VR 2010

Road_Runner

Road_Runner

Aktiv medlem
VR 2010
Verkar som om intresseanmälan är på full gång inför Vättern 2010.
Då klubbar har fått mail om intresseanmälan till startgrupper och skall vara inne senast 1 sep.
Är det dags att sätta upp SUB Vättern redan nu ?
Snabbgrupp verkar släppas Lördag 09:30 <- den lär väl bli snabbt fylld misstänker jag 600 personer tror jag dom släpper iväg på morgonen.
 
VR 2010
Ja vi kanske skulle dra ihop något snart! SUB9 tycker jag låter bra kanske tom 8:30.. För mig spelar de ingen större roll om jag startar som förra året med happy eller på lördag fm. Iofs föredrar jag nästa start runt halv fyra, de är ju tjusningen med vättern ;-)
 
VR 2010
Jag är sugen på att köra i en subgrupp nästa år! Blir det en sub9 grupp hänger jag på. Har kört själv 4 år i rad nu och alltid varit beroende av att fånga upp klungor att hänga på under loppets gång. Verkar riktigt trevligt att trumma ihop en grupp som kör med samma mål. Körde även vänern runt förra året. Tror det kan vara ett bra lopp att lära känna gruppen och träna tillsammans. Om man börjar i tid är det nog lättare att fixa sponsorer till tröjor o.s.v.
/Erik
 
VR 2010
Jag är sugen på ett nytt försök på sub 9 nästa år eftersom det sket sig för mig i år. Håller gärna i kontakten med VR. Har funderat på den sena morgonstarten men risken att bli avhängd tidigt (t ex när man stannar och pinkar) och sedan få köra 25 mil solo avskräcker. Jag föreslår en sub 9-grupp som i år, så nära klockan fyra som det går.
 
VR 2010
Jättebra idé det här med morgonstart. Intresset hos "elitmotionärer" att sätta bra tider på VR verkar öka för varje år (2009 hade överlägset rekord i antal SUB8-cyklister) och de nya starttiderna tror jag kommer locka ytterligare en mängd cyklister med höga mål. Att kunna starta kl 9 morgonen förbättrar säkerheten, och gör det lättare att hålla ihop en snabbgrupp. Samtidigt kommer alla snabbåkare från de olika grupperna att träffas både innan och efter start, vilket kommer öka på känslan av tävling och konkurens. Jag tror att det kan bli riktigt kul!
 
VR 2010
Veloce skrev:
-------------------------------------------------------
> Verkar sagolikt korkat att de snabbaste startar
> sist.

Om man kommer imål kl 17:00 (tex SUB8 start kl 09:00) så skulle det utifrån 2009 års resultatlista bli ca 2000 omkörningar. Team Finax hade i år 8500 omkörningar.

Dessutom är flesta som kommer imål efter 17:00 är riktigt långsamma, och jag tror nästan att dom åkarna är lättare att köra om än de som håller ett högre tempo.
 
VR 2010
Märkligt, frågade VR kansliet för ett par veckor sedan om just snabbgruppernas starttider och hur man ska gå tillväga för att anmäla sig. Fick till svar, "Allt kommer att stå på hemsidan den 1 september" var det korta svaret jag fick via mail. Inget mer?

Alltså, vad är det för info som klubbar har fått som vi vanliga dödliga inte lyckas få? :-/

Det kommer en tråd om Team 8 snart, nästa vecka troligvis. Stay tuned...

/Leo
 
VR 2010
Leo skrev:
-------------------------------------------------------
> Det kommer en tråd om Team 8 snart, nästa vecka
> troligvis. Stay tuned...

Jag trodde du skulle köra minst sub7 nästa år? ;)
 
VR 2010
Inte för jag vet hur många omköningar jag hade men jag startade sist i år och jag låg i ytterfil i större delen av sträckan. på väst sidan var det otäckt titt som tätt med 3 klungor i bredd på vägen och med mötande trafik och bilar som försökte att köra om.

