[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?

Status
Ej öppen för ytterligare svar.
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
1678432911326.png
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
NickPick sa:
Kom ihåg att hela 2022 var en jakt bara för att få tag på en bil, helst levererad innan nyår också så det var rätt hektiskt för handlarna... Nu har ju priserna gått upp på allt (om man räknar in bonus) utom på kanske Tesla som ju faktiskt säljer bra än. Andra märken är rätt död och nu börjar begagnatpriserna bli lite bättre om man kollar på blocket tex. Från att stora leasingkampanjer kom med två eller tre års löptid så tar det ju innan dessa är på marknaden... Men nu börjar dom dyka upp :) Jag hade "lätt" köpt en model Y nu.
Klicka för att se resterande...
Ja, det har varit några extrema år.
Bara för tillverkarna att producera fordon som folk vill köpa. Tesla gör många rätt när det kommer till elbilar.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
salle sa:
Visa bilaga 612623
Klicka för att se resterande...
Skönt att få lite vatten på sin kvarn:
H. sa:
Kan inte alla som hävdar att de som köper nya elbilar bör ändra sitt konsumtionsmönster först och främst visa statistik som stödjer tesen att bilarnas medellivslängd har minskat på senare tid på grund av alla som hoppar på tåget med nya elbilar. Enligt det resonemang som förs så leder det till en ökad skrotning av fullt fungerande bilar, och det borde börja synas på statistiken vid det här laget. Vad jag kan se är förväntad medellivslängd för en bil 17 år och har varit så sedan iaf 2015, jag orkade inte kolla längre bak i tiden. Genomsnittsåldern på bilar i drift är 10 år och inte heller den siffran har ändrats på 7 år. Och Sverige har i internationellt perspektiv ganska lång omsättningstid på bilflottan.

Så länge omsättningstiden på bilar är konstant är det positivt om andelen elbilar som tillförs bilflottan är så stor som möjligt, eftersom det innebär att andelen elbilar totalt i fordonsflottan ökar.

Sen kan man propagera för att fordonsflottan ska minska i mängd och att det är positivt om bilarna håller längre. Men det innebär inte att man ska kritisera de som när de ändå ska köpa bil väljer att köpa en elbil.

Det som återstår att se är om elbilar tack vare mindre rörlig mekanik kommer bidra till att öka förväntad livslängd på bilar eller om batteriernas degenerering innebär att livslängden kortas. Där tycker jag att det finns relevant kritik att fundera över. Men från vad man hört angående Teslas som levt länge verkar oron för batterierna vara lite överdriven.
Klicka för att se resterande...
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
"Men det innebär inte att man ska kritisera de som när de ändå ska köpa bil väljer att köpa en elbil."

Det stora frågan för mig är när detta "ända ska köpa" är? Är det när bilen är 2 år, 8, 15? Men visst, de som köper ny bilar "hela tiden" gör ju det oavsett antagligen och då är ju elbilar säkert bättre. Men dessa skulle säkert kunna ha sina bilar i 10 år istället för 4.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
fiskarn sa:
"Men det innebär inte att man ska kritisera de som när de ändå ska köpa bil väljer att köpa en elbil."

Det stora frågan för mig är när detta "ända ska köpa" är? Är det när bilen är 2 år, 8, 15? Men visst, de som köper ny bilar "hela tiden" gör ju det oavsett antagligen och då är ju elbilar säkert bättre. Men dessa skulle säkert kunna ha sina bilar i 10 år istället för 4.
Klicka för att se resterande...
Som sagt rätt många gånger nu. Bilparken förnyas löpande och de som köper nya bilar knuffar sina gamla bilar ut på den välfungerande begagnatmarknaden som finns. Och ingenting tyder på att nybilsförsäljningen leder till att medellivslängden på bilarna minskar pga ökad skrotning av yngre bilar. Tvärtom.

Det man däremot bör titta på är hur man motverkar export av nästan nya elbilar, men det är en helt annan fråga och dessutom kanske det inte längre är ett problem då vi inte subventionerar dem mer än grannländerna.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
H. sa:
Som sagt rätt många gånger nu. Bilparken förnyas löpande och de som köper nya bilar knuffar sina gamla bilar ut på den välfungerande begagnatmarknaden som finns. Och ingenting tyder på att nybilsförsäljningen leder till att medellivslängden på bilarna minskar pga ökad skrotning av yngre bilar. Tvärtom.

