare]

grondahl skrev:
-------------------------------------------------------
> Yes, resultat av krock. Det blev akuten, natt på
> neurologen och ett antal timmars minneslucka samt
> sjukskrivning pga hjärntrötthet. Men i princip
> inga övriga skador. Så förvånandsvärt bra
> trots allt.

Sånt där ger mig rysningar att läsa. Hoppas du har tålamod att ge knoppen den tid den behöver för att komma tillbaka.

Oskar

 

[TK]

Lingon skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det så bra att tillverka baktrianglar av
> kolfiber egentligen? På 4 vurpor har jag skrotat
> 2 sadelstag. Hoppas det håller ihop för
> flottsbroendurot i morgon.

Har också funderat över det, någon borde tillverka någon form av krachskydd att snäppa på.

 

[Stumpy]

grondahl skrev:
-------------------------------------------------------
> Jomenvisst.

Och så klagar folk på tåöverlapp.
Krya!

 

[Vernersson]

grondahl skrev:
-------------------------------------------------------
> Jomenvisst.


Lite "brant" geometri...
Mycket vänstersvängande lär det bli :-O

 

[Willie]

Vernersson skrev:
-------------------------------------------------------
> grondahl skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jomenvisst.
>
>
> Lite "brant" geometri...
> Mycket vänstersvängande lär det bli :-O

Just nu ser den dock ut att vara inställd på höger, men är säkert en justeringssak ;)

 

[Vernersson]

Willie skrev:
-------------------------------------------------------
> Vernersson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > grondahl skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Jomenvisst.
> >
> >
> > Lite "brant" geometri...
> > Mycket vänstersvängande lär det bli :-O
>
> Just nu ser den dock ut att vara inställd på
> höger, men är säkert en justeringssak ;)


D'oh!!!
Menade höger *facepalm*

 

[Stervelo]

Det där polerar du bort.

 

[Murrmas]

Vad tror ni om detta?

Har på något sätt slagit i baksvingen minns inte när direkt..
Lämnat in bakhjulet för lite fettning av navet. Såg då även något som kan vara en spricka!?...

 

[bojsänke]

Ser ut som en liten buckla bara. Jag skulle inte bry mig så värst.

 

[Hasse#7]

Murrmas skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad tror ni om detta?
>
> Har på något sätt slagit i baksvingen minns
> inte när direkt..
> Lämnat in bakhjulet för lite fettning av navet.
> Såg då även något som kan vara en spricka!?...

Jag tror också att bucklan med de vita fälten har tagit med sig lite av formen på röret och då har lacken spruckit ovanför men inte röret.

 

[Murrmas]

Då kanske jag slipper bekymra mig! Blev lite smått stressad när jag såg det först ;)

 

[HejPåDej]

Ja, det där ser ju knappast så farligt ut, pensla på lite nagellack o va gla!

 

[Hasse#7]

grondahl skrev:
-------------------------------------------------------
> Jomenvisst.

Hur är det med dig nu? Ser ut att ha varit bra kraft i den där smällen. Krya på dig.

 

[HejPåDej]

Hasse#7 skrev:
-------------------------------------------------------
> grondahl skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jomenvisst.
>
> Hur är det med dig nu? Ser ut att ha varit bra
> kraft i den där smällen. Krya på dig.

+1

 

[Fältprästen]

Murrmas skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad tror ni om detta?
>
> Har på något sätt slagit i baksvingen minns
> inte när direkt..

Ser ut som sadelstaget. Just det har en del tryckbelastningar och bucklat rör är känsligare för tryck. Svårt att avgöra med en bild, jag skulle kanske inte belasta det fullt ut, men det lär ju å andra sidan finnas lite marginal till knäckning.

 

[Murrmas]

Fältprästen skrev:
-------------------------------------------------------
> Ser ut som sadelstaget. Just det har en del
> tryckbelastningar och bucklat rör är känsligare
> för tryck. Svårt att avgöra med en bild, jag
> skulle kanske inte belasta det fullt ut, men det
> lär ju å andra sidan finnas lite marginal till
> knäckning.


Ja det stämmer, är för övrigt en canyon spectral. Ja det är lite svårt att få bilder på det som visar bättre.. Bucklan är ungefär ett finger brett om man lägger det på "bästa beskrivningen jag kom på."