Det smarta är naturligvis att vända på startfältet och skippa tramset med att starta mitt i natten.
Kanske ännu helle avlysa vägen och göra tävling av det med massstart som i vasaloppet.
 
VR 2010
walkerboh skrev:
-------------------------------------------------------
> Inte för jag vet hur många omköningar jag hade
> men jag startade sist i år och jag låg i
> ytterfil i större delen av sträckan. på väst
> sidan var det otäckt titt som tätt med 3 klungor
> i bredd på vägen och med mötande trafik och
> bilar som försökte att köra om.
>
> Det smarta är naturligvis att vända på
> startfältet och skippa tramset med att starta
> mitt i natten.
> Kanske ännu helle avlysa vägen och göra
> tävling av det med massstart som i vasaloppet.


+1
 
VR 2010
Sub8 i Paprikans grupp om det kommer att uppstå ngn sådan. Är lite kluven till start kl 09.00 då det förvisso kommer att vara mindre antal cyklister på vägarna men antagligen desto mer biltrafik?
 
VR 2010
saltgurkan skrev:
-------------------------------------------------------
> Sub8 i Paprikans grupp om det kommer att uppstå
> ngn sådan. Är lite kluven till start kl 09.00
> då det förvisso kommer att vara mindre antal
> cyklister på vägarna men antagligen desto mer
> biltrafik?

Det där med ökad biltrafik är en djäkligt bra poäng! Jag brukar starta vid 3 tiden på natten och det är ju helt biltomt fram till en bit efter Jönköping. Där får man ju med livet som insats ligga och trängas med husbilar och långtradare på vajerräckesvägarna. Istället för att hålla på och hymla med att det inte är en tävling osv osv borde dom spärra av vägarna och köra ett "riktigt" cykellopp. Det går att stänga av hela Hamburg för Vattenfall Cyclassics, jag vägrar att tro att det inte går att stänga av vägarna runt en bondhåla som Motala!
 
VR 2010
Kör man en "masstart" uppdelad i seedning över en timme. Snabbast först och långsammast sist. En minimifart på säg totalsnitt 15km/h. Så kommer den långsammaste komma runt på 21 timmar räknat från när de snabbaste startar. Så kommer vägarna stängas av från säg 07.00 till 04.00. Låter inte som någon stor grej särskilt inte som att hela varvet inte kommer vara avstängt hela tiden.
 
VR 2010
Veloce skrev:
-------------------------------------------------------
> Kör man en "masstart" uppdelad i seedning över
> en timme. Snabbast först och långsammast sist.
> En minimifart på säg totalsnitt 15km/h. Så
> kommer den långsammaste komma runt på 21 timmar
> räknat från när de snabbaste startar. Så
> kommer vägarna stängas av från säg 07.00 till
> 04.00. Låter inte som någon stor grej särskilt
> inte som att hela varvet inte kommer vara
> avstängt hela tiden.

Exakt! Så gör dom i Hamburg, +22 tusen åkare, och det funkar klockrent. Roberto Vacchi sa på sändningen från Vattenfall Cyclassics att Vätternrundans ledning hade varit i Hamburg och tittat, förhoppningsvis har dom tagit lärdom av vad dom såg...
 
VR 2010
Selast skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Exakt! Så gör dom i Hamburg, +22 tusen åkare,
> och det funkar klockrent. Roberto Vacchi sa på
> sändningen från Vattenfall Cyclassics att
> Vätternrundans ledning hade varit i Hamburg och
> tittat, förhoppningsvis har dom tagit lärdom av
> vad dom såg...


Mhm, snart kanske det händer grejjer då, den som har kvar sin lever får se ;).
 
VR 2010
Benrakning?

JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Man kan oxå fixa startordning baserat på färg
> och höjd på strumporna.
 
VR 2010
schture skrev:
-------------------------------------------------------
> Benrakning?

