Giro d’Italia 2021

Giro d’Italia 2021
Riktigt imponerande kört av Almedia. Man undrar vad som hade hänt om han inte tappat 6min på etapp 4. Han tappade säkert 2-3min efter det bara på att hjälpa Remco. Så han hade nästan varit uppe i delad ledning nu. Men handlar ju att hålla ihop över 3 veckor oavsett om man heter Almeida eller Bernal...
 
Senast ändrad:
Giro d’Italia 2021
Ja det är fortfarande fördel Ineos. Det var ju bara Yates som kom närmare. Öppnar ändå upp det. Nu vet de andra att det går att knäcka honom. Var det bara en tillfällighet eller är det ryggen som spökar?
Jävla stark insats av Bernal med tanke på att han kroknade helt. Ett sånt sammanbrott brukar kosta hela totalen.

Men att däremot försöka hänga på Yates med 3,8 kvar för att sen nästan självdö var kanske lite desperat? Eller känner man sig helt oövervinnerlig tills allt plötsligt bara tar slut?
 
Senast ändrad:
Giro d’Italia 2021
En bonk, om det nu var vad som inträffade, kan ju gå fort. Undrar dock om det var fallet. Såg någon intervju med honom och där lät det mer som det var en dålig dag. Om återhämtning är det som han behöver är väl morgondagens etapp både bra och dålig - inga värre klättringar, men å andra sidan lång. Sen får man ju alltid ta intervjuer med en nypa salt.
 
Giro d’Italia 2021
Jävla stark insats av Bernal med tanke på att han kroknade helt. Ett sånt sammanbrott brukar kosta hela totalen.

Men att däremot försöka hänga på Yates med 3,8 kvar för att sen nästan självdö var kanske lite desperat? Eller känner man sig helt oövervinnerlig tills allt plötsligt bara tar slut?
Ja det var lite olikt Ineos. De brukar vara duktiga släppa iväg attacker för att sedan långsamt veva in dem i egen takt. De kanske har lite väl stor respekt för Yates. Bernal hade tur att han inte var helt isolerad utan fick hjälp av Martinez och två konkurrenter.
 
Giro d’Italia 2021
En bonk, om det nu var vad som inträffade, kan ju gå fort. Undrar dock om det var fallet. Såg någon intervju med honom och där lät det mer som det var en dålig dag. Om återhämtning är det som han behöver är väl morgondagens etapp både bra och dålig - inga värre klättringar, men å andra sidan lång. Sen får man ju alltid ta intervjuer med en nypa salt.
Jag funderar om det kan ha nåt med vilodagen igår att göra. Vissa behöver ju då nån dag för att komma igång igen. För GC-åkarna är ju inte det nåt problem om den dagen är en spurtetapp eller liknande, men en sån här dag när det smäller kan vara förödande.
 
Giro d’Italia 2021
Riktigt imponerande kört av Almedia. Man undrar vad som hade hänt om han inte tappat 6min på etapp 4. Han tappade säkert 2-3min efter det bara på att hjälpa Remco. Så han hade nästan varit uppe i delad ledning nu. Men handlar ju att hålla ihop över 3 veckor oavsett om man heter Almeida eller Bernal...

Det du skriver ovan är intressant och ja, med facit i hand ser det ut som Deceuninck-QuickStep gjorde bort sig totalt detta Giro. Valet att satsa på RE redan nu och allt kontraktstrul med tex Almeida samt Bennett, en soppa, känns lite som att de spelat för högt istället för att låta RE få utveckla sig i lugn och ro. Kraschen för RE i dag, jösses... man lider med denna 21 åring och otroligt överraskande att han fortsatte.

Eddy och Axel Merckx uttalar sig också om RE:

RE: "Someone who has only trained for two months, cannot expect to be in top condition for a three-week stage [race]."
 
Senast ändrad:
Giro d’Italia 2021
Men nu tappade Almeida 6 min på etapp 4. Det har man inte råd med, varken i totalen eller om man ska få vara kapten i ett starkt lag, så det är ju bara meningslöst att spekulera ”om...”.
När det gäller RE får man hoppas att han tar den här motgången på rätt sätt, och framförallt att utförsåkning inte sätter sig mentalt. Annars har ju DQS verkligen gjort bort sig med matchandet.
 
Giro d’Italia 2021
Hur är Yates, Bernal, och Carruso inbördes i tempo? Är det nån som behöver stort försprång inför söndag? Iofs kanske svårt att säga med en hel GT i benen...
 
Giro d’Italia 2021
Hur är Yates, Bernal, och Carruso inbördes i tempo? Är det nån som behöver stort försprång inför söndag? Iofs kanske svårt att säga med en hel GT i benen...

Extremt förenklat:
Yates är bättre än Carruso som är bättre än Bernal.
Fast ingen av dessa är väl precis starka tempoåkare.
Men 3 veckor kan kasta om det/minska skillnaderna.

Tempoetappen är "bara" 30 km och väldigt platt
så om avstånden på lördag kväll är ungefär samma
som efter dagens etapp klarar sig Bernal.
 
Giro d’Italia 2021
Martinez kör ifrån sin kapten pga bra ben...
Nu är Remco färdig i alla fall. Hoppas han lämnar med lite goda erfarenheter.

EDIT: Och länken också:

Stämningen stiligt fångad av Jered Gruber
 
Giro d’Italia 2021
Well well well, med fjolårets Giro i färskt minne - vem i Bike Exchange kan agera rollen av R Dennis och köra av totalledaren samtidigt som ens kapten sitter tryggt på rullen?? Eller vilken annan taktik behövs för att ta in 2.5 minuter till inför söndagens tempo?
 
Giro d’Italia 2021
Well well well, med fjolårets Giro i färskt minne - vem i Bike Exchange kan agera rollen av R Dennis och köra av totalledaren samtidigt som ens kapten sitter tryggt på rullen?? Eller vilken annan taktik behövs för att ta in 2.5 minuter till inför söndagens tempo?
De får tokrycka när Bernal tar en pisspaus, typ.
 
Giro d’Italia 2021
Hmm, ja, avundas inte direkt proffsen i utförsåkningen. Här ligger de självklart på gränsen för vad som är hmmm "vettigt"/säkert, (vi snackar världens bästa cyklister) men om man då i detta gäng är rädd/försiktig av olika orsaker då blir det jobbigt. Fullt blås på serpentinvägar med i vissa fall stup på andra sidan (åtminstone eländig terräng).

Angående exempelvis RE har jag ingen aning om ifall det har varit en akilleshäl för honom redan innan kraschen förra året eller om det kommit efter. Möjligen att utförslöporna han nu upplevt i Girot är lite värre än vad han är van vid också, banprofilerna och underlag etc.

Tycker fortfarande det är bisarrt mycket krascher i Girot men jag har inte alls haft koll på länge så jag vet inte hur det är i jämförelse. Men lite halvtaskig "reklam" för cykelsporten kan jag ändå tycka, kanske inte för åskådarna (vi människor är ju lite udda) men för att attrahera cyklister och för själva cykelsporten (syftar enbart på lvg nu). Vet inte om det känns helt toppen för föräldrar med talanger i tonåren. ;-) Men möjligt att det mer eller mindre alltid sett ut så här, kanske inget nytt.

Cykling är en ganska annorlunda sport beroende på var man bor och var man cyklar. ;-) Viss skillnad på tex alperna och norra delarna av Europa.
 
Senast ändrad:
Giro d’Italia 2021
Hmm, ja, avundas inte direkt proffsen i utförsåkningen. Här ligger de självklart på gränsen för vad som är hmmm "vettigt"/säkert, (vi snackar världens bästa cyklister) men om man då i detta gäng är rädd/försiktig av olika orsaker då blir det jobbigt. Fullt blås på serpentinvägar med i vissa fall stup på andra sidan (åtminstone eländig terräng).

Angående exempelvis RE har jag ingen aning om ifall det har varit en akilleshäl för honom redan innan kraschen förra året eller om det kommit efter. Möjligen att utförslöporna han nu upplevt i Girot är lite värre än vad han är van vid också, banprofilerna och underlag etc.

Tycker fortfarande det är bisarrt mycket krascher i Girot men jag har inte alls haft koll på länge så jag vet inte hur det är i jämförelse. Men lite halvtaskig "reklam" för cykelsporten kan jag ändå tycka, kanske inte för åskådarna (vi människor är ju lite udda) men för att attrahera cyklister och för själva cykelsporten (syftar enbart på lvg nu). Vet inte om det känns helt toppen för föräldrar med talanger i tonåren. ;-) Men möjligt att det mer eller mindre alltid sett ut så här, kanske inget nytt.

Cykling är en ganska annorlunda sport beroende på var man bor och var man cyklar. ;-) Viss skillnad på tex alperna och norra delarna av Europa.

Linjelopp är rätt farligt tror jag.. Sen kan man ju diskutera hur vettigt det är. Finns mycket elitidrott så är rätt farligt. Sen ska man inte utsätta cyklsiterna för vad som helst. Tycker jag inte på något sätt.
 
Giro d’Italia 2021
Linjelopp är rätt farligt tror jag.. Sen kan man ju diskutera hur vettigt det är. Finns mycket elitidrott så är rätt farligt. Sen ska man inte utsätta cyklsiterna för vad som helst. Tycker jag inte på något sätt.
Samtidigt är ju själva fartupplevelsen en faktor som är skön med lvg cykling, det är roligt, så det är ju lite dubbelt. Typ som motorsport men på en annan nivå.
 
