Vitus Escarpe VR

Vitus Escarpe VR
Inte helt omöjligt att cykeln levereras med en sådan, vänta och se.
Annars funkar vad som helst. En BBB kanske.
Nätköp är säkert billigast men med frakt så läggs det ju på en hundring till typ.
Bor du nära XXL kan du säkert få en där för under 200-hundringen.

Men som sagt, vänta och se först om det inte ingår.. Eller maila och fråga.
 
Vitus Escarpe VR
Klavikel sa:
Inte helt omöjligt att cykeln levereras med en sådan, vänta och se.
Annars funkar vad som helst. En BBB kanske.
Nätköp är säkert billigast men med frakt så läggs det ju på en hundring till typ.
Bor du nära XXL kan du säkert få en där för under 200-hundringen.

Men som sagt, vänta och se först om det inte ingår.. Eller maila och fråga.
Ah, bra tips! Och jag bor väligt nära xxl, så då har jag en backupplan. ?
 
Vitus Escarpe VR
Sixten Fors sa:
Escarpe VR, katalogvikt 14,5 kg. Vad skulle en Jeffsy AL 29 Comp väga? Ser inga direkta lättviktsdelar på Jeffsy, tunga Centerlineskivor och Guide ok, SLX bakvxl, alu finishing kit. Hur stor skillnad är det i verklig vikt mellan cyklarna? För de 7000 kr extra som Jeffsy kostar går det nog att banta Escarpe VR till under det.

- Renthal Fatbar Lite CF 190 gram, spar 200 gram för 1250 kr https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=179872
- 160 gram sadel, spar 100 gram för 650 kr https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=177135
- Nya skivor, spar 100 gram för 600 kr https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=263715
- ESI silikongrepp, spar 50 gram för 200 kr https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=149899
- Släng ut slangarna, kör slanglöst, spar 350 gram för 300 kr
- etc.

Ovan är minus 800 gram för 3000 kr.

Ang. tubeless... min 29 VR sägs ju vara tubeless ready. Har fått av slangen och där sitter en gul tape på fälgen. Trodde att det bara vara att lyfta ur den för att sedan göra rent med alkohol och lägga på ny tubeless tape. Problemet är att den befintliga tapen sitter som berget... Kan det vara så att de faktiskt använt Tubeless tape på den, och inte enbart ordinär fälgremsa? Har för mig att de brukar vara lätta att få av.
 
Senast ändrad:
Vitus Escarpe VR
Klavikel sa:
Är den tubeless READY så säger det väl sig självt att den redan är förberedd för det?

nja... någon annan här på happy skrev att det enbart betyder att däck o fälg är kompatibla med tubeless, inte att det är tejpat o klart. börjar tveka, var nere på macken o pumpade med tubeless-ventilerna i (men utan gucka) och däcken vill inte poppa...
 
Vitus Escarpe VR
Jag lag inte på ny tejp på min VR 29, och upplever ingen problem med tejpen, även om det då bara är fälgband. inte heller problem med att få dom att "poop'a" på. Satte bare dit nya ventiler...

Kör med Orange Seal vätske och ventiler, och änvandar en Airshot-pump.

Spännande om allt kommer skita sig nu, om det inte er Tubeless-tejp ?
 
Vitus Escarpe VR
FrozenEagle sa:
Jag lag inte på ny tejp på min VR 29, och upplever ingen problem med tejpen, även om det då bara är fälgband. inte heller problem med att få dom att "poop'a" på. Satte bare dit nya ventiler...

Kör med Orange Seal vätske och ventiler, och änvandar en Airshot-pump.

Spännande om allt kommer skita sig nu, om det inte er Tubeless-tejp ?

oklart...kanske inte kommer fixa framtida punkor lika bra om vätskan gått åt till att täta mot fälgbandet?
 
Vitus Escarpe VR
Fixade tubeless igår till slut på min 29 VR med hjälp av Stans gucka och ventiler. Funkade inte med mina vanliga golvpumpar. Fick använda Co2-patronspumpen från Fultema för att få dem att poppa. Har beställt en förhoppningsvis bättre pump http://www.wiggle.se/lifeline-airblast-cykelpump-for-slanglost/.