Det man däremot bör titta på är hur man motverkar export av nästan nya elbilar, men det är en helt annan fråga och dessutom kanske det inte längre är ett problem då vi inte subventionerar dem mer än grannländerna.
Klicka för att se resterande...

Jojo det är klart den gör. Som också sagts många gånger, det finns massor av bilar som skrotas varje dag som inte är speciellt allvarliga fel på. Sen fattar jag också att vi bor i ett väldigt rikt land och folk inte är speciellt intresserade av att hålla liv i gamla bilar.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
fiskarn sa:
Jojo det är klart den gör. Som också sagts många gånger, det finns massor av bilar som skrotas varje dag som inte är speciellt allvarliga fel på.
Klicka för att se resterande...

Dom skrotas för att det inte går att få något reparerat till hyggligt pris nuförtiden. När blinkersen är trasig så river verkstaden ut nån elektronikbox för och sen stoppa i en helt ny för 20-tusen. Det är många enkla fel som Svenne Banan inte själv kan åtgärda och där verkstäderna hugger för sig så att det blir olönsamt att behålla bilen (och enligt SR igår är det många verkstäder som lägga ner pga för få kunder).
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
fiskarn sa:
"Men det innebär inte att man ska kritisera de som när de ändå ska köpa bil väljer att köpa en elbil."

Det stora frågan för mig är när detta "ända ska köpa" är? Är det när bilen är 2 år, 8, 15? Men visst, de som köper ny bilar "hela tiden" gör ju det oavsett antagligen och då är ju elbilar säkert bättre. Men dessa skulle säkert kunna ha sina bilar i 10 år istället för 4.
Klicka för att se resterande...
Nja, det är nog fler privatpersoner som ”köpt” nya bilar senaste åren med låg ränta, diverse bonusar, etc, vilket gjort det väldigt billigt. Nu när vi återgår till ett mer normalt ränteläge är det nog slut på det, det börjar ju som sagt redan synas och kommer att få ännu större genomslag när allt fler bundna bolån löper ut och måste sättas om till 3-4 ggr högre kostnad. Medelklassen kommer bli tvungna att hålla hårdare i pengarna. De som har pengar kommer säkert fortsätta byta varannat eller var tredje år, men att nybilsförsäljningen kommer att utgöras av en högre andel tjänste/förmånsbilar igen kan man nog utgå ifrån. En återgång till ett mer normalt läge och förhoppningsvis även marknad, helt enkelt.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
fiskarn sa:
"Men det innebär inte att man ska kritisera de som när de ändå ska köpa bil väljer att köpa en elbil."

Det stora frågan för mig är när detta "ända ska köpa" är? Är det när bilen är 2 år, 8, 15? Men visst, de som köper ny bilar "hela tiden" gör ju det oavsett antagligen och då är ju elbilar säkert bättre. Men dessa skulle säkert kunna ha sina bilar i 10 år istället för 4.
Klicka för att se resterande...
Det finns väl någon form av break even för när ett byte känns relevant. När reparationskostnaderna ökar pga ålder och slitage och värdet minskar är väl en vettig brytpunkt. De flesta försäkringar har ju brytpunkter vid 12 tusen mil/8 år och liknande. Där någonstans är väl ett byte rimligt, speciellt mtp att det är som @Spacekitty skriver väldigt svårt att fixa och reparera saker själv. Nya däck, bromsskivor, spindelleder mm tenderar ju snabbt att bli en kostnad som drar iväg. De flesta bilar har ju till skillnad från fina äldre stålramar inget vintagevärde :)
 
  • Gilla
Reactions: Bsk
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
salle sa:
Det finns väl någon form av break even för när ett byte känns relevant. När reparationskostnaderna ökar pga ålder och slitage och värdet minskar är väl en vettig brytpunkt. De flesta försäkringar har ju brytpunkter vid 12 tusen mil/8 år och liknande. Där någonstans är väl ett byte rimligt, speciellt mtp att det är som @Spacekitty skriver väldigt svårt att fixa och reparera saker själv. Nya däck, bromsskivor, spindelleder mm tenderar ju snabbt att bli en kostnad som drar iväg. De flesta bilar har ju till skillnad från fina äldre stålramar inget vintagevärde :)
Klicka för att se resterande...

