DarkMatter
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 9
De där ser felmonterade ut.
Kardborrespännet ska spännas runt styret så att styret går in i barmittsen här:
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
De där ser felmonterade ut.
Hehe. Tack! Jag är inte det minsta förvånadDe där ser felmonterade ut.
Kardborrespännet ska spännas runt styret så att styret går in i barmittsen här:
Visa bilaga 666161
Jag köpte de billiga från rock bros. Ypperliga.Vilka barmitts är det som gäller för bockstyre numera?
Då hade jag definitivt reklamerat däcket.Bakdäcket på graveln började "wobbla" under hemfärd igår kväll. Stannade vid Brännkyrka brandstation för att diagnostisera. Däcksidan hade spruckit och slangen tittade ut. Var bara att traska hem...
G-One Allround 27.5x1.50, har suttit på i knappt 5 månader. Nog för att jag är fet och brukar ha rejält med last, men hade hoppats på några fler mil.
Hittar du dem någonstans nu? Jag har letat men hittar inte någonstans. Köpte mina för några år sedan.Jag köpte de billiga från rock bros. Ypperliga.
Hmm nä faktiskt inte, det var inget vidare tips då..Hittar du dem någonstans nu? Jag har letat men hittar inte någonstans. Köpte mina för några år sedan.
För rakt styre så har XXL några få kvar till xtrapris https://www.xxl.se/white-bar-mittens-styremuffar-svart/p/1150305_1_Style. (Osäker på lagersaldona dock, i city fanns det inga kvar trots att det skulle finnas.)
Mitt knä maldes sönder av dubbdäck. När dubbpunkorna blev för många bytte jag till dubbfritt bak. Har inte halkat på 6 år.Lite komiskt det här kan jag tycka med det oändliga återkommande snacket om dubbdäck eller inte samt när man ska växla etc., fattar inte att ni orkar hålla på. ? Ibland får man nästan intryck av att folk som nobbar dubb tycker de är coola men möjligt att jag missuppfattar.
Varför inte bara byta och sedan slappna av så man är hyfsat beredd på olika väder?
Visst, ja, det går långsammare med dubb men det kanske ändå inte är så himla dumt ur ett säkerhetsperspektiv att farten hålls nere lite under vinterhalvåret.
Jag får också intrycket av att många missar att det egentligen är under denna period som det brukar ske mest olyckor, sporadisk svartis och löv orsakar mer misär jämfört med när det har fryst på och de flesta kopplar att det är halt.
.Lite komiskt det här kan jag tycka med det oändliga återkommande snacket om dubbdäck eller inte samt när man ska växla etc., fattar inte att ni orkar hålla på. ? Ibland får man nästan intryck av att folk som nobbar dubb tycker de är coola men möjligt att jag missuppfattar.
Varför inte bara byta och sedan slappna av så man är hyfsat beredd på olika väder?
Visst, ja, det går långsammare med dubb men det kanske ändå inte är så himla dumt ur ett säkerhetsperspektiv att farten hålls nere lite under vinterhalvåret.
Jag får också intrycket av att många missar att det egentligen är under denna period som det brukar ske mest olyckor, sporadisk svartis och löv orsakar mer misär jämfört med när det har fryst på och de flesta kopplar att det är halt.
Jag tycker att uppsnacket och nojandet inför däcksbytena är en krydda i åretruntpendlarvardagen. Roligare än så är inte mitt liv ?.Lite komiskt det här kan jag tycka med det oändliga återkommande snacket om dubbdäck eller inte samt när man ska växla etc., fattar inte att ni orkar hålla på. ? Ibland får man nästan intryck av att folk som nobbar dubb tycker de är coola men möjligt att jag missuppfattar.
Varför inte bara byta och sedan slappna av så man är hyfsat beredd på olika väder?
Visst, ja, det går långsammare med dubb men det kanske ändå inte är så himla dumt ur ett säkerhetsperspektiv att farten hålls nere lite under vinterhalvåret.
Jag får också intrycket av att många missar att det egentligen är under denna period som det brukar ske mest olyckor, sporadisk svartis och löv orsakar mer misär jämfört med när det har fryst på och de flesta kopplar att det är halt.
