Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas

Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Jag hör ljudet från mina släta däck mot asfalten med Airpods pro + transparens. Bilar låter avsevärt högre. Vilken smygande fara är det jag utsätter mig för?
Tycker det handlar mer om att man inför multitasking om man tillför musik till cyklandet. Att man distanserar sig från sin huvuduppgift och kommer i en annan sinnesstämning, den där man diggar musik och försvinner iväg i andra tankar och cyklar på autopilot. Än om huruvida man tekniskt sätt kan höra omgivningen eller inte. Själv kan jag tex inte lyssna passivt på musik, utan i princip bara aktivt.

En liknande störning får man om man cyklar i bredd och sitter och babblar. Du tappar skärpa och "situational awareness". Jag har bevittnat flera krascher på träning som varit kopplat till just det här evinnerliga babblet som folk bara inte klarar att leva utan. Och jag har själv gjort det. Jag kraschar i princip aldrig på cykelbanor. Var nere i Hamburg och cyklade runt på cg där timme efter timme. Så stötte jag på en snubbe som jag började babbla med i bredd. Jättetrevligt. Förutom att jag kraschade på bara 20 min.

Ni som tycker musiklyssnande är harmlöst, tycker ni också det är okej om "pilot flying" lyssnar på musik i sina lurar under landning med ditt reguljärflyg? Tycker ni det är okej om han gör det under planflykt på marschhöjd med autopilot? Det kan väl inte göra nån större skada, flyga kan han ju, det har han redan bevisat 1000 ggr om.
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Tycker det handlar mer om att man inför multitasking om man tillför musik till cyklandet. Att man distanserar sig från sin huvuduppgift och kommer i en annan sinnesstämning, den där man diggar musik och försvinner iväg i andra tankar och cyklar på autopilot. Än om huruvida man tekniskt sätt kan höra omgivningen eller inte. Själv kan jag tex inte lyssna passivt på musik, utan i princip bara aktivt.

En liknande störning får man om man cyklar i bredd och sitter och babblar. Du tappar skärpa och "situational awareness". Jag har bevittnat flera krascher på träning som varit kopplat till just det här evinnerliga babblet som folk bara inte klarar att leva utan. Och jag har själv gjort det. Jag kraschar i princip aldrig på cykelbanor. Var nere i Hamburg och cyklade runt på cg där timme efter timme. Så stötte jag på en snubbe som jag började babbla med i bredd. Jättetrevligt. Förutom att jag kraschade på bara 20 min.

Ni som tycker musiklyssnande är harmlöst, tycker ni också det är okej om "pilot flying" lyssnar på musik i sina lurar under landning med ditt reguljärflyg? Tycker ni det är okej om han gör det under planflykt på marschhöjd med autopilot? Det kan väl inte göra nån större skada, flyga kan han ju, det har han redan bevisat 1000 ggr om.
Bara faktumet att piloterna har autopilot gör ju att man inte är skitorolig för att något ska hända, även om de lyssnar på musik. Jag lyssnar på musik när jag hojar solo och "babblar" gärna med mina cykelkompisar under gruppcykling. Jag har inte varit med om någon krasch på typ 10.000 mil.
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Tycker det handlar mer om att man inför multitasking om man tillför musik till cyklandet. Att man distanserar sig från sin huvuduppgift och kommer i en annan sinnesstämning, den där man diggar musik och försvinner iväg i andra tankar och cyklar på autopilot. Än om huruvida man tekniskt sätt kan höra omgivningen eller inte. Själv kan jag tex inte lyssna passivt på musik, utan i princip bara aktivt.

En liknande störning får man om man cyklar i bredd och sitter och babblar. Du tappar skärpa och "situational awareness". Jag har bevittnat flera krascher på träning som varit kopplat till just det här evinnerliga babblet som folk bara inte klarar att leva utan. Och jag har själv gjort det. Jag kraschar i princip aldrig på cykelbanor. Var nere i Hamburg och cyklade runt på cg där timme efter timme. Så stötte jag på en snubbe som jag började babbla med i bredd. Jättetrevligt. Förutom att jag kraschade på bara 20 min.