Jo självklart är det så. Och denna break even påverkas ju av massa saker bland annat av hur mycket pengar folk har. Att många inte skulle kunna ha en bil med över 12 tusen mil och 8 år är helt främmande för mig. Men alla är ju olika. Du nämner spindelleder, att något som kostar max några hundralappar att köpa skulle bidra till att bilar skrotass känns inte riktigt sunt. Jag skrev köpa, jag fattar också att verkstäder inte jobba rgratis.
 
  • Gilla
Reactions: Bsk
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Att nästan nya bilar knuffas ut på begmarknaden kan ju vara bra för många av oss. Dock så skulle jag vara lite orolig om jag köpte en nästan ny och teknikspäckad bil som inte hade ordentliga garantier kvar. Tänker att "Roffes bilmek" på gamla macken, kanske inte är ett alternativ om/när det skiter sig med tekniken?
Har tjatat om detta förut, men tänker att det är viktigt. Tillverkarnas motivation för att man skall våga satsa begagnat och hålla liv i deras produkter, är kanske inte så jättestor alltid.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Jag tycker att man ska ha en skrotningsavgift som belastar biltillverkaren och som är avtagande ju äldre bilen blir, med en brytpunkt som kan ändras i takt med samhällets förväntningar på bilarnas livslängd.

Det kanske är hopplöst svårt att administrera och leder säkert till mängder av kryphål, men principen tycker jag skulle vara bra. Det gagnar biltillverkare som är måna om sina kunder, som bygger driftsäkra bilar av bra kvalitet och som uppmuntrar till reparationer av även lite äldre bilar.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
fiskarn sa:
Jo självklart är det så. Och denna break even påverkas ju av massa saker bland annat av hur mycket pengar folk har. Att många inte skulle kunna ha en bil med över 12 tusen mil och 8 år är helt främmande för mig. Men alla är ju olika. Du nämner spindelleder, att något som kostar max några hundralappar att köpa skulle bidra till att bilar skrotass känns inte riktigt sunt. Jag skrev köpa, jag fattar också att verkstäder inte jobba rgratis.
Klicka för att se resterande...
Det är väldigt olika perspektiv som möts här också. Det finns många som inte ens skiftar vinter/sommarhjul på sin bil själva idag ens, att dessa skulle göra minsta reparation själv händer såklart inte. Medan andra inte tvekar att laga det mesta själv, då blir det ju en enorm skillnad i driftkostnader.
Jag har skrivit detta förr, men både reparations- och reservdelspriser är sjuka i Sverige. Det är på nivån att jag som höginkomsttagare tjänar på att ta en dag tjänstledigt och byta bromsar på min bil själv med kvalitetsdelar köpta fr Tyskland jmf med att lämna in på verkstad. Jag tappar väl ca 2k efter skatt i inkomst, men tjänar ca 6k på att göra jobbet själv.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
ooms sa:
Det är väldigt olika perspektiv som möts här också. Det finns många som inte ens skiftar vinter/sommarhjul på sin bil själva idag ens, att dessa skulle göra minsta reparation själv händer såklart inte. Medan andra inte tvekar att laga det mesta själv, då blir det ju en enorm skillnad i driftkostnader.
Jag har skrivit detta förr, men både reparations- och reservdelspriser är sjuka i Sverige. Det är på nivån att jag som höginkomsttagare tjänar på att ta en dag tjänstledigt och byta bromsar på min bil själv med kvalitetsdelar köpta fr Tyskland jmf med att lämna in på verkstad. Jag tappar väl ca 2k efter skatt i inkomst, men tjänar ca 6k på att göra jobbet själv.
Klicka för att se resterande...
Ja det är sjukt faktiskt.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Upplever inte att attityden är riktigt densamma då man köper hus som då man köper bil. Gissar att det är flera som kan tänka sig att satsa på en gammal kåk, även om det innebär att man måste anlita hjälp för att fixa saker på den, än det är personer som kan tänka sig att satsa på en gammal bil som behöver fix.

