Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd

Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Berk sa:
Antar att hjulbasen inte är så lång relativt till din längd? Om man är lång är det också bra att har lång kedjestag på branta backar i Hellas. Hello Dave har högt vevlager och slack gaffelvinkel, så tror att 140 mm gaffel är perfekt!
Klicka för att se resterande...

jag är 181cm och är enligt OnOne precis mellan L och XL i längd. Hade samma reach på min förra cykel som Hello Dave i L har och ville testa hur det var att cykla på något längre. Funkar bra enligt mig! Bunny hops blir lite svårare upplever jag men det går.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Gordon sa:
jag är 181cm och är enligt OnOne precis mellan L och XL i längd. Hade samma reach på min förra cykel som Hello Dave i L har och ville testa hur det var att cykla på något längre. Funkar bra enligt mig! Bunny hops blir lite svårare upplever jag men det går.
Klicka för att se resterande...

Passar du med 181 cm på 520 mm reach (som är också utan sag antar jag)??

EDIT: Set nu at STA är 77 grad, antar utan sag. Så dan då kommer sadeln mycket mer framåt och förstår jag att så lång reach kan vara ok. Men då hade kortare kedjestag varit bättre.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Berk sa:
Passar du med 181 cm på 520 mm reach (som är också utan sag antar jag)??

EDIT: Set nu at STA är 77 grad, antar utan sag. Så dan då kommer sadeln mycket mer framåt och förstår jag att så lång reach kan vara ok. Men då hade kortare kedjestag varit bättre.
Klicka för att se resterande...
Bättre till eller på vad? Aldrig testat en cykel med samma reach och kortare kedjestag så jag är väll lyckligt omedveten antar jag då. Tycker dock att det går skapligt lätt att dra/trampa upp den i fram när det behövs. Ett plus med långa kedjestag är att den klättrar extremt bra!
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Gordon sa:
Bättre till eller på vad? Aldrig testat en cykel med samma reach och kortare kedjestag så jag är väll lyckligt omedveten antar jag då. Tycker dock att det går skapligt lätt att dra/trampa upp den i fram när det behövs. Ett plus med långa kedjestag är att den klättrar extremt bra!
Klicka för att se resterande...

Inget kanske ... Lång kedjestag är klart bra för klättring och om du kan drar upp cyklen är det också ingen problem. Jag tror att lång kedjestag skulle vara mer problematiskt i taita kurvor på krångliga stigar, som finns många av i Hellas, men 23 mm gör kanske ingen märkbar skillnad, framförallt jämfört med din otroligt långa fronter-center distansen!
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Hej, är på jakt efter en HT med lite modernare geo. Är Ragley Mmmbop ett vettigt köp? Hade ju gärna haft stålram och 29” men Ragley har ju få sånna...
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Berk sa:
Inget kanske ... Lång kedjestag är klart bra för klättring och om du kan drar upp cyklen är det också ingen problem. Jag tror att lång kedjestag skulle vara mer problematiskt i taita kurvor på krångliga stigar, som finns många av i Hellas, men 23 mm gör kanske ingen märkbar skillnad, framförallt jämfört med din otroligt långa fronter-center distansen!
Klicka för att se resterande...
I riktigt tighta kurvor kan det vara lite svårt att komma runt utan att göra ”endo stopp sväng” eller vad det heter när man bromsar med frambromsen så bakhjulet åker upp i luften samtidigt som man vrider runt ekipaget. Men i dessa lägen hade jag nog upplevt samma sak på en lite kortare cykel också. I tighta kurvor är oftast farten inte så hög så jag tycker det funkar och är rätt kul att trixa sig runt på så vis.
 
Senast ändrad:
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Vart går gränsen för ”för långa” kedjestag på en aggro ht 29er?
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Gordon sa:
I riktigt tighta kurvor kan det vara lite svårt att komma runt utan att göra ”endo stopp sväng” eller vad det heter när man bromsar med frambromsen så bakhjulet åker upp i luften samtidigt som man vrider runt ekipaget. Men i dessa lägen hade jag nog upplevt samma sak på en lite kortare cykel också. I tighta kurvor är oftast farten inte så hög så jag tycker det funkar och är rätt kul att trixa sig runt på så vis.
Klicka för att se resterande...

Jag har svårt att följa min son i trixiga passar, t.ex. på Corona i Hellas mellan den två stora, höga hällpartier. Där finns stora sten som tilllåter bara en eller två linjer uppför, samtidigt som träd är i vägen. Men då talar vi 88 cm vs 120 cm hjulbas (och också en son som är duktigare än sin pappa).
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Paco sa:
Vart går gränsen för ”för långa” kedjestag på en aggro ht 29er?
Klicka för att se resterande...

