ers
Aktiv medlem
vilka XC-däck ska jag välja?
Kanske dödar allt vad rapphet heter men men...Det är väl upp till dig. Men det rullar definitivt dåligt men greppar bra![]()
Senast ändrad:
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Kanske dödar allt vad rapphet heter men men...Det är väl upp till dig. Men det rullar definitivt dåligt men greppar bra![]()
Jag har magic mary fram och bak under sen höst/vinter(egentligen från när det är konstant blött) på en Allebike alpha. Ja de rullar sämre men jag måste säga att jag är förvånad över hur bra de rullar trots det grova mönstret. Jag slängde på dem i söndags och körde 4,2 mil varav 1,5 asfalt/transport. Jag är riktigt nöjd med dem och föredrar mer grepp och säkerhet under den här årstiden. Och jag kan cykla där jag vill cykla och inte bli förpassad till "löpslingor" i flera månader. Jag har MM ground control som väger dryga kilot styck. Egentligen var jag på jakt efter conti trail king som bakdäck men de tillverkas ju inte längre. Men jag är som sagt nöjd.Kanske dödar allt vad rapphet heter men men...
Är tex Butcher i T9 gummi eller Magic Mary för grovt för en DC-hoj?
Jag kör också Butcher T9 fram nu men på hala rötter märkte jag inte ngn skillnad från T7 gummit. Lägre tryck gör dock skillnad, så ett GC i T7 kan nog funka på en DC hoj. Jag har slängt på det på min HT fram med FastTrack T7 bak men har inte haft möjlighet att testa ännu.Är tex Butcher i T9 gummi eller Magic Mary för grovt för en DC-hoj?
Intressant, har GC hemma men i T5 gummi, känns lite onödigt att ens testa om T7 kan fungera...Jag kör också Butcher T9 fram nu men på hala rötter märkte jag inte ngn skillnad från T7 gummit. Lägre tryck gör dock skillnad, så ett GC i T7 kan nog funka på en DC hoj. Jag har slängt på det på min HT fram med FastTrack T7 bak men har inte haft möjlighet att testa ännu.
2,35 på en 25-fälg fungerar kanonbra. Racing ray och ralph gillar jag.Vad ska man ha för xc däck nu för tiden? Jag har haft Rocket ron 2.25 fram och bak i några år nu och gillar de. Addix speed bak och speedgrip fram på 25mm fälg. Inbillar mig att lite bättre grepp fram inte skulle fel. Bak spelar mindre roll. Där är bra rull och låg vikt viktigare. Jag är en klen motionär som känner stor skillnad på lätta och tunga däck. Skulle 2.25 racing ralph bak speed och rocket ron 2.35 speedgrip fram vara ett bra alternativ? Går de att köra Schwalbe 2.35 på en 25mm fälg?
Jag har även kikat lite på de där nya Maxxis Aspen one70 däcken (inte ST varianten). Och ett sånt kanske skulle funka bak i 2.25. Men vad ska man ha fram då?
Jag är tillbaka på Rocket Ron och känner mig hemma. däcken beter sig förutsägbart vid kurva och rullar lätt trots att de har ett relativt grovt mönsterVad ska man ha för xc däck nu för tiden? Jag har haft Rocket ron 2.25 fram och bak i några år nu och gillar de. Addix speed bak och speedgrip fram på 25mm fälg. Inbillar mig att lite bättre grepp fram inte skulle fel. Bak spelar mindre roll. Där är bra rull och låg vikt viktigare. Jag är en klen motionär som känner stor skillnad på lätta och tunga däck. Skulle 2.25 racing ralph bak speed och rocket ron 2.35 speedgrip fram vara ett bra alternativ? Går de att köra Schwalbe 2.35 på en 25mm fälg?
Jag har även kikat lite på de där nya Maxxis Aspen one70 däcken (inte ST varianten). Och ett sånt kanske skulle funka bak i 2.25. Men vad ska man ha fram då?
Känns som jag kommer fortsätta med rocket ron jag med. Iallafall fram och ralph bak. Vad tror du om rocket ron 2.35 på 25mm fälg?Jag är tillbaka på Rocket Ron och känner mig hemma. däcken beter sig förutsägbart vid kurva och rullar lätt trots att de har ett relativt grovt mönster
Och märker man av den lilla viktökningen med 2.35 tror du?Jag är tillbaka på Rocket Ron och känner mig hemma. däcken beter sig förutsägbart vid kurva och rullar lätt trots att de har ett relativt grovt mönster
Jag har 2.35 på 30mm inner och de är inte lika breda som rekon race jag hade innan, men jag upplever dem såååå mycket säkrare att cykla med. Vikten jag jag inte reflekterat över.Och märker man av den lilla viktökningen med 2.35 tror du?
Hört gott om dem också, blir säkert bra :)Det blev ett par Sworks Fast trak 2.35. De ska väga lika eller mindre än Rocket ron 2.25. Hoppas de blir bra ?
Mitt däck är 58 mm på 30mm inner med hook, noterade att du beskrev 2.6, jag har Rocket Ron 2.35 som mäter 58Stämmer bredden på Schwalbes xc-däck?
Köpte ett par Nobby Nic i 29x2.6 som mätte strax under 2.35 på fälg med 30 mm innerbredd. På den punkten tycker jag Specialized håller vad de lovar.
Jag delar din uppfattning. När Racing Ralph bytte mönster för sisådär fyra år sedan blev de mycket smalare. Jag uppfattar också mitt Rocket Ron som smalare än Maxxis i samma angivna storlekar. Dvs ett Maxxis Icon eller Recon Race 2.2 är bredare än Schwalbe 2.25.Stämmer bredden på Schwalbes xc-däck?
Köpte ett par Nobby Nic i 29x2.6 som mätte strax under 2.35 på fälg med 30 mm innerbredd. På den punkten tycker jag Specialized håller vad de lovar.
och thunder burt klarar sig tydligen med 67tpi?Vad är hypen med maxxis nya 170tpi däck?, conti raceking har ju haft 180tpi ganska så länge.
Det är nog att maxxis -inte- haft det?Vad är hypen med maxxis nya 170tpi däck?, conti raceking har ju haft 180tpi ganska så länge.
Hur upplever du Rocket Ron i 2,35, har de samma lätta rull som de haft på 2,25?Mitt däck är 58 mm på 30mm inner med hook, noterade att du beskrev 2.6, jag har Rocket Ron 2.35 som mäter 58
Som sagt är jag väldigt nöjd med dem. Testat Rekon Race men är mer hemma på dessa i grepp. Märker inte att dessa skulle rulla sämre trots ett till synes grövre mönster. Jag kan tillägga att jag har Addix speed, dvs de med en röd linje längs med däcket.Hur upplever du Rocket Ron i 2,35, har de samma lätta rull som de haft på 2,25?
Jag åker på Pirelli XC RC Lite 2,4 och i bland tycker jag att de är tungrullade men i andra lägen är de förvånande lättrullade, blir inte klok på vad jag tycker om dem.
Pratade med en som vägde 95 kilo som körde 1 bar i sina 2,35 för xc.Jag kan informera lite vad jag tycker om mina Sworks Fast trak, jämfört med Rocket ron.
Jag tycker nog att Rocket ron rullade lite lättare. Man Fast trak går mjukare och skönare. Tror det beror på lite mjukare gummi i Fast trak. Och att mina Rocket ron var 2.25, Fast trak 2.35. Kört ganske mycket luft i båda. Ca 2bar bak och kanske 1.8 fram. Tycker xc däcken kräver lite mer tryck än tex. Maxxis DHF. Slår lätt igenom med för lite luft. Känns lite skummare vid nedlägg i kurvor också. Fästet tycker jag är sågott som lika. Fast har ju bara kört de i torrt och dammigt underlag. Fast trak var inte mycket bredare än Rocket ron. Men större "profil" har nog Fast trak på mina 25mm fälgar.
Det är ingen landsvägscykel, utan en xc-cykel jag har :) Nya tider nu, gosse! När man var rookie studsade man runt med högt tryck men nu har man väl lärt sig. Nej det går inte långsammare.Ja det är helt otroligt. Nino kör visserligen lågt tryck men under 1 tvivlar jag på och han väger som en räka.
Jag ser inget som helst nöje i att köra närmare 1 än 2 bar.
