Bländfria lampor för gatubruk 23/24

Bländfria lampor för gatubruk 23/24
några skärmdumpar om rockbros rhl 3000. man är förhållandevis öppen kring temperaturproblemen. udda är att det tycks finnas förutsättningar att lampan inte alltid bromsar i tid utan går upp till 100 gr, varpå lampan omedelbart stängs av. lite riskabelt som jag ser det.

min killgissning är att om man håller sig kring 1500 'uppgivna' lumen totalt och är i rörelse bör det funka. ett halvljus kring 1500 är mycket bra.
.
IMG_2031.jpeg
IMG_2030.jpeg
IMG_2032.jpeg
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
1500 lm i 4h är inte trovärdigt. Batteriet är på 36 Wh, på 4h ger det en levererad medeleffekt på 9 W. Om vi antar en total verkningsgrad på 70 lm/W så landar vi på 600 lm. Jag blir trött på såna här uppenbart påhittade lumenvärden som gör det omöjligt att jämföra de som ljuger med de som inte ljuger på ett sakligt och rättvist sätt. Magicshine hittar på, och vad jag kan se gäller samma sak för de flesta lampor på aliexpress och liknande sajter.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
bra 'upplysning' jonja. det är som vanligt alltså.

så antingen har man gjort mätningen om driftstid ungefär i stil med standard på magicshine, ffa de kraftigare modellerna. dvs låtit lampan värmebegränsa sig till ett lägre effekt och därigenom längre driftstid. hur husgudarna på lupine redovisar har jag ingen uppfattning om men även de har ett gäng modeller med ibland uttalade värmeproblem.

eller så har lampan fortfarande i likhet med vissa ms-modeller och vissa cateye en inbyggd tidsbegränsad minskning av ljusflödet.

eller så är lampan från början svagare än uppgivet. ofta mycket svagare. standard på aliexpress

tröttsamt.

skönt att vara i sin ägo av lampor som varken har det ena, andra eller tredje problemet.
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
min killgissning är att om man håller sig kring 1500 'uppgivna' lumen totalt och är i rörelse bör det funka. ett halvljus kring 1500 är mycket bra.
Ljusmängden 1500 lumen är max för H7 halogenlampor
Men som alltid är det förstås belysningen, dvs det ljus vi ser, som är det viktigaste.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Plötsligt blev det mörkt och jag behöver tydligen en bättre lampa.
Ni som har erfarenheter, kan ni rekommendera något som går att köpa idag?

Jag vill att den ska ha halvljus som inte bländar och helljus som man snabbt kan skifta mellan. Jag vill alltså inte bläddra igenom 15 olika lägen via en enda knapp på själva lampan, som man knappt hittar i mörkret.

Trodde att det räckte att kolla efter StVZO, men då visade det sig att det finns såna som bara har halvljus men ändå har den märkningen.

Det behöver inte alls vara något extremt ljusstarkt, men jag vet inte var gränsen för "tillräckligt" går. Helljuset ska vara bra nog för obelysta vägar utanför samhälle i vart fall.
Det bör heller inte vara någon exklusiv premiumprodukt i aerospace-titan tillverkad i 10 exemplar, som kostar tusenlappar.

Jag har batteri sen tidigare så det är en fördel om det går att använda, 2 cell li-ion 7,4v, men inget krav.

Denna som nämns i första inlägget:

Har den ett avskärmat halvljus? Verkar inte ha någon form av snabb växling mellan lägen vad jag kan se?
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
tråden har bara tio sidor. gjort på ett liknande antal minuter att få synpunkter på ett antal lampor. det finns några som bör fungera.

om det är pendling eller landsväg du funderar på tycks konstruktörerna i allmänhet förbise önskemålet med lampa där helljuset de facto ökar siktsträckan när väl halvljuset är optimalt inställt med övre gräns 40-50 m bort. de som finns lyser på 'heljjus' bara i det läget upp upp i luften, men för svagt för att uppleva skillnad. men de bländar förstås.

förvisso har de finessen att man vid möte kan blända av det uppåtspridande ljuset, och då visa för mötande att 'nu kör jag på halvljus'. de kan också vara av värde om man skall köra på en skogsstig. där vill man gärna ha viss spridning uppåt, utan att för den skull prioritera siktsträcka.

dock kan lupine sl ax nya utgåvan möjligen rått bot på detta, och även sl minimax tycks ha en bättre styrka på helljus än halvljus. men tyvärr tycks den enligt rapporter inte kunna hantera värme som då utvecklas.

avbländade lampor som matas från batteripack är rätt ovanligt. lupine har ett gäng med tilltagen prislapp. du bör för dessa ha förmågan löda ihop en adapterkabel om din egen packe har rundplugg av standardtyp. ms 100 stvzo är plug and play med rundplugg, men saknar helljus, och är väldigt skarpt avgränsad. däremot har den i övre skarpa bandet mycket lång räckvidd. me 1700 har 'helljus' och lär kunna laddas från en batteribank under användning. men några 1700 lumen lär den inte ha.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Jag vill att den ska ha halvljus som inte bländar och helljus som man snabbt kan skifta mellan.
Det här kravet innebär i mina ögon behov av fjärrkontroll och exkluderar därmed de flesta lampor i trådstartens översikt. Om det dessutom ska vara billigt och lätt åtkomligt, återstår i dagsläget bara två lampor vad jag kan se: MS evo 1300 resp 1700.

Navi 1600 har jag ingen åsikt om, det var Håkans alibaba förslag. Hans senaste förslag därifrån är Rockbros rhl 3000 som återfinns några inlägg uppåt i tråden.
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Trodde att det räckte att kolla efter StVZO, men då visade det sig att det finns såna som bara har halvljus men ändå har den märkningen.
StVZO klassning kräver enbart två ting: 1) ett icke-bländande "äkta" halvljus med en skarp vågrät cut-off längst upp i ljusbilden. 2) Inga blinklägen.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
rockbros rhl3000 skall finnas i version med heljusfjärr, möjligen dock bara den undermonterade varianten?

men dess helljus är inget helljus, bara om man ställer ned styrkan på halvljuset uppfattar man att något händer när helljuset slås på. den har blinkläge, men det kommer man inte åt vid normal användning där man togglar halv och hel med separata knappar god ergonomi därvidlag, men ingen snabb metod blända ned.

har skaffat ett ex för hustrun. valde att pröva den för sina dubbla 21700-batterier och smidig redovisning av laddningsnivån. en mycket lättanvänd lampa med lättförståeliga knappar. ingen ergonomisk härdsmälta typ vissa magicshine

har inte hunnit testa temperaturkänsligheten, det blir först om några veckor. men preliminärt tycks den tåla fullt blås på halvljus utan nedreglering första kvarten.

ljusbilden är mycket bred och flödig. saknar kanske i jämförelse med det starka mellanfältet lite bett längst bort, och ljuset strax framför cykeln är i kraftigaste laget. en faktor som ökar på helljus.

halv resp hel. hel ger inte bättre räckvidd
IMG_0932.jpeg
IMG_0933.jpeg

.
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Många / nästan alla (?) lampor ändrar väl endast ljusstyrka och inte spridning mellan lägena. Om du vill ha ett "helljusläge" så är det enklast att ha två lampor.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
nja snarare har man valt som i det här fallet att öka spridningen på helljus, den sker med en separat diod som inte ligger i samma fokus.

men ett helljus är för mig längre räckvidd, inte mer spridning.
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Kör en som "halvljus" / icke bländande hela tiden och slå på även den andra när det är fritt.
det är den enkla uppenbara och bästa lösningen. ger även chans till redundans.

men den saboteras av långsamma och tröga knappar.

en jag känner till som jag känner till som säljs färdig med omedelbart av och med valfri placering av knapp på är nizled e40f. går att välja lins för önskad spridning, för helljus skulle jag föreslå 10-15 gr. lampan är fläktkyld, helt temperaturstabil.

en annan variant är me 100 stvzo, där man kan ha en separat lampa högt ställd. knappen på lampan tar många sekunder, men vid strömavbrott t ex med knapp minns den att den varit på och går igång när strömmen återkommer.