VR är landsvägscykling för fasen. Ingen jäkla parad av gorillor. Man får inte ens anmäla sig om man inte är gravt rakad på de flesta ställen under midjan.
 
VR 2010
JT skrev:
> Man kan oxå fixa startordning baserat på färg
> och höjd på strumporna.

Startordningen bör vara baserad på fälghöjd. Heltäckt fram o bak startar först. Blir sevärt när blåshålet Jönköping passeras!

Naturligtvis får ingen starta med mindre än 20 eker/hjul, eftersom de kommer att få ekerbrott o tvingas bryta, vilket gör en start helt meningslös o bara belastar kvastbussarna helt i onödan.

/S
 
VR 2010
Saltgurkan! Lita på att jag kommer hålla i en sub8 grupp nästa år. Har snackat en del med Leo som kommer hålla i en snabbare sub8 grupp nästa år (målet borde rimligtvis hamna under 7.30 där....).
Det blir grymt bra för happy att ha två sub8 grupper som kanske kan träna ihop och han ungefär samma taktik, dock med något olika mål.

Jag ser gärna att många från årets sub9 grupp tränar hårt i vinter och kör med i nästa års sub8 grupp. Men som Leo skrev så återkommer jag med mer info i nästa vecka.

Patric
 
VR 2010
Jag tycker förmiddagsstart låter toppen. Om man får starta på dagen är det inget svårt beslut att hänga på sub8 igen. Om det återigen blir natt, regn och 10 grader som gäller, då vete f-n.
 
VR 2010
Låter spännande detta.
2010 ska jag bo som en eremit och i karantän två veckor innan VR.
Sen ska en trainer inköpas för dom där grispassen hemma i vedboden i vinter.
Avvaktar kommande inlägg då, paprikan!
 
VR 2010
Ähh.. Stisse komer som vanligt göra en Stisse.
Chansen att det går åt helvete för den stackarn är för stor
Antingen så gör han frun på smällen med nedkomstdatum lagom till VR eller så stukar svärmor höften veckan före vilket gör att han "blir tvungen" att åka dit istället ;)

Nädu Stisse. det kommer nog gå galant nästa år :D

Själv lurar jag på om jag ska köra sub8 eller subF10.
 
VR 2010
Om Leo är arkitekten så kan man säga att jag är snickaren. ;o) Som fruntimmer kan jag inte låta bli att skvallra lite. Leo fick en briljant idé om en sponsor till som jag har kontaktat och som jag ska träffa första veckan i september.

Om allt faller väl ut blir det hela kitet med benvärmare, ärmvärmare, tröja, vindväst och en sak som ska sitta på cykeln. Och om allt skiter sig så står vi där med rumpan bar. ;o)

I'll be back, boys.
 
VR 2010
Selast skrev:
-------------------------------------------------------
> Det där med ökad biltrafik är en djäkligt bra
> poäng! Jag brukar starta vid 3 tiden på natten
> och det är ju helt biltomt fram till en bit efter
> Jönköping. Där får man ju med livet som insats
> ligga och trängas med husbilar och långtradare
> på vajerräckesvägarna.

Men med en senare start så hinner de som kommer i mål först ge sig ut med bil på vägarna. Ja, man skall vila emellan, "men jag skulle ju inte så långt".
 
VR 2010
smiley skrev:
-------------------------------------------------------
> Om Leo är arkitekten så kan man säga att jag
> är snickaren. ;o) Som fruntimmer kan jag inte
> låta bli att skvallra lite. Leo fick en briljant
> idé om en sponsor till som jag har kontaktat och
> som jag ska träffa första veckan i september.
>
> Om allt faller väl ut blir det hela kitet med
> benvärmare, ärmvärmare, tröja, vindväst och
> en sak som ska sitta på cykeln. Och om allt
> skiter sig så står vi där med rumpan bar. ;o)
>
> I'll be back, boys.