Beror nog på cyklistens längd. Vanlig människa kanske runt 440, men jag tror nog att vi kommer vi se längre kedjestag och högre stack i framtiden (iaf om reach fortsätter att växa varje år).

EDIT: Definitionen, iaf enligt recensioner verkar vara: Superkort: <420, Kort: 420-430, Lagom: 430-440, Lång: 440-450, Gammaldags: 450-460, Ocyklingsbart: 460+
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
aribr sa:
Beror nog på cyklistens längd. Vanlig människa kanske runt 440, men jag tror nog att vi kommer vi se längre kedjestag och högre stack i framtiden (iaf om reach fortsätter att växa varje år).

EDIT: Definitionen, iaf enligt recensioner verkar vara: Superkort: <420, Kort: 420-430, Lagom: 430-440, Lång: 440-450, Gammaldags: 450-460, Ocyklingsbart: 460+
Klicka för att se resterande...

Jag förstår inte. Om reach skulle påverka kedjestag längden eller/och stack, skulle man kunna köra kortare kedjestag med längre stack, för att tyngdpunkten hämnar längre fram och lägre stack för att kroppen roteras framåt.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Jag menar att när cyklar blir längre framåt (ie reach) bör de (igen, enligt mig) också bli längre bakåt. Det verkar också vara väldigt poppis att tilverka cyklar med lång reach och extremt låg stack... Vilket innebär att när man kör de spacers som behövs under styrstamen (dvs om 40mm rise styre inte räcker) så har reachen plötsligt blivit ganska vanligt.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Select är som en nyare motion Control men kallas RC nu och med en enklare retur krets.

Select+ är en OEM gaffel med Charger men utan lsc och enklare retur krets än ultimate.

Ultimate har ju hsc/lsc och mycket finare retur krets.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
aribr sa:
Beror nog på cyklistens längd. Vanlig människa kanske runt 440, men jag tror nog att vi kommer vi se längre kedjestag och högre stack i framtiden (iaf om reach fortsätter att växa varje år).

EDIT: Definitionen, iaf enligt recensioner verkar vara: Superkort: <420, Kort: 420-430, Lagom: 430-440, Lång: 440-450, Gammaldags: 450-460, Ocyklingsbart: 460+
Klicka för att se resterande...

Ligger precis på gränsen för El Hombren alltså?

jonte987 sa:
435mm??
Klicka för att se resterande...

Så med mina 440mm CS så bör jag lära mig ”endo stop sväng” ?
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Paco sa:
Ligger precis på gränsen för El Hombren alltså?



Så med mina 440mm CS så bör jag lära mig ”endo stop sväng” ?
Klicka för att se resterande...
haha. Jag vet inte, min fs har 450 och jag tycker den går runt fint men det finns säkert svängar som är för trånga.
Eccentric såldes väl in med korta cs i tråden och den har 430 medan big wig/al har 435.

Tänker att jag vill ha kontrast mot fs men ändå en stabil hoj.435 eller 440 kan säkert kvitta Primal är också kortare medan sentier har 439 och scout 440.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Varmt varmt idag fick bli en kall monster espresso på dagens runda
IMG_20200807_123924407_HDR.jpg
IMG_20200807_144005919.jpg
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
soderblom sa:
Alltid varit sugen på en Chromag, men tycker att det är svårt att hitta ÅF i EU. Var köpte du din? Någon butik i Europa eller direkt från Kanada? Kanske får sikta in mig på begagnatmarknaden annars..
Klicka för att se resterande...
Ja inte bara svårt att hitta åf utan även någon som faktisk har i lager, 2020 stylus var slutsåld typ redan i våras hos både Chromag och i Europa men lyckades hitta en liten butik i England som verkade ha en hemma, skrev till honom på insta och en vecka senare hade jag den. Rekommenderas, tror butiken hette Pedals bike care och låg i Edinburgh.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Tore krok sa:
Ja inte bara svårt att hitta åf utan även någon som faktisk har i lager, 2020 stylus var slutsåld typ redan i våras hos både Chromag och i Europa men lyckades hitta en liten butik i England som verkade ha en hemma, skrev till honom på insta och en vecka senare hade jag den. Rekommenderas, tror butiken hette Pedals bike care och låg i Edinburgh.
Klicka för att se resterande...

Har varit där, jättetrevligt små butik!

EDIT: kan tillägga att jag tittade på Transition cyklar där. Tur att Spur inte fanns ännu, annars hade det varit ett farligt besök ...
 