Problemet nu är att bakdäcket inte landat perfekt på fälgen. Markeringsranden sjunker ner lite under fälgkanten (se bild) vilket gör att däcket inte rullar helt runt. Måste jag göra om hela proceduren? Släppa ut all luft, massera däcket upp mot kanten och sedan testa att poppa med nytt Co2-skott?

dck.JPG
 
Senast ändrad:
Vitus Escarpe VR
Har aldrig behövt använda något annat än en vanlig golvpump för att montera däck. CO-patroner? Behövs inte.
Smörj med diskmedel/tvålvatten mellan fälg/däck så halkar det bättre. Släpp ut lite luft, ner till 1,2 bar så kommer du lättare åt att smörja
Pumpa upp till max 3 bar så kommer däcket att poppa på plats hela vägen runt. Troligtvis poppar det mellan 2 och 2,5 bar.
 
Vitus Escarpe VR
E85C35AA-3233-4D3F-9F94-F0CAACC0F48D.jpeg


Så där, nu har jag fått den. Allt känns mycket bra. Möjligen är sadeln i hårdaste lager för min bak, men annars är allt perfekt. ?

Vikten stämmer bra, fick den till 14,4 utan pedaler.
Verktyg som följde med var pedalnyckel och ett halvdant multiverktyg.

Så jag får köpa en dämparpump sen.
All montering såg också fin ut.
 
Vitus Escarpe VR
Najs, jag är själv sugen på att börja cykla trail efter att närmare 10 år varit ifrån mtb-scenen.

Kikar även på den billigare varianten med Rockshox Recon RL samt Deore 1x10.

Hur står sig exempelvis Recon mot Fox 32/34 Rhythm? Är Recon bra, eller bara att slänga i sjön?
 
Vitus Escarpe VR
Sam sa:
Najs, jag är själv sugen på att börja cykla trail efter att närmare 10 år varit ifrån mtb-scenen.

Kikar även på den billigare varianten med Rockshox Recon RL samt Deore 1x10.

Hur står sig exempelvis Recon mot Fox 32/34 Rhythm? Är Recon bra, eller bara att slänga i sjön?

nöjer man sig med den lite simplare specifikationen och möjligtvis en smula högre vikt tror jag att instegsvarianten blir alldeles utmärkt. särskilt om du inte har cyklat på 10 år ?
 
Vitus Escarpe VR
Sam sa:
Najs, jag är själv sugen på att börja cykla trail efter att närmare 10 år varit ifrån mtb-scenen.
Kikar även på den billigare varianten med Rockshox Recon RL samt Deore 1x10.
Hur står sig exempelvis Recon mot Fox 32/34 Rhythm? Är Recon bra, eller bara att slänga i sjön?
Recon 32 står sig bra mot Fox 32.
Fox 34 är styvare.
RockShox 35 är styvare än Fox 34.
RockShox är billigare och enklare att leva med och serva (anser de flesta).
 
Vitus Escarpe VR
degas sa:
Så där, nu har jag fått den. Allt känns mycket bra. Möjligen är sadeln i hårdaste lager för min bak, men annars är allt perfekt. ?

Vikten stämmer bra, fick den till 14,4 utan pedaler.
Verktyg som följde med var pedalnyckel och ett halvdant multiverktyg.

Så jag får köpa en dämparpump sen.
All montering såg också fin ut.

degas, behöver lite hjälp.
Vad är sadelhöjden (BB-> ovansidan sadeln) med droppern i hissläge och nedtryckt så långt det går i sadelröret?
Funderar på en, men tveksam om mina ben räcker till.
Det var en L du köpte va?
 
Vitus Escarpe VR
lite inne på att uppgradera bromsarna på escarpe:n, upplever original som lite trötta.

är det lönt att testa med större skivor först (203mm) innan man beställer flerkolvsmodell? är det isf XT som gäller?
 
