Säregna cyklar

[Stålhäst]

Finns tråd med detta tema? Vill iallafall visa denna som jag hittade, vad kan den sadelstolpslösa designen vara bra för? Fjädring? :)

 

[båtbensbudet]

Ja precis de var inte helt ovanliga en gång i tiden.

 

[Stålhäst]

Ja precis de var inte helt ovanliga en gång i tiden.

Fungerar det? Jag tänker att mycket kraft går förlorad i gungning istället för tramp?

 

[HåkanC]

De var väl vanligast bland triatleter, men tex Trek gjorde även en likn konstruktion i kolfiber för linje
Trek Y-foil

Bild från: https://www.ebay.com/c/25021958078

Cervélo har en liknande konstruktion i nutid, dock endast för triathlon
Cervélo P5X

https://www.cervelo.com/en/p5x


/Håkan

 

[Stålhäst]

Häftiga!

Jag läste någonstans att det enda som gör att cyklar fortfarande ser ut, i grunden, som de gjorde på slutet av 1800-talet är UCI som har strikta regler om hur cyklar få se ut. Att det egentligen går att göra cyklar i bättre former. Om de reglerna ej fanns, skulle tillverkare göra cyklarna i helt andra former till tävlingar?

 

[C-dale]

Cykeln på TS bild är väl en kopia på en amerikansk hoj. Hade någon framgång i triathlon men föll bort då konstruktionen medförde för mycket katapulteffekt.

 

[BJS]

Häftiga!

Jag läste någonstans att det enda som gör att cyklar fortfarande ser ut, i grunden, som de gjorde på slutet av 1800-talet är UCI som har strikta regler om hur cyklar få se ut. Att det egentligen går att göra cyklar i bättre former. Om de reglerna ej fanns, skulle tillverkare göra cyklarna i helt andra former till tävlingar?

I grunden är cykeln "färdig" - det finns inte mycket att förbättra så länge det skall vara en "vanlig" cykel. Liggcyklar och andra mer aerolösningar med kåpor och liknande skulle självklart göra cyklarna snabbare, men det är inte vad man vill ha av cykeln som tävlingsredskap. Rent privat så kan du självklart testa runt med liggcyklar med kåpor, men inte som cykelsport.

Det hela är väl inte konstigare än att man har begränsningar på bordtennisbollar, spjut, fotbollar storlek på handbollsplaner eller vad du kan komma på. Idén med tävliningar/idrott/sport är att man skall bli så bra som möjligt i en disciplin begränsad av regler. Ändrar man reglerna så ändrar man sporten - ibland behövs det och ibland görs det också, men man skall inte så förändring som förbättring. Se på spjut där man ändrade spjutet så att det blev sämre för att arenorna började bli för små när athleterna blev för bra.

 

[Stålhäst]

Ja, det är sant, om man sätter fyra hjul och motor blir den snabbare! :)

Men en annan sak jag tänkte på, varför har man olika cyklar i tex le Tour?

Varför kan man inte köra i klunga på time trial-cyklar?

Och varför är time trial-cyklar så billiga begagnade gämfört med racer? :/

 

[Hasse#7]

Ja, det är sant, om man sätter fyra hjul och motor blir den snabbare! :)

Men en annan sak jag tänkte på, varför har man olika cyklar i tex le Tour?

Varför kan man inte köra i klunga på time trial-cyklar?

Och varför är time trial-cyklar så billiga begagnade gämfört med racer? :/

Vingelmånen, den dåliga överblicken och sidvindskänslighet är sånt man inte vill ha i klunga. Sen är sittställning en ganska plågsam. 18 mil Iron Man är nog inget direkt nöje. Att de inte är så dyra är nog på grund av lägre efterfrågan.

 

[Skogling]

Coolt med runda hjul också.

 

[geologen]

Häftiga!

Jag läste någonstans att det enda som gör att cyklar fortfarande ser ut, i grunden, som de gjorde på slutet av 1800-talet är UCI som har strikta regler om hur cyklar få se ut. Att det egentligen går att göra cyklar i bättre former. Om de reglerna ej fanns, skulle tillverkare göra cyklarna i helt andra former till tävlingar?

I grunden är cykeln "färdig" - det finns inte mycket att förbättra så länge det skall vara en "vanlig" cykel. Liggcyklar och andra mer aerolösningar med kåpor och liknande skulle självklart göra cyklarna snabbare, men det är inte vad man vill ha av cykeln som tävlingsredskap. Rent privat så kan du självklart testa runt med liggcyklar med kåpor, men inte som cykelsport.

