Köptips lvg 30-40tkr

Köptips lvg 30-40tkr
Absolut! Jag är ju en gemensam nämnare såklart! Men jag brukar nog ses som en ganska trevlig person (och ödmjuk, hör du väl!? :D )

Gick i princip in och sa att jag kollade på en cykel med dödsbromsar och elektriska växlar, inte mer än så.

Men, det var lite av ett sidospår, och tips att testa.
Om du vet vad du vill ha så är det väl inget problem? Säger ingen en budget är det såklart dyraste.

Edit. Det skulle väl kittla lite i brallan, inte köpas en Dacia Logan?? Men det är såklart det förnuftiga valet.
 
Köptips lvg 30-40tkr
Kan till viss del hålla med, jag kommer från mtbvärlden och det är inte ofta jag handlar i butik utom typ hjälmar och annat jag måste fysiskt testa passform på och inte orkar skicka tillbaka. Det jag tänkte ger mervärde från butik är att jag som lvgnoob skulle kunna få hjälp med en seriös bike fit vilket känns viktigare på racer när man har så mycket mer statisk sittställning än mtb och annan typ av rådgivning. Men det hänger ju på att man kommer till en bra butik med bra personal :)

Senast skulle jag testa spdskor på en av de mer fina butikskedjorna, så fort det stod klart för säljaren att jag inte skulle köpa på direkten så gick han bara - uruselt bemötande...
Av 6 cyklar jag ägt så har 5 varit från butik

Jag kan tipsa om butiken på Norrtullsgatan 39 i närheten av Odenplan. Han som driver stället är en äldre herre som är extremt hjälpsam och kunnig. Om du låter han kommer han prata sönder öronen på dig. :) Han hade flera modeller i butiken i 30-50 tkr-klassen som var för dyra för mig men passar din plånbok bättre.
 
Köptips lvg 30-40tkr
Om du vet vad du vill ha så är det väl inget problem? Säger ingen en budget är det såklart dyraste.
Fast det visste jag ju inte, jag visste ungefär vilka komponenter och vilken prisklass det medförde. Den "dyraste" var under min budget... Så det var inte så det gick till.

Jag kan tipsa om butiken på Norrtullsgatan 39 i närheten av Odenplan. Han som driver stället är en äldre herre som är extremt hjälpsam och kunnig. Om du låter han kommer han prata sönder öronen på dig. :) Han hade flera modeller i butiken i 30-50 tkr-klassen som var för dyra för mig men passar din plånbok bättre.

Haha japp... var beredd på ett antal anekdoter :D Men trevlig prick!
 
Köptips lvg 30-40tkr
+1 på Wilier.
I Haninge finns en mycket trevlig Butik!
Jag har köpt en massa tillbehör och gjort bikefit där, väldigt bra bemötande.
Drömcykeln får vänta lite för mig men den står där :)
 
Köptips lvg 30-40tkr
Jag kan tipsa om butiken på Norrtullsgatan 39 i närheten av Odenplan. Han som driver stället är en äldre herre som är extremt hjälpsam och kunnig. Om du låter han kommer han prata sönder öronen på dig. :) Han hade flera modeller i butiken i 30-50 tkr-klassen som var för dyra för mig men passar din plånbok bättre.
Verkar som en riktigt schysst butik, fattar inte hur jag kan ha missat den! Vet du vilka märken som säljs och om det finns någon hemsida? Den länk man klickar på via google tar en till någon blog istället.
 
Köptips lvg 30-40tkr
Colnago för 45tkr, typ samma spec som custom pinarellon på cykelcity som går på 45tkr. Är cyklarna jämförbara eller stor skillnad?
Colnagon i svartröd :love:
39500 på svenska sidan, tycker du ska slå till (y)
 
Köptips lvg 30-40tkr
E1289A4B-7972-4E45-88BA-23A8BCA61632.png

trodde platina 12% var en låtsasrabatt ?
 
Köptips lvg 30-40tkr
Har inte Wiggle och CRC samma lager? Kollar man på en vara med lågt saldo, så brukar det finnas lika många kvar på båda siterna.
 