Vitus Escarpe VR
Wiciman sa:
lite inne på att uppgradera bromsarna på escarpe:n, upplever original som lite trötta.
är det lönt att testa med större skivor först (203mm) innan man beställer flerkolvsmodell? är det isf XT som gäller?
Orkar inte leta infon, exakt vad har du för bromsar idag fram/bak, och exakt vilka skivor, modell/storlek?
Vad väger du?
Hur cyklar du?
 
Vitus Escarpe VR
har inte hojen här men den är specad med Shimano MT500, 180mm både bak och fram

väger 90-95 kg, 180cm lång

kör helst flowig stig utan för mycket rötter, sten, ibland försiktig DH (typ Vallåsen i Skåne, de snälla löporna).



Sixten Fors sa:
Wiciman sa:
lite inne på att uppgradera bromsarna på escarpe:n, upplever original som lite trötta.
är det lönt att testa med större skivor först (203mm) innan man beställer flerkolvsmodell? är det isf XT som gäller?
Orkar inte leta infon, exakt vad har du för bromsar idag fram/bak, och exakt vilka skivor, modell/storlek?
Vad väger du?
Hur cyklar du?
 
Vitus Escarpe VR
Zee 4kolvs bromsar får bra ”bang for the buck” enligt diverse tester. (Källa: Internet)

Sen är dom inte på nåt sätt bäst men för 2000kr är det mycket broms.
 
Vitus Escarpe VR
Förmodar att ditt SL-M7000-11-R reglage sitter fast med I-Spec 2 klämma under höger bromsreglage.
Vilket kan tala för att fortsätta använda bromsar från Shimano.
Som XT med 4-kolvsok inkl. belägg i metall med kylflänsar https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=270813
Samt nya RT66 skivor som klarar belägg i metall, 180 mm bak https://r2-bike.com/SHIMANO-SLX-Brake-Disc-6-Bolt-SM-RT66M-180-mm och 203 mm fram https://r2-bike.com/SHIMANO-SLX-Brake-Disc-6-Bolt-SM-RT66L-203-mm
Samt en +23 mm adapter till gaffeln när du byter till större skiva https://r2-bike.com/SHIMANO-Adapter-PM-PM-23-mm-for-203-mm-Disc

Vill du komma billigare undan finns t.ex. Magura MT5 https://r2-bike.com/MAGURA-MT5-Set-Disc-Brake

Zee BR-M640 har väl I-Spec B klämmor, som inte passar med I-Spec 2 vxl reglaget du har https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=34738

Har inte fördjupat mig i om/hur det är möjligt att bygga om I-Spec 2 vxlreglage till I-Spec B, eller till separat klämma för den delen.
Worst case är ett nytt reglage för 300 kr https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=175464
 
Senast ändrad:
Vitus Escarpe VR
thanx, Sixten!

ska grotta ner mig i detta!

Sixten Fors sa:
Förmodar att ditt SL-M7000-11-R reglage sitter fast med I-Spec 2 klämma under höger bromsreglage.
Vilket kan tala för att fortsätta använda bromsar från Shimano.
Som XT med 4-kolvsok inkl. belägg i metall med kylflänsar https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=270813
Samt nya RT66 skivor som klarar belägg i metall, 180 mm bak https://r2-bike.com/SHIMANO-SLX-Brake-Disc-6-Bolt-SM-RT66M-180-mm och 203 mm fram https://r2-bike.com/SHIMANO-SLX-Brake-Disc-6-Bolt-SM-RT66L-203-mm
Samt en +23 mm adapter till gaffeln när du byter till större skiva https://r2-bike.com/SHIMANO-Adapter-PM-PM-23-mm-for-203-mm-Disc

Vill du komma billigare undan finns t.ex. Magura MT5 https://r2-bike.com/MAGURA-MT5-Set-Disc-Brake

Zee BR-M640 har väl I-Spec B klämmor, som inte passar med I-Spec 2 vxl reglaget du har https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=34738

Har inte fördjupat mig i om/hur det är möjligt att bygga om I-Spec 2 vxlreglage till I-Spec B, eller till separat klämma för den delen.
Worst case är ett nytt reglage för 300 kr https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=175464
 
Vitus Escarpe VR
Lite inne på att testa först med enbart nya skivor.

