Lucashadell
Medlem
Suomi Tyres Routa TLR
Tänkte köpa mig ett par dubbdäck, någon som har för/nackdelar med 124 eller 248 dubbar i däcken? Finns det någon bra anledning att ha färre?
Suomi Tyres Routa TLR
- Trådstartare Lucashadell
- Start datum
nieves
Aktiv medlem
Suomi Tyres Routa TLR
Dom rullar och väger lättare men klarar av spåriga vägar sämre. Så beroende på hur din väg ser ut så väljer du det som passar bäst eller som en del gör, färre bak och fler fram.
Då blir det 3 alternativ.
1. 2x 248 dubb
2. 2x 124 dubb
3. 248/124 dubb
Det finns också dom som testat odubbat vinterdäck (minns ej fabrikat) bak, minns jag rätt så var det ingen jättebra lösning på is men däremot på snötäcke.
Själv har jag samma fram som bak, struntar i rullmotstånd då jag har många växlar att kontra med. 248 dubb på hybriden men jag ska även testa om mina ISP 2.25" med 400 dubb (tum och decimal?) får plats i ramen. Dom senare är riktigt bra i skog och helfrusna grusvägar även på senvintern när smältvatten ligger på is.
Då blir det 3 alternativ.
1. 2x 248 dubb
2. 2x 124 dubb
3. 248/124 dubb
Det finns också dom som testat odubbat vinterdäck (minns ej fabrikat) bak, minns jag rätt så var det ingen jättebra lösning på is men däremot på snötäcke.
Själv har jag samma fram som bak, struntar i rullmotstånd då jag har många växlar att kontra med. 248 dubb på hybriden men jag ska även testa om mina ISP 2.25" med 400 dubb (tum och decimal?) får plats i ramen. Dom senare är riktigt bra i skog och helfrusna grusvägar även på senvintern när smältvatten ligger på is.
johfo
Aktiv medlem
Suomi Tyres Routa TLR
Jag kör vad jag tror är föregångarna med 248(?) dubb på min pendlare (40x622). De har ju typ 4 rader dubb, till skillnad från 124-versionen som har två rader. Det är de två raderna på 124-versionen som går i backen hela tiden. De andra två raderna är däremot bra när det är spårigt eller när man lutar/svänger. Jag kan inte säga att de med fler dubb går märkbart trögare än de jag hade innan. Dubbdäck är trögt oavsett, för att inte tala om 15 cm nysnö imorse...
Men det är väldigt skönt på våren att få lägga på sommardäcken :-)
Edit: Men det känns säkrare att åka på det 4-radiga
Men det är väldigt skönt på våren att få lägga på sommardäcken :-)
Edit: Men det känns säkrare att åka på det 4-radiga
Lucashadell
Medlem
Suomi Tyres Routa TLR
Rullade vidare på grusdäcken ett tag till... Beställde ett 124 och ett 248 däck nu efter att jag kraschat på väg till jobbet ? tack för tips!
Laan84
Aktiv medlem
Suomi Tyres Routa TLR
När man trillar på asfalt så inser man också hur enormt stor skillnaden är med några centimeters deformations-zon som i skogen.
Suomi Tyres Routa TLR
JohanRR
Aktiv medlem
Suomi Tyres Routa TLR
Hur är däcket då? ?
Kanske är lite för styvt för att det ska bli någon större skillnad med slanglöst oavsett. Tänkte kanske testa att köra det bak med det lite grövre W240 fram som jag har idag.
izar
Aktiv medlem
Suomi Tyres Routa TLR
Jag fick inte att fungera TL, de tappade luften efter några timmar. Försökte några gånger men gav upp och stoppade in en slang.
kais01
Aktiv medlem
Suomi Tyres Routa TLR
du kanske missade att tvätta bort det feta släppmedlet på däckets insida?
slanglöst med problem; tvätta däcken invändigt!?
har hittills gjort slanglöst utan mankemang; häll i guckan och kör. tätt direkt. bombolonis tretummare körde jag två år utan gucka innan mikroporer i sidorna gjorde att jag hällde i stans. men sen hör man talas om att folk svär ve och fasa över läckande däcksidor där man till och med ger upp...
happyride.se
Mback72
Aktiv medlem
Suomi Tyres Routa TLR
Innan någon köper det här däcket kan det vara värt att läsa detta. Hörde även ett rykte någonstans att Suomi hade konkat.
