X zite cross/grus

[cheapskate]

Hello,

Är lite smått intresserad av en ny cykel o har börjat härja runt i detta forum. Letar efter landsvägscykel utan begränsningar. Så typ gravel/cyclocross.

Huvudanvändningen kommer att vara pendling till jobb samt en o annan avstickare till någon skogssjö samt en o annan 14-milare blandat.

Hittade x-zite från Thansen. Kunde inte läsa något om den på forumet här så ville kika om någon har någon info om det är en total värdelös cykel, eller om den ändå kan fungera till ändamålet.
https://www.thansen.se/cykel/cyklar...MIj7ugtYf1hgMVhkeRBR2yigHKEAQYASABEgI3fPD_BwE
För det priset känner jag ändå att jag är villig att chansa på att jag kanske kan gilla cykeln eller ej.

Lite motvillig till att bränna av 12-15 såhär från scratch.

Tack på förhand

 

[Rholm]

Personligen hade jag klivit upp en prisklass och sluppit Shimanos Tourney-växlar. Det är också relativt vanligt med kolfibergaffel även på billigare cyklar, det hade jag också föredragit framför en stålgaffel (om jag inte särskilt är ute efter en stålhoj). XXL har några modeller under 10k som du kan kika på.

Det är svårt att uttala sig om den specifika cykeln du länkar utan att ha provat den, men min erfarenhet är att chansen att bli nöjd ökar om man kliver över den mest basala komponentnivån.

 

[Eric Hjalmarsson]

Hello,

Är lite smått intresserad av en ny cykel o har börjat härja runt i detta forum. Letar efter landsvägscykel utan begränsningar. Så typ gravel/cyclocross.

Huvudanvändningen kommer att vara pendling till jobb samt en o annan avstickare till någon skogssjö samt en o annan 14-milare blandat.

Hittade x-zite från Thansen. Kunde inte läsa något om den på forumet här så ville kika om någon har någon info om det är en total värdelös cykel, eller om den ändå kan fungera till ändamålet.
https://www.thansen.se/cykel/cyklar...MIj7ugtYf1hgMVhkeRBR2yigHKEAQYASABEgI3fPD_BwE
För det priset känner jag ändå att jag är villig att chansa på att jag kanske kan gilla cykeln eller ej.

Lite motvillig till att bränna av 12-15 såhär från scratch.

Tack på förhand

Shimano Tourney växeln är okej, men reglagen har dålig ergonomi.

Cykeln har frikrans istället för kasett. Dyrare att byta ut, färre modeller att välja mellan, vilket begränsar vilka utväxlingar som är möjliga.

Spendera ett par tusen till för Claris (8s), Sora (9s) eller motsvarande microSHIFT! 12-15k behövs inte, om man inte nödvändigtvis vill ha hydrauliska skivbromsar.

Här är tips på några billiga modeller:

Gravel Mekaniska skivbromsar
Modell	White GX LITE	Kross Esker 1.0	Rock Machine Gravelride 200	ACTIVE WANTED GRAVEL 310	TRIBAN GRVL 120	PRINCIPIA GRAVEL ALU TIAGRA
ÅF	XXL 8999:-	BIKESHOP 8 999:-	Spobik koncernen 9 490 KR Skistart 11 290 7 990 kr (Slut)	Spobik Koncernen 10 990 kr 9 990 kr	Decathlon 9 999 kr	157 XCC 13 995 kr 10 496,30 kr
Bakväxel	Shimano Claris RD-R2000-GS	Shimano Claris RD-R2000	Shimano Claris RD-R2000	Shimano Sora 9-speed	microSHIFT M665 10s Clutch	Shimano Tiagra 4700
Framväxel	Shimano Claris FD-R2000-B	Shimano Claris FD-R2000	-	Shimano Sora 2x	-	Shimano Tiagra 4700
Växelreglage	Shimano Claris ST-R2000-L/R	Shimano Claris ST-R2000-L/R	microSHIFT SBR480	Shimano Sora 2×9	microSHIFT XLE 10
Kasett	Shimano Claris CS-HG-50-8 11-34T	Shimano CS-HG-41-8 11-32T	Shimano Claris CS-HG-50-8 11-34T	11-28T 9s	microSHIFT H100 11-42T	Sunrace CSMS1 10sp 11-34T
Vevparti	Shimano Claris FC-RS200, 46/34T 170/175 mm	FSA Tempo, 46/ 30T, 175 mm	Wheel Top SR11A 38T	Prowheel RPL 46/30T	TRIBAN 38 170 mm	Aluminium 50/34T
Kedja	KMC Z8.3 NPGY	Shimano HG40	KMC X10	KMC Z9	-
Bromsar	Promax Decode R 160/160 mm	Tektro MD C550 160 mm	Alhonga HJ-MD18 16/160 /Tektro MD-C550 160/140 mm	Tektro MD-C310 160/160 mm	PROMAX DSK 330R/300R	Tektro MD-C400 160/160 mm
Baknav	Joytech D762DSE	GL-B57R-D	ONE1 KTTR8R, 32H, M10x135, CASSETE, QR	BSA 68mm, Prowheel PW-BB68	-
Framnav	Joytech D761DSE	GL-B57F-D	ONE1 KTTD8F, 32H, M9x100mm, QR	BSA 68mm, Prowheel PW-BB68	-
Fälgar	WHITE RD29 32H	KROSS	WTB SX19 32H	WTB ST i23 TCS 2.0 23-622	TRIBAN TR 28H 622x23c
Däck	WTB Riddler 37-622	WTB RIDDLER 700x37C COMP	WTB Riddler Comp 47-622	WTB Nano Comp 40-622	Hutchinson Overide 38-622	Panaracer GravelKing SK 700x38C
Vikt	10,9 kg	11,55 kg	11,1 kg	10,8 kg	10,9 kg	12,1 kg

