Effektmätare Favero Assioma Pro MX-2 – Test

Favero Assioma dök för ett par år sedan upp som en utmanare på wattmätarmarknaden, då endast för landsväg. Pedaler har för de cyklister som vill mäta effekt på flera cyklar blivit en smidig lösning som nu också Favero vill erbjuda till MTB-cyklister och andra som vill ha en dubbelsidig pedal. Vi har testat Favero Assioma Pro MX.
Del ett av testet är ett första intryck, senare under vintern kommer vi att återkomma med mer detaljerat omdöme. Vad vill ni veta mer? Diskutera i tråden vad en bra effektmätare ska kunna.

Att träna med hjälp av effektmätare är inget nytt. 1954 tillverkade Monark sin första ergometercykel med deras enkla men geniala metod för att kalibrera effektmätningen och få ett jämförbart resultat. Länge var effektmätningen endast tillgänglig på stationära cyklar tills Uli Schoberer bestämde att vi skulle ta med kraftmätningen ut på vägen, 1986 patenterade Uli en effektmätare som var inbyggd i en vevarm. Hans företag heter Schoberer Rad Messtechnik, mer känt som SRM och tillverkar fortfarande wattmätare. Nog om SRM, Favero Electronics har tillverkat elektronik för sport i över trettio år, bland annat har dom tillverkat scoreboards för bollsporter och poängsystem för fäktning. Sedan 2017 har Favero haft en wattmätare i sitt sortiment, först ut var en enkelsidig pedal för landsväg – Assioma. Nu har företaget alltså lanserat en dubbelsidig MTB-pedal som självklart fungerar jättebra även till Gravel, CX och faktiskt även till landsväg. I det här fallet refererar jag inte till kraftmätningen när jag säger enkelsidig utan menar att det bara går att klicka i pedalen på ena sidan.

Pedalaxeln innehåller hela wattmätaren. Pedalkroppen är enkelt utbytbar om man skulle råka slå sönder något mot en sten.

Konstruktion
All teknik är inkapslad i den del vi kan kalla pedalaxeln. Själva pedalkroppen är helt utan elektronik och skulle man dra i en sten så hårt att pedalkroppen skadas finns det nya att köpa för ungefär 500 kronor. Som en jämförelse så kostar pedalkroppen till Garmin Rally XC mellan 1500 och 2000 kronor att ersätta. Favero har som sagt all teknik inuti pedalaxeln, batteriet är också dolt från väder och högtryckstvätt (IP 67 ska stoppa vatten i en halvtimme på en meters djup, så kanske inte högtryckstvätt trots allt). Skulle batteriet sluta fungera så går det inte att byta, vilket för dom allra flesta inte borde bli ett problem, efter laddningar och användande som motsvarar 25 000 timmars cyklande tappar batteriet (Litiumjon) enligt Favero bara 20 procent. Med såna argument så kan jag köpa att Favero byggt en pedal som inte går att byta batterier på. Ett annat argument för det integrerade batteriet är att det är lött direkt till kretskortet och inte riskerar att glappa (så länge allt är bra lött och monterat). I Faveros landsvägspedaler används kullager men i MTB-pedalen sitter det istället nållager. Ett komplett service-kit kostar runt 700 kronor, om man lyckas hitta passande nållager från en leverantör som till exempel momentum så kan man troligtvis komma ner rejält i servicekostnad. Det är ganska enkelt att plocka isär pedalen med femmans och sexans insexnyckel. Drar man i en sten så hårt att pedalaxeln skadas så blir man tyvärr tvungen att byta hela pedalen.

Enkel konstruktion, efter att ha tagit isär pedalen några gånger kan det vara klokt att förnya gänglåsningen.