[Artikel] Allt du behöver veta om dubbdäck – 15 frågor och svar
Snart dax för dubb igen så jag skakar liv i tråden igen. Såg att någon tidigare skrivit om sprickor i Suomi Routa. Hade likadant i mina efter förra säsongen. Satt på mellan 21 oktober och 10 april och hade då gått bara kring 15 mil. Reklamerade till Biketown där jag köpt dem, och efter några...
happyride.se
JohanRR
Aktiv medlem
Suomi Tyres Routa TLR
När jag sökte så hittade jag inte deras hemsida (utan att ha letat jättenoga dock) så det kanske är så. Deras egna sida borde ju komma upp om man söker "Suomi tyres".
D
Deleted member 19579
Guest
Suomi Tyres Routa TLR
Wikiped "until rising energy prices and material costs forced it to filed bankruptcy in 18 April 2023"
kais01
Aktiv medlem
Suomi Tyres Routa TLR
länge var de nästan ensamma på marknaden. minns den nyfunna glädjen med greppet kalla vintrar på åttiotalet. lite tweakning var nödvändig efter en säsong, för dubbutsticket var för sparsamt när de satt sig. med skalpell skar jag bort lite av gummidobbarna.
hade 584-däck, senare var de svåra få tag i, innan mtb återuppväckte den fälgstorleken.
vi får hoppas på rekonstruktion. det som kan tala emot är att tydligen är det inte första konkursen.
hade 584-däck, senare var de svåra få tag i, innan mtb återuppväckte den fälgstorleken.
vi får hoppas på rekonstruktion. det som kan tala emot är att tydligen är det inte första konkursen.
izar
Aktiv medlem
Suomi Tyres Routa TLR
Det är enklare att köra med slang jämför med att tvätta däcket med diverse rengöringsmedel och slipa med slippapper för att efter det kanske bara funkar som TL.
kais01
Aktiv medlem
Suomi Tyres Routa TLR
det är enklare med slang där och då, men inte när du senare får punka i mörker och snöslask.
att göra rent insidan av däcket är inget hinder köra med slang, inte heller om man valt att slipa ytan. däremot är min erfarenhet att om man kört med slang ett tag, så går det sedan med inledningsvis problematiska däck lättare att fixa till slanglöst, även om man inte tvättat insidan.
kanske göra ett nytt försök efterhand:) ?
att göra rent insidan av däcket är inget hinder köra med slang, inte heller om man valt att slipa ytan. däremot är min erfarenhet att om man kört med slang ett tag, så går det sedan med inledningsvis problematiska däck lättare att fixa till slanglöst, även om man inte tvättat insidan.
kanske göra ett nytt försök efterhand:) ?
Suomi Tyres Routa TLR
Kan passa på att skriva detta här om någon skulle söka på info om Suomi Ruota.
Beställde ett par Suomi Routa TLR 35-622 från Bikeshop. När jag fick hem dem så stod det "Tube type" på förpackningen. Artikelnumret på förpackningen skulle dock vara slanglösa däck enligt Suomi tyres hemsida. Frågade dem om detta och fick svaret:
"Hi,
We don’t made TLR in any Routa models currently, they are all Tube Type"
De verkar alltså ha slutat göra TLR-Routa, men utan att uppdatera info på hemsidan, och utan att byta artikelnummer, och infon verkar inte ha nått ut till butikerna (i alla fall inte till Bikeshop.se).
Beställde ett par Suomi Routa TLR 35-622 från Bikeshop. När jag fick hem dem så stod det "Tube type" på förpackningen. Artikelnumret på förpackningen skulle dock vara slanglösa däck enligt Suomi tyres hemsida. Frågade dem om detta och fick svaret:
"Hi,
We don’t made TLR in any Routa models currently, they are all Tube Type"
De verkar alltså ha slutat göra TLR-Routa, men utan att uppdatera info på hemsidan, och utan att byta artikelnummer, och infon verkar inte ha nått ut till butikerna (i alla fall inte till Bikeshop.se).
tonimakaroni
Aktiv medlem
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Södermanland -
Köpes i Uppsala -
Köpes i Gävleborg -
Säljes i Uppsala