Ja det är helt olika produkter med olika traditioner och tekniker, men ändå, det handlar också om attityd. Vad som är socialt gångbart.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Snuten sa:
Upplever inte att attityden är riktigt densamma då man köper hus som då man köper bil. Gissar att det är flera som kan tänka sig att satsa på en gammal kåk, även om det innebär att man måste anlita hjälp för att fixa saker på den, än det är personer som kan tänka sig att satsa på en gammal bil som behöver fix.
Klicka för att se resterande...
Fast en gammal bil är ju mer som att köpa ett renoveringsobjekt i någon avfolkningsbygd. Man har en garanterad värdeminskning och kostnaderna att renovera överstiger värdeökningen man erhåller. Det är alltså ekonomiskt snömos att agera på detta vis och andra värden måste vara starka. Tex att man har starka emotionella band till objektet. Därav lever entusiastbilar kvar länge, medan bruksbilar skrotas. Eller för hus så handlar det väl om att folk som redan har ett starkt band till orten och vet att man kommer bo där hela sitt liv kan vara beredda att bekosta renoveringar som man aldrig kommer få igen.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
H. sa:
Fast en gammal bil är ju mer som att köpa ett renoveringsobjekt i någon avfolkningsbygd. Man har en garanterad värdeminskning och kostnaderna att renovera överstiger värdeökningen man erhåller. Det är alltså ekonomiskt snömos att agera på detta vis och andra värden måste vara starka. Tex att man har starka emotionella band till objektet. Därav lever entusiastbilar kvar länge, medan bruksbilar skrotas. Eller för hus så handlar det väl om att folk som redan har ett starkt band till orten och vet att man kommer bo där hela sitt liv kan vara beredda att bekosta renoveringar som man aldrig kommer få igen.
Klicka för att se resterande...
Jo där har du väl skillnaden i ett nötskal. Man ser oftast mera bruksvärdemässigt på en vanlig gammal bil än man gör då det gäller fastigheter som på ett mkt skruvat och osunt sätt kommit att bli vår tids tulpanmani.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Oskar sa:
Vilka bra tyska webbutiker för bildelar finns det?
Klicka för att se resterande...
Det finns några stycken.

www.autoteilemann.de använde jag för några år sedan, men tycker de är lite dyrare numer.

pkwteile.de (som även har en massa svenska sidor som reservdelar24.se) och även står bakom autodoc brukar ha bra priser. De kan dock vara lite fula och byta ut märkesprodukt mot sitt eget märke, så man måste direkt efter beställning kontakta dem och säga att man enbart vill ha beställt fabrikat.

Sedan finns ju mister-auto.se som är franskt. De har jag använt ganska ofta nyligen. Deras priser ändras fr dag till dag, och kör hårt med rabattkoder (25% mån-tis, 20% ons-sön). Med rabatterna kan det ibland bli riktigt bra priser. Ganska låg gräns för fri frakt.

Trodo.se huserar i Estland. De har jag också använt nyligen. Frakt för 69kr.

Senast hittade jag dock en ny tysk sajt, www.motointegrator.de, med riktigt bra priser. Frakten är lite dyrare, men de låga priserna kompenserar ganska bra.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
ooms sa:
Det är väldigt olika perspektiv som möts här också. Det finns många som inte ens skiftar vinter/sommarhjul på sin bil själva idag ens, att dessa skulle göra minsta reparation själv händer såklart inte. Medan andra inte tvekar att laga det mesta själv, då blir det ju en enorm skillnad i driftkostnader.
Jag har skrivit detta förr, men både reparations- och reservdelspriser är sjuka i Sverige. Det är på nivån att jag som höginkomsttagare tjänar på att ta en dag tjänstledigt och byta bromsar på min bil själv med kvalitetsdelar köpta fr Tyskland jmf med att lämna in på verkstad. Jag tappar väl ca 2k efter skatt i inkomst, men tjänar ca 6k på att göra jobbet själv.
Klicka för att se resterande...
Om du öppnar en bilverkstad och effektiviserar processen kommer du att bli miljonär! Givetvis tar du ju inga elbilar så du kan få den höga vinsten på att byta olja efter 1 år i vanliga personbilar. Köp delar på autodoc och ta betalt för din arbetstid.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
NickPick sa:
Om du öppnar en bilverkstad och effektiviserar processen kommer du att bli miljonär! Givetvis tar du ju inga elbilar så du kan få den höga vinsten på att byta olja efter 1 år i vanliga personbilar. Köp delar på autodoc och ta betalt för din arbetstid.
Klicka för att se resterande...
Jag blir redan miljonär på mitt nuvarande jobb, och gör större nytta för mänskligheten där.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
fiskarn sa:
Bara belägg för 5 tusen?
Klicka för att se resterande...
Min fru ringde och kollade och de säger det. Har inte kollat vad klossarna kostar än. Vet inte hur svårt det är. Sist var på en ford tanus.
Nu har svärfar lovat att göra det så jag slipper smutsa ner mina frökenfingrar
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
jonte987 sa:
Min fru ringde och kollade och de säger det. Har inte kollat vad klossarna kostar än. Vet inte hur svårt det är. Sist var på en ford tanus.
Nu har svärfar lovat att göra det så jag slipper smutsa ner mina frökenfingrar
Klicka för att se resterande...
Det nya jmf med Taunusen är att du kan behöva koppla in och pilla dit en slitagesensor. Ungefär som att trycka i en stickpropp i ett vägguttag.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
jonte987 sa:
Min fru ringde och kollade och de säger det. Har inte kollat vad klossarna kostar än. Vet inte hur svårt det är. Sist var på en ford tanus.
Nu har svärfar lovat att göra det så jag slipper smutsa ner mina frökenfingrar
Klicka för att se resterande...