Ni som tycker musiklyssnande är harmlöst, tycker ni också det är okej om "pilot flying" lyssnar på musik i sina lurar under landning med ditt reguljärflyg? Tycker ni det är okej om han gör det under planflykt på marschhöjd med autopilot? Det kan väl inte göra nån större skada, flyga kan han ju, det har han redan bevisat 1000 ggr om.
Så du lyssnar aldrig på musik/radio eller låter någon i bilen prata när du kör bil?
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Behövs varken vadderade byxor eller glasögon. Alla är olika - prova dig fram.

Lycka till!
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Behövs varken (vadderade byxor) eller glasögon. Alla är olika - prova dig fram.

Lycka till!
Att råda någon annan att glasögon vid landsvägscykling inte behövs är ungefär lika genomtänkt som att säga till vederbörande att t.ex säkerhetsbälte i bilen, flytväst på sjön, isdubbar på isen inte heller behövs.
För att någon insekt, sten, grus el.dyl. skulle råka träffa ögat är uteslutet.
Och om det ändå mot förmodan sker så är det lugnt och inget att bry sig om, även om det går i +50 knyck?

"Alla är olika"....?
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Att råda någon annan att glasögon vid landsvägscykling inte behövs är ungefär lika genomtänkt som att säga till vederbörande att t.ex säkerhetsbälte i bilen, flytväst på sjön, isdubbar på isen inte heller behövs.
För att någon insekt, sten, grus el.dyl. skulle råka träffa ögat är uteslutet.
Och om det ändå mot förmodan sker så är det lugnt och inget att bry sig om, även om det går i +50 knyck?

"Alla är olika"....?
Det är därför du kör helkroppsvaddering och bilhjälm så fort du sätter dig bakom ratten? För att en olycka skulle råka inträffa?

Ge daj.
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Det är därför du kör helkroppsvaddering och bilhjälm så fort du sätter dig bakom ratten? För att en olycka skulle råka inträffa?

Ge daj.
Bälte räcker långt. Vilket mamme1 skrev. Glasögon är också rätt bra på cykel. Och hjälm. Vet av två som varit kaxiga (korkade) och kört utan hjälm. Bägge blev rejält blåslagna (men överlevde). En av dem blev senare antivaccer... Så, skydda hjärnan (och ögonen)!
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Bälte räcker långt. Vilket mamme1 skrev. Glasögon är också rätt bra på cykel. Och hjälm. Vet av två som varit kaxiga (korkade) och kört utan hjälm. Bägge blev rejält blåslagna (men överlevde). En av dem blev senare antivaccer... Så, skydda hjärnan (och ögonen)!
Rätt bra, men absolut inte nödvändigt. Man behöver inte köpa allt för att landsvägscykla. Testa utan först.
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Rätt bra, men absolut inte nödvändigt. Man behöver inte köpa allt för att landsvägscykla. Testa utan först.
Man behöver inte köpa allt. Ett par glasögon och hjälm är inte "allt". Det är faktiskt rätt lite. Rent statistiskt lär ett par vadderade cykelbyxor hamna på inköpslistan förr eller senare.
Man kan krascha först och testa om man behöver bälte eller inte, eller använda bältet preventivt. Jag gör det senare.
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Man behöver inte köpa allt. Ett par glasögon och hjälm är inte "allt". Det är faktiskt rätt lite. Rent statistiskt lär ett par vadderade cykelbyxor hamna på inköpslistan förr eller senare.
Man kan krascha först och testa om man behöver bälte eller inte, eller använda bältet preventivt. Jag gör det senare.
Ingen idé att träta om detta. Jag använder aldrig glasögon när jag cyklar, gillar det inte och tycker dessutom att det är fult. Ska absolut inte jämställas med hjälm, det ena räddar liv och det andra inte. Det kanske kan rädda synen vid extrem, extrem otur, men då är vi återigen inne på "vadderad kroppsdräkt vid bilkörning".

Jag har heller aldrig behövt några vadderade brallor - kör vanliga kompressionstajts vilket funkar utan problem i 15+ mil. Statistiskt ovanligt? Säkert. Således: Alla är olika.
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Ingen idé att träta om detta. Jag använder aldrig glasögon när jag cyklar, gillar det inte och tycker dessutom att det är fult. Har heller aldrig behövt några vadderade brallor - kör vanliga kompressionstajts vilket funkar utan problem i 15+ mil. Således: Alla är olika.
Jag kan absolut köra utan cykelbyxor, men det är skönare med. Kör alltid med glasögon (förutom när jag ska till affären) när jag ska cykla "på riktigt". Jag har aldrig behövt bilbältet. Men jag har det ändå. För det är själva grejen med bälte, hjälm och glasögon.
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Jag kan absolut köra utan cykelbyxor, men det är skönare med. Kör alltid med glasögon (förutom när jag ska till affären) när jag ska cykla "på riktigt". Jag har aldrig behövt bilbältet. Men jag har det ändå. För det är själva grejen med bälte, hjälm och glasögon.
Nej, glasögon ska inte jämställas med hjälm. Ett kraftigt felslut, tycker jag. Du tycker annorlunda. Det är ok.
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Jag brukar ha solglasögon om det är soligt, annars kör jag oftast utan om jag cyklar ensam. Det är väl mer troligt att man har nytta av handskar om man ramlar t.ex. än glasögon ?
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Jag brukar ha solglasögon om det är soligt, annars kör jag oftast utan om jag cyklar ensam. Det är väl mer troligt att man har nytta av handskar om man ramlar t.ex. än glasögon ?
Jag får hålla andan på vissa ställen för att inte få insekter i lungorna. Jag kisar trots att jag har glasögon på. Jag ser glasögonen som viktigare än handskar. :)
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Om glasögon:
En cyklist och happyist jag känner har en grumlig (horisontell) linje/område på varje ögonlins, efter landsvägscykling utan glasögon. Jag använder)r glasögon ändå, men det skulle varit anledning nog för mig.
Att jämföra med att ha massa andra skydd är irrelevant då ett asfaltseksem läker, men vi har max 2 ögon och de skadas lätt permanent.
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Folk får välja själva om de vill ha hjälmar och glasögon. Jag kör aldrig utan. Jag vet inte hur många ggr det smackat till i glaset när en insekt eller en sten från cykeln framför träffat glasögonen. Jag inbillar mig att det inte varit jättenajs att få allt detta i ögonen. Förutom skyddsaspekten finns ju snygghetsaspekten att ta hänsyn till. Är man OK med att se amatörmässig ut kan man välja att köra utan.
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Jag är också pro-glasögon. Efter hjälm är de det viktigaste skyddet både på mtb och lvg. Imho. I skogen säger det sig kanske självt med grenar och insekter, men likaså på lvg med insekter och småsten. Har många gånger fått insekter i ögonen trots glasögon, och det kan utöver obehaget bli lite hårigt om det inträffar vid fel tillfälle.

En annan kul grej är getingar i hjälmen.
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Grabbar, det är lugnt, fortsätt ni med glasögon. Jag bryr mig inte ett skvatt. Jag har inga synpunkter på att vissa cyklar med glasögon. Att däremot påstå att det skulle vara analogt med att använda bilbälte, eller att gillamarkera ett inlägg som hoppar på mig på ett jävligt tråkigt sätt, där går väl något slags gräns, vad?

Den som tycker att det ser ”amatörmässigt” ut utan glasögon, bör betänka att snabba sportglasögon per definition är antitesen till stil och klass. Jag väljer i sådana fall amatörlooken alla dagar i veckan.

Och hade det varit så ”amatörmässigt” utan, gissar jag att gårdagens cyklister hade använt glasögon i stor utsträckning. Det fanns behändiga sådana många decennier innan det fanns dito hjälmar (så kom inte med det argumentet).
 
Senast redigerad av en moderator:
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Ska absolut inte jämställas med hjälm, det ena räddar liv och det andra inte. Det kanske kan rädda synen vid extrem, extrem otur, men då är vi återigen inne på "vadderad kroppsdräkt vid bilkörning".
Du argumenterar okunnigt och du är inte vad jag skulle kalla seriös lvg cyklist när du argumenterar så. Cyklar du aldrig fortare än 25 km/h? Cyklar du aldrig längre än 5 km? Jag får frekvent in getingar in i hjälmen, nog så otrevligt om man har farten uppe. Kommer man i 50-60 och får en insekt i ögat så kan detta räcka väldigt bra för att köra av vägen och krascha riktigt riktigt illa.

Det är ju uppenbart på dina argument att du aldrig har kört på det sättet. Men gör man det så förvandlas glasögon till skyddsutrustning i ungefär samma liga som en hjälm. En hjälm löser inte alla problem. Inte glasögon heller. Men båda är rätt uppenbar skyddsutrustning i en sport som inte naturligt erbjuder så värst många möjligheter till enkla, praktiska och effektiva skydd mot en omgivning som inte är så "benevolent" som man skulle önska.

Det behöver dock inte vara moderiktiga sportglasögon. Helt vanliga glasögon för brytningsfel ger också ett hyfsat bra skydd framför ögonen. Inte heltäckande men tillräckligt bra för mig. Jag gillar inte heller att lägga tusentals kronor på fräsiga sportglasögon, där kanske vi kan mötas?

Du har förstås full rätt att göra som du vill när du cyklar, men att som nån slags förståsigpåare påstå att det är trams i en tråd om lvg för nybörjare, det är dålig konsumentupplysning och inte särskilt seriöst, I'm sorry to be a kill-joy.
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Du argumenterar okunnigt och du är inte vad jag skulle kalla seriös lvg cyklist när du argumenterar så. Cyklar du aldrig fortare än 25 km/h? Cyklar du aldrig längre än 5 km? Jag får frekvent in getingar in i hjälmen, nog så otrevligt om man har farten uppe. Kommer man i 50-60 och får en insekt i ögat så kan detta räcka väldigt bra för att köra av vägen och krascha riktigt riktigt illa.

Det är ju uppenbart på dina argument att du aldrig har kört på det sättet. Men gör man det så förvandlas glasögon till skyddsutrustning i ungefär samma liga som en hjälm. En hjälm löser inte alla problem. Inte glasögon heller. Men båda är rätt uppenbar skyddsutrustning i en sport som inte naturligt erbjuder så värst många möjligheter till enkla, praktiska och effektiva skydd mot en omgivning som inte är så "benevolent" som man skulle önska.

Det behöver dock inte vara moderiktiga sportglasögon. Helt vanliga glasögon för brytningsfel ger också ett hyfsat bra skydd framför ögonen. Inte heltäckande men tillräckligt bra för mig. Jag gillar inte heller att lägga tusentals kronor på fräsiga sportglasögon, där kanske vi kan mötas?

Du har förstås full rätt att göra som du vill när du cyklar, men att som nån slags förståsigpåare påstå att det är trams i en tråd om lvg för nybörjare, det är dålig konsumentupplysning och inte särskilt seriöst, I'm sorry to be a kill-joy.
Fan, det här är ju löjligt. Om jag hade använt Strava, hade du velat se min logg då, för att avgöra om jag är ”seriös”? Maxhastighet, snitt runt Lygnern i höstas, antal loggade mil per vecka. Ledsen, men nu får det liksom räcka.

Däremot kan jag säga så här: Är det något som får mig att vilja dra öronen åt mig och får mig att tappa suget att faktiskt cykla, är det när okända människor kommer och talar om vad som är ”seriöst” och inte.

Nej. Du behöver inte vadderade brallor för att testa på landsvägscykling. Nej. Du behöver inte ha ett par glasögon. Nej. Du behöver egentligen inte ha speciellt mycket särskild utrustning överhuvudtaget. Se till att du syns ordentligt, bär hjälm och att dina skor matchar pedalsystemet (det är rätt skönt att sitta fast). Plocka sedan på dig det du känner passar dig, i takt med att du fortsätter (om du gör det).

Jag kan tillägga att jag aldrig har fått in en enda geting i hjälmen, och bland de cyklister jag har runt mig verkar det inte vara supervanligt. Och jag har glasögon till vardags, men de åker alltid av innan jag sticker ut på hojen. Så vi har väl olika upplevelser, helt enkelt.
 
Senast redigerad av en moderator:
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Ok, vi får väl ångra oss allihopa då? Att baserat på egna erfarenheter tycka att glasögon är i paritet med hjälm är inte coolt. Den som har den mest avslappnade inställningen till vad en nybörjare kan behöva har rätt? Men då ska vi komma ihåg att vi här på forumet har medlemmar som inte använder hjälm (eller clip-less). ;-)

Getingar är ju lite OT. Men jo, jag har fått getingar i hjälmen flera gånger. Ibland kanske det kan ha varit bin, humlor eller stora skalbaggar eller nåt för att jag har lyckats få ut dem utan att stanna och kolla efter. Blev biten förra eller förr-förra året, och en gång för länge sedan. Har säkert en geting (eller oidentifierad större surrande sak) i hjälmen vart tredje-fjärde år. Minst. OT eftersom det är så sällsynt och oallvarligt att jag anser att man som nybörjare som ska prova på inte behöver fundera över det. Och inte som aktiv motionär heller. Men ”spektakulärt” när det väl inträffar.

Jag har aldrig kraschat på landsväg ändå tycker jag hjälm är nödvändigt. Mina glasögon gör nytta (utöver ev solskydd) på var och varannan runda, alltså tycker jag de är nödvändiga.

Inget att bråka om egentligen, båda sidor har sagt sitt. TS får värdera inlagorna och bilda sig en uppfattning. Peace and out! ❤️
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Ingen idé att träta om detta. Jag använder aldrig glasögon när jag cyklar, gillar det inte och tycker dessutom att det är fult. Ska absolut inte jämställas med hjälm, det ena räddar liv och det andra inte. Det kanske kan rädda synen vid extrem, extrem otur, men då är vi återigen inne på "vadderad kroppsdräkt vid bilkörning".

Jag har heller aldrig behövt några vadderade brallor - kör vanliga kompressionstajts vilket funkar utan problem i 15+ mil. Statistiskt ovanligt? Säkert. Således: Alla är olika.
Har du krockat med en humla någongång ?
Kan meddela att det är som att få en stenkula kastad på sig.
Hamnar den i ögat kan det gå illa.
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Som jag ser det så är en hjälm passiv säkerhet d.v.s. något som alltid finns där ifall det går åt skogen (precis som ett bilbälte). Däremot saker som fräscha däck, fungerande bromsar och glasögon är en del av aktiv säkerhet som hjälper dig att undvika olyckorna innan de har hänt.
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Jag håller personligen inte med Kashmirsocialist men det KAN ju vara så att det faktiskt är Jacob Eriksson (sveriges bästa landsvägscyklist) som sitter bakom datorn. Han kör ju aldrig med brillor
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Jag håller personligen inte med Kashmirsocialist men det KAN ju vara så att det faktiskt är Jacob Eriksson (sveriges bästa landsvägscyklist) som sitter bakom datorn. Han kör ju aldrig med brillor
Spoiler: Det är det inte. ?

Men: det skulle kunna vara Greg LeMond, Miguel Induràin, ”Roddarn” Andersson eller nån annan go gubbe.
 
Senast redigerad av en moderator:
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Glasögon under sommarhalvåret är i princip ett måste, jag slarvar ibland och det har lett till flera farliga situationer, räcker med ett litet knott i ögat, man tappar mycket av synen och innan man hunnit stanna och få bort det ur ögat är man illa ute. För att inte tala om faran med större insekter.
 
Ny till landsvägscykling - allmän hjälp efterfrågas
Glasögon under sommarhalvåret är i princip ett måste, jag slarvar ibland och det har lett till flera farliga situationer, räcker med ett litet knott i ögat, man tappar mycket av synen och innan man hunnit stanna och få bort det ur ögat är man illa ute. För att inte tala om faran med större insekter.
Helt oenig. Tyvärr. ??‍♂️
 
Senast redigerad av en moderator:
Tillbaka
Topp