Vore väl lite coolt om alla Happyklungor var kittade på samma sätt? I tankevärlden i alla fall, ni vet innuti den där kanelbullen med rosa moln.
 
VR 2010
Ja, det blir en spännande höst kan jag lova. :-)

Drog iväg ett mail till VR kansliet mitt på dagen(torsdag) om reservation av platser i snabbgruppstarten på förmiddagen, inte fått svar än. Ringer dit imorgon också. Tog kontakt med kansliet i början av augusti med frågor om just hur det hela kommer att gå till, så det känns lite snopet att de inte informerade mig då information redan gått ut trots allt.

/Leo
 
VR 2010
0range skrev:
-------------------------------------------------------
> Antingen så gör han frun på smällen med
> nedkomstdatum lagom till VR

Nädu, den missen gör jag inte om. Missade 2005 p.g.a. detta.
2004 missade jag p.g.a. bröllopsresa...eeeh, hoppsan...som då ledde till 2005 års miss...hrrrm.
 
VR 2010
0range skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag gissar att det blir lite lugnare i sub8 än
> subF10 :D


Hur tänkte du nu...


/CJ
 
VR 2010
Anders H skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag är sugen på ett nytt försök på sub 9
> nästa år eftersom det sket sig för mig i år.
> Håller gärna i kontakten med VR. Har funderat
> på den sena morgonstarten men risken att bli
> avhängd tidigt (t ex när man stannar och pinkar)
> och sedan få köra 25 mil solo avskräcker. Jag
> föreslår en sub 9-grupp som i år, så nära
> klockan fyra som det går.


+1 på start så nära 4 som möjligt för en sub9/8:30 klunga
 
VR 2010
Daddy D.Lux skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tycker förmiddagsstart låter toppen. Om man
> får starta på dagen är det inget svårt beslut
> att hänga på sub8 igen. Om det återigen blir
> natt, regn och 10 grader som gäller, då vete
> f-n.

Nja, fast fördelen med att starta i ottan är ju att det knappt är ngn trafik ner till Gränna, kanske också därför det går ganska fort fram till Jönköping. Sen så är det gött med lite frisk morgonluft och den fina utsikten över Vättern som är som finast på morgonkvisten eller nåt ;).. Iofs är det väl ingen autobahn runt Vättern men t ex sista biten innan man svänger av in mot Medevisträckan så var det ju ganska tjockt med långtradare o sådant i år. Kanske blir mer av den biten om man startar på förmiddagen, vad vet jag ;)?
 
VR 2010
Leo skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, det blir en spännande höst kan jag lova. :-)
>
>
> Drog iväg ett mail till VR kansliet mitt på
> dagen(torsdag) om reservation av platser i
> snabbgruppstarten på förmiddagen, inte fått
> svar än. Ringer dit imorgon också. Tog kontakt
> med kansliet i början av augusti med frågor om
> just hur det hela kommer att gå till, så det
> känns lite snopet att de inte informerade mig då
> information redan gått ut trots allt.
>
> /Leo

Misstänker att de själva inte vet riktigt och inte heller riktigt pratat ihop sig heller om nästa års snabbklungor. Kanske i första hand vill rikta sig mot klubbar som ju har erfarenhet att köra snabbt i klunga, men det har ju såna som FINAX också.
/Robin
 
VR 2010
SUB9 låter som mina grejer och jag skulle föredra att starta vid 4-tiden.... verkar dock blir många SUB-grupper (8, 8½, 9 etc). Blir väl en naturlig spridning på grupperna med olika starttider antar jag, man får väl se helt enkelt!
 
VR 2010
Sub 60 någon?

Hoja från Stockholm fredag morgon, Motala fredag kväll, övernattning, cykla Vättern runt på lördagen, övernattning, cykla tillbaks hem till Stockholm på söndagen.
Ca. 80 mil, bör gå på under 60 timmar.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp