WHITE RR Killer 16 Black orange vs RR Ultimate

tetrapack

Ny medlem
WHITE RR Killer 16 Black orange vs RR Ultimate
Hej!

Vad tycker ni om denna cykel? Den kommer vid köp köpas på rea för 14.200 kr och inte 17.999 som det står i länken. XXL har ju också föregående års racer i samma prisklass till försäljning; RR Ultimate

https://www.xxl.se/white-rr-killer-16-black-orange-l-54/p/1117976_1_size_2
VS
https://www.xxl.se/white-rr-ultimate-landsvagscykel-15/p/1108159_1_style

Specifikationer För RR killer:

- Ram: White RR Carbon Aero Disc
- Styrlager: FSA No.42/ACB
- Gaffel: White RR Aero Carbon HJ-FK038 Disc M12 axle Tapered
- Styre: White Alloy Road 400 mm 50 cm - 420 mm 54 cm/57 cm
- Handtag: Ritchey WCS Race Handlebar Tape
- Styrstång: White Alloy AS-007N 100 mm 50 - 110 mm 54/57
- Sadelstång: White Aero w/Di2 bat holder
- Sadel: Selle Italia X1
- Växelreglage: Shimano ST-RS505
- Framväxel: Shimano 105 FD-5800 22-spd Brazed-on Type
- Bakväxel: Shimano 105 RD-5800 SS 22-spd
- Bromsar: Shimano BR-RS505 w/Rotor SM-RT81 140 mm
- Bromshandtag: Shimano ST-RS505
- Kassett: Shimano 105 CS-HG5800 11-spd 11-28T
- Kedja: Shimano CN-HG601
- Vevparti: FSA Gossamerm CK-C6208SS 52-36T
- Vevlager: FSA BB-CF86
- Fälgar: Jalco Disc SR300 28H
- Nav: Formula CL-712/RXC-142A
- Ekrar: Sha Dar Aero PA1423 Brass Nipples
- Däck: Continental Grand Sport Race (C303SL) 180 TPI 700 x 25C
- Vikt: 8,6 kg


WHITE
RR Ultimate, landsvägscykel 15:

Specifikationer:
- Ram: White RR Carbon
- Gaffel: White Carbon Tapered
- Styre/stång/sadelstång: Ritchey WCS Classic/WCS/WCS Carbon 31,6
- Sadel: Selle Italia SL
- Växelreglage: Shimano Ultegra Di2 ST-6870
- Framväxel: Shimano Ultegra Di2 FD-6870
- Bakväxel: Shimano Ultegra Di2 RD-6870
- Vevparti: Shimano FC-RS500 52-36
- Antal växlar: 22 speed
- Bromsar: Shimano Ultegra BR-6800
- Fälgar: DT Swiss R460
- Nav: Shimano 105 HB-5800
- Däck: Continental Grand Sport Race 700x25c
- Vikt: 7,9 kg

Är prisskillnaden värt RR Ultimate? Jag ser skivbromsar som en fördel då mycket av cyklandet kommer ske i stadsbebyggelse, samtidigt har ju Ulotimate Ultegra komponeneter. Frågan är om jag som ändå är bar 2-3 år gammal inom sporten märker så stor skillnad på Ultegra och Shimano 105?

Tack för tipsen!
 
WHITE RR Killer 16 Black orange vs RR Ultimate
tetrapack sa:
Frågan är om jag som ändå är bar 2-3 år gammal inom sporten märker så stor skillnad på Ultegra och Shimano 105?
Den stora skillnaden är inte 105 mot Ultegra, den är att det är Ultegra Di2 på RR Ultimate, dvs elväxlar.
Åtminstone jag tycker att det är stor skillnad.
Jag skulle inte betala särskilt många SEK xtra för mekaniska Ultegra istf 105, men för Di2 betalar jag "gärna" xtra.
Men det är jag det.

Men viktigare än utrustningen är att sittställningen passar och att även cykelns uppträdande gör det,
dvs geometrin.

OBS
Oavsett vilken av cyklarna du köper bör du DIREKT kosta på dig ett däcksbyte, Conti Grand Sport Race är inte särskilt kul jmf med riktigt bra däck. Vill du fortsätta med Conti-däck är GP4000SII standardrekommendationen, men det finns många andra bra däck att välja på.
https://www.rosebikes.se/artikel/continental-grand-prix-4000-s-ii-tyre/aid:709344
Byt gärna även slangarna, även de kan göra skillnad, tex: https://www.rosebikes.se/artikel/continental-light-butyl-inner-tube/aid:49859


/Håkan
 
WHITE RR Killer 16 Black orange vs RR Ultimate
tetrapack sa:
Tack för intresserat feedback. På vilket sätt gör däcken så stor skillnad ? Mvh

Det går att mäta fram skillnaden i rullmotstånd...

Som lekman så har detta ingen betydelse. Kör däcken tills de är slut och köp lite bättre nästa gång. Ser ingen mening med att köpa nya däck för 800kr direkt.
 
WHITE RR Killer 16 Black orange vs RR Ultimate
tetrapack sa:
På vilket sätt gör däcken så stor skillnad ?
Som lekman är den direkt märkbara skillnaden att det känns snabbare, kvickare och allmänt roligare med riktigt bra däck.
Att det lägre rullmotståndet gör en tidsvinst på uppemot 10-15 min på en Vätternrunda är inte lika märkbart, men naturligtvis ingen nackdel.
Åtminstone inte för en lekman som jag.

Men skillnaden mellan mekaniska och elektriska(dvs Di2) växlar är ännu märkbarare.

Men den största märkbara skillnaden är ändå troligen i geometrin, dvs skillnaderna i sittställning och uppträdande.

/Håkan
 
Tillbaka
Topp