Köptips lvg 30-40tkr
uppdatering från cykelcity: ringde och frågade, de kan inte få in Gan K-modellen just nu iaf. Finns inte på lager och Italien är ju i lockdown just nu. Vanliga Gan är ju inte ett alternativ då den har maxgräns 25mm och för Stockholms eftersatta underlag skulle jag gäna ha större däck som kan ta ojämnheterna bättre.
Vettefan vad man ska göra nu då? Colnago var ett annat alternativ, men som numera UAE-ägd tappade jag suget helt. Trek domane är annars den cykel jag suktat efter, speciellt röd med vit text men det valet är möjligt först vid SLR-modellerna där billigaste är 67tkr. Frågan är om man kan plocka hem en på rea till hösten? Domanen verkar annars på pappret en väldigt kapabel cykel för Stockholmstrakten: stora däck för slitna väglaget, swatlåda för att slippa fylla ryggfickan med potentiellt farliga saker, inbyggt flex för komfort.
 
Köptips lvg 30-40tkr
uppdatering från cykelcity: ringde och frågade, de kan inte få in Gan K-modellen just nu iaf. Finns inte på lager och Italien är ju i lockdown just nu. Vanliga Gan är ju inte ett alternativ då den har maxgräns 25mm och för Stockholms eftersatta underlag skulle jag gäna ha större däck som kan ta ojämnheterna bättre.
Vettefan vad man ska göra nu då? Colnago var ett annat alternativ, men som numera UAE-ägd tappade jag suget helt. Trek domane är annars den cykel jag suktat efter, speciellt röd med vit text men det valet är möjligt först vid SLR-modellerna där billigaste är 67tkr. Frågan är om man kan plocka hem en på rea till hösten? Domanen verkar annars på pappret en väldigt kapabel cykel för Stockholmstrakten: stora däck för slitna väglaget, swatlåda för att slippa fylla ryggfickan med potentiellt farliga saker, inbyggt flex för komfort.
Ingen kommer ihåg en fegis, om du är säker på storleken så köp en Domane ?
 
Köptips lvg 30-40tkr
Vettefan vad man ska göra nu då?
Jag tycker fortfarande att du har börjat ditt cykelköpande i fel ände. Först däcksbredd, sedan namnet och långt senare(?) sittställningen.
Varför inte börja med att bestämma vilken typ av cykel du vill ha, det är en stor skillnad inte bara i sittställning utan även i uppträdande mellan en Pinarello Gan och en Trek Domane!
Gör även en bikefit utan att köpa cykel så du får åtminstone ett "sittställningsfönstrer", det går att anpassa sittställningen med olika längd på styrtapp och distanser under tappen, men för bästa hållbarhet och bibehållna styrbalansegenskaper bör man begränsa det till 1-2cm.

Domanen verkar annars på pappret en väldigt kapabel cykel för Stockholmstrakten: stora däck för slitna väglaget, swatlåda för att slippa fylla ryggfickan med potentiellt farliga saker, inbyggt flex för komfort.
Ett komfortalternativ, med inbyggd fjädring och förvaringslåda, är 2020-modellen av Specialized Diverge
https://www.specialized.com/se/en/mens-diverge-comp/p/129079
Den räknas väl iofs mer som gravel/CX, men kan kanske ändå vara ett alternativ?
 
Köptips lvg 30-40tkr
Jag tycker fortfarande att du har börjat ditt cykelköpande i fel ände. Först däcksbredd, sedan namnet och långt senare(?) sittställningen.
Varför inte börja med att bestämma vilken typ av cykel du vill ha, det är en stor skillnad inte bara i sittställning utan även i uppträdande mellan en Pinarello Gan och en Trek Domane!
Gör även en bikefit utan att köpa cykel så du får åtminstone ett "sittställningsfönstrer", det går att anpassa sittställningen med olika längd på styrtapp och distanser under tappen, men för bästa hållbarhet och bibehållna styrbalansegenskaper bör man begränsa det till 1-2cm.


Ett komfortalternativ, med inbyggd fjädring och förvaringslåda, är 2020-modellen av Specialized Diverge
https://www.specialized.com/se/en/mens-diverge-comp/p/129079
Den räknas väl iofs mer som gravel/CX, men kan kanske ändå vara ett alternativ?
Haft specialized och känner ärligt talat rätt ”meh” av märket, ingen åtrå väcks av att se deras basic racers. S-works är rejält snygga, men för det priset får man ju betydligt fräckare cyklar. Ska kika in diverge, intressant att dom klämde in swatboxen, det gör den värd att se!