Gravel Hydrauliska skivbromsar
Modell	White GX LTD	Rock Machine Gravelride 500
ÅF	XXL 12 990:-	Spobik koncernen 12 990 KR Skistart 17 390 11 890 kr (Slut) Träningsmaskiner 17 990 12 990 kr
Bakväxel	Shimano GRX RD-RX400	Shimano GRX RD-RX400
Framväxel	Shimano GRX FD-RX400	Shimano GRX FD-RX400
Växelreglage	Shimano GRX ST-RX400-L/R	Shimano GRX ST-RX400-L/R
Kasett	Shimano Tiagra CS-HG500-10 11-34T	Shimano Deore CS-HG50-10 11-36T
Vevparti	Shimano GRX FC-RX600-2 46/30T 170/175 mm	Shimano GRX FC-RX600-2, 46/30T
Kedja	KMC X10 NPBK	KMC X10
Bromsar	Shimano GRX BL-RX400/BR-RX400 160/160 mm	Shimano GRX BL-RX400/BR-RX400 160/140 mm
Baknav	Formula RX-142	SHIMANO TX FH-TX505-8, 32H, CL, M10x135mm, QR
Framnav	Formula RX-812	SHIMANO TX HB-TX505, 32H, CL, QR
Fälgar	WTB ST i21 TCS 2.0 32H	WTB SX19 32H
Däck	WTB Riddler Comp 37-622	WTB Riddler Comp 45-622
Vikt	10,4 kg	11,4 kg

 

[cheapskate]

Stort tack för utförliga svar och tips.

Kanske är helt fel ute här, men var o provcyklade en scott gravel 40 EQ samt en Nishiki Xone, tror jag att det var. Över min tänkta budget, med scotten var nedsatt till ca 11. Oavsett, så fick jag känslan att cyklarna kändes klumpiga med de tjockare däcken, bägge låg väl över eller på ca 40.

Är detta en enkel fix genom att köpa ett annat, smalare däck?

Vill gärna få ut så mkt fartkänsla som möjligt på vägarna :)

Sen är väl frågan då kring storleken (är 185cm lång). Min cykel idag har en ram på 58cm. Tyckte även att längder på 55-56, vilket befann sig på provcyklarna (återigen, kändes) litet. Ska man lita på sig själv, eller den standard som rekommenderas av säljaren/diverse storleksguider?

Som sagt, väldigt grön på detta, så uppskattar verkligen hjälpen, det är ju ändå en del pengar att skicka iväg :)

 

[Stumpy]

Kanske är helt fel ute här, men var o provcyklade en scott gravel 40 EQ samt en Nishiki Xone, tror jag att det var. Över min tänkta budget, med scotten var nedsatt till ca 11. Oavsett, så fick jag känslan att cyklarna kändes klumpiga med de tjockare däcken, bägge låg väl över eller på ca 40.

Är detta en enkel fix genom att köpa ett annat, smalare däck?

Vill gärna få ut så mkt fartkänsla som möjligt på vägarna :)

Du kan byta till rena landsvägsdäck på ca 30 mm.

Sen är väl frågan då kring storleken (är 185cm lång). Min cykel idag har en ram på 58cm. Tyckte även att längder på 55-56, vilket befann sig på provcyklarna (återigen, kändes) litet. Ska man lita på sig själv, eller den standard som rekommenderas av säljaren/diverse storleksguider?

Det skiljer en del mellan tillverkare också, men du borde ha en cykel i storlek 56-58.