Snabbfakta
Favero Assioma Pro MX-2 kostar i det dubbelsidiga utförande (dubbelsidig kraftmätning) som vi har fått låna strax under niotusen kronor hos de affärer som säljer den i Sverige. Den enkelsidiga versionen kostar ungefär sextusen. Vikten ligger på runt 192 gram per pedal. All teknik sitter inkapslat i axeln. Pedalen fungera både med ANT+ och bluetooth men du får mer data via ANT+. Skillnader i vilka data du får via de olika typerna av överföring hittar du här. Uppdateringar av firmware sker via blåtanden. I produktspecifikationen finns ett temperaturspann specificerat och det är inom det spannet som Favero kan garantera en mätprecision med max en procents avvikelse, blir det kallare än 10 grader kommer pedalen att fungera och fortsatt mäta men vad som händer med mätprecisionen kunde inte Favero garantera. Pedalerna kompenserar automatiskt för temperaturförändringar inom -10 och plus 55.

– Dubbelsidig effektmätare
– Visar kraftbalans Vänster/Höger
– Inbyggd kadensmätare
– ANT+ och Bluetooth
– Q-factor: 53mm
– Stack height: 11.2mm
– SPD-infästning, klossar ingår (Shimano)
– Mäter med en precision på ±1%
– 60 timmar eller bättre batteritid
– Inbyggda batterier
– Magnetisk laddsladd
– Aktiv temperaturkompensation
– Vattentät klassad IP67
– Kompatibel med både runda och ovala klingor
– Vikt: 191,4 g per pedal

Laddning sker via två magnetkontakter med micro usb, det ingår en lagom lång sladd med två hankontakter.

Att komma igång
Steg ett är att montera pedalerna, med ett moment mellan 30 och 40 newtonmeter. När det gäller momentet så är det inom det spannet som Favero har testat mätprecision, Men enligt Favero ska inte momentet påverka mätprecisionen, pedalerna ska helt enkelt sitta tillräckligt hårt, som alla pedaler. Rekommenderat moment från Shimano är runt 30 så egentligen inga konstigheter, lite fett på gängan, dra åt och koppla in på laddning. Innan första cykelturen behöver pedalerna kalibreras, det tar några sekunder och går enklast via Favero-appen. Första gången behöver du också ställa in vevarmarnas längd. Sedan är det bara att parkoppla med den enhet som du vill ska visa din effekt. Vi testade olika plattformar, till cykel-GPS via ANT+ var det enkelt att komma igång och med Faveros egna app och Zwift var det ”Plug and Play”. Med till exempel appen från Stages var det lätt att hitta pedalernas blåtand men svårare att få appen att visa någon effekt. Vid två tillfällen hängde sig Favero-appen vid ändring av grundinställningar, det hände båda gångerna direkt efter uppdaterad firmware.

När man klickar ur en fot och trampar med hålfoten blir effektförlusten tydlig. Faveros app funkar helt OK som display om man bara behöver se effekt. I del två av testet kommer även en del Zwift ha cyklats.

Ett första omdöme
Favero Assioma MX2 är en lättanvänd kraftmätare som känns rejäl. Pedalerna har en bra känsla och i jämförelse med Shimanos PD-M9020 och M8100 är det ingen märkbar skillnad i klickkänsla, hur glidlager slits och hur vintern påverkar mekanismen återkommer vi till när vi kört mer. Då kommer vi förhoppningsvis också ha svar på hur batterierna mår i minusgrader. En viktig egenskap för all teknik är enkelt användande och Favero har lyckats bra med att göra sina pedaler lättanvända. I kommunikationen med den egna appen var det vid två tillfällen lite strul då den hängde sig, det var efter uppdateringar, lät man pedalen gå in i viloläge efter en uppdatering så var det inga problem vid nästa tillfälle. Men det övergripande intrycket är att installation och användande flöt på bra, snudd på plug n play, under de kommande veckorna kommer pedalerna få flytta mellan utecykling och Zwiftcykeln. Förhoppningsvis i lite kyla, annars får vi lösa det med ena pedalen i frysen.

Innan allt är inställt kan det ta några minuter. Med Lezyne GPS och Garmin gick anslutningen snabbt.