Det jag vill ha känner jag är ganska oförändrat, vill ha en skön snabb och framförallt snygg racer för rundor på typ 1h, har däremot ingen vidare koll på vad för modeller man ska titta på så jag har utgått från tipsen här och försökt läsa på via reviews och hemsidor. Jag cyklar i Stockholm och vägarna är ju allt annat än fina och jämna så större däck än mina nuvarande 25mm har jag alltid velat testa. Bikefit ska jag ju fixa, men hade ju helst kombinerat det med mitt köp
 
Köptips lvg 30-40tkr
skön snabb och framförallt snygg racer för rundor på typ 1h

Nu vet jag ju inte om det framgått var i stockholm du bor. Men ska du vara ute 1h så kanske inte en gravel är så dumt? Då är det ju enklare att variera rundorna. Så mycket "snabb" landsvägscykling hinner man helt enkelt inte med om man har lite transport i början.

Jag som bor nära Brommaplan hinner köra FRA-rundan 3 varv om jag ska vara säker på att hinna hem inom en timme.

Väl ute på Lovön är racern trevlig, men det blir ju också runt 30min transport på sådär cykelbana under den timmen.

Och skulle jag lägga 30-40k på en cykel vill jag nog provcykla det jag köper. Det skulle vara en cykel jag räknar med att ha kvar länge. Gällande 67k, det är ju bara en fördubbling av budgeten, det får man ju räkna med att det slutar på om man ställer en fråga här.
 
Köptips lvg 30-40tkr
Nu vet jag ju inte om det framgått var i stockholm du bor. Men ska du vara ute 1h så kanske inte en gravel är så dumt? Då är det ju enklare att variera rundorna. Så mycket "snabb" landsvägscykling hinner man helt enkelt inte med om man har lite transport i början.

Jag som bor nära Brommaplan hinner köra FRA-rundan 3 varv om jag ska vara säker på att hinna hem inom en timme.

Väl ute på Lovön är racern trevlig, men det blir ju också runt 30min transport på sådär cykelbana under den timmen.

Och skulle jag lägga 30-40k på en cykel vill jag nog provcykla det jag köper. Det skulle vara en cykel jag räknar med att ha kvar länge. Gällande 67k, det är ju bara en fördubbling av budgeten, det får man ju räkna med att det slutar på om man ställer en fråga här.
Hehe nej inget grus eller terräng med cykeln, då tar jag hellre endurocykeln. Racern ska endast vara till för vackert solsken och asfalt ?

rundor på 1-2h då, bor på Lidingö och har ganska många fina rutter i närheten.
 
Köptips lvg 30-40tkr
Hehe nej inget grus eller terräng med cykeln, då tar jag hellre endurocykeln. Racern ska endast vara till för vackert solsken och asfalt ?

rundor på 1-2h då, bor på Lidingö och har ganska många fina rutter i närheten.

i mina öron låter de som att du skulle klara dig gott och väl med 25mm. Jag fick också rådet att köpa en cykel som kunde ta åtminstone 28, men jag hade en ganska bestämd budget och tyckte att det var snyggare med fälgbroms. Jag har klarat mig finfint med 25mm på Norrbottens vägar, de får inte ny beläggning speciellt ofta och det är ganska grov gammal asfalt på många håll. Det har funkat kanon på de korta grussträckor jag kört på och även när jag har passerat vägarbeten.
 
Köptips lvg 30-40tkr
i mina öron låter de som att du skulle klara dig gott och väl med 25mm. Jag fick också rådet att köpa en cykel som kunde ta åtminstone 28, men jag hade en ganska bestämd budget och tyckte att det var snyggare med fälgbroms. Jag har klarat mig finfint med 25mm på Norrbottens vägar, de får inte ny beläggning speciellt ofta och det är ganska grov gammal asfalt på många håll. Det har funkat kanon på de korta grussträckor jag kört på och även när jag har passerat vägarbeten.
Har 25mm på min nuvarande racer, skulle gärna vilja testa 28mm med något lägre tryck.
kan iof vara annat på cykeln som gör den så stum, men vägens feedback borde reduceras något med större däck tänker jag, ovanpå att man kanske blir lite snabbare pga ändrad kontaktyta?
 