Det hela är väl inte konstigare än att man har begränsningar på bordtennisbollar, spjut, fotbollar storlek på handbollsplaner eller vad du kan komma på. Idén med tävliningar/idrott/sport är att man skall bli så bra som möjligt i en disciplin begränsad av regler. Ändrar man reglerna så ändrar man sporten - ibland behövs det och ibland görs det också, men man skall inte så förändring som förbättring. Se på spjut där man ändrade spjutet så att det blev sämre för att arenorna började bli för små när athleterna blev för bra.

Problemet är att eftersom skillnaden mellan cykel som träningsredskap och tävlingsredskap är så liten, så blir bakåtsträvarna i UCI:s regler normerande även för cyklar som aldrig kommer att vara med i nåt lopp. De borde släppa nostalgitrippen och inse att 1968 aldrig återkommer.

 

[calmbay]

Cykel för landsvägstävling måste uppfylla vissa designregler. https://www.cyclingweekly.com/news/product-news/how-would-no-uci-31-rule-affect-bike-design-281626

 

[Anders P]

En triathlon/tempocykel är faktiskt helt ok komfortmässigt efter man vant sig.
Armar och rygg avlastas bättre än på andra cyklar.

 

[Anders P]

Dimond bikes används av flera duktiga ironman deltagare.

 

[Hasse#7]

En triathlon/tempocykel är faktiskt helt ok komfortmässigt efter man vant sig.
Armar och rygg avlastas bättre än på andra cyklar.

Fortfarande kvarstår att tanken är att du har gott om plats omkring dig eller tillhör en extremt sammansvetsad grupp.

 

[Anders P]

Det stämmer, och tråden handlar om säregna cyklar och varför de ser ut som de gör.

 

[Hasse#7]

Det stämmer, och tråden handlar om säregna cyklar och varför de ser ut som de gör.

Ja, det var inget ifrågasättande. Skall man bara vara snabbast med kroppsstyrka på hjul och plan mark utan annan hjälp landar man nog på en extrem velomobil.

 

[Fuskcyklist]

Även Sverige har producerat en mycket säregen skapelse.

Det där med bockstyre. Var det något mode?

 

[andersson.n]

https://www.blocket.se/annons/stockholm/tigierre_klassisk_italiensk_tempocykel/87885722

 

[BJS]

Även Sverige har producerat en mycket säregen skapelse.



Det där med bockstyre. Var det något mode?

80- talet var ju lite racerns årtionende som allemanscykel. Sen kom mtb och efter den hybrider.

Så jo - det var nog lite mode där.

 

[ooms]

Cyclepro Octagon borde platsa i denna tråd också!

 

[SåsenFrÅsen]

Kan ju tycka att det mesta som https://www.instagram.com/p/BvECLs8ghee/?igshid=1dk8o0jtwr0bd gör är ganska underligt (även om just denna är uttalad ploj).

 

[xyz-saft]

Har någon tagit bort "fula cyklar"-tråden?

 

[Stålhäst]

https://www.blocket.se/annons/stockholm/tigierre_klassisk_italiensk_tempocykel/87885722

Ja, de där ramarna är häftiga. Känns som att de skulle vika sig lättare? Kanske är för att få ned körställningen.

 

[Stålhäst]

Har någon tagit bort "fula cyklar"-tråden?

Vet inte men jag tycker inte att de är fula cyklar! Intressanta däremot.

 

[xyz-saft]

Har någon tagit bort "fula cyklar"-tråden?

Vet inte men jag tycker inte att de är fula cyklar! Intressanta däremot.

Tur att vi får tycka olika. :)
I min värld ser det mest ut som att någon designer som velat göra annorlunda utan någon särskild teknisk anledning bakom har fått för mycket att säga till om.

 

[Drosa]

Detta kan väl också kallas för säregen design! Vet ej riktigt om den ska vara i denna tråd eller i fulacyklartråden men postar här.
Håll till godo eller håll för ögonen!

 

[Stålhäst]

Den är onekligen säregen! Vad är tanken bakom en sådan konstruktion tro?

+ hade gärna velat möta några sådana här ute i vår, någon som blir sugen?

 

[Stålhäst]

Den är onekligen säregen! Vad är tanken bakom en sådan konstruktion tro?

+ hade gärna velat möta några sådana här ute i vår, någon som blir sugen?

Ja, såg nu den stora texten under bilden:)

 

[L.and]

Den är onekligen säregen! Vad är tanken bakom en sådan konstruktion tro?

+ hade gärna velat möta några sådana här ute i vår, någon som blir sugen?

Det var väl någon tanke om Aero vill jag minnas.
Obree började på en hemmabyggd cykel likt den nedre som blev förbjuden då den ansågs vara för effektiv och byggde då en cykel mer lik den övre som även den senare förbjöds.
Har för mig att det finns en kul genomgång utförd i modern vindtunnel om det där på Youtube!

 

[tmalm]

Cykeln i första inlägget är en (eller designad av typ) allsop softade https://en.m.wikipedia.org/wiki/Softride
Grejjen med dem var "sadelstolpen" som flexade och en parallellogramstyrstam som simulerade fjädring i tidernas begynnelse när det började experimenteras med fjädring på cyklar. Slog tydligen lite på landsvägssidan men blev aldrig nån hit på mtb.

/T

 

[42Hz]

8-sidor: https://happyride.se/forum/read.php/1/926266/page=1

 

[Stålhäst]

Den är onekligen säregen! Vad är tanken bakom en sådan konstruktion tro?

+ hade gärna velat möta några sådana här ute i vår, någon som blir sugen?

Det var väl någon tanke om Aero vill jag minnas.
Obree började på en hemmabyggd cykel likt den nedre som blev förbjuden då den ansågs vara för effektiv och byggde då en cykel mer lik den övre som även den senare förbjöds.
Har för mig att det finns en kul genomgång utförd i modern vindtunnel om det där på Youtube!

Jaha, tack. Det tittar jag gärna på!

 

[Stålhäst]

Cykeln i första inlägget är en (eller designad av typ) allsop softade https://en.m.wikipedia.org/wiki/Softride
Grejjen med dem var "sadelstolpen" som flexade och en parallellogramstyrstam som simulerade fjädring i tidernas begynnelse när det började experimenteras med fjädring på cyklar. Slog tydligen lite på landsvägssidan men blev aldrig nån hit på mtb.


/T

Häftigt. Men är det inte problem när det flexar? Mycket kraft går förlorad, om jag gissar.

 

[Stålhäst]

8-sidor: https://happyride.se/forum/read.php/1/926266/page=1

Vad bra, men varför ska det alltid klinga negativt när det är annorlunda?

 

[42Hz]

8-sidor: https://happyride.se/forum/read.php/1/926266/page=1

Vad bra, men varför ska det alltid klinga negativt när det är annorlunda?

Negativt? Det är väl upp till åhörarens öra? Cyklister är generellt en konservativ grupp, speciellt LVG, se bara på UCI:s regelverk, så märkliga lösningar har mycket att leva upp till om de ska anammas.

 

[L.and]

Den är onekligen säregen! Vad är tanken bakom en sådan konstruktion tro?

+ hade gärna velat möta några sådana här ute i vår, någon som blir sugen?

Det var väl någon tanke om Aero vill jag minnas.
Obree började på en hemmabyggd cykel likt den nedre som blev förbjuden då den ansågs vara för effektiv och byggde då en cykel mer lik den övre som även den senare förbjöds.
Har för mig att det finns en kul genomgång utförd i modern vindtunnel om det där på Youtube!

Jaha, tack. Det tittar jag gärna på!

den här var det!

 

[Stålhäst]

Den är onekligen säregen! Vad är tanken bakom en sådan konstruktion tro?

+ hade gärna velat möta några sådana här ute i vår, någon som blir sugen?

Det var väl någon tanke om Aero vill jag minnas.
Obree började på en hemmabyggd cykel likt den nedre som blev förbjuden då den ansågs vara för effektiv och byggde då en cykel mer lik den övre som även den senare förbjöds.
Har för mig att det finns en kul genomgång utförd i modern vindtunnel om det där på Youtube!

Jaha, tack. Det tittar jag gärna på!

den här var det!

Tack?

 

[Startgas]

Cyclepro Octagon borde platsa i denna tråd också!

Vad hände sen? Hur stora blev Cyclepro? Hur många år höll de på? Varför tog det slut?
Och vad gör personerna bakom nu för tiden?

Någon som vet?

 

[HåkanC]

Cyclepro Octagon borde platsa i denna tråd också!

Nu finns chansen att skaffa sig en egen för den som vill

Säljes: Cyclepro octagon racer

CyclePro Octagon Ram säljes. I gott skick, kommer med Sora bromsar ocH RSX framväxel. Styrlager Shimano 105

happyride.se

Obligatorisk brasklapp: Inte min annons, jag känner inte ens säljaren

 

[BJS]

Nu finns chansen att skaffa sig en egen för den som vill

Säljes: Cyclepro octagon racer

CyclePro Octagon Ram säljes. I gott skick, kommer med Sora bromsar ocH RSX framväxel. Styrlager Shimano 105

happyride.se

Obligatorisk brasklapp: Inte min annons, jag känner inte ens säljaren

Den är ju så ful att man blir sugen.....