Senast ändrad:
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
jonte987 sa:
Det är kanske bara jag som pratar om ram. Big Al finns som snik cykel för 990euro.

Här är förresten tuffa killar som verkar ha cyklar i lager
dirty-stuff.de

Dirty Stuff

dirty-stuff.de dirty-stuff.de

Tyvärr ingen big all RAM
Klicka för att se resterande...
Ja jäklar de har ju big al i lager! Som sagt kanske en del snikdelar men är det något som sticker ut som extra negativt? Tänker typ jämfört med big dog/transmitter. Billigare och samma gaffel som snik Transmittern men med shimano prylar istället för Sx
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Purchaser sa:
Ja jäklar de har ju big al i lager! Som sagt kanske en del snikdelar men är det något som sticker ut som extra negativt? Tänker typ jämfört med big dog/transmitter. Billigare och samma gaffel som snik Transmittern men med shimano prylar istället för Sx
Klicka för att se resterande...

Gaffeln är inte fantastisk, men man kan prova och uppgradera om det behövs. Komponenterna är bra, otroligt bra för priset. Däck är bästa som finns. Färgen är också otroligt snyggt. Köp!!

Edit: Varför är den så mycket billigare än på Ragley's websidan?
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Berk sa:
Gaffeln är inte fantastisk, men man kan prova och uppgradera om det behövs. Komponenterna är bra, otroligt bra för priset. Däck är bästa som finns. Färgen är också otroligt snyggt. Köp!!

Edit: Varför är den så mycket billigare än på Ragley's websidan?
Klicka för att se resterande...
Kolla med ragley på tex Instagram . Det har förekommit många bluff sidor med ragley hojar på lager. Dom har en lista med seriösa ragley företag.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Berk sa:
Några procent skillnad i kedjestaglängd gör inte så mycket. Relativt varierar kedjestaglängen mycket mer pga längd av cyklisten.

En "för lång" gaffel är ingen problem. Med kan köra den med "för högt" tryck och mer rebound dämpning, så beter den sig som en kortare gaffel. En gaffel med tokens, som Revelation, är ännu bättre, om man tar ut en token blir den som en kortare gaffel i början av slaget, men har man mer reserv i storstök. Överväger själv att höga min Pike från 130 till 140 mm för att förbättra geometrien lite.
Klicka för att se resterande...

Jag är ju 1.90 ,så lång chainstay är kanske inget att oroa sig för då. Tack för input på revelation, det blir nog en transmitter. Pepp!

edit; är dirty-stuff.de legit? ragley marley 1.0 1000kr billigare än på crc och scouten ca 1500kr billigare. Hojarna finns i alla storlekar vilket känns lite otroligt i dagens brist på hojar. (?)
 
Senast ändrad:
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Jag kom dit genom att klicka på länken under resellers. Vet inget annat. De kan vara oseriösa i alla fall. Tex så kanske de inte har uppdaterat saldot på några månader

Edit. Googlade lite snabbt. Skäggtysken finns på riktigt men kanske inte har så bra ordnung

Sen blir det lite billigare pga tysk moms


Ordered a Nukeproof Scout 290 Expert from Dirty Stuff in February.
Communication with Holger ran smoothly and very friendly from the start.
You should be aware that the availability indicated on the HP does not necessarily have to be up-to-date. Before ordering, I briefly asked about the delivery time and then received the statement that he will be in touch as soon as the bike is available. And it went exactly as discussed before. The shipping time then took place shortly before the first major Corona measures in early / mid-March.
What can I say: I was absolutely satisfied with the process.
Klicka för att se resterande...
 
Senast ändrad:
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
jonte987 sa:
Jag kom dit genom att klicka på länken under resellers. Vet inget annat. De kan vara oseriösa i alla fall. Tex så kanske de inte har uppdaterat saldot på några månader

Edit. Googlade lite snabbt. Skäggtysken finns på riktigt men kanske inte har så bra ordnung

Sen blir det lite billigare pga tysk moms
Klicka för att se resterande...

Ja, tror inte saldot stämmer. Alla Ragley jag klickade på har alltid samma saldot i alla storlekar. Ring och fråga.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Någon som har däckkorvar på sin ht de är nöjd med? Får genomslag till fälgen bak ibland trots däcktryck som inte är tokigt lågt.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
efj sa:
Någon som har däckkorvar på sin ht de är nöjd med? Får genomslag till fälgen bak ibland trots däcktryck som inte är tokigt lågt.
Klicka för att se resterande...
Cushcore fram och bak, främst för att kunna köra låga tryck utan att däcken kränger i sidled, men att inte slår i fälgarna är ju en rätt trevlig bieffekt.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp