Visa din Miyata!
- Trådstartare Carl Edfeldt
- Start datum
?
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Visa din Miyata!
Den fruktade dominoeffekten. Tragiskt när det sker.
Skyerider
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Eric löser det mesta?
Bonicon
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Det tål att noteras att Kaustiksoda på finska låter precis som man tänkt sig.
Vem meddelar Nitor's marknadsavdelning att "sadelstolpborttagare" ska upp på listan av användningsområden då Sodagänget här driver större delen av försäljningen?
slice me nice
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Bra du tar ansvar så att produktionen fortsätter. Skulle de stänga ner så är Miyatatråden no more.
Visa din Miyata!
Det är lugnt kamrater, vi har så att behovet är säkrat för överskådlig tid:
Carl Edfeldt
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Man kan lita på dig Eric?
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Värt att notera är också den oerhört märkliga texten i cirkeln. ”Effektiv rengöring, avlutning & rensa avlopp”. Imperativform där..
Skyerider
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Imperativform får du förklara för mig, däremot vet jag att k-soda i avloppet inte är så populärt bland rörkrökarna så skippa det?
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Uppmaningsform. Som man kan sätta ett imaginärt utropstecken framför.”Rensa avlopp!” Det borde ha stått ”rensning av avlopp”.
Skogsgubben
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Infinitiv kanske? Fast man tappat bort ett par ord. ”Effektiv rengöring, avlutning & [för att] rensa avlopp”.
Skyerider
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Glömde skriva det igår.
SnyggEric?
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
I s f ”För effektiv rengöring, avlutning och för att rensa avlopp”.
Visa din Miyata!
40 mm enligt märkningen, verklig bredd är lite över 40 mm bak och lite mindre än 40 fram (lägre tryck i framdäcket)
Carl Edfeldt
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Så blev man med on/off då lagom till hösten??
Visa din Miyata!
Rivningen den Stora Lila påbörjad ikväll.
Den är en SportRunner av 1992 års modell.
Som synes lite matt i lacken, men i stort verkar den vara i gott skick. Kommen så långt i sönderdelningen att endast vevar, vevlager och styrlager återstår att plocka av så har ännu inte så mycket som en skruv kärvat.
Jag blir dock alltid lika störd när jag stöter på en vev med nitade klingor, i det här faller 200 CX. Jag fattar att den som köper den billigaste cykeln i en tillverkares utbud kanske inte kör så mycket att han (eller hon) behöver kunna byta klingor. Nu såhär 31 år down the road säljer man istället cykeln och köper en ny. Men det provocerar mig nåt oerhört med slitdelar som inte går att byta. ”Nya tändstift sa du? Nej de här sitter fast. Du får köpa en ny motor.”
Nåväl, det är väl ett tecken på hur oerhört behaglig min tillvaro är att jag kan kosta på mig en blodtryckshöjning av någon så ovidkommande.
Söndagen lär helgas genom fullbordande av nedmonteringen samt tvätt och puts.
Välj själv om du tar det som ett löfte eller ett hot, men vi lär återkomma i frågan.
Den är en SportRunner av 1992 års modell.
Som synes lite matt i lacken, men i stort verkar den vara i gott skick. Kommen så långt i sönderdelningen att endast vevar, vevlager och styrlager återstår att plocka av så har ännu inte så mycket som en skruv kärvat.
Jag blir dock alltid lika störd när jag stöter på en vev med nitade klingor, i det här faller 200 CX. Jag fattar att den som köper den billigaste cykeln i en tillverkares utbud kanske inte kör så mycket att han (eller hon) behöver kunna byta klingor. Nu såhär 31 år down the road säljer man istället cykeln och köper en ny. Men det provocerar mig nåt oerhört med slitdelar som inte går att byta. ”Nya tändstift sa du? Nej de här sitter fast. Du får köpa en ny motor.”
Nåväl, det är väl ett tecken på hur oerhört behaglig min tillvaro är att jag kan kosta på mig en blodtryckshöjning av någon så ovidkommande.
Söndagen lär helgas genom fullbordande av nedmonteringen samt tvätt och puts.
Välj själv om du tar det som ett löfte eller ett hot, men vi lär återkomma i frågan.
Visa din Miyata!
Statusuppdatering:
- Allt rivet,
- Inget kärvar,
- Inga synliga defekter på ram eller gaffel,
- Fälgarna är ok,
- Naven verkar ok+
- Rengöring klar,
- Vaxning återstår.
Det kan bli bra, det här.
Asfalt som inte lät sig tas bort så alldeles enkelt:
Smutsigt inunder. Skäms!
Vevlagerhylsan ren som ett pingstvänssamvete, har aldrig sett på maken:
TBC.
- Allt rivet,
- Inget kärvar,
- Inga synliga defekter på ram eller gaffel,
- Fälgarna är ok,
- Naven verkar ok+
- Rengöring klar,
- Vaxning återstår.
Det kan bli bra, det här.
Asfalt som inte lät sig tas bort så alldeles enkelt:
Smutsigt inunder. Skäms!
Vevlagerhylsan ren som ett pingstvänssamvete, har aldrig sett på maken:
TBC.
Carl Edfeldt
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
I strikt mening inte MIN Miyata, men när man stöter på en tusing i närmast oförskämt bra skick kunde jag inte motstå att ta en bild och dela med mig. Någonstans i stockholm. Är ägaren med i tråden månne?
On another note: en fråga till er som kan japanska cyklar. Har kommit över en Nishiki ”triple sport” från vad jag gissar början av 90-talet. Med ett en klistermärke ”handcrafted by Takahashi” på ramen. Vet någon här något mer om denna cykel? Hittar inget i min egen research. Touringcykel.
On another note: en fråga till er som kan japanska cyklar. Har kommit över en Nishiki ”triple sport” från vad jag gissar början av 90-talet. Med ett en klistermärke ”handcrafted by Takahashi” på ramen. Vet någon här något mer om denna cykel? Hittar inget i min egen research. Touringcykel.
Bilagor
Visa din Miyata!
Har inte koll på specarna, men intressant nog hade den 170 mm vevar. Alla andra ATB:er som jag har gett mig på har haft 175 mm, såvida de inte har besudlats med (undantagslöst hemska) utbytesgrejer.
Projektet fortskred så vackert under eftermiddagen, med mera puts följd av vaxning och sen montering av styrlager med nya kulor.
Vackert nedkladdad I/III:
Vackert nedkladdad II/III:
Vackert nedkladdad III/III:
Vaxningen och poleringen är tacksamt eftersom det ger både direkt och väldigt tydligt resultat. Den här cykeln verkar ha fått sig en och annan kyss, den har ganska många nicks runtom. Konstigt med så mycket skav och ändå så fräsch där det räknas. Som en norrlandskörd Duett med 50 000 mil i ryggen, eller nåt…
Montering av styrlagret. Fostran pågår:
Mock up med nya bredstyret, finsadel och hjul:
Kountry Kitsch med kusen i bakgrunden. Det bjuder jag på.
Nu återstår att bestämma hur jag ska bestycka cykeln. Det kan bli så dramatiskt att jag kannibaliserar HardRock:en på dess bromsar inkl. Moto-reglage, växlar inkl. Suntour-tummisar och vevar. Får man göra så?
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Snart blir det rambyte i West Coast Chapter.
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Väldigt fin med styrändsreglagen. Nu ska bara den hemska pakethållaren bort. ?
Visa din Miyata!
Det här låter spännande. Vad står på?
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
@slice me nice och ego ska byta ramar med varandra. Jag tar hans dad bike, han får Tim.
Visa din Miyata!
Lade den i en egen tråd
[RR] Vättern runt
Den ursprungliga planen var att göra ett försök att cykla Smygehuk - Norge längs västkusten i ett svep förra helgen men väl ute på vägen lockade banvallarna i inlandet mer och det blev till slut en Vättern runt Smygehuk - Falköping Större delen av cyklingen gick längs gamla banvallar...
happyride.se
Visa din Miyata!
Hej alla!
Viste inte att denna tråden fanns. Trevligt att hitta er:) skulle det vara möjligt att identifiera modell på denna fina Miyata utav bilderna?
Den verkar må ganska bra för en 30-ish åring.
Viste inte att denna tråden fanns. Trevligt att hitta er:) skulle det vara möjligt att identifiera modell på denna fina Miyata utav bilderna?
Den verkar må ganska bra för en 30-ish åring.
Bilagor
Carl Edfeldt
Aktiv medlem
AnteL
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Köpte via en butik i Frankrike
Köp & Sälj
-
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Gävleborg -
Säljes i Skaraborg -
Säljes i Gävleborg -
Säljes i Skåne