men föredrar själv vid gatubruk att ha korrekt ställda stvzo-lampor på hela tiden, tuta och köra. vill man på någon stig se högre än så kan man vinkla upp en av lamporna.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
några jämförande bilder.

gvolt 80 med och utan ifyllnad med volt800. gvolt80 lyser subjektivt längre än rhl3000, men smalare.
.
IMG_0937.jpeg
IMG_0939.jpeg
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
me 100 stvzo moddad enligt tidigare inlägg. kraftigare i fjärran än rhl 3000, men trots moddning rätt beskuren ljusbild med en del artefakter. med två styck är bredden ställbar. den på bilden har jag funnit lagom för snabbare cykling.

en resp två styck.
.
IMG_0934.jpeg
IMG_0935.jpeg
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Det här kravet innebär i mina ögon behov av fjärrkontroll och exkluderar därmed de flesta lampor i trådstartens översikt. Om det dessutom ska vara billigt och lätt åtkomligt, återstår i dagsläget bara två lampor vad jag kan se: MS evo 1300 resp 1700.
Ja den verkar ju enligt specifikation uppfylla mina krav bäst av det jag sett hittills
Får väl testa en sådan helt enkelt.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Ja den verkar ju enligt specifikation uppfylla mina krav bäst av det jag sett hittills
Får väl testa en sådan helt enkelt.
Om du inte har något emot utseendet så får du 1700 för en hundralapp till
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Ja, skulle nog också rösta på en 1700, prisskillnaden är försumbar. Hur stort batteripack har du, och vad är din smärtgräns prismässigt? Vad behöver du helljuset till? Hur lång siktsträcka behöver du?
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
gode stefan på fahrradbeleuchtung har nu mätt upp evo 1700, och som väntat inga 1700 lumen, men väl 1450. klart mer än man skulle förvänta, men kalaset varar inte så länge.

uppenbart är att lampan på klassiskt magicshinemaner i tillägg till detta värmeslag reglerar ned tidsbaserat, stegvis. en trekvart är iaf halvljuset på stabil nivå.

en ändå användbar och prisvärd lampa.
.
IMG_2152.jpeg
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Kan någon hjälpa mig relatera de här lumen-siffrorna till den Edelux II som jag främst använder idag? Motsvarar 200 lm ungefär vad jag kan få ut från Edeluxen vid 25-30 km/h? Vill inte ha mindre ljus än vad jag har idag, men vill också klara mig genom en normal natt.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
man kan med led räkna med ljusutbyte på 70-100 lumen per watt. vid genomsnittlig cykelhastighet 20-25 kmh och navdynamo får man vanligen ut 3 watt. det finns lite trix få ut mer watt, men det uppstår då gärna tröskeleffekter i låg fart.

så 200 lumen på en edelux stämmer nog ganska bra.

att man klarar sig med det låga ljusutbytet beror på att ljusbilden är koncenterad, så man uppnår ett användbart belysningsvärde i lux dit lampan lyser. det fungerar ganska bra så länge man kör rakt fram.

lampor konstruerade för mer lumen/watt har i många fall en större ljusbild. att köra en sådan på lägre effekt riskerar att man får för lågt belysningsvärde för att kunna bedöma underlaget. om det nu behöver bedömas, så är inte alltid fallet. men det kan t ex vara isfläckar, potthål eller lösa stenar. särskilda svårigheter uppstår på cykelbanor mot körriktningen då mötande bilar per automatik bländar, särskilt över backkrön.

så om du vill klara dig natten igenom med en batterilampa välj gärna en som har en bra gradient, dvs trots spridd ljusbild har ett bra max lite längre bort. då 'tål' den användas med låg effekt. och som antingen gör det lätt byta batteri on the go, eller går att ladda från en power bank under användning.

man 'klarar' sig med svagt ljus, anpassar farten och så. och man klarar sig med relativt mindre ljus ute på en öde landsväg. och det gick att cykla nattetid även förr i tiden.

