Visa ditt rambrott

Visa ditt rambrott
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Det verkar väl främst vara deras heldämpade som
> går av. Eller ja, det är ifs deras heldämpade
> som är vanligast också. Det är nästan så att
> knakrate'n på Transition ör högre än på
> Canyon snart.

Du kommer ändå aldrig köpa en Transition.

Jag har kört sönder det mesta på en hoj så att en ram spricker är liksom inte förvånade. :)

Visst part i målet då jag kör en Patrol. Skulle den gå av/spricka skulle jag tro att avbrottet skulle bli ca två veckor, nu när dansken är ur vägen. Men visst det är ju inte som en stor tillverkare med butiker+ANNAT.
 
Senast ändrad:
Visa ditt rambrott
Det är ju knappast så att specialized är låg andel knäckta ramar. Dock så verkar dom sköta detta med garanti bättre än många andra. Inte för att det väger upp pressfit och att dom går sönder, men fortfarande!
 
Visa ditt rambrott
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är ju knappast så att specialized är låg
> andel knäckta ramar. Dock så verkar dom sköta
> detta med garanti bättre än många andra. Inte
> för att det väger upp pressfit och att dom går
> sönder, men fortfarande!

Precis, Ramar från alla marken går sönder, det är ju hur snabbt och smidigt som man får en ersättningsdel/ram som är det viktiga. Själv gillar jag min lbs, då brukar det inte vara något problem att få en "lånedel" tills ersättningspryl anländer. Det är rätt skönt när man gillar att cykla.
 
Senast ändrad:
Visa ditt rambrott
Jag har väntat i drygt tre veckor på nytt kedjestag från Transition och de verkar inte ens ha bestämt sig om/när de ska skicka ett.

Schreddan skrev:
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det verkar väl främst vara deras heldämpade
> som
> > går av. Eller ja, det är ifs deras
> heldämpade
> > som är vanligast också. Det är nästan så
> att
> > knakrate'n på Transition ör högre än på
> > Canyon snart.
>
> Du kommer ändå aldrig köpa en Transition.
>
> Jag har kört sönder det mesta på en hoj så att
> en ram spricker är liksom inte förvånade. :)
>
> Visst part i målet då jag kör en Patrol. Skulle
> den gå av/spricka skulle jag tro att avbrottet
> skulle bli ca två veckor, nu när dansken är ur
> vägen. Men visst det är ju inte som en stor
> tillverkare med butiker+ANNAT.
 
Visa ditt rambrott
Conan arkivarien skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har väntat i drygt tre veckor på nytt
> kedjestag från Transition och de verkar inte ens
> ha bestämt sig om/när de ska skicka ett.

Trist... utgick från mina egna erfarenheter.
 
Visa ditt rambrott
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är ju knappast så att specialized är låg
> andel knäckta ramar. Dock så verkar dom sköta
> detta med garanti bättre än många andra. Inte
> för att det väger upp pressfit och att dom går
> sönder, men fortfarande!


Pressfit är fortfarande inte så dåligt som folk säger......
 
Visa ditt rambrott
Om jag var intresserad av en ram med bb92 så skulle det inte hindra mig från köp direkt, men får jag välja blir det gängat alla dar i veckan :)

(bb30 däremot...)
 
Visa ditt rambrott
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Då har jag fått besked om att jag får en ny
> framtriangel av Banshee. Jag körde sista CES i
> Glennby på en lånad hoj och gjorde bort mig
> totalt. Så nu håller jag på med
> monsterprojektet som det blir av att byta
> framtriangeln. Jag har just strippat ramen och
> gissade vad jag hittade...
>
>
>
> Oh yes, it´s a twofer! En andra spricka i
> styrhuvudet.
>
> Jag kräver en ny runda med sympatiska kommentarer
> och upprättelse från min patetiska insats i
> Götlaborg! Jag cyklar inte alltid slowmotion med
> gummisidan uppåt, ibland knäcker jag min AM-ram
> på två olika ställen...

Fick du någon klarhet i vad som var orsaken till de båda sprickorna? Mina satt på exakt samma ställe.
 
Visa ditt rambrott
Schreddan skrev:
-------------------------------------------------------
> Conan arkivarien skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har väntat i drygt tre veckor på nytt
> > kedjestag från Transition och de verkar inte
> ens
> > ha bestämt sig om/när de ska skicka ett.
>
> Trist... utgick från mina egna erfarenheter.

Fyllde i min warranty claim hos Transition nu, får se hur lång tid det dröjer innan nått händer.
 
Visa ditt rambrott
Får ursäkta dubbelposten från transitiontråden.
Men flyttar det till tråden där den här hemma.

Min Bandit gick av exakt på samma ställe som den bruna banditen som figurerar lite tidigare i tråden.
DSC_7102.JPG


Men inget ont som inte har något gott med sig. Jag gillar ju verkligen min bandit, så det blir en ny scout på crash replacement. Men då behövde Transisiton "proof of destruction" för att jag ska slippa skicka den trasiga ramen till the US of A.
"If its worth doing, its worth over doing", MorganM hade som tur var en rälskap "liggande" hemma, som han aldrig haft anledning att använda. Sagt och gjort.

lilla kapen
DSC_7337.JPG


DSC_7339.JPG


Man har det inte roligare än vad man gör sig.
DSC_7350.JPG


DSC_7365.JPG


"Den där modellen är inte ihopfällbar"
DSC_7367.JPG
 
Visa ditt rambrott
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> EST ska ju ha en utmaning!