Har cyklat på den några gånger sen bucklan kom till. Dock inte sett "sprickan" innan

 

[fekke]

Här kan jag ju bidra med en Trek superfly fs 9.8 med brott på sadelstaget...

 

[Crossmax]

Beklagar. Snabbläste först texten på sadelstaget som "active breaking pivot"...

 

[fhloston]

Hasse#7 skrev:
-------------------------------------------------------
> grondahl skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jomenvisst.
>
> Hur är det med dig nu? Ser ut att ha varit bra
> kraft i den där smällen. Krya på dig.

+1

 

[matz 1]

Pffff....jag tänker inte kommentera rambrotten ni visar på Gt cyklar. De där bilderna ljuger!
Branta vinklar? Tänk om det ska vara så då? Och den andra bilden är en bild på en ihopfällbar Gt.
Så det så... ;)

 

[fekke]

Crossmax skrev:
-------------------------------------------------------
> Beklagar. Snabbläste först texten på
> sadelstaget som "active breaking pivot"...


Hehehe...har jag inte tänkt på men det e ju så sant så...
Skickar till Trek om att de stavat fel ☺

 

[fredrik168]

fekke skrev:
-------------------------------------------------------
> Här kan jag ju bidra med en Trek superfly fs 9.8
> med brott på sadelstaget...


Just riding along! Eller?

 

[Naugas]

Tycker det verkar som att framgaffeln är överbyggd, alltså för grov och stark för sitt ändamål egentligen. Den kanske är böjd den också fast det inte syns, men inte är det mycket.

 

[Fliken]

Naugas skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> Tycker det verkar som att framgaffeln är
> överbyggd, alltså för grov och stark för sitt
> ändamål egentligen. Den kanske är böjd den
> också fast det inte syns, men inte är det
> mycket.


Den cykeln har konstig geometri ;-)

 

[KONAmi]

När man kan sluta fundera på toe overlap och övergå till frame overlap har man en tight ram.

Om du tar loss hjulet och monterar tillbaka det på andra sidan ramen kanske du kan cykla velodrom/rundbana med cykeln i bästa fall ;)

 

[Mycketvillhamer]

Har alla med kinadödsramar dött när deras ramar har havererat eller varför är det så få kinaramar i den här tråden? De är ju LIVSFARLIGA!

 

[xdr]

Myckevillhamer: Det var faktiskt en ganska intressant iaktagelse, kan det vara så att man skäms så pass att man inte vågar posta?

 

[Lingon]

Mycketvillhamer skrev:
-------------------------------------------------------
> Har alla med kinadödsramar dött när deras ramar
> har havererat eller varför är det så få
> kinaramar i den här tråden? De är ju
> LIVSFARLIGA!


Nu förstår jag inte. Det är väl i princp bara kinaramar? Rockyn på första sidan var tex första årsmodellen som man inte byggde i kanada. ;)

 

[Rattnalle]

Det beror väl helt på om man räknar Taiwan som kina eller inte ;-)

 

[CRF_Niklas]

fekke skrev:
-------------------------------------------------------
> Här kan jag ju bidra med en Trek superfly fs 9.8
> med brott på sadelstaget...

Tja har du cyklat sönder ramen eller blev det vid en vurpa? Har en likadan så man blir ju lite orolig :-)

 

[Mathias B]

Mycketvillhamer skrev:
-------------------------------------------------------
> Har alla med kinadödsramar dött när deras ramar
> har havererat eller varför är det så få
> kinaramar i den här tråden? De är ju
> LIVSFARLIGA!


För att den kinesiska censuren rensar automatiskt bort alla inlägg om spruckna kinadödsramar.

 

[BJS]

Mathias B skrev:
-------------------------------------------------------
> Mycketvillhamer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Har alla med kinadödsramar dött när deras
> ramar
> > har havererat eller varför är det så få
> > kinaramar i den här tråden? De är ju
> > LIVSFARLIGA!
>
>
> För att den kinesiska censuren rensar automatiskt
> bort alla inlägg om spruckna kinadödsramar.


Döda cyklister skriver få inlägg...

 

[HejPåDej]

Rip Crescent damcykel! Sadelröret har krökt sig och även fått en fin spricka...
Klarade uppenbarligen inte wheelies...