+1Jag tycker att uppsnacket och nojandet inför däcksbytena är en krydda i åretruntpendlarvardagen. Roligare än så är inte mitt liv ?.
Funkar det? Blir det inte turbulens bakom visiret? Frågar av intresse, gubbgråten i motvinden lär inte bli mindre med åren...Kall å mörk. Men med nyinförskaffad visirhjälm känns det bättre.
Dina fingrar har förfrusit. ?Kall å mörk. Men med nyinförskaffad visirhjälm känns det bättre.
Lite komiskt det här kan jag tycka med det oändliga återkommande snacket om dubbdäck eller inte samt när man ska växla etc., fattar inte att ni orkar hålla på. ? Ibland får man nästan intryck av att folk som nobbar dubb tycker de är coola men möjligt att jag missuppfattar.
Varför inte bara byta och sedan slappna av så man är hyfsat beredd på olika väder?
Visst, ja, det går långsammare med dubb men det kanske ändå inte är så himla dumt ur ett säkerhetsperspektiv att farten hålls nere lite under vinterhalvåret.
Jag får också intrycket av att många missar att det egentligen är under denna period som det brukar ske mest olyckor, sporadisk svartis och löv orsakar mer misär jämfört med när det har fryst på och de flesta kopplar att det är halt.
+1Jag tycker inte att jag är cool att jag cyklar utan dubb när det är halt, snarare dum (men att klaga på dubbdäck är väl lite kul, tycker jag).
Håller med att svartis är en bra anledning till dub. Jag ramlar i genomsnitt en gång varje vinter pga svartis. Det är oftast odramatiskt, så fortfarande inte värd dubbeländet för mig. Förra året ramlade jag dåligt när jag hoppade snett uppför en GC-bana som visade sig efteråt att vara täckt i svartis. Hade lite ont i flera månader. Har bestämt mig för att inte längre hoppa snett uppför GC-banor på vintern.
Jag skall dra på mina på lunchen. Trots att jag inte har en arbetsplats utanför hemmet att pendla till. Trots att jag bor i västra Skåne där det är plusgrader och torrt. Omöjligt att inte bli inspirerad.Brukar sedan gammalt skippa hojandet på just fredagar. Då håller jag mig i regel vaken längre fredagskvällen till ära. Uppskattas hemma. Jag öppnar cykelrummet för att hämta nåt ur ryggan. Ser hojen stå där med sina nya fantastiska barmitts. Cykeln ser liksom förväntansfull ut. Typ lite försiktigt bedjande. Ok, säger jag. Vi kör. Av ren glädje börjar den vifta en smula med sina barmitts. Jag svär. Som vilken hund som helst.
Sällan man ångrar sig när man tar hojen.
Tack för tipset, jag som just fick frågan om vad jag önskar mig och som vanligt var helt blank på idéer!Barmitts verkar vara årets (h)julklapp![]()
Kul att det funkar fint med dina barmitts.Brukar sedan gammalt skippa hojandet på just fredagar. Då håller jag mig i regel vaken längre fredagskvällen till ära. Uppskattas hemma.
Hornsgatan har jag övergett sedan länge. Tar numera oftast Skinnarviksparken och Heleneborgsgatan.
Idag tog jag dock båda dina två utpekade platser av någon outgrundlig anledning. Den grushögen var ju inte direkt genomtänkt. Antar att den ska försöka fylla ut höjdskillnaden/gropen som uppstått där.
Theres säger inget om att ta det lugnt på cykeln bara att man måste tänka , då måste va lugnt va?SMHI varnar för halka
Regn och blötsnö ställer till det på vägarna i Stockholmsområdet, runt Uppsala och Eskilstuna. Från klockan 18 i kväll och fram till klockan 06 i morgon varnar SMHI för plötslig ishalka.
Halkan riskerar att orsaka trafikolyckor och förseningar för buss- och flygtrafik, skriver SMHI på sin hemsida.
– Var extra uppmärksam på om det regnar innan du sätter dig i bilen och ta det lugnt. Ha goda marginaler så att du inte behöver stressa i trafiken, säger Theres Fougman, meteorolog på SMHI.