Hehe vadå spittyn verkar ju hålla fint:-)
Men visst om det dyker upp nåt så...
 
Visa ditt rambrott
Ja fyfan.... vad säger man. Nu har jag gått igenom hela tråden och räknat alla rambrott. Några är missade då jag inte såg (eller kunde läsa mig till) vilket märke det var. Förvånande resultat måste jag säga.

Just nu känner jag bara att oavsett märke som visas i tråden så är det en piss i havet mot vad som säljs. KUK verkar väl vara ett säkert kort annars som inte fanns med..

Det märktes tydligt att denna tråd tog fart under 2014.


Scott IIIIIIIIIIIII
Transition IIIIIII
Specialized IIIIIII
Canyon IIIIIIIIIIIIII
Rocky Mountain III
Cotic I
Azonick I
Canondale IIII
Orbea I
Avanti I
Marin II
Trek IIIIIII
Biltema III
Giant III
Merida II
No Saint II
Crescent IIIIII
Cervello I
Gary Fisher I
Moto Bicane I
Mongoose I
GT II
Ibis IIIII
Kona IIII
Mountain Cycle I
OnOne II
Focus I
Cube II
YT-industries I
Radon IIIIIIII
Ridley II
Stevens I
Intense II
Commencal I
Lapierre I
DeVinci I
Bianchi I
Yeti I
Santa Cruz I
Moser I
Kinaram I
 
Visa ditt rambrott
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Pressfit är fortfarande inte så dåligt som folk
> säger......


Jo det är jätte jätte dåligt för om man inte vill köpa ett nytt lager för en hundring och byta det på fem minuter när den gamla är slut utan väljer att försöka bända isär en plasthylsa och köpa ett lager på internet för 89 kronor och sätta dit det istället så är det jätte jätte svårt.
 
Senast ändrad:
Visa ditt rambrott
Inom loppet av en vecka har två av mina vänners Canyon-ramar gått av. En Spectral 29" där svetsen längst fram i höger kedjestag rök och en Nerve 29" där sadelröret gick av under dämparinfästningen. Ingen av dessa herrar kör särskilt hårt. I den mån det droppas så snackar vi knähöjd ungefär. Båda cyklar är från 2014.

Jag vet inte om de vill skylta med vilka de är, så jag lägger inte ut några bilder.
 
Visa ditt rambrott
Skulle vara intressant att se hur korrelation med antal sålda i Sverige ser ut, känslan är att ju fler sålda desto fler rambrott. Kanske inte så konstigt. Transition sticker ut lite kanske på ett dåligt sätt och Giant på ett bra?
 
Visa ditt rambrott
Intressant statistik. Ibis verkar paja ofta i förhållande till hur många som har den? Och Giant finns det väl massor av ägare till, minst lika många som trek o spec?
Mycket spekulation iofs och många cyklister hänger väl inte ens här. Min Giant känns ändå ännu bättre nu ?
 
Visa ditt rambrott
Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja fyfan.... vad säger man. Nu har jag gått
> igenom hela tråden och räknat alla rambrott.
> Några är missade då jag inte såg (eller kunde
> läsa mig till) vilket märke det var.
> Förvånande resultat måste jag säga.

Grymt jobbat. Tyvärr säger den väl inte så mycket alls om man jämför med vilka märken som brukar vara populärast.

Det enda som sticker ut är Transition, fast det kanske bara jag som inte har koll på MTB som är fel ute :)
 
Visa ditt rambrott
Antar att det är vanligare att transitionägare hanger här än att Giantägare gör det därav att transition är vanliga I tråden.
Commencal borde däremot vara med mer- de gamla metorna har väl spruckit allihop?

/T
 
Visa ditt rambrott
Nu var väl min Giant Reign mer "allround" än den Azonic Propulsion jag hade innan men den ramen (hela cykeln för den delen) höll ihop fantastiskt medans Propulsionramen sprack 3 gånger! :)
 
Visa ditt rambrott
Bra sammanställning!
Förvånansvärt få Cannondale, ett tag kändes det som 26" scalpel gick av mest hela tiden, men det kanske var före den här tråden startades? Likaså Cervelo, men där var det kanske mest lacken som sprack nere vid vevpartiet, fanns många sprickbilder ett tag iaf.

Både Giant och Merida borde det finnas rätt många av i Sverige, men få som är med här, positiv överraskning!
 
Visa ditt rambrott
Inte ett dugg förvånad över att Canyon ser ut att toppar listan.

Och även om Specialized hade rätt många knäckta ramar så ligger dom nog bra till relativt antal cyklar.
 
Visa ditt rambrott
AddeN skrev:
-------------------------------------------------------
> Lite imponerande är att Giant har så få
> postningar här som trots allt säljer grymt
> mycket cyklar. Som dessutom är snorlätta
> aluramar.