men bra ljus är samtidigt vanebildande.
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Hej lampexperter. Jag har skrollat tråden på jakt efter något som är på skalan "se mig" till "jag ser hjälpligt" på skymnings/höst-turer landsvägshoj. Det blir mycket detaljer i diskussionerna här men har kommit fram till att minimum skulle vara den enklare "se mig" SIGMA SPORT Aura 45 set med fram och baklyse för 400 spänn till en kombo av typ Lezyne 115 Pro STVZO för en tusing + några hundra för en bra baklampa t ex KNOG Mid Cobber. Synpunkter? Förslag på något okej där emellan? Vill inte ha nåt avancerat för flera tusen för att köra snabbt på natten utan enkla lampor som fästs med typ gummiband runt styre & sadelstolpe.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Förslag på något okej där emellan? Vill inte ha nåt avancerat för flera tusen för att köra snabbt på natten utan enkla lampor som fästs med typ gummiband runt styre & sadelstolpe.
Personligen skulle jag inte välja en framlampa <60-100 Lux
Rose säljer två paket till samma pris (778,85 SEK) som kanske kan vara lämpliga för dig;
Hos Fahrradbeleuchtung-Info finns test o jmf bilder
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Personligen skulle jag inte välja en framlampa <60-100 Lux
Rose säljer två paket till samma pris (778,85 SEK) som kanske kan vara lämpliga för dig;
Hos Fahrradbeleuchtung-Info finns test o jmf bilder
Tack för bra konkreta tips. Blir nog att klicka hem Sigma-settet, lär bli kanon.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Rose säljer två paket till samma pris (778,85 SEK) som kanske kan vara lämpliga för dig;

Något som kan grumla användarupplevelsen kanske mer än något annat är ett klent batteri. I min lampöversikt i trådstarten finns därför batteristorlek listat i kolumn 4 i siffermatrisen för varje lampa, om uppgift kunnat hittas. Om uppgift saknas slutar matrisen med en slash "/". Ta gärna för vana att kasta ett getöga på denna kolumn om du letar lampa, ty det är en av de tyngsta (och mest lättförbisedda) parametrarna, bland alla lux och lumen tal som brukar dominera debatten.

I min uppställning sticker Sigma aura 100 ut med en av de klenaste batterierna av alla, 2Ah jmf med Gvolt 70's 3,4 Ah. Av Håkans två alternativ är därför Gvolt imo det bättre alternativet.

Om vi även väger in resp baklampor från dessa alternativ vinner Gvolt ännu mer, för även baklampan Sigma Blaze lider av svag batterikapacitet som försvåras av en överkänslig bromsljus mekanism som slösar bort ström till ingen nytta. Jag har använt Sigma Blaze till pendling och flera ggr råkat ut för dött baklyse pga tomt batteri från överdrivet bromslysande, så jag avråder från Blaze.

Är för övrigt skeptisk till hela iden med Sigma aura 100 kittet, där lamporna kommunicerar med bluetooth. Om utgångspunkten är ett klent moderbatteri så är knappast blåtands radio det man ska syssla med. Man ser ju tydligt tex på mobilen med påslagen blåtand, hur den ökar strömförbrukningen.

Själv gillar jag lampor med minst 4, gärna 5 Ah. Tex Knog Blinder 80 som på maxläge ger 3 ggr så mkt ljus, 500 vs 160 lm, som aura 100. Det är skillnad! Eller Lezyne 600+ med 6,6Ah. Knepig ljusbild, javisst, men se vilka brinntider man får. Eller evo 1700 med 4Ah. Själv har jag Gvolt 100 med 3,4 Ah. Kass verkningsgrad gör dock brinntiden till ett skämt på maxläget, lampan är nätt och jämnt användbar till normal pendling i detta läge.

En sak att tänka på för svenska förhållanden är att alla angivna brinntider är uppmätta inomhus. I nollgradigt sjunker brinntiden rejält, särskilt för de här sladdlösa lamporna som alla använder 3,6V batteri. I synnerhet om de belastas hårt för att krama mkt ljus ur dem (för att slå konkurrenterna på näsan med fina lux/lumen värden) . Stor kuk i fattigt hem har ju av hävd betraktats som klen tröst, men kanske kan ett väl tilltaget batteri i mörka stunder skänka viss lättnad åt den luttrade året-runt pendlaren?
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
För fortsatta diskussioner kring bländfritt hänvisas till den nya tråden avsedd för säsong 24/25
 
Tillbaka
Topp