Vilka metallbelägg hade du kört på till dessa skivor du rekommenderar?

Kan jag räkna med någon prestandahöjning enbart genom denna åtgärd månne?



Sixten Fors sa:
Förmodar att ditt SL-M7000-11-R reglage sitter fast med I-Spec 2 klämma under höger bromsreglage.
Vilket kan tala för att fortsätta använda bromsar från Shimano.
Som XT med 4-kolvsok inkl. belägg i metall med kylflänsar https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=270813
Samt nya RT66 skivor som klarar belägg i metall, 180 mm bak https://r2-bike.com/SHIMANO-SLX-Brake-Disc-6-Bolt-SM-RT66M-180-mm och 203 mm fram https://r2-bike.com/SHIMANO-SLX-Brake-Disc-6-Bolt-SM-RT66L-203-mm
Samt en +23 mm adapter till gaffeln när du byter till större skiva https://r2-bike.com/SHIMANO-Adapter-PM-PM-23-mm-for-203-mm-Disc

Vill du komma billigare undan finns t.ex. Magura MT5 https://r2-bike.com/MAGURA-MT5-Set-Disc-Brake

Zee BR-M640 har väl I-Spec B klämmor, som inte passar med I-Spec 2 vxl reglaget du har https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=34738

Har inte fördjupat mig i om/hur det är möjligt att bygga om I-Spec 2 vxlreglage till I-Spec B, eller till separat klämma för den delen.
Worst case är ett nytt reglage för 300 kr https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=175464
 
Vitus Escarpe VR
Kanske en dum fråga men du har "bäddat in" beläggen med skivorna? 10-30 allt hårdare inbromsningar från 25-35kmh per skivbeläggskombo kan ge duktig skillnad. T ex blev mina cheapo Tektro Draco (ice tech skivor iofs) på pendlaren rätt fantastiska efter beläggbyte och denna svettiga övning :)

Wiciman sa:
lite inne på att uppgradera bromsarna på escarpe:n, upplever original som lite trötta.

är det lönt att testa med större skivor först (203mm) innan man beställer flerkolvsmodell? är det isf XT som gäller?
 
Vitus Escarpe VR
Ska villigt erkänna att jag inte varit riktigt så ambitiös i min "inbäddning" :-).

Bra tips dock. Jag får väl slänga in ett par nya klossar och göra det "by the book", som du är inne på!


NicoG sa:
Kanske en dum fråga men du har "bäddat in" beläggen med skivorna? 10-30 allt hårdare inbromsningar från 25-35kmh per skivbeläggskombo kan ge duktig skillnad. T ex blev mina cheapo Tektro Draco (ice tech skivor iofs) på pendlaren rätt fantastiska efter beläggbyte och denna svettiga övning :)

Wiciman sa:
lite inne på att uppgradera bromsarna på escarpe:n, upplever original som lite trötta.

är det lönt att testa med större skivor först (203mm) innan man beställer flerkolvsmodell? är det isf XT som gäller?
 
Vitus Escarpe VR
Hoppas det går bra att jag lånar tråden.

Det var ett tag sedan jag cyklade men har tänkt ta upp detta intresse igen till våren, därför ska jag nu köpa en ny cykel. Vill ha en cykel som fungerar bra att åka nedför berget med ganska bra fart, men ska helst inte vara alltför tråkig när man hamnar på en stig.

De hojar jag funderar på är

Vitus Escarpe VR 2019:
https://www.wiggle.se/vitus-escarpe.../&utm_term=Kelkoo+AB&utm_content=Sub+Networks

Vitus Sommet VR 2019:
https://www.wiggle.se/vitus-sommet-.../&utm_term=Kelkoo+AB&utm_content=Sub+Networks

Trek Remedy 7 2019:
https://www.trekbikes.com/se/sv_SE/...-stig/remedy/remedy-7/p/24481/?colorCode=grey

Är dessa cyklar likvärdiga i delar och egenskaper? Remedyn är ju lite dyrare men den hade jag kunnat köpa i en butik i min stad, de andra två måste ju beställas från alternativt Wiggle.
 
Tillbaka
Topp