Giro d’Italia 2021
Jag tror inte det är nån större issue, krascher har alltid funnits i cykelsporten. Samtidigt är lvg-sporten så otroligt stor och har sådana traditioner att jag inte ser talangförsörjningen som nåt problem. Vi i Sverige har nog lite svårt att förstå det, men i övriga världen är det ju en av de absolut största sporterna. Ex.vis är ju TdF världens största idrottsevenemang mätt i antal åskådare, endast sommar-OS och fotbolls-VM är större.
 
Giro d’Italia 2021
Jag tror inte det är nån större issue, krascher har alltid funnits i cykelsporten. Samtidigt är lvg-sporten så otroligt stor och har sådana traditioner att jag inte ser talangförsörjningen som nåt problem. Vi i Sverige har nog lite svårt att förstå det, men i övriga världen är det ju en av de absolut största sporterna. Ex.vis är ju TdF världens största idrottsevenemang mätt i antal åskådare, endast sommar-OS och fotbolls-VM är större.

Ja man kan ju bara kolla lite i resultatlistan nu t.ex för att se vilken bredd som finns.
 
Giro d’Italia 2021
Linjelopp är rätt farligt tror jag.. Sen kan man ju diskutera hur vettigt det är. Finns mycket elitidrott så är rätt farligt. Sen ska man inte utsätta cyklsiterna för vad som helst. Tycker jag inte på något sätt.
Alternativet är väl att bara tävla i tempo?
Det som gemene man räknar som cykeltävling är just linjelopp och det är ju frivilligt att cykla säkert men då har man sällan chans att vinna.
 
Giro d’Italia 2021
Alternativet är väl att bara tävla i tempo?
Det som gemene man räknar som cykeltävling är just linjelopp och det är ju frivilligt att cykla säkert men då har man sällan chans att vinna.

Ja det är det väl. Alltså jag menar inget speciellt. Linjelopp är vad det är, ska man tävla på den nivån får man ta risker. Sen är det väl inte fel att diskutera säkerhet. Man behöver ju inte göra det "onödigt" farligt.
 
Giro d’Italia 2021
Vem gör det ”onödigt” farligt?
Krascherna sker på alla möjliga sätt. Singelkrasher, klungkrasher mm
Precis, krascher beror på individuella misstag, inte att banorna skulle vara onödigt farliga (generellt sett).
Sedan är det klart att arrangören ska jobba med att minimera riskerna, men att madrassera 20 mil är nog svårt, det blir fokus på konstigt placerade trafikdelare samt spurtsträckorna, vilket jag tycker är rätt prio.
 
Giro d’Italia 2021
Sedan är det klart det finns väldigt svåra utförskörningar där jag som motionär troligen skulle slita ut bromsklossarna på väg ner, men även att åka utför är ju en del av sporten och jag tycker det är fullt rimligt att de som är duktiga på det belönas.

Vem minns inte Falkens fantastiska utförskörningar, ex.vis? Fantastiska uppvisningar jag inte skulle vilja vara utan.
 
Senast ändrad:
Giro d’Italia 2021
Vem gör det ”onödigt” farligt?
Krascherna sker på alla möjliga sätt. Singelkrasher, klungkrasher mm
Åkarna, arrangörerna, alla fordon, UCI, åskådarna.

Finns väl en del som är/var onödigt farligt, supertuck är ett exempel. Någonting jag reflekterat över är möjligheterna för autobroms för cyklister på samtliga bilar, då hade kanske Serry sluppit bli påkörd. Onödigt farligt att inte tvinga samtliga bilar att ha funktionen?
 
Giro d’Italia 2021
Sedan är det klart det finns väldigt svåra utförskörningar där jag som motionär troligen skulle slita ut bromsklossarna på väg ner, men även att åka utför är ju en del av sporten och jag tycker det är fullt rimligt att de som är duktiga på det belönas.

Vem minns inte Falkens fantastiska utförskörningar, ex.vis? Fantastiska uppvisningar jag inte skulle vilja vara utan.
Jag tror att vad gäller risk för utslitning av bromsklossar så är de värsta backarna sådana att det aldrig tävlas utför dem medan det finns en viss grupp motionärer som tar sig utför dem.
 
Giro d’Italia 2021
Vem gör det ”onödigt” farligt?
Krascherna sker på alla möjliga sätt. Singelkrasher, klungkrasher mm

Det var därför jag skrev "onödigt" eftersom jag inte vet exakt vad jag menar. Man kan ju tänka sig att man kan välja bort vissa utförskörningar som anses väldigt smala och svåra. Han i Polen runt som brötade rätt igenom staketet, måste väl finnas lite att göra där? Även om krascher beror på individuella misstag kan ju banor väljas på olika sätt.
 
Tillbaka
Topp