Köptips lvg 30-40tkr
Vad kallas det då? Fälgbroms?
Fälgbroms är ett samlingsnamn, det finns nämligen flera typer. Cantilever, v, caliper, m.fl. Moderna caliper är helt överlägsna de andra, går inte att jämföra med ex.vis cantilever och v som förr satt på mtb, eller äldre caliper heller för den delen. De enda fördelar jag ser med skivbroms över en modern caliperbroms är bättre bett i regn, man behöver aldrig byta fälg (nu har jag aldrig gjort det iaf, men ändå), och för grusväg får man dit fetare däck. En modern caliper klarar dock 28 mm däck, vilket oftast är fullt tillräckligt.
 
Köptips lvg 30-40tkr
Fälgbroms är ett samlingsnamn, det finns nämligen flera typer. Cantilever, v, caliper, m.fl. Moderna caliper är helt överlägsna de andra, går inte att jämföra med ex.vis cantilever och v som förr satt på mtb, eller äldre caliper heller för den delen. De enda fördelar jag ser med skivbroms över en modern caliperbroms är bättre bett i regn, man behöver aldrig byta fälg (nu har jag aldrig gjort det iaf, men ändå), och för grusväg får man dit fetare däck. En modern caliper klarar dock 28 mm däck, vilket oftast är fullt tillräckligt.
Man kan ju också argumentera för varför uppringt internet eller fast telefoni är att föredra över modernare lösningar som fiber respektive mobil ?‍♂️
 
Köptips lvg 30-40tkr
Man kan ju också argumentera för varför uppringt internet eller fast telefoni är att föredra över modernare lösningar som fiber respektive mobil ?‍♂️

Liiite dålig liknelse tycker jag. Tycker fossilbilar fungerar bra mkt bättre än elbilarna ännu så länge. Sen fungerar ju elbilarna också bra med sin nya teknik. Men den gamla tekniken fungerar bättre som sagt.
 
Köptips lvg 30-40tkr
Fick tips om den där butiken på norrtullsgatan, kanske kan ta mig dit i veckan.
cykloteket har trek, men gillar inte kedjan
Vilka fler bra cykelbutiker finns?

Rätt mkt "gillar inte" här för att vara en tråd om ett köp som dom flesta av oss inte en kommer nära. Förnuftet vore nog en parameter om man skall hysta ut den summan på en hoj som skall användas 1-2 timmar i solsken. ?
 
Köptips lvg 30-40tkr
Fick tips om den där butiken på norrtullsgatan, kanske kan ta mig dit i veckan.
cykloteket har trek, men gillar inte kedjan
Vilka fler bra cykelbutiker finns?
Norr om Stockholm har du Cykelhuset i Upplands Väsby. Stor butik och de hade en del cyklar på rea när jag var där sist, minns dock inte vilka märken/modeller. Tror inte de har Trek, men många andra fina märken.

Söder om Stockholm har du TCM i Tyrseö som många verkar gilla. Jag var där i våras och gillade både utbudet och personalen.

Är det just en Trek du är ute efter kan du kolla på https://www.trekbikes.com/se/sv_SE/store-finder/ så ser du vilka butiker som säljer Trek-cyklar.
 
Köptips lvg 30-40tkr
+1 på Roubaix. Speciellt om man som jag helst kör mtb så är future shock en välsignelse. Men man måste provcykla för att man ska känna skillnaden. Dålig asfalt, hål i vägen och grusväg är inga problem. Ska man inte ut i skogen med den så passar den nog bättre än Diverge. Domane och Synapse känns som stenhårda racers i jämförelse trots deras fjädring.
 
Köptips lvg 30-40tkr
Hela tråden börjar bli fylld av känsloargument, så jag slänger in ett till:
Man kan ju inte handla på rea, det är ju saker som inte gått åt, dvs sånt som folk inte vill ha. Måste vara nåt fel på de prylarna :sneaky:
 
Tillbaka
Topp