Det är det jag menar. Ska de ha 5000 för att byta bromsbelägg blir det ju såklart dyrt att byta 1 bromsok, 2 spindelleder och en fjäder t.ex som egentligen "bara" är att byta och "det är inte lönt att laga skiten". Då blir det inte "försvarbart" att laga en bil ssom är 9 år och bara har gått 15 000 mil helt plötsligt.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
ooms sa:
Det nya jmf med Taunusen är att du kan behöva koppla in och pilla dit en slitagesensor. Ungefär som att trycka i en stickpropp i ett vägguttag.
Klicka för att se resterande...

Ungefär som att byta belägg på cykeln med skivbromsar. På Youtube finns säkert en film som visar exakt om man vill.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
H. sa:
Jag tycker att man ska ha en skrotningsavgift som belastar biltillverkaren och som är avtagande ju äldre bilen blir, med en brytpunkt som kan ändras i takt med samhällets förväntningar på bilarnas livslängd.

Det kanske är hopplöst svårt att administrera och leder säkert till mängder av kryphål, men principen tycker jag skulle vara bra. Det gagnar biltillverkare som är måna om sina kunder, som bygger driftsäkra bilar av bra kvalitet och som uppmuntrar till reparationer av även lite äldre bilar.
Klicka för att se resterande...

Tanken är helt klart bra, men troligtvis omöjlig att genomföra tyvärr.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
1888 sa:
Tanken är helt klart bra, men troligtvis omöjlig att genomföra tyvärr.
Klicka för att se resterande...
Framförallt är det totalt meningslöst då handel med beg bildelar omsätter mycket pengar.
Bilar okynnesskrotas inte och när de väl skrotas så säljs delarna som är värda något vidare.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
jonte987 sa:
Frun fick offert på att byta bromsar på v40 precis. 5-6000 sek. Jag frågade om det var skivor också - nej bara pads. Vad i helvete?
Klicka för att se resterande...
Kan du byta shimano bromsklossar, så kan du byta på en volvo. Största skillnaden är att du måste ta bort hjulet för att komma åt. ?

Byta skivor är mycket enklare än på en cykel.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Lingon sa:
Kan du byta shimano bromsklossar, så kan du byta på en volvo. Största skillnaden är att du måste ta bort hjulet för att komma åt. ?

Byta skivor är mycket enklare än på en cykel.
Klicka för att se resterande...
?
Minns inte att jag har behövt ta fram gassvetsen för att få loss en bromsskiva, på bil däremot.....
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Apjon sa:
?
Minns inte att jag har behövt ta fram gassvetsen för att få loss en bromsskiva, på bil däremot.....
Klicka för att se resterande...
Det är också lite som min erfarenhet. I teorin är det ganska enkelt att meka med vissa detaljer på bilar. I praktiken är det fastrostat, rundade mutterhuvuden och insexhål, trasiga gängor, gammal underredsmassa överallt osv.
Fast ibland går det lätt. Det är otroligt tillfredsställande!
 
Status
Ej öppen för ytterligare svar.

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp