GXP Vevlager 68mm BSA

[jontestark]

Hej. Har precis bytt lager på min mtb och är lite fundersam över hur hårt man egentligen skall dra insexskruven på vänster arm för att det ska bli lagom tight. Det står ett nm värde men det är 10-20nm vilket blir nästan stumt så veven går knappt runt. Hur har ni förfarit?

 

[weldion]

Det borde vara närmare 50 Nm på en GXP-vev. Har du satt någon distans för mycket, så lagret blir för brett?

 

[ooms]

Är inte 68mm för lvg? Brukar det inte vara 73 mm på mtb?

 

[Hasse#7]

Är inte 68mm för lvg? Brukar det inte vara 73 mm på mtb?

Själva hylsan kan vara både 68 och 73. Jag har nästan uteslutande haft 68 mm på mina MTB.

 

[jontestark]

Det borde vara närmare 50 Nm på en GXP-vev. Har du satt någon distans för mycket, så lagret blir för brett?

Vevhuset är 68mm brett. Och enligt sram ska 2 distanser sitta på drivsidan och 1 på ickedrivsida. Kan bara dra till det precis inte glappar innan det 1/4 varv senare går duktigt trögt.

 

[Niclas F]

Har du monterat den vågiga brickan på drivsidan, på axeln mellan lager och spindeln/vev-armen?

 

[jontestark]

Har du monterat den vågiga brickan på drivsidan, på axeln mellan lager och spindeln/vev-armen?

Menar du den? Sitter på icke driv (vara där det finns splines)

 

[Spacekitty]

Vevhuset är 68mm brett. Och enligt sram ska 2 distanser sitta på drivsidan och 1 på ickedrivsida. Kan bara dra till det precis inte glappar innan det 1/4 varv senare går duktigt trögt.

Du har läst fel. Ska vara en styck 2,5mm på vardera sida.

 

[Niclas F]

Menar du den? Sitter på icke driv (vara där det finns splines)

Sorry, förstod nu att du inte har press-fit... Gick lite för fort..
Men som Spacekitty skriver, det ska vara en distansbricka även på drivsidan.