Jag vet ett par Giant Glory som gått av till exempel, och skulle generellt vara väldigt försiktig med att dra slutsatser från den här tråden. Selektionsbiasen Allan härjar.

Det den är bäst till skulle jag hävda är att veta var på sin ram man ska leta efter sprickor.

Men, om man nu ändå vill spekulera, så har Giant mest troligt större R&D-budget och betydligt bättre möjligheter till prototypbyggen iom att de äger en hel del fabriker vad jag förstått, och inte bara köper in sig i produktionen, så de borde kunna testa betydligt effektivare än mindre märken som har långa ledtider och troligtvis trögare kommunikation med de asiatiska fabrikerna.
 
Visa ditt rambrott
marran skrev:
-------------------------------------------------------
> ...skulle generellt vara väldigt
> försiktig med att dra slutsatser från den här
> tråden. Selektionsbiasen Allan härjar.
>
> Det den är bäst till skulle jag hävda är att
> veta var på sin ram man ska leta efter sprickor.

+1
 
Visa ditt rambrott
rularn skrev:
-------------------------------------------------------
> Inte ett dugg förvånad över att Canyon ser ut
> att toppar listan.
>
> Och även om Specialized hade rätt många
> knäckta ramar så ligger dom nog bra till
> relativt antal cyklar.


Jag vet ett antal Specialized som skulle kunna finnas här men inte gör det. Märkeslojalitet och reparationer/garanti spelar nog väldigt stor roll
 
Visa ditt rambrott
Vad sägs om den här statistiken:

Antalet knäckta ramar i "visa ditt rambrott" i förhållande till antar sidor i tråden "visa ditt märke":

Transition: 2,3
Ibis: 1,25
Scott: 0,72
Radon: 0,61
Trek: 0,5
Canyon: 0,43
Giant: 0,27
Specialized: 0,11
 
Visa ditt rambrott
VA!?!? Menar Marran att alla som cyklar/köper en (n+1) MTB INTE hänger på happy, och INTE visar sitt rambrott i denna tråd!!

Jag är förfärad! Vad ska jag göra med statistiken som visas här då? Jag har ju en Canyon....... :-O Jösses. Världen(happy) blev konstig. Usch nu mår jag inget bra, går å lägger mig igen.
 
Visa ditt rambrott
rularn skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad sägs om den här statistiken:
>
> Antalet knäckta ramar i "visa ditt rambrott" i
> förhållande till antar sidor i tråden "visa
> ditt märke":
>
> Transition: 2,3
> Ibis: 1,25
> Scott: 0,72
> Radon: 0,61
> Trek: 0,5
> Canyon: 0,43
> Giant: 0,27
> Specialized: 0,11


Haha, den var bra!
 
Visa ditt rambrott
Jag har spräckt en Giant.

Ville bara säga det. Men å andra sidan höll min Trance för ganska hård körning i två år. Och då var den redan begagnad sedan länge.
 
Visa ditt rambrott
Min Specialized Pitch har fortfarande inte gått av trots att jag mest använder den till liftåkning i Vallåsen. Jag är besviken, statistiken kan väl inte ljuga?
 
Visa ditt rambrott
stenmark skrev:
-------------------------------------------------------
> Min Bandit gick av exakt på samma ställe som den
> bruna banditen som figurerar lite tidigare i
> tråden.

Ska man vara petig så är den bruna en Covert 29" :)
Men du har rätt i att brotten ser i princip identiska ut.


> MorganM hade som tur var en rälskap "liggande"
> hemma, som han aldrig haft anledning att använda.

Haha, hur går en sån sak till.

/Johan
 
Visa ditt rambrott
rekrevs skrev:
-------------------------------------------------------
> Hade verkligen hoppats att det skulle behöva ta
> mer än 5 månader innan jag behövde posta i den
> här tråden... Sadelstaget på min Transition
> Suppressor ser lite trött ut, brottet sitter
> precis bakom en svets vid bakbromsen.
>
>
> Borde inte bli några problem att lösa ett nytt
> sadelstag på garanti i.o.m. att ramen är mindre
> än ett år gammal men lik förbannat surt att
> vara utan cykel ett tag fram över. Speciellt
> eftersom jag just nu sitter i Finale Ligure och
> får hyra hoj de resterande 2 dagarna...
>
> "Den är ju av, fan va kul!"

Ajfan. Trist!

Jag tror att jag börjar förstå konstruktionen, synd bara att de har satt sadelstaget uppochner.
 
Visa ditt rambrott
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Går det inte att göra någon statistik över
> vilka användare som spräckt flest ramar. Så man
> vet vem man inte ska köpa beggat av?

Det verkar vara den mest intressanta slutsatsen man kan dra från den tråden.
 
Visa ditt rambrott
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Går det inte att göra någon statistik över
> vilka användare som spräckt flest ramar. Så man
> vet vem man inte ska köpa beggat av?

Det är väl redan gjort för ett antal sidor sedan?
Eller iaf en topplista.

/T
 
Tillbaka
Topp