Som någon elakare än jag skrev...Många förespråkare verkar köra fatbike på asfalt. Långsamt
Jinxade mig själv, den ena torkade ut och small. Beställt ett cross king. Ska vara mer noga på att kolla batchnummer/datum. Det var en otrolig skillnad mellan fram- och bakdäck så de var nog från helt olika batchar sist.Snål som jag är kör jag vidare med mina mountain king 29x 2,3 som jag köpte för 125kr/st :')
Tillräckligt bra rull för mig.
Ja det är helt otroligt. Nino kör visserligen lågt tryck men under 1 tvivlar jag på och han väger som en räka.
Jag ser inget som helst nöje i att köra närmare 1 än 2 bar.
Som någon elakare än jag skrev...Många förespråkare verkar köra fatbike på asfalt. Långsamt
Att köra närmare 1 bar än 2 är alltid ett nöje, om däcket ger tillräckligt mycket stöd. Nu kör jag ingen XC, men på helstel kör jag mellan 1 och 1,2 bar bak med 29x2,35 däck. Fram lite lägre med bredare däck. All mina däck är dock tuffare och mer dämpad än XC däck. Nino är lätt men har kör riktigt snabbt. Största faran för däck är vassa sten. Effekten av sten på däck berör på vikten av åkaren men kanske ännu mer på hastigheten. Bättre är såklart att undvika as köra på vassa stenar. Antar att duktiga åkare väljer linjerna mycket nogrann.
Ja precis + att han är ingen tjockis. Det fanns väl någon formel även för däcktryck men om linjen är linjär mellan 68 & 85 Kg så stämmer det precis med 1.5 bar för mig och det tror jag att jag är bekväm med. På platten. I park gjorde jag det misstaget efter att ha läst för mycket på happy och nu har jag en buckla.Nino optimerar såklart för hastighet. Så länge ratio mellan snabbast möjliga och inte köra sönder utrustning ofta på tävling, så är han nog nöjd. Jag får väl däremot köra mer safe, för jag vill inte byta fälg tre gånger per år..
Jag har provat med mindre luft. Slår igenom för ofta och det blir ostabilt i de kurvor man behöver ha droppern nere för att ta snabbt. Lika på alla xc däck jag testat. Kör ca 1.7 bak å 1.5 fram på köttigare däck som DHF och Dissector. Jag väger ca 90kg så är förmodligen för tjock för xc däcksidor ?Pratade med en som vägde 95 kilo som körde 1 bar i sina 2,35 för xc.
Jag väger 70 och kör 1-1,2 bar. Annars är det för mycket. Tror du inte att du behöver sänka trycket då? https://silca.cc/pages/pro-tire-pressure-calculator Den här kan man använda sig av.
Anser själv att 2,35 känns "segare" än 2,25 generellt men smooth is fast osv.
Hur upplevde du ray & ralph då? När det är så här torrt kan man ju i princip ha conti race king på iaf bak och även klara rätt stökig omgivning. Själv kör jag med barzo sen några år och de liksom mezcal har ju 120 tpi vilket kan upplevas lite för följsamt. Schwalbe har ju inte det och får således lite mer stadga. Till nästa säsong blir det nya sommarsulor och för mig lutar det år ray & ralph eller wicked will bak och något lite grövre fram som inte är lika rund i formen men har inte landat i något sådant framdäck än. Ev wicked will rakt igenom. Jag är lite nojig med att ha ralph bak då jag även cyklar mycket tekniska/stökiga spår - känns punkabenägetHar tidigare kört Ralph och Ray, Rocket ron fram och bak och nu Mezcal fram och bak men mezcal trivs jag inte alls med.
Det kränger förmycket i kurvorna (trots 2.25 på 30mm fälg) och har för dåligt grepp men ändå upplever jag sämre rull än rocket ron.
Det enda som får mig att fundera på om det är värt att köpa nya rocket ron är vikten, de är ju rätt tunga.. Gillar dem på alla andra punkter men nu med ett nytt lätt och fint hjulset så känns det tråkigt att kasta på tunga däck.
Hur resonerar ni på den punkten? Prio för mig är grepp (främst när det är torrt men även lite fuktigt), hållbarhet och ändå hyfsat lågt rullmotstånd.
Nä då var jag otydlig. Jag menade antingen ray & ralph som en tänkbar kombo. Den andra kombon skulle kunna vara ww rakt igenom eller ww bak och något lite robustare framRay fram och ww bak, blir inte det tokigt?
RR runt om borde